スターウォーズのスターファイター一覧

以下は、 SF スターウォーズに登場するスターファイターの一覧です。スターウォーズの設定では、スターファイターは「敵対勢力間の直接対決で使用される、小型で高速、機動性があり、重武装の宇宙船」と定義されています。^[1] サーガの映画やテレビシリーズに登場するほか、いくつかのルーカスアーツのゲームでは、プレイヤーがスターファイターのパイロットとして描かれています。

スター・ウォーズの世界では、宇宙戦闘機には他の宇宙船に見られるのと同じ架空の技術が装備されている。 亜光速ドライブは宇宙戦闘機を光速以下の速度で推進し、最も一般的なタイプはイオンエンジンである。^[2] これらのエンジンは惑星の表面からの離陸、深宇宙の移動、および宇宙戦闘で他の宇宙船と交戦するのに使用され、慣性ダンパーは乗員を強力な加速から保護する。^{[1] [3]} リパルサーリフトは、大気圏内の飛行およびドッキング時または惑星着陸時の補助的な駆動装置として搭載される。^{[1] [4]} 一部の宇宙戦闘機は内部ハイパードライブを装備しているか、外部ハイパードライブユニットに接続して光速を超える移動を行う。^[5] ほとんどの宇宙戦闘機の主要武器はレーザー砲であり、^[6]プロトン魚雷などの追加武器は追加の火力を誇っている。^[7]一部の宇宙戦闘機は、船の特定の領域を保護するために調整可能な偏向シールド も装備している。 ^[8]

クアットRZ-1 Aウイング・インターセプターは反乱同盟軍の高速だが脆弱な迎撃機として描かれたスターファイターの一種で、高速での精密攻撃、深い偵察、護衛戦闘機としての任務を想定されている。^[9] Aウイングは『ジェダイの帰還』 （1983年）のエンドアの戦いのクライマックスで初めて登場する。 『バトルフロントII』や『2015バトルフロント』などいくつかのビデオゲームでの描写を通じて人気を博し、複数の企業によって商品化されている。

A /SF-01 B ウイング スターファイターは、反乱同盟軍と新共和国の架空のスターファイターです。この機体は『ジェダイの帰還』（1983 年）で初めて登場し、その後スターウォーズ拡張宇宙の書籍、コミック、ゲームに登場しました。この機体は一般的に重攻撃戦闘機として描かれています。玩具会社からさまざまな B ウイング商品が発売されています。

起源とデザイン

当初の計画ではBウイングがいくつかのシーンに登場する予定だったが、角度によっては幅が狭く、宇宙を背景にして見えにくかった。^{[11]この船の回転式コックピットは、}ミレニアム・ファルコンの初期設計に由来している。^[11]

描写

Bウイングの正史における起源（ブレードウイング）は、モン・カラマリの技術者クアリーによって設計されたもので、 ^[12] 『スター・ウォーズ 反乱者たち』 シーズン2のエピソード「マスターの翼」で描かれている（以前のレジェンドの連続性では、アクバー提督がBウイングの設計に協力した^[13]）。クアリーはブレードウイングを反乱同盟軍の封鎖突破機として設計し、ヴァーパイン・スレイン＆コーピル社が以前に建造したV-19トレント・スターファイター、H-60テンペスト・ボマー、T-6シャトルなどの特徴を組み合わせた。クアリーのブレードウイングはゴーストの乗組員が帝国の封鎖を逃れるのを助けたが、プロトタイプは多くの技術的課題に悩まされていた。ベイル・オーガナ元老院議員は、これらの問題を解決し、反乱同盟軍用の量産​​型であるA/SF-01を作成するためにスレイン＆コーピル社にクアリーと協力するよう説得した。^[10]

A/SF-01は、登場当時は銀河系で最も武装の充実した戦闘機だった。Bウイング1機で敵の主力艦を攻撃し破壊することができた。しかし、他の反乱軍戦闘機よりも遅く機動性が低く、メンテナンスも最も必要だった。Bウイングのジャイロ安定化コックピットは、機体がコックピットの周りを回転している間もパイロットが一定の水平線を維持できるようにし、パイロットにかかる重力ストレスを最小限に抑え、飛行と照準に集中できるようにした。しかし、ジャイロ安定化システムが最高の状態に保たれていない場合、非常に大きな圧力で故障してロックアップする恐れがあった。Bウイングには、Xウイング戦闘機と同様の機能を持つSフォイルが装備されていた。^{[10] [14]}

商品

ケナーとハズブロは両方ともBウイングの玩具を発売しており、^{[15] [16]} Bウイングは2つのマイクロマシーン3個パックの一部であり、^{[17] [18]}レゴはいくつかのBウイングセットを製造している。^{[19] [20] [21]}マイクロマシーンズアルファフリートパッケージには、Bウイングの映画での外観と初期の製品デザインの両方のモデルが含まれている。^[22] デサイファーとウィザーズオブザコーストは、それぞれスターウォーズカスタマイズカードゲームとスターウォーズトレーディングカードゲーム用のBウイングカードを発行した。^{[23] [24]} Xウイングフライトシミュレーターの2番目の拡張パックであるBウイングでは、Bウイングがプレイ可能なスターファイターとして導入され、他のいくつかのルーカスアーツ製品にもBウイングが描かれている。

TIE ファイター、および TIE インターセプターや TIE ボマーなどの派生型は、オリジナル 3 部作全体に登場します。通常、シールドやハイパードライブは装備されていません。そのため、大量生産が可能で、大量の武器を搭載したり、高速で機敏に行動したりできます。TIE ファイターには生命維持装置もないため、パイロットは加圧スーツを着用する必要があります。拡張宇宙全体では、より重く、より高度な TIE 機が登場し、シールドやハイパードライブ、より重い装甲や武器を備えていることがよくあります。これらの機体はコストが高いため、限定的な配備に留まることがよくあります。

Xウイング・スターファイターは、Sフォイルを攻撃位置に向けたときにできる特徴的な形状にちなんで名付けられた、反乱同盟軍が銀河帝国との戦いで使用した戦闘機の一種である。映画『スター・ウォーズ』 （1977年）で、ルークがデス・スターを破壊した際にルーク・スカイウォーカーとレッド中隊が操縦する宇宙船として、T-65B モデルとして初めて劇場公開された。このスターファイターは、スター・ウォーズのオリジナル三部作とそれに続く拡張宇宙で頻繁に取り上げられ、様々な玩具やモデルとして商品化されている。一般的には、攻撃戦闘機としての二次的な能力を備えた航空宇宙優勢戦闘機として描かれている。

Yウイング強襲戦闘機/爆撃機は、銀河共和国、反乱同盟軍（旧銀河共和国Yウイングの簡素化および大幅改修版）、新共和国、レジスタンス軍の新型Yウイングモデルの主力戦闘爆撃機として描かれており、対艦攻撃、近接航空支援、地上攻撃ミッションに最適です。 『スター・ウォーズ エピソード4/新たなる希望』 （1977年）で劇場公開され、映画、テレビ番組、スター・ウォーズ拡張宇宙の書籍、コミック、ゲーム に登場しています。

ARC -170スターファイター、またはアグレッシブ・リコネサンス-170スターファイターは、クローン戦争中に銀河共和国のクローンパイロットが操縦した。スターウォーズ エピソード3/シスの復讐（2005年）のオープニング戦闘シーンで初めて登場し、 2008年のクローンウォーズテレビシリーズにも登場した。^[25]この戦闘機の名前は、この船の外観を確立したアートのファイル名である「ART 170」に由来しており、脚本執筆時には単に「クローン・ファイター」と呼ばれていた。^[26]

背景資料によると、ARC-170は頑丈で多用途な戦闘機で、さまざまな役割を果たせる。インコム社とサブプロ社の合弁企業であるARC-170は、全長14.5メートル（48フィート）、翼幅22.6メートル（74フィート）、全高4.78メートル（15.7フィート）である。^[27] 乗組員は、パイロット、副操縦士兼前方銃手、尾部銃手、そしてナビゲーターとして働き修理を行うアストロメク・ドロイドである。 ^{[27] [28]}ハイパードライブと5日分の補給品 を備えたARC-170は、敵陣の奥深くで活動することができ、重い機首に搭載されたさまざまなスキャナーとセンサー妨害装置が危険な偵察任務を遂行するのに役立つ。武装には、主力艦の装甲板を貫通するほどの威力を持つ、前方を向いた中型レーザー砲2門と照準距離計、追跡してくる戦闘機を阻止するための後方を向いたレーザー砲2門、爆撃任務を可能にするプロトン魚雷6発などがある。 ^{[27] [28]} デフレクターシールドは敵の攻撃から戦闘機を守り、空気摩擦で発生した熱を分散させることで大気圏内で極超音速を達成することを可能にする。^[27]

クローン戦争終結後、ARC-170はTIEファイターに取って代わられるまで銀河帝国の支配下で使用され続けた。^{[27]また、ARC-170はインコム社の次期戦闘機である}Xウイング の作中インスピレーションの源にもなった。Xウイングと同様に、ARC-170にはSフォイルが装備されており、戦闘中に開いて廃熱を逃がし、戦闘機の偏向シールドを拡大し、大気圏内飛行時には安定面として機能する。^{[27] [29]}

ドロイド・トライファイターはクローン戦争中に分離主義勢力が使用したドロイド戦闘機である。彼らは『シスの復讐』（2005年）の冒頭の戦いで初めて劇場に登場した。戦闘機にブースターを装備する当初の計画は、すでに混沌としたシーンに不要な邪魔になるとしてルーカスが判断したため、放棄された。その湾曲した支柱は、意図的に通商連合の円形戦艦を彷彿とさせる。^[30]

トライファイターは、回転するジャイロスコープのコアを3本のアームで囲んだ、コンパクトで重武装の戦闘機である。全長5.4メートル（18フィート）、翼幅1.96メートル（6フィート5インチ）、全幅3.45メートル（11.3フィート）で、宇宙空間での製造元はドロイデカの製造元と同じ種族、コリコイドである。^[31]敵の戦術をよりよく学習し、連携して複数の戦闘機による攻撃を行うことができる、高度なヒューリスティック・ドロイド・ブレインを備えているため、ヴァルチャー・ドロイド よりも危険である。 ^[31]ジェダイ・インターセプター ほど高速ではないものの、トライファイターには3つの独立したスラスターがあり、優れた機敏性を発揮する。4つのレーザー砲（各アームに1門ずつライト・キャノン、機首に1門ずつミディアム・キャノン）は、同時または個別に発射できる。また、プロトン魚雷、震盪ミサイル、バズ・ドロイドを含む2～6発のミサイルを搭載することもできる。^[28]

ジオノーシアンのナンテックス級スターファイターは、『スター・ウォーズ エピソード2/クローンの攻撃』のクライマックスのジオノーシスの戦いで、アナキン・スカイウォーカー（ヘイデン・クリステンセン）、オビ＝ワン・ケノービ（ユアン・マクレガー）、パドメ・アミダラ（ナタリー・ポートマン）を乗せた共和国の攻撃ガンシップを追跡する場面に登場する。この機体は、共和国の攻撃ガンシップがジオノーシアンの滑走路を攻撃する空中戦にも登場する予定だったが、そのシーンは最終的にカットされた。^[32]このスターファイターは、映画に先立ってリリースされたビデオゲーム『スター・ウォーズ ジェダイ・スターファイター』 で技術的に初めて登場した。 ^[33]

スター・ウォーズの世界では、これらの航空機は機敏な戦闘機であると考えられており、宇宙空間でも大気圏内でも同様に機能し、パイロットに360度の視野を提供した。^{[34]正式には}ナンテックス級スターファイター として知られ、Huppla Pasa Tisc Shipwrights Collectiveによって製造されたジオノージアン戦闘機は、全長9.8メートル（32フィート）、幅1.9メートル（6フィート3インチ）、高さ2.2メートル（7フィート3インチ）（コックピットバブルを除く）。磁気的に吊り下げられたレーザー砲塔に加えて、戦闘機には100個の独立して照準を合わせることができる狭ビームトラクター/リパルサープロジェクターが装備されている。^[35] これらのプロジェクターは他の宇宙船と格闘するだけでなく、周囲の物体を引っ張ったり押したりすることで戦闘機の操縦を助けるためにも使用される。^[36] これらの戦闘機は、独自のエンジンマウント（これも磁気サスペンション）のおかげで驚異的な加速力と機動性を備えていると言われていますが、ジオノーシアンの感覚と器用さに合わせて設計されているため、輸出される戦闘機はほとんどありません。^[35]

デルタ7イーサスプライト級軽インターセプター(通称「ジェダイ・スターファイター」 ) は、 『スター・ウォーズ エピソード2/クローンの攻撃』 (2002年) に登場し、オビ＝ワン・ケノービ(ユアン・マクレガー) がジェダイ・スターファイターでカミーノへ行き、パドメ・アミダラ(ナタリー・ポートマン) 暗殺未遂事件を調査する場面や、賞金稼ぎのジャンゴ・フェット (テムエラ・モリソン) を追跡するためジェダイ・スターファイターでジオノーシスへ向かう場面がある。その後、『シスの復讐』 (2005年)では、プロ・クーン(マット・スローン) がジェダイ・スターファイターで飛び、皇帝パルパティーン(イアン・マクダーミド)のオーダー66を遂行するクローン・トルーパーに撃墜される。^[37] 2003年のクローンウォーズアニメシリーズ では、アナキンスカイウォーカーがカスタマイズされたデルタ7、アズールエンジェルを操縦しているのが見られ、後にレゴモデルも作られました。^[38]

ジェダイ・スターファイターの三角形の形状は、オリジナルのスター・ウォーズ三部作に登場する帝国軍の スター・デストロイヤーの形状に由来している。インダストリアル・ライト・アンド・マジックのデザイナー、ダグ・チャンは、ジェダイ・スターファイターを、前編とオリジナル三部作の美学を橋渡しする最初のデザインの1つと位置付けた。^[39]チャンは、スター・デストロイヤーの外観と帝国軍とのつながりに対する視聴者の馴染み深さが、ジェダイの戦闘機の外観にさらなる象徴性を与え、帝国の台頭を予兆していると指摘した。^[39] 撮影用に、スターファイターの実物大モデルも作成された。カミーノの雨に濡れた着陸パッドでのシーンでは、モデルは塗装され、水による損傷に耐えられるように特別に準備する必要があった。^[40]

スター・ウォーズの拡張宇宙の資料によると、デルタ7はジェダイのフォースによる反射神経を念頭に置いて設計され、反射神経を必要最低限​​に抑え、その操作を可能な限り反応よくしたという。 ^{[37] [41]} クアット・システムズ・エンジニアリング社がジェダイのために製造したこの戦闘機は、全長8メートル（26フィート）、幅3.92メートル（12.9フィート）、高さ1.44メートル（4フィート9インチ）と小型で、発見されにくい。アストロメク・ドロイドはデルタ7の左舷側にある中心からずれたソケットに収まるが、戦闘機が小型であるため、ドロイドの胴体を改造する必要がある（後のデルタ7Bモデルでは、フルサイズのアストロメク・ユニットを搭載できるよう、ソケットがコックピットの前に配置された）。 ^[41] 一対のレーザー砲と偏向シールドにより、ジェダイのパイロットは戦闘に参加することができるが、理想的には最後の手段としてである。内部ハイパードライブを持たないジェダイ・スターファイターは、光速を超える移動のために外部ハイパースペース輸送翼を使用する。2基のノバルデックスJ-44「ジェットフォース」亜光速エンジンには、ジェダイの能力に合わせてエンジンバーストを集中およびタイミングする電磁推進ノズルが装備されている。これにより、ジェダイ以外のパイロットにとってこのスターファイターの操縦は極めて困難になる。オーダー66の後にジェダイが壊滅すると、クアット・システムズ・エンジニアリングはジェダイ以外のパイロットでも操縦しやすい新しいスターファイターを設計した。Aウイングである。 ^{[41] [42]}

イータ2アクティス級軽インターセプターは「ジェダイ・インターセプター」としても知られ、スター・ウォーズ エピソード3/シスの復讐（2005年）で初めて劇場公開された。冒頭の宇宙戦闘では、オビ＝ワン・ケノービ（ユアン・マクレガー）とアナキン・スカイウォーカー（ヘイデン・クリステンセン）がジェダイ・インターセプターを操縦し、グリーヴァス将軍からパルパティーン最高議長（イアン・マクダーミド）を救出する任務に就く。この機体のデザインは、初期のジェダイ・スターファイターやTIEファイターを意図的に反映したもので、開閉式の翼パネルはハズブロのジェダイ・スターファイターの玩具モデルの影響を受けている。 ^[43]俳優のクローズアップを撮影するため、ジェダイ・インターセプターの実物大モデルが1体作成された。オビ＝ワンとアナキンのインターセプターはそれぞれ独自の配色で個別化されていたため、各俳優は別々にシーンを演じて交代し、その間にモデルの衣装を着替えることができました。^[44]

作品内の資料によると、この新型戦闘機はクローン戦争の最前線に立つジェダイの兵器庫を拡張するためのもので、小型ではあるものの、ツイン・レーザー砲とツイン・イオン砲を備え、以前のデルタ7よりも火力が高いとのことである。^{[45] [46] [47]} 同じくクアット・システムズ・エンジニアリング社によって製造されたイータ2は、デルタ7よりもさらに小型で、全長5.47メートル（17.9フィート）、幅4.3メートル（14フィート）、翼を展開した高さ2.5メートル（8フィート2インチ）であるが、左舷翼の内側にアストロメク・ドロイド・ソケットを取り付けるのに十分なスペースがある。また、推力を最大30度偏向できる2つのイオン・エンジンを搭載し、機動性もさらに向上している。^{[46] [47]} イータ2には、重量を軽減し、速度と機敏性を最大限に高めるために偏向シールドやかさばる飛行制御装置がなく、代わりにジェダイのフォース能力に頼って補っている。熱レベルを管理するために、インターセプターには各翼の先端にSフォイルが取り付けられており、それを開くとラジエーターパネルが現れる。^{[46] [47] [48]} ジェダイがオーダー66で壊滅した後、イータ2は銀河帝国のTIEファイターのインスピレーションとなった。^[48]

ナブーN-1 スターファイターは、 『スター・ウォーズ エピソード1/ファントム・メナス』で劇場公開されました。クライマックスのナブーの戦いで、この戦闘機の中隊が軌道を周回する通商連合の ドロイド司令船 サーカクを攻撃しました。アナキン・スカイウォーカー(ジェイク・ロイド) は誤ってナブー N-1 スターファイターを盗み、ドロイド司令船のドッキングベイに突っ込み、船を内側から破壊しました。N-1 スターファイターはまた、『スター・ウォーズ エピソード2/クローンの攻撃』の冒頭で、コルサントに到着したパドメ・アミダラ議員(ナタリー・ポートマン)のナブー・ロイヤル・クルーザーを護衛する場面にも登場します。N-1 は、2004 年に編集およびリマスターされた『ジェダイの帰還』の「スペシャル・エディション」DVD 版の最後にも登場します。ディズニー+のシリーズ『ボバ・フェットの書』 （2022年）には、タトゥイーンのメカニック、ペリ・モットー（エイミー・セダリス）が製作し、ディン・ジャリン（ペドロ・パスカル）の破壊されたレイザー・クレストの代わりとして使用された、改造されたN-1スターファイターが登場する。ジャリンのN-1スターファイターは、『マンダロリアン』 （2023年）シーズン3で大きく取り上げられている。この戦闘機は、厳密に言えば『スター・ウォーズ：ローグ中隊』でアンロック可能な乗り物として初めて登場し、『スター・ウォーズ：エピソード1/ファントム・メナス』の約6か月前にリリースされ、 『スター・ウォーズ：バトル・フォー・ナブー』および『スター・ウォーズ：スターファイター』というビデオゲームでプレイ可能な乗り物として利用できた。

N-1は当初、オリジナルのスターウォーズ三部作の機体と同じ角張ったデザインだったが、後のデザインでのみ流線型の外観になった。^[49]マサチューセッツ州ボストンのボストン科学博物館のブルーウィングの天井には、ナブーのスターファイターの実物大模型が吊り下げられている。 ^[50]この1/1スケールの模型は、2004年4月に博物館で公開され、スターウォーズ：科学と想像力が出会う場所展の前座となった。^{[50]この模型は以前、スターウォーズ/エピソード1/}ファントムメナスの撮影中に小道具として使用された。^[50]

宇宙内の背景資料に基づくと、N-1の洗練されたデザインはナブー技術における芸術と機能の哲学を例示している。^[51] 全長11メートル（36フィート）のこの戦闘機は、特注のスペースフレームにいくつかの標準部品を使用して、シード宮殿宇宙船エンジニアリング部隊によって製造されている。戦闘機の前面のクロム仕上げは、ナブーの女王の護衛としての王室の地位を示している。本体の「ラットテール」フィニアルは、戦闘機が宮殿の格納庫に接続されているときに高電圧電荷コレクターと暗号化された情報の受信機という2つの役割を果たし、二次フィニアルにはエンジンヒートシンクが含まれている。 [ ^52] パイロットのコックピットの後ろには、アストロメクドロイドが接続され、飛行中のナビゲーションとメンテナンスを行うが、戦闘機には優れた自動操縦機能も装備されている。武装には2連装レーザー砲と10発の魚雷を搭載できる2連装プロトン魚雷発射管が含まれる。 ^{[51] [52]}

2018年に、Autodesk Flow Design仮想風洞プログラムを使用して、いくつかのスターウォーズ戦闘機モデルの空力特性を調べるテストが行​​われました。テストされたモデルのうち、N-1は抗力係数が0.1で最も空力特性が優れていることがわかりました。これは、実際のF-4Eファントムの0.02の評価と比較するとやや劣るものの、テストされた他のすべての戦闘機よりも大幅に優れていました。^{[53] [54]}

ポラックス38は『シスの復讐』にウータパウの戦いで原住民ウータパウンが操縦する戦闘機として登場する。 『シスの復讐 インクレディブル・クロスセクション』という本では2ページにわたって特集されていたが、最終的な映画ではこの戦闘機の役割は大幅に縮小された。これはP-38のデジタルモデルが映画の後半に追加されたため、当初計画されていたレベルまで完成せず、背景の機体に追いやられたためである。^[55]

ソウルレス・ワンはグリーヴァス将軍の個人用戦闘機で、ベルブラブ22戦闘機のカスタマイズ版であり、シスの復讐（2005年）で初めて劇場に登場した。オビ＝ワン・ケノービ（ユアン・マクレガー）はウータパウでグリーヴァス将軍を倒した後、グリーヴァスの戦闘機を使ってオーダー66を実行しようとするクローン・トルーパーから逃げ、ヨーダとベイル・オーガナ元老院議員（ジミー・スミッツ）と合流した。^[56]

Vウイング・ファイター、またはアルファ3・ニンバス級Vウイングは、銀河共和国が正式に銀河帝国へと移行する『シスの復讐』 （2005年）で劇場公開された。当初、アニメーション監督のロブ・コールマンは、この移行を示すためにTIEファイターを登場させることを提案したが、ジョージ・ルーカスは（映画の時系列では）『シスの復讐』とオリジナルの『スター・ウォーズ』の間には19年があることを指摘した。TIEファイターの登場にさらに時間をかけるため、代わりに新しいスターファイターが作られた。これは意図的にTIEファイターにデザインとサウンドを似せ、ジェダイのデルタ7スターファイターにも似せた。^[57]

スター・ウォーズの正典によれば、Vウイングの設計はARC-170、V-19、デルタ-7の要素を組み合わせたもので、理想的な護衛戦闘機となっている。^[58] クローン戦争の最終日にクアット・システムズ・エンジニアリング社が発表したコンパクトなVウイングは、全長7.9メートル（26フィート）、全幅3.8メートル（12フィート）で、翼を展開すると全高は5.84メートル（19.2フィート）まで伸びる。アストロメク・ドロイドが飛行中の航行と整備でパイロットを支援する。翼支柱の回転式マウントに取り付けられた2対のレーザー砲は、速射攻撃を可能にする。^{[59] [60]} VウイングはARC-170よりもはるかに機動性が高く、トライファイターやヴァルチャー・ドロイドの群れと戦うのに最適です。^[59]一方、一対の強力なイオンエンジンは、戦闘機を最高大気速度52,000 km/h（32,000 mph）まで推進できます。^[60] 戦闘機を高速かつ機動性の高いものにするために重量を軽減するため、ハイパードライブや与圧コックピットは備えていません。^[48] さらに、船体の両側にある折りたたみ式翼には、激しい運動中に熱レベルを管理するためのラジエーターパネルが含まれています。^{[59] [60]}

ヴァルチャー・ドロイド、または可変形状自走式バトル・ドロイドはドロイド・スターファイターである。『スター・ウォーズ エピソード1/ファントム・メナス』（1999年）で通商連合の宇宙艦隊の一部として劇場に登場し、若干異なる形で『シスの復讐』（2005年）で分離主義勢力の宇宙ユニット（おそらく通商連合が提供したもので、通商連合はドロイド軍を独立星系連合に売却しており、これは『クローンの攻撃』で紹介されている）。オリジナルのデザインでは、ドロイド・スターファイターはドロイドそのものではなく、バトル・ドロイドによって操縦されていた。^[61] ロボットであると同時に乗り物でもあることを示すため、ヴァルチャー・ドロイドに変形要素を持たせ、翼を折りたたんで脚として使えるようにすることが決定された。デジタルモデルの作成に役立てるため、ヴァルチャー・ドロイドの18インチ模型が2体製作された。1体は船モード、もう1体は歩行モードである。3体のヴァルチャー・ドロイドが1つの「脳」を共有するというアイデアを表現するため、アニメーターは『スター・ウォーズ エピソード1/ファントム・メナス』のクライマックスの戦闘シーンを制作する際に、3体の宇宙船の動きを意図的にリンクさせた。^[62]

スター・ウォーズの情報源によると、ヴァルチャー・ドロイドはもともとホア・チョール・エンジニアリング社のクシー・チャー大聖堂工場で通商連合のために製造され、その後クローン戦争中に分離主義勢力の戦闘機中隊の主力となった。^{[28] [63]} 飛行モードでは全長3.5メートル（11フィート）のこれらのドロイド・スターファイターは、圧倒的な群れで敵と交戦するように設計されており、部分的には敵の狡猾さと機知に富んだ対応力の欠如を克服するものである。 ^{[63] [64]} 電磁推力偏向によりヴァルチャー・ドロイドは攻撃しにくい標的となり、集中した固体燃料スラッグで駆動しており、非常に大きなパワーを発揮するが、射程距離が限られているという欠点がある。武装としては、翼にツイン・ブラスター・キャノンを2門搭載し、本体にはエネルギー魚雷ランチャー2基を搭載している。翼を格納するとブラスターが隠れ、微粒子や大気の腐食から保護される。必要に応じて、ドロイドはリパルサーリフトで着陸し、四足歩行形態に変形して領土を占領し、エネルギー魚雷発射管を対人攻撃用に傾けることができる。元々、ヴァルチャー・ドロイドは中央司令船によって制御されていたが、後に限定された程度の独立性が与えられた。^[64]

ヴァルチャー・ドロイドの派生型としてハイエナ・ボマー・ドロイドがあり、より大型で頑丈な船体と大きな翼を備えている。また、精密爆弾投下用に下向きの光受容器を備えた第2船体も備えている。^{[65]ハイエナ・ボマー・ドロイドは}2008年のテレビシリーズ『クローン・ウォーズ』で初登場した。

Xウイングの改良後継機であるEウイングは、ダークホースコミックスのダークエンパイアシリーズで初めて登場しました。マイクロマシーンズのアクションフリートラインの一部となった数少ない拡張宇宙の乗り物の一つです。 ^[66]テイム＆バックIX9中型レーザー砲3門とプロトン魚雷発射管2基を装備したEウイングの空力フレームは、この戦闘機を非常に機動性の高いものにし、大気圏内での飛行に卓越したものにしました。クラス1ハイパードライブは、長時間の偵察任務と迅速な戦略的再展開を可能にしました。より大規模な部隊の一部として、Eウイングは多用途の中距離多目的戦闘機または軽魚雷爆撃機として活躍しました。

ガントレット・ファイター、またはコムルク級戦闘機は、マンダロリアンのクラスの宇宙船である。ほとんどのスターファイターよりも大きく、より多くの乗組員と乗客を運ぶことができる。スター・ウォーズ/クローン・ウォーズでマンダロリアンの分派デス・ウォッチによって使用されて登場した。ナイトブラザーとして知られる別の機体は、後にスター・ウォーズ 反乱者たちでダース・モールの個人用機として使用された。コムルク級戦闘機/輸送機は、4つのレーザー砲、クラス1ハイパードライブ、最大24人の兵士を運ぶスペースを装備している。スターファイターモデルには2つのバージョンがあり、1つは全長68メートル（223フィート）で、もう1つは全長52.3メートル（172フィート）の小型版である。^{[67] [68]}

アサージ・ヴェントレスはこのファンブレードに乗ってアニメ『スター・ウォーズ クローン・ウォーズ』シリーズをプレイしている。ヴェントレスの外見が侍の構えにヒントを得たのと同様に、この宇宙船自体もアジアの影響を受けている。デザインは扇子をモチーフにしている。[69] 背景資料では、これらをギニヴェックス級ファンブレード・スターファイターと呼んでおり、アサージの個人使用のために6機のみが製造された。全長13.1メートル (43フィート) のこの宇宙船の格納式ソーラーセイルは^、 強力な偏向シールドによりこの宇宙船を極めて高速に動かすだけでなく、発見されやすくしている。また、ソーラーセイルの両端にはクラス1ハイパードライブと回転式レーザー砲が搭載されている。 ^[70]

UT -60D Uウイング・スターファイター/サポート機は、インコム社が製造した反乱 軍兵員輸送機/ガンシップモデルで、戦略的な距離から立ち入り禁止地域への特殊作戦部隊の進入と撤退を支援することを目的としています。 ^[71]敵地帯に侵入して反乱軍歩兵を降ろし、近接航空支援を提供し、任務完了後に撤退するために使用されます。Uウイングは映画「ローグ・ワン」で初めて登場し、スカリフの戦いで反乱同盟軍の地上部隊の輸送と保護に重要な役割を果たしました。^[72]

起源とデザイン

ギャレス・エドワーズ監督は、ローグ・ワンを朝鮮戦争やベトナム戦争の美学に根ざしたものにしたいと考えていた。これは、オリジナルのスター・ウォーズ映画の第二次世界大戦的な雰囲気と対照的だった。そのため、映画の主人公たちが乗り回すユニークな宇宙船をデザインする段階になると、彼はそれをXウイングの「ヒューイ」バージョンのようなものにしたいと考えていた。さまざまなモデルや名前（「Zウイング、Rウイング、Qウイングなど」）を試していたが、最終的に選ばれたデザインは、逆さまのXウイングのように見えるという理由もあった。内部シーンの撮影には、フルサイズのUウイングコックピットが作られ、LEDパネルの壁の前にある手動制御のジンバルに取り付けられた。より自然な照明をシミュレートできるように、従来の映画照明の代わりにパネルが使用された。^[73]

描写

作品内資料によれば、UT-60はインコム社が銀河帝国に国有化される前に同社が設計した最後の戦闘機である。元々は運び屋や惑星防衛軍の輸送船として計画されていたが、ベイル・オーガナ元老院議員（ジミー・スミッツ）の尽力により、最後に製造されたUT-60D戦闘機は反乱同盟軍のために確保された。反乱軍の整備士と技術者はUウイングを頑丈なガンシップや兵員輸送機に改造し、帝国領への危険な侵入を行う反乱同盟軍特殊部隊（スペックフォース）に提供した。Uウイングのエンジン構成はXウイングに一部影響を受けており、Xウイングと同様にSフォイルを備えていたが可変後退翼形式で、開くことで大気圏内での機動性を向上させ、デフレクターシールドを拡大していた。しかし、この船はドッグファイトに必要な急旋回を想定して設計されておらず、U-ウイングには超光速移動用のハイパードライブが搭載されていたものの、乗客を満載した状態で長時間の作戦を行うと、船の生命維持システムはすぐに消耗してしまう。U-ウイングの2つのレーザー砲は、専用のドアガンナーが扱う歩兵用重火器2基で補完することができた。^[74]

V -19 トレント・スターファイターは、2003年のクローン・ウォーズアニメシリーズで初めて登場し、クローン・ウォーズに関連する他のメディアにも登場しています。背景資料によると、V-19は驚異的な速度と機動性を備えていたため、操縦が難しい戦闘機でした。Xウイングと同様に機能する3つのSフォイルを持ち、 2つのレーザー砲とツイン・コンカッション・ミサイル・ランチャーを装備していました。^{[28] [75]クローン・ウォーズの初期には、V-19スターファイターに}は光速を超える移動のためのハイパードライブ がなく、代わりに外部のハイパースペース・トランスポート・リングに接続して移動していました。後のモデルは内部ハイパードライブを装備するように改造されました。^[76]

Z -95ヘッドハンターは、ブライアン・デイリーの1979年の小説『ハン・ソロ/星の果ての果て』で初めて、可変翼とバブルコックピットを持つ戦闘機として描かれたクラスである。 ^{[77] 1980-81年の}漫画版では、三角形で双尾翼の飛行機として描かれている。^{[77] [78]}次に描かれたのは、 『スター・ウォーズ ロールプレイングゲーム』の冒険本『タトゥイーン・マンハント』 （1988年）で、ジョー・ジョンストンの初期の制作スケッチに基づいたアートワークが使用された。^[77]少なくとも『スター・ウォーズ ガイド』 (1994年)の時点では、Z-95がXウイングの前身であることが確立されていた。^[79] Z-95は、X-ウイング：ローグ中隊コミックシリーズ（ 1996年-1997年頃）を含む拡張宇宙のさまざまな場所に登場し、2008年のクローンウォーズテレビシリーズでは銀河共和国によって使用されています。

Z-95ヘッドハンターは、スターウォーズデータバンクでは、クローン戦争当時には時代遅れであったにもかかわらず、多用途のスナブファイターとして説明されている。^[80]インコム社はもともとZ-95を惑星防衛軍向けに設計し、ハイパードライブやアストロメク・ドロイドなどの多くの機能を欠いていたが、武装と内部環境制御が高く評価された。共和国はクローンパイロット向けに、より強力な武器と偏向シールド、優れた耐久性と適応性を備えたZ-95のアップグレードモデルを発注した。^[29]ワンショットコミック「エイジ・オブ・レジスタンス：ローズ・ティコ」の冒頭で、若きペイジとローズ・ティコは、どちらがZ-95のより優れたパイロットであるかを突き止める。

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