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 薩摩の絵
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| 歴史 | |
|---|---|
 日本 | |
| 名前 | 薩摩 |
| 同名の人物 | 薩摩国 |
| 注文済み | 1904 |
| ビルダー | 横須賀海軍工廠、日本 |
| 横たわった | 1905年5月15日 |
| 発売 | 1906年11月15日 |
| 委託 | 1910年3月25日 |
| 廃止 | 1922 |
| 打撃を受けた | 1923年9月20日 |
| 運命 | 1924年9月7日、標的として沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 薩摩型 半弩級 戦艦 |
| 変位 | 19,372～19,700ロングトン（19,683～20,016 トン） |
| 長さ | 482 フィート (146.9 メートル) |
| ビーム | 83 フィート 6 インチ (25.5 メートル) |
| 下書き | 27フィート6インチ（8.4メートル） |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2 軸、3 段膨張式蒸気エンジン2 台 |
| スピード | 18.25ノット（時速33.8km、時速21.0マイル） |
| 範囲 | 10ノット（19 km/h; 12 mph）で9,100 nmi（16,900 km; 10,500 mi） |
| 補体 | 800–940 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
薩摩（さつま）は、20世紀の最初の10年間に大日本帝国海軍（IJN）のために建造された半弩級 戦艦である薩摩級戦艦のネームシップであり、日本で建造された最初の戦艦であった。薩摩国（現在の鹿児島県の一部ちなんで名付けられた。この艦は第一次世界大戦中に戦闘に参加することはなかったが、1914年に太平洋のドイツ植民地のいくつかを占領した艦隊を率いた。薩摩は1922年のワシントン海軍軍縮条約の条項に従って、1922年から1924年にかけて武装解除され、標的艦として沈没した。
背景
薩摩型戦艦は、日露戦争中の1904年後半に明治37年海軍補充計画に基づいて発注された。[1]以前の香取型前弩 級戦艦とは異なり、薩摩は多くの輸入部品を使用していたものの、日本の造船所に発注された最初の戦艦であった。 [2]当初は12インチ（305 mm）砲を12門搭載するように設計されていたが、日本での砲不足[3]とコスト削減のために再設計する必要があった。[2]
デザインと説明
船の全長は482フィート（146.9メートル）、全幅は83フィート6インチ（25.5メートル）、常用喫水は27フィート6インチ（8.4メートル）であった。常用排水量は19,372英トン（19,683 トン）であった。乗組員は士官と下士官合わせて800人から940人であった。[4]
薩摩は、2基の垂直三段膨張蒸気機関によって動力を得ており、それぞれが1つのプロペラを駆動し、石炭と重油の混合物を使用する20基のミヤバラ水管ボイラーで発生した蒸気を使用していた。エンジンの定格出力は合計17,300図示馬力（12,900kW ）で、最高速度18.25ノット（33.8km/h、21.0mph）に達するように設計された。船の海上公試では、 18,507馬力（13,801kW）から18.95ノット（35.1km/h、21.8mph）に達した。[4]薩摩は、速度10ノット（19km/h、12mph）で9,100海里（16,900km、10,500mi）の航続距離を実現するのに十分な石炭と石油を搭載していた。[5]
この艦は上部構造の前後に1基ずつ、計4門の45口径 12インチ41年型砲を砲塔2基に装備していた。[4]これらの砲は850ポンド（386 kg）[6]の徹甲弾（AP）を最大射程24,000ヤード（22,000 m）まで発射した。[7]中間武装は上部構造の両側に3基ずつ、計6基の連装砲塔に45口径41型10インチ（254 mm）砲を装備していた。[5]この艦が半弩級戦艦とみなされるのは、この中間武装が重いためである。[4]
薩摩は、船体側面の砲郭に12門の40口径速射砲（QF） 4.7インチ（120 mm）41年型砲を搭載していた。 [5]また、40口径QF12ポンド（3インチ（76 mm））12 cwt砲4門[注1]と28口径QF12ポンド砲4門も搭載していた。[4]さらに、両舷側に2門ずつ、船尾に1門、計5門の18インチ（457 mm）魚雷発射管を装備していた。 [5]
薩摩級艦艇の喫水線 主装甲帯は、中央部で最大9インチ (229 mm) の厚さのクルップ製接合装甲で構成されていました。これは、艦端部に向かって4インチ (102 mm) の厚さに細くなっていました。[3] 6インチ (152 mm)の装甲板が砲郭を保護しました。[4]主砲の砲塔の厚さは7～9.5インチ (180～240 mm) でした。薩摩の主砲塔の装甲は最大9インチの厚さでした。甲板装甲の厚さは2～3インチ (51～76 mm) で、司令塔は6インチの装甲で保護されていました。[3]
建設とキャリア
薩摩は薩摩国にちなんで名付けられ、[8] 1905年5月15日に横須賀海軍工廠で起工した。[3] 1906年11月15日に進水し、式典には明治天皇、海軍大臣、その他高官らが出席した。[ 9 ] [10]そして1910年3月25日に完成した。[4]進水当時、薩摩は世界最大の排水量を誇る戦艦であった。[9]
1911年8月5日、砲撃訓練中に12インチ砲の1門が発射できずに爆発した。しばらくして砲尾が開き、推進剤に引火し、その結果16人の乗組員と数人の士官が死亡した。[11]
1912年9月22日、台風により軽微な損傷を受けた。[12] 1914年8月に第一次世界大戦が勃発すると、薩摩は第一戦艦戦隊に配属された。 [5] 1914年10月、薩摩は第二南洋戦隊の旗艦として、ドイツ領であったカロリン諸島とパラオ諸島を占領した。 [13]
薩摩は1915年に第一戦艦戦隊に復帰し、 1916年に佐世保海軍工廠で改修され、残りの戦争期間中は第一戦隊に所属した。[5]戦争中のある時点で、薩摩は高角砲塔に2門の12ポンド砲を搭載し、対空砲として使用した。[3]
1922年、ワシントン海軍軍縮条約の規定に従い横須賀海軍工廠で武装解除され、 1923年9月20日に海軍から除名され標的艦に改造された。薩摩は1924年9月7日、東京湾口近くの房総半島南端沖で戦艦陸奥と長門の攻撃を受けて沈没した。[4]
注記
- ^ 「Cwt」は ハンドレッドウェイトの略語で、12 cwt は銃の重さを表します。
脚注
- ^ 井谷、レンゲラー、レーム・タカハラ、p. 53
- ^ エヴァンス＆ピーティー、159ページ
- ^ abcde ガーディナー＆グレイ、p. 238
- ^ abcdefgh ジェンチュラ、ユング & ミッケル、p. 23
- ^ abcdef プレストン、p. 195
- ^ フリードマン、272ページ
- ^ 井谷、レンゲラー、レーム・タカハラ、p. 67
- ^ シルバーストーン、336ページ
- ^ ab 「ミカドが進水式に出席」（PDF）。ニューヨーク・タイムズ。1905年11月16日。 2013年6月11日閲覧。
- ^ シェンキング、pp. 117–18
- ^ 「銃事故」。デイリー・ヘラルド（アデレード、南オーストラリア州）。1911年8月7日、5ページ。 2013年7月13日閲覧。
- ^ 「多くの命が失われる：恐ろしい嵐により日本に甚大な被害」マニングタイムズ。1912年10月2日。 2013年7月13日閲覧。
- ^ ピーティー、pp.42-43
参考文献
- エヴァンス、デイビッド、ピーティー、マーク R. (1997)。海軍：大日本帝国海軍の戦略、戦術、技術、1887-1941。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-192-7。
- フリードマン、ノーマン（2011年）。『第一次世界大戦の海軍兵器』。バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス：シーフォース。ISBN 978-1-84832-100-7。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-907-3。
- 井谷次郎、ハンス・レンゲラー、高原智子（1992年）。「日本の原型巡洋戦艦：筑波級と鞍馬級」。ロバート・ガーディナー編『Warship 1992』。ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-603-5。
- イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター & ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ～ 1945 年。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 0-87021-893-X。
- レンゲラー、ハンス & アールバーグ、ラース (2019)。『大日本帝国海軍の主力艦 1868-1945: 装甲艦、戦艦、巡洋戦艦: 設計、建造、運用の概略史』第 1 巻: 装甲艦扶桑から金剛級巡洋戦艦。ザグレブ、クロアチア: Despot Infinitus。ISBN 978-953-8218-26-2。
- ピーティー、マーク・R（1988年）。南洋：ミクロネシアにおける日本人の興亡 1885-1945。太平洋諸島モノグラフシリーズ。第4巻。ホノルル、ハワイ：ハワイ大学出版局。ISBN 0-82481480-0。
- プレストン、アントニー（1972年）。『第一次世界大戦の戦艦：1914～1918年各国の戦艦の図解百科事典』ニューヨーク：ガラハッドブックス。ISBN 0-88365-300-1。
- シェンキング、J.チャールズ（2005年）。『波を起こす：政治、プロパガンダ、そして大日本帝国海軍の出現、1868-1922 』カリフォルニア州スタンフォード：スタンフォード大学出版局。ISBN 0-8047-4977-9。
- シルバーストーン、ポール H. (1984)。世界の主力艦ディレクトリ。ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、薩摩 (船、1910 年)に関連するメディアがあります。
- 発売に関するニューヨークタイムズの記事