ジョナサン・アダム

ジョナサン・アダム
2009年エディンバラBTCCフェスティバルに参加したアダム。
国籍	イギリス
生まれる	(1984-09-04) 1984年9月4日（40歳）スコットランド、 カークカルディ
英国GT選手権でのキャリア
デビューシーズン	2011
現在のチーム	ブラックソーン
レーシングライセンス	FIAプラチナ
車のナンバー	87
元チーム	オプティマム モータースポーツ、TF スポーツ、ガレージ 59、ビーチディーン AMR、2 シーズ モータースポーツ
開始	113
勝利	19
ポーランド人	19
最速ラップ	7
最高の仕上がり	2015年、2016年、2018年、2019年1位
ル・マン24時間レースでのキャリア
年	2016年、2017年、2018年、2019年
チーム	アストンマーティン・レーシング
最高の仕上がり	第17回（2017年）
クラスの勝利	1 ( 2017 )
前のシリーズ
2015 – 2017 2016 2015 2015 2014 2014 2013 2012 – 2017 2010 2009 2006 – 08 2004–05 2003 2003	世界耐久選手権 IMSAスポーツカー選手権 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ 24時間シリーズ ユナイテッド・スポーツカー選手権 ブランパン・スプリント・シリーズ 世界耐久選手権 ブランパン耐久カップ ジネッタG50カップ BTCC セアト・クプラ選手権 クリオカップ GB フォーミュラ・ルノー UK フォーミュラ ・フォード ゼテック・スコットランド
チャンピオンシップタイトル
2017 2015 – 16、18 – 19 2007 – 08 2005 2004​​	ブランパン耐久カップ プロアマ イギリスGT セアト クプラ チャンピオンシップ クリオカップ UK クリオ UK ウィンターシリーズ

ジョナサン・ロバート・「ジョニー」・アダム（1984年9月4日、ファイフ州ロックゲリー生まれ）は、イギリスのレーシングドライバーであり、アストンマーティン・レーシングのファクトリードライバーです。彼は、6シーズン中2シーズン、SEAT Cupra Championshipでチャンピオンに輝き、2007年と2008年に優勝しました。また、2005年のエルフ・ルノー・クリオ・カップでも優勝しています。彼は2009年にイギリスツーリングカー選手権に出場し、現在はFIA世界耐久選手権、イギリスGT選手権に出場し、2015年、2016年、2018年、 2019年の選手権で優勝しています。また、 2017年のル・マン24時間レースのLMGTEプロクラスでも優勝しています。

アダムはカート競技でキャリアをスタートし、1999 年のスコットランド カート TKM チャレンジで優勝しました。2002 年には英国カート選手権 (100 ナショナル) で総合 5 位に輝き、ラークホールで開催された「サマーリー」選手権でも優勝しました。

2003年、ジョナサンはスコットランド・フォーミュラ・フォード・ゼテック選手権で総合3位となったが、ニューカマーズカップではライアン・キャノンに5ポイント差で2位となった。^[1]

アダムは2004年にルノー・クリオ・カップに参戦し、エド・ピードやポール・リヴェットとの1シーズンにわたる戦いの末、アダムがドニントン・パークでの最後から2番目のレースで完走できなかったため、ポール・リヴェットがタイトルを獲得した。^[2]ジョナサンは最終的にチャンピオンシップで3位となった。

その後、アダムは優勝を含む4回の表彰台を獲得し、クリオカップ ウィンター シリーズ チャンピオンになりました。

2005年、アダムはクリオでピードと再び戦い、チャンピオンシップはドニントンパークでのその年の最終戦まで持ち越され、1レースを残してアダムが優勝を勝ち取りました。

ジョナサンは2006年に別のワンメイクシリーズ、今度はSEAT Cupra Championshipに出場した。彼は、2007年のBTCCドライバー候補のマット・ジャクソンとアラン・ブレンコウが順位で彼より上位となった競争の激しいシリーズで3位でフィニッシュした。^[3]

2007年、アダムはチャンピオンシップに参戦し続け、トップクラスのレオン クプラ Rクラスでドライブし、地元サーキットのノックヒルで残り3レースでタイトルを獲得しました。^[4] 20レースで9勝と17回の表彰台を獲得しました。彼は2008年もセアト クプラ チャンピオンシップに残っています。ノックヒルでは、チャンピオンシップリーダーのロバート ローソンから14ポイント遅れをとりましたが、2つのポールポジション、2つの勝利、2つのファステストラップというダブルハットトリックを達成しました。^[5]結局、彼は2年連続でチャンピオンシップを獲得しました。

アダムは2009年にモーターベース・パフォーマンスのBMW 320siを運転してイギリスツーリングカー選手権に参加した。^[6]ブランズハッチ でのシーズン初戦では、第3レースで最初にチェッカーフラッグを通過したが、2001年のチャンピオンである ジェイソン・プラトを追い抜いてトップに立った際に彼に衝突したためペナルティを受けた。

BTCCに継続して参戦するための資金が見つからなかったため、アダムは2011年にイギリスGT選手権に移り、ビーチディーン・モータースポーツでアストンマーティンDBRS9を運転した。 ^[7]アダムとコ・ドライバーのアンドリュー・ハワードは、そのシーズン、雨天のロッキンガムで初勝利を収めた。 ^[8]彼らはシルバーストーンでのシーズン最終戦でポールポジションを獲得し、そのまま優勝して、GT3ランキングでシーズン3位となった。^[9]

アダムは2012年もハワードとチームを組み、ビーチディーンのアストンマーティンV12ヴァンテージGT3を運転した。^{[10]彼らは}ニュルブルクリンクで行われたシーズン第3戦で新車初勝利を収めた。^[11]

2015年以降、アダムは英国GT選手権のGT3選手権の順位でトップ3に入り、2015年、^[12] 2016年、^[13] 2018年、^[14] 2019年にタイトルを獲得しました。 ^[15]

2016年のレースで6位に終わった後、アダムはダレン・ターナー、ダニエル・セラと共に97号車のアストンマーティン・ヴァンテージGTEで2017年のル・マン24時間レースのLMGTEプロクラスで優勝した。彼はレースの最後の2周でジョーダン・テイラー、アントニオ・ガルシア、ヤン・マグヌッセンが乗る故障した63号車のコルベットを追い抜いて優勝した。 ^[16]

ジョナサン・アダムは2020年にル・マンで2度のクラス優勝を果たしたが、今回はTFスポーツのGTE Amクラスでの優勝だった。^[17]

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します – 最初のレースのみで 1 ポイントが付与されます) (斜体のレースはファステストラップを示します – すべてのレースで 1 ポイントが付与されます) (* はドライバーが少なくとも 1 周レースをリードしていることを示します – すべてのレースで 1 ポイントが付与されます)

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

^†ドライバーは完走しませんでしたが、レース距離の 90% を完走したと判定されました。 ^‡アダムはゲスト ドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。

(キー) (太字のレースはポールポジション、 斜体のレースは最速ラップ)

^†アダムは最低限の運転時間を完了しなかったため、ポイントを獲得できませんでした。

（キー） （太字のレースはポールポジションを示します）

• 公式サイト
• DriverDB.com の Jonathan Adam の経歴概要