伊七十は、 1935年に就役した大日本帝国海軍の海大型巡洋潜水艦 である。第二次世界大戦の太平洋戦線開戦直後の1941年12月、真珠湾攻撃を支援していた際に撃沈された。同艦は、太平洋戦線で失われた最初の艦隊潜水艦となった。
I-70は1933年1月25日に佐世保海軍工廠で起工され[ 2 ] [ 3 ] 、 1934年6月14日に進水した。進水式には、後に1937年から1939年まで海軍大臣、1940年1月から7月まで日本の首相を務めた米内光政中将が出席した[ 3 ] 。 1935年11月9日に完成し就役した[ 2 ] [ 3 ]。
就役当日、伊七十は呉海軍管区に配属され、第12潜水隊の新たな旗艦として任命された。[ 3 ] 1935年11月15日、同艦隊は連合艦隊の一部である第2艦隊の第2潜水艦戦隊に配属された。 [ 2 ] 1936年4月13日、同艦隊の他の2隻の潜水艦( I-68とI-69 )と共に、日本の福岡を出港し、中国の青島方面への訓練航海に出発した。潜水艦は1936年4月22日に佐世保に到着し、訓練を完了した。[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] 3隻の潜水艦は1936年8月4日、台湾沖の澎湖諸島の真湖を出港し、中国のアモイ方面 への訓練航海に出発し、1936年9月6日に真湖に戻った。[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ]
1938年12月15日、I-70は退役し、呉海軍管区の第三予備艦に編入された。 [ 2 ] 1939年8月24日、I-70は日本の呉にある呉海軍工廠で改修とオーバーホールを開始し、その際に改良型攻撃コンピューターと93式パッシブソナーを装備した。[ 3 ] 1939年11月15日、第12潜水隊は第2艦隊の第3潜水戦隊に再編入された。[ 3 ]
改装が完了したI-70は、 I-68、I-69 、 I-73、I-74、I-75潜水艦とともに訓練航海に間に合うように再就役し、1940年3月27日に沖縄を出港し、中国南部海域で訓練を行った後、6隻の潜水艦は1940年4月2日に台湾の高雄に到着した。[ 2 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]潜水艦戦隊3は1940年11月15日に第6艦隊に再配属された。[ 2 ]
I-69は1941年1月26日にI-70に代わって第12潜水艦隊の旗艦となったが、I-70は1941年3月30日に再び同隊の旗艦となった。[ 3 ] 1941年5月12日、I-70はI-69と衝突し、[ 2 ] [ 3 ]右舷バラストタンクの前方から後方にかけて司令塔近くまで大きな亀裂が入った一方、I-69は艦首に損傷を受けた。[ 3 ]両潜水艦は修理のため日本の横須賀に到着した。[ 3 ]
1941年11月11日までに、第3潜水艦戦隊は第6艦隊の先遣部隊に配属された。[ 3 ]その日、第6艦隊司令官の清水光己中将は、旗艦である軽巡洋艦「香取」上で同戦隊の潜水艦の指揮官らと会合を開き、参謀長はハワイの真珠湾への奇襲攻撃作戦「Z作戦」の計画について説明した。[ 3 ]この攻撃は太平洋戦線を開始し、日本と米国を第二次世界大戦に参戦させることになる。
日本軍が開戦時の攻勢に向けて展開を開始すると、I-70は1941年11月11日に九州沿岸の佐伯湾を出港し、潜水艦I-8、I-68、I-69、I-71、I-72、 I - 73と共にクェゼリン環礁に向かい、1941年11月20日に同環礁に到着した。[ 3 ] [ 11 ] Z作戦の支援に割り当てられたI-70は、1941年11月23日にクェゼリンを出港し、ハワイ諸島に向けて進路を取った。[ 3 ]航海中、1941年12月2日に連合艦隊から「新高山登り1208」というメッセージを受け取った。これは、連合国との戦争が日本時間1941年12月8日に始まることを示しており、国際日付変更線の向こう側、ハワイでは1941年12月7日だった。[ 3 ]
I-70は、第3潜水艦戦隊の他の潜水艦とともに、真珠湾攻撃中にオアフ島の南を哨戒するよう命じられた潜水艦群の一員であり、真珠湾から出撃しようとするアメリカ艦船を攻撃するよう命令されていた。[3] 第12潜水艦隊の3隻の潜水艦は、オアフ島の南25~50海里( 46 ~ 93km 、29~58マイル)の海域を哨戒するよう命じられ、12月7日、I-70は真珠湾入口から約10海里(19km 、12マイル)沖合で活動していた。 [ 3 ]クワジェリンのカトリに乗艦していた第6艦隊司令部は、その夜の真夜中にI-70に連絡を試みたが、応答はなかった。[ 3 ]
1941年12月9日午前1時30分、伊七十はダイヤモンドヘッドの南西4海里(7.4km 、4.6マイル)に位置し、アメリカ海軍の航空母艦USSエンタープライズ(CV-6)が真珠湾海軍基地に到着するのを目撃したと報告した。[ 3 ]その後、日本軍は伊七十からの連絡を一切受けなかった。[ 3 ]
1941年12月9日午前8時40分、日本の潜水艦伊六は、モロカイ島の北でアメリカ海軍の空母エンタープライズ( CV-6) (伊六はこれをレキシントン級空母と誤認した)と2隻の重巡洋艦が北東に20ノット(37 km/h、23 mph)で航行しているのを発見した。[ 12 ]伊六はエンタープライズを攻撃しようとしたが、攻撃する前に深く潜航せざるを得なかった。[ 12 ]数時間後、伊六はなんとか目撃報告を送信し、その結果、第6艦隊は潜水艦9隻(第1潜水戦隊と伊七十を含む他の数隻の潜水艦)にエンタープライズの迎撃を試みるよう命じた。日本側はエンタープライズがアメリカ西海岸に向かっていると推測していた。[ 3 ] [ 12 ]
12月10日午前6時過ぎ、エンタープライズ所属の米海軍偵察飛行隊6(VS-6)のSBD-2ドーントレス急降下爆撃機が、モロカイ島東端のハラワ岬の北東121海里(224km 、139マイル)の海上で伊70を発見し、 1,000ポンド(450kg )爆弾で攻撃した。爆弾は伊70にニアミスで損傷を与え、急降下を阻止した。[ 3 ]午後、VS-6の別のSBDが同じ海域で伊70を発見した。 [ 3 ]急降下爆撃機が攻撃のために高度を上げるため5,000フィート(1,500m )まで上昇している間、伊70はゆっくりと右舷に旋回し、 13.2ミリ(0.52インチ)機関銃でドーントレスに発砲した。[ 3 ]ドーントレスのパイロットは後に、潜水艦が2門の甲板砲で自分の航空機を攻撃したと誤って報告したが、I-70にはそのような砲は1門しかなかった。[ 3 ]急降下爆撃機が攻撃し、爆弾はI-70の船体中央部付近に着弾し、乗組員数名を海に吹き飛ばした。[ 3 ] I-70は航行不能となり、爆弾爆発から45秒後に北緯23度45分、西経155度35分/北緯23.750度、西経155.583度/ 23.750; -155.583 ( I-70 )で水平に沈没した。 [ 3 ]ドーントレスの乗組員は、4人の男性が水中で苦しんでいるのを目撃し、水面に油と泡立った水の泡が現れ、続いて油と破片を含む2つの泡が現れたのを目撃した。[ 3 ]
第6艦隊司令部はI-70と連絡を取ることができなかったが、同艦隊の他の2隻の潜水艦がクェゼリンに戻った後も連絡を試み続けた。[ 3 ]大日本帝国海軍はI-70がハワイ沖で乗組員93名全員とともに失われたと推定し、1942年3月15日に海軍籍から抹消した。[ 3 ] I-70は第二次世界大戦中にアメリカ軍機によって撃沈された最初の日本軍艦であり、第二次世界大戦の太平洋戦線で失われた最初の艦隊潜水艦であった。[ 3 ]