1960年代のミラノ 中心部 イタリアの経済奇跡 (イタリア語 : miracolo economico italiano )またはイタリアの経済ブーム (イタリア語: boom economico italiano )は、歴史家、経済学者、マスメディアが使用する用語で、[ 1 ] [ 2 ] 1959年5月25日のローマからのデイリー・メール の通信で初めて使用されたもので、 [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] 第二次世界大戦 後から1960年代後半、特に1958年から1963年までのイタリアの長期にわたる力強い経済成長を指す。 [ 6 ]
イタリアの歴史におけるこの段階は、貧しく農村中心の国から世界的な工業大国へと変貌を遂げたイタリアの経済的・社会的発展の礎石となっただけでなく、イタリア社会と文化における重大な変化の時代でもあった。[ 7 ] ある歴史家が要約したように、1970年代末までに「社会保障制度は包括的かつ比較的寛大なものとなり、国民の大多数にとって物質的な生活水準は大幅に向上した」。[ 8 ]
歴史 ヨーロッパにおけるマーシャル・プランの 普及促進のために制作されたポスターの一つ。 第二次世界大戦終結後、イタリアは廃墟と化し、外国軍に占領された。この状況は、より先進的なヨーロッパ経済との慢性的な発展格差を悪化させた。[ 9 ] しかし、冷戦 の新たな地政学的論理により、かつての敵国であり、西ヨーロッパと地中海を結ぶ要衝国であり、鉄のカーテン の近さと西ヨーロッパの強力な共産党である イタリア共産党 ( PCI)の存在によって脅かされる脆弱な民主主義国家となったイタリアは 、米国によって「自由世界 」の重要な同盟国とみなされ、マーシャル・プランによる寛大な援助の受給国となり、1948年から1952年にかけて15億ドルを受け取った。[ 11 ] 復興 を阻害する可能性があった同プランの終了は、朝鮮戦争 (1950~1953年)の重要な局面と重なり、金属やその他の工業製品に対する需要は、イタリアのあらゆる産業の成長をさらに刺激した。[ 12 ] さらに、1957年に設立された欧州共同市場 (イタリアも創設メンバーの一つ)は、より多くの投資をもたらし、輸出を容易にした。[ 13 ]
1965年にオリベッティ によって開発されたProgramma 101は、史上初の プログラム可能な計算機 の1つと考えられており、国際的に経済的に成功を収めた。[ 14 ] [ 15 ] こうした非常に好ましい歴史的背景と、豊富で安価な労働力の存在が相まって、驚異的な経済成長の基盤が築かれた。好景気は、1969年から1970年にかけての「熱い秋 」とその大規模なストライキや社会不安まで、ほぼ途切れることなく続いた。その後の1973年の石油危機 と相まって、社会不安は徐々に経済を冷え込ませ、戦後の高揚した成長率に戻ることはなかった。イタリア経済は、1951年から1963年の間に年間平均5.8%、1964年から1973年の間に年間平均5.0%のGDP成長率を経験した。 [ 16 ] イタリアの成長率は、ヨーロッパでは西ドイツに次いで2番目であったが、西ドイツに非常に近く、OEEC 諸国の中では日本だけがイタリアよりも好調だった。[ 17 ] 1963年7月1日、ジョン・F・ケネディ米大統領はローマで アントニオ・セーニ・ イタリア大統領との公式晩餐会において、イタリアの驚異的な経済成長を個人的に称賛し、戦後の同国の「経済、産業、生活水準」の成長は「まさに驚異的」であったと述べた。さらに、「かつては文字通り廃墟と化し、深刻な失業とインフレに苦しんでいた国が、生産量と資産を拡大し、コストと通貨を安定させ、西側世界では類を見ない速度で新たな雇用と新たな産業を生み出した」と付け加えた。[ 18 ]
社会と文化 1957年に発売されたフィアット500は 、イタリアの経済奇跡の象徴と考えられている。[ 19 ] ローマ の優雅なヴィア・ヴェネトは 、当時のイタリアの活気に満ちたライフスタイルを描いた映画『甘い生活』の象徴的な通りである。 [ 20 ] 経済奇跡がイタリア社会に与えた影響は甚大だった。急速な経済成長により、イタリア南部の農村部から北部の工業都市へ大量の移民が流入した。移住は特に、ミラノとトリノという主要製造拠点とジェノヴァ港に挟まれた「工業地帯」の工場へと向かった。1955年から1971年の間に、イタリア国内で約900万人が地域間移動 に関与し、コミュニティ全体が崩壊し、巨大な都市圏が形成されたと推定されている。[ 21 ]
近代化する経済と社会のニーズにより、新しい輸送およびエネルギーインフラに対する大きな需要が生じた。主要都市部を結ぶために、数千マイルに及ぶ鉄道と高速道路が記録的な速さで完成し、ダムと発電所がイタリア全土に建設されたが、地質学的および環境的条件はしばしば無視された。人口増加と国内移住の強い圧力によってますます圧迫される不動産市場の同時ブームは、都市部の爆発的な拡大につながった。多くの都市の郊外には、低所得者向けアパートや公営住宅 の広大な地域が建設され、長年にわたって深刻な混雑、都市の衰退 、街頭暴力の問題を引き起こした。[ 22 ] 規制のない産業拡大により自然環境は常に圧迫され、広範囲にわたる大気汚染と水質汚染、そしてヴァイオントダムの 災害やセヴェソ 化学事故などの生態系災害を引き起こしたが、1980年代から環境意識が芽生え始めた。[ 23 ]
ブリオンベガは 1954年にイタリア初のテレビを発売し、1962年にはヨーロッパ初のポータブルテレビを発売した。[ 24 ] 1954年1月3日、イタリア国営放送RAIが 定期テレビ放送を開始した。[ 25 ] 同時に、1950年から1962年の間にイタリアのGDPが倍増したこと[ 26 ] は、社会と文化に大きな影響を与えた。20世紀前半、主に農村部で近代経済の恩恵から取り残されていたイタリア社会は、自動車、テレビ、洗濯機などの安価な消費財が突然大量に流入した。1951年から1971年にかけて、一人当たりの平均実質所得は3倍になり、消費パターンと生活水準の大幅な改善を伴った。1955年には、冷蔵庫を所有していた世帯はわずか3%、洗濯機を所有していた世帯は1%だったが、1975年にはそれぞれ94%と76%に達した。さらに、全世帯の66%が自動車を所有するようになった。[ 27 ]
トリノに拠点を置くメーカー、フィアット が先導した自動車産業の急速な拡大は、イタリアのダイナミックで近代的な資本主義 の補完であった。さらに、1945年以来「イタリアのデトロイト」と呼ばれてきたトリノは、この成長の産業首都としての役割を果たし[ 28 ] 、自動車メーカーのフィアットはイタリア経済の主要な原動力となり、近代的で効率的な資本主義の象徴であると同時に、国際的な産業の巨人となった。この変革の規模は、国内自動車販売台数に反映され、1950年の10万台から1955年には23万台、1962年には87万7千台へと急速に増加し、最終的には1963年までに100万台を超えた。[ 29 ] [ 30 ] この国際的な企業および国内経済の成長は、アニェッリ家 が所有するサッカークラブ、ユベントス にスポーツと社会の面で反映された。チームの現代的なスポーツでの勝利、著名なスター選手、洗練されたパブリックイメージは、stile Juve (ユヴェスタイル)として宣伝され、称賛され、イタリアの急成長経済に完璧に文化的かつ世界的に補完する役割を果たした。[ 30 ]
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