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仁予郡( / ˈ ɪ n j oʊ /ⓘ ) は、カリフォルニア州の東中央部に郡、シエラネバダ山脈ネバダ州。2020年の国勢調査、人口は 19,016 人でした。 [ 10 ]郡庁所在地インディペンデンスです。 [ 11 ]インヨー郡は、カリフォルニア州中央部のシエラネバダ山脈の東側ヨセミテ国立公園の南東。オーウェンズ川渓谷、西側はシエラネバダ山脈、東側はホワイト山脈とインヨー山脈。北にはモノ郡10,192 平方マイル (26,400km2)、インヨー郡はカリフォルニア州で面積が 2 番目に大きい郡で、サンバーナーディーノ郡に次ぐ大きさです。インヨー郡の面積のほぼ半分はデスバレー国立公園。アルパイン郡に次いでカリフォルニア州で2番目に低い人口密度となっている。
現在のインヨー郡は、数千年にわたり、モノ族、ティンビシャ族、カワイイス族、そして北部パイユート族といったネイティブアメリカンの歴史的な故郷であった。これらの祖先の子孫は、現在もオーウェンズ川流域とデスバレー国立公園にある伝統的な故郷に暮らしている。
インヨー郡は、1864年4月4日にモノ郡とトゥーレア郡の一部から創設された未組織コソ郡の領域から、1866年に形成されました。[ 12 ] 1870年にモノ郡から、1872年にカーン郡とサンバーナーディーノ郡 からさらに領域を獲得しました。
長年にわたり、この郡の名前は、かつての故郷にあった山々をモノ族が呼んだ名前から来ていると一般的に信じられてきた。実際には、この名前は、オーウェンズバレーの東にある山々の名前だと誤って考えられていた。最初にこの地にやってきた白人たちが、オーウェンズバレーのパイユート族に東の山々の名前を尋ねたところ、彼らはそこがインヨの土地だと答えた。つまり、その土地はインヨという名の男性が率いるティンビシャ族に属していたということである。インヨは、1849年に最初の白人であるベネット・アーケイン隊が西カリフォルニアの金鉱地帯への探検の途中で迷い、デスバレーに迷い込んだ際に接触した当時のティンビシャ族の部族長の名前だった。オーウェンズバレーの白人たちはその言及を誤解し、インヨが山の名前だと考えたが、実際にはそれはその山々を故郷の一部とする部族の首長、つまり族長の名前だった。ティンビシャ語でɨnnɨyunは「それは（あるいは彼は）危険だ」という意味である。[ 2 ]
成長を続けるロサンゼルス市に水を供給するため、 1913年にオーウェンズ川からロサンゼルス水道に水が引き込まれた。オーウェンズ川流域の文化と環境は大きく変化した。1910年代から1930年代にかけて、ロサンゼルス水道電力局は水利権と水管理のために流域の大部分を買収した。1941年、ロサンゼルス水道電力局はロサンゼルス水道システムをさらに上流のモノ盆地まで拡張した。
この郡には、第二次世界大戦中に日系アメリカ人が強制収容されたマンザナー強制収容所があった。
インヨー郡には、数々の自然の驚異が存在します。その中でも特に注目すべきものは以下の通りです。
アメリカ本土最高峰のホイットニー山は、インヨー郡の西端（トゥーレア郡との境界）に位置しています。デスバレー国立公園内のバッドウォーター盆地は、北米で最も標高の低い場所で、インヨー郡の東部にあります。この2つの地点の標高差は約14,700フィート（4,500メートル）です。互いに直接見えるわけではありませんが、デスバレー西側のパナミント山脈から、パナミント渓谷の上から両方を眺めることができます。このように、インヨー郡はアメリカ本土のすべての郡および郡相当地域の中で、最も標高差が大きい郡となっています。
米国国勢調査局によると、この郡の総面積は10,227平方マイル（26,490 km 2 ）で、そのうち10,181平方マイル（26,370 km 2 ）が陸地、46平方マイル（120 km 2 ）（0.5%）が水域である。[ 13 ]カリフォルニア州では面積で2番目に大きく、米国では9番目に大きい郡である（アラスカ州の区と国勢調査区域を除く）。
インヨー郡には、国立原生地域保全制度の一部である公式の原生地域が22か所あります。これは、サンバーナーディーノ郡の35か所に次いで2番目に多い数です。これらの原生地域のほとんどは土地管理局によって管理されていますが、4か所はデスバレー国立公園またはインヨー国有林の不可欠な構成要素であるため、国立公園局または森林局によって管理されています。これらの原生地域の中には、近隣の郡にまたがっているものもあります。
特記されている場合を除き、原生地域は土地管理局によってのみ管理されており、すべてインヨー郡内に位置しています。
デスバレー国立公園は、カリフォルニア州のインヨー郡南部とサンバーナーディーノ郡北部のシエラネバダ山脈の東に位置する、大部分が乾燥地帯のアメリカ合衆国の国立公園で、ネバダ州のナイ郡南西部とエスメラルダ郡最南部にわずかに広がっています。さらに、ナイ郡南部には飛び地（デビルズホール）があります。公園の面積は5,262平方マイル（13,630 km 2 ）で、サリンバレー、パナミントバレーの大部分、デスバレーのほぼ全体、およびいくつかの山脈の一部を含んでいます。[ 14 ]デスバレー国定公園は1933年に宣言され、この地域は連邦政府の保護下に置かれました。1994年に国定公園は国立公園に再指定され、サリンバレーとユーレカバレーを含むように大幅に拡張されました。[ 14 ]
デスバレー国立公園は、アメリカ合衆国で最も暑く乾燥した国立公園です。また、西半球で2番目に低い地点、北アメリカで最も低い地点であるバッドウォーター盆地があり、海抜マイナス282フィート（86メートル）です。[ 8 ]この公園には、この厳しい砂漠環境に適応した多くの植物や動物が生息しています。例としては、クレオソートブッシュ、ビッグホーンシープ、コヨーテ、そしてはるかに湿潤な時代を生き延びたデスバレーパップフィッシュなどが挙げられます。公園の約95%は原生地域に指定されています。[ 15 ]デスバレー国立公園には、多様な地質学的特徴、砂漠の野生生物、史跡、景観、澄んだ夜空、そして極限の砂漠環境の静寂を楽しむために、毎年77万人以上の観光客が訪れます。
2020年の国勢調査によると、この郡の人口は19,016人で、年齢の中央値は44.8歳でした。住民の20.2%が18歳未満で、23.7%が65歳以上でした。全体では女性100人に対して男性が102.3人、18歳以上の女性100人に対して男性が102.6人でした。[ 23 ]
同郡の人種構成は、白人が61.8%、黒人またはアフリカ系アメリカ人が0.5%、アメリカ先住民およびアラスカ先住民が13.0%、アジア人が1.5%、ハワイ先住民および太平洋諸島民が0.1%、その他の人種が11.9%、2つ以上の人種が11.2%であり、ヒスパニックまたはラテン系の住民は人種を問わず人口の23.1%を占めていた。[ 24 ]
住民の57.9%が都市部に居住し、42.1%が農村部に居住していた。[ 25 ]
郡内には8,046世帯があり、そのうち25.9%は18歳未満の子供が同居しており、26.4%は配偶者やパートナーのいない女性世帯主の世帯でした。約33.2%の世帯は単身世帯で、16.9%は65歳以上の人が一人暮らしでした。[ 23 ]
住宅戸数は9,469戸で、そのうち15.0%が空室でした。居住中の戸数のうち、64.3%が持ち家、35.7%が賃貸でした。持ち家の空室率は0.8%、賃貸の空室率は6.5%でした。[ 23 ]
2010年の米国国勢調査によると、インヨー郡の人口は18,546人でした。インヨー郡の人種構成は、白人13,741人（74.1%）、アフリカ系アメリカ人109人（0.6% ）、ネイティブアメリカン2,121人（11.4%） 、アジア系243人（1.3%） 、太平洋諸島系16人（0.1%） 、その他の人種1,676人（9.0%）、2つ以上の人種640人（3.5%）でした。ヒスパニックまたはラテン系（人種を問わず）は3,597人（19.4%）でした。[ 33 ]
インヨー郡は、大統領選挙や連邦議会選挙において、歴史的に共和党の強い支持基盤を持つ郡である。 1944年から2016年までの間、同郡で勝利した唯一の民主党候補（そして同郡の過半数の票を獲得した最後の候補）は、1964年のリンドン・ジョンソンである。
しかし、 2020年には同郡は大きく左傾化し、ドナルド・トランプ氏を僅差で上回りジョー・バイデン氏を支持した。その結果、2016年にトランプ氏に2桁の差で投票した郡の中で、民主党に鞍替えしたわずか2つの郡のうちの1つとなり、もう1つはメリーランド州のタルボット郡である。
インヨー郡は依然として共和党支持が強い。 2022年に行われた州全体の選挙ではすべて共和党候補に投票した。 2024年にはドナルド・トランプ氏に投票したが、その差は2016年にトランプ氏が同郡で勝利した時よりもはるかに小さかった。
カリフォルニア州議会では、インヨー郡は共和党のマリー・アルバラド＝ギルが代表を務める第4上院選挙区[ 39 ]と、共和党のデビッド・タンギパが代表を務める第8下院選挙区[ 40 ]に属している。
この郡はカリフォルニア州第3選挙区に属しており、無所属のケビン・カイリーが代表を務めている。[ 41 ]
2008年11月4日、インヨー郡は同性婚を禁止するカリフォルニア州憲法改正案である提案8号に60.6%の賛成票を投じた。 [ 42 ]
第二次世界大戦前、この郡は概して民主党支持が強かった。しかし第二次世界大戦以降、この郡は共和党の地盤となり、民主党の大統領候補ではリンドン・ジョンソンとジョー・バイデンにしか投票していない。
以下の表は、犯罪の種類ごとに報告された事件数と人口1,000人当たりの発生率を示しています。
インヨー郡の幼稚園から高校までの学区は次のとおりです。[ 45 ]
また、小学校区は1つあります。ラウンドバレー合同小学校区です。[ 45 ]
以前はビショップ・ユニオン小学校区とビショップ・ユニオン高校区が存在していた。[ 46 ]
ディープスプリングス・カレッジは、ディープスプリングス・バレーにある2年制のオルタナティブ教育カレッジです。
インヨー郡の高等教育は、カーン・コミュニティ・カレッジ地区によって提供されています。
1920年代、自動車クラブや近隣の町は、パイユート峠[ 47 ]やその他の場所を通るシエラ山脈横断道路の建設を求めてロビー活動を始めた。しかし、1920年代末までに、森林局とシエラクラブは、シエラ山脈の未開の原生地域は貴重であると判断し、この提案に反対した。パイユート峠の提案は1930年代初頭までに立ち消えになり、森林局は1933年にミナレットサミットを通るルートを提案した[ 47 ]。ミナレットサミットルートは、1972年にカリフォルニア州知事ロナルド・レーガンによって反対された。1980年代のジョン・ミューア原生地域とアンセル・アダムス原生地域の拡張により、ミナレットサミットルートは閉鎖された[ 47 ] 。
ポータービルとローンパインを結ぶシエラ山脈横断ルートは、1923年に地元の実業家によって提案された。 [ 48 ]最終的に、ヨセミテの南にある唯一のシエラ山脈横断ルートであるシャーマン峠を横断する迂回路が1976年までに建設された。 [ 49 ]そのルートは、西側が森林道路22S05、東側がケネディ・メドウ・ロード（郡道J41 ）とナインマイル・キャニオン・ロードである。
イースタン・シエラ交通局は、 US 395号線沿いの都市間バスサービスと、ビショップのローカルサービスを運行しています。サービスは南はランカスター（ロサンゼルス郡）、北はネバダ州リノまで伸びています。[ 50 ]
ビショップ空港、インディペンデンス空港、ローンパイン空港、ショショーニ空港は、それぞれの都市近郊にある一般航空空港です。ストーブパイプウェルズ空港とファーネスクリーク空港は、デスバレー国立公園内にあります。
出典: [ 51 ]
以下の表の人口順位は、インヨー郡の2010年国勢調査に基づいています。[ 52 ]
†郡庁所在地
