ホルスト・カルガニコ

ホルスト・カルガニコ
ホルスト・カルガニコ
	カルガーニコ、II. JG 5、1942
生まれる	1917年9月27日ドイツ帝国、プロイセン王国、シロンスク県、下シロンスク県、; ブレスラウ
死亡	1944年5月27日（26歳）フランス国営; シェヴリー
死因	戦死
埋葬された	ヴァルトフリートホフツェレンドルフ
忠誠	ナチスドイツ
サービス/ 支店	ドイツ空軍
勤続年数	1937–1944
ランク	メジャー（メジャー）
ユニット	JG5
コマンド	II./JG 5 ; I./JG 5
戦闘/戦争	戦闘を見る第二次世界大戦ヴェーザー演習作戦; ノルウェー戦役; バルバロッサ作戦; 帝国の防衛 †;
受賞歴	騎士鉄十字章

ホルスト・カルガーニコ（1917年9月27日 - 1944年5月27日）は、第二次世界大戦中のドイツ空軍の軍用飛行士および戦闘機のエースパイロットであった。600回以上の戦闘任務で60機の撃墜を達成したとされている。この数字には東部戦線での54機の撃墜と、西側連合国に対する6機の撃墜が含まれている。

ブレスラウに生まれたカルガーニコは、ワイマール共和国とナチスドイツで育ち、1937年にドイツ空軍に入隊。飛行訓練の後、第1戦闘航空団（JG 1）に配属された。1940年4月、第 77戦闘航空団（JG 77）の第2飛行隊（第2グループ）の副官となり、ノルウェーで勤務。1940年6月21日に最初の勝利を収めた。27回目の戦果を挙げた後、1941年9月25日に騎士鉄十字章を受章。カルガーニコは第 5戦闘航空団（JG 5）の第2飛行隊を指揮し、後にJG 5の第1飛行隊を指揮してドイツ国防軍で戦った。^[1] 1944年5月27日、不時着を試みている最中に飛行機が高圧電線に衝突し、戦死した。

キャリア

カルガーニコは1917年9月27日、ドイツ帝国プロイセン王国のブレスラウ（現在のポーランド西部のヴロツワフ）に生まれた。父は第一次世界大戦の航空戦闘団のパイロット将校で、後に第二次世界大戦のドイツ空軍で少将に昇進したヴィクトル・カルガーニコ [de]である。^{[2] 1937年にドイツ空軍に入隊し、ベルリン・ヨハニスタールのパイロット学校に通った。第二次世界大戦が勃発したとき、カルガーニコは第}1戦闘 航空団（JG 1 - 第1戦闘航空団）のスタッフの技術士官であった。1940年4月、第 77戦闘航空団（JG 77 - 第77戦闘航空団）の第2グループに配属された。^{[3]ドイツ軍がデンマークとノルウェーを攻撃した}ヴェーザー演習作戦（1940年4月9日～6月10日）の間、カルガーニコは第2飛行隊指揮官カール・ヘンチェル大尉の副官を務めた。^[4]

6月8日、ドイツの戦艦 シャルンホルストは、イギリスの航空母艦 グローリアスおよび護衛の駆逐艦アーデントとアカスタとの戦闘で損傷した。シャルンホルストは臨時修理のためトロンハイムに運ばれた。^[5]予備修理は6月20日までに完了し、艦はドイツに戻ることができた。翌日、イギリス空軍（RAF）はシャルンホルストへの空襲を開始した。シャルンホルストへの攻撃を防御するため、II.戦闘団はスタヴァンゲル＝ソーラから複数の護衛任務を遂行した。16:00から18:00の間に、戦闘団はドイツ艦艇上空でRAFの爆撃機および雷撃機と交戦した。この交戦で、カルガーニコはブリストルボーフォート雷撃機の撃墜を主張し、これが自身の最初の空中戦での勝利となった。^[6] 7月9日、RAFの爆撃機がスタヴァンゲル＝ソーラを攻撃した。爆撃機はII.グルッペとカルガニコはブリストル・ブレニム爆撃機2機を撃墜した。^[7]

カルガーニコは9月1日に中尉に昇進した。^{[8]彼は10月14日に}ロッキードハドソン機から4度目の撃墜を記録した。^[9] 11月9日、JG 77の第2飛行隊はノルウェーを出発し、オールボー飛行場に向かい、その後11月23日までにフランス北西部のブレストの道路拡張地にあるブレスト＝スード飛行場（現在のBANランヴェオック＝プルミック）に向かった。^[10 ]カルガーニコはフランス沿岸を哨戒し、11月30日にブレニム爆撃機から5度目の撃墜を記録した。^[11]

飛行隊長

1941年2月1日、ヴァルター・グロメス大尉の指揮の下、JG 77の新しいI飛行隊が編成された。この部隊はスタヴァンゲル＝ソーラを拠点とし、ノルウェー南部および西部の海岸でドイツ船舶の戦闘機護衛を任務とした。JG 77の第1飛行隊の指揮は、異動となったカルガーニコ中尉に与えられた。 ^{[12]作家のベルクストロームとミハイロフは、指揮官としてのカルガーニコを、非情で野心的な筋金入りのナチス主義者として描いている。}^{[13] 5月24日、カルガーニコは}第114飛行隊のブレニム爆撃機L9267を撃墜し、6度目の空中戦果を挙げた。^[14] 6月4日、第1飛行中隊は戦闘航空団から分離され、ソ連侵攻作戦であるバルバロッサ作戦に備えてキルケネス飛行場に移動した。 ^[15]^[16]ノルウェー北部では、第1飛行中隊はJG 77の第IV飛行隊に加わり、9月にはJagdgruppe zbV Petsamo（zur besonderen Verwendung —特別配備）と改名され、ヘニング・シュトゥンペル少佐が指揮を執った。^[17]

ドイツ軍は1941年6月22日にバルバロッサ作戦を開始した。^[18] 6月25日、中隊はシルバーフォックス作戦の一環としてペツァモ＝ルオスタリに移動した。^[19]その後の数週間、カルガーニコは更なる空中戦での勝利を主張したが、正確な日付は不明である。^[20] 6月29日、第1中隊の飛行隊が第118偵察航空連隊（Radzvedyvatel'nyy Aviatsionnyy Polk）のベリエフMBR-2 飛行艇8機を迎撃した。彼らはリイナカマリへの爆撃任務から戻る途中だった。3機のMBR-2飛行艇が撃墜され、2機はカルガーニコによって撃墜された。^[21]第2 山岳師団（第2山岳師団）は7月13日にザパドナヤ・リッツァ川を渡ろうとした。この攻撃を支援するため、JG 77は数回の戦闘空中哨戒を実施した。カルガーニコはションギーのソ連飛行場を攻撃し、ポリカルポフI-16戦闘機を撃墜したと主張した。^{[22] 27}回目の空中戦勝を主張した後、 1941年9月25日に騎士鉄十字章を授与された。 ^[3]彼は北極戦線でこの栄誉を受けた2人目の騎士十字章受章者となった。^{[23]授与式はペツァモで第}5 航空艦隊司令官ハンス＝ユルゲン・シュトゥンプフ上級大将によって行われた。^[24]

1942年1月、第5戦闘航空団（JG 5）が新設され、カール・アルフレート・シューマッハ大佐の指揮下に置かれた。1月3日、JG 77の第1飛行隊は改名され、JG 5の第1飛行隊となった。その結果、カルガニコの第1飛行隊は新設されたJG 5の第1飛行隊となった。 3月21日、第1飛行隊はシュトゥンペル指揮下のJG 5の第2飛行隊に従属し、 JG 5の第6飛行隊となった。 ^[25] 4月26日、7機のペトリャコフ Pe-2爆撃機が第95戦闘航空連隊（IAP ）の戦闘機に護衛され、キルケネス飛行場を攻撃した。攻撃部隊は飛行場に損害を与えることができず、攻撃機のうち5機が撃墜され、うち2機はカルガーニコ、2機はルドルフ・ミュラー伍長によって撃墜された。^[26] 2日後、第6飛行中隊はモトフスキー湾上空で第2 GvSAP（グヴァルデイスキー・スメシャニー・アヴィアツィオニー・ポルク- 親衛混成航空連隊）のハリケーン戦闘機と遭遇した。この交戦で第2 GvSAPは3機の戦闘機を失い、さらに2機のハリケーンが大きな損傷を受けた。ドイツ軍パイロットはカルガーニコによる2機を含む9機の戦果を主張した。^[27]

グループ指揮官

カルガーニコは1942年6月1日、転勤していたシュトゥンペルの後任としてJG 5第2飛行隊のグループ司令官に任命された。 ^[28]第6飛行隊の指揮権はハンス＝ディーター・ハルトヴァイン中尉に引き継がれた。 ^[29] 7月26日、シュトゥンプフは航空省（RLM— Reichsluftfahrtministerium ）内の人事部門であるLuftwaffenpersonalamtに手紙を書き、カルガーニコを大尉に優先的に昇進させるよう要請した。シュトゥンプフはまた、カルガーニコの第2飛行隊の指揮官職を恒久的なものにするよう要請した。どうやらカルガーニコのグループ司令官への任命は暫定的なものだったようだ。^[2]

1942年夏、彼は6週間で23機を撃墜し、5月18日にドイツ十字章金章を受章した。 ^{[3] 8月12日、カルガニコはソ連の戦闘機に迎撃された}シュヴァルムに参加し、カルガニコのメッサーシュミット Bf 109 F-4/Z（工場番号10132）は、モトフスキー湾の南8km（5.0マイル）で緊急着陸を余儀なくされるほどの損傷を受けた。^{[30]この航空機は現在}、カナダ航空宇宙博物館に展示されている。^[31]彼は拿捕を逃れて西に向かい、翌日ドイツ歩兵陣地に到着し、そこでフィーゼラー Fi 156 シュトルヒに救助されてペツァモに帰還した。^[32]

帝国の防衛

1944年3月16日、JG 5の第Iグループ指揮官エーリッヒ・ゲルリッツ少佐が戦死した。当時、第Iグループ指揮官はヘルツォーゲンアウラッハ飛行場を拠点とし、ドイツ国防でアメリカ陸軍航空隊（USAAF）と戦っていた。^[33]カルガーニコはゲルリッツの後任として第Iグループ指揮官に就任し、同時に少佐に昇進した。^[34]カルガーニコの後任としてJG 5の第IIグループ指揮官に就任したのはテオドール・ヴァイセンベルガー大尉で、当初は指揮官代行を務め、4月16日に正式に任命された。^{[35] 5月10日、カルガーニコは}第540 航空偵察飛行隊のイギリス空軍デ・ハビランドモスキートPR.IX LR421 を撃墜した。モスキートはウィーン・ノイシュタットの南西約30キロ（19マイル）のザンクト・コロナ・アム・ヴェクセル上空で撃墜された。^[36]

5月27日、5つのドイツ空軍飛行隊が南ドイツへの攻撃を防御するためカールスルーエ周辺に集結した。戦闘機はその後ストラスブール南西の迎撃地点に誘導され、そこでアメリカ空軍の爆撃機と交戦することになっていた。接近中、ドイツの戦闘機はアメリカ空軍の戦闘機に迎撃された。カルガーニコは交戦初期に副官で僚機のハインツ・ドイシュレ大尉をノースアメリカンのP-51 マスタング戦闘機に撃墜され、亡くなった。 ^{[37]戦闘機を回避しようとしたカルガーニコは、フランスの}サン＝ディエ＝デ＝ヴォージュから南西に5キロ (3.1マイル) のシェブリー付近で不時着しようとした際に、乗機のBf 109 G-5 (メーカー番号110087) が高圧ケーブルに接触して死亡した。^[38]カルガーニコはドイツ空軍の将軍、ヴィクトル・カルガーニコ中将の息子であった。彼は1944年6月6日にツェレンドルフのヴァルトフリートホーフの軍事地区に埋葬された。^[39]^[40] I.グルッペの指揮権はヴァイセンベルガーに与えられ、彼は1944年6月初旬にグルッペの指揮権を握った。 ^[41]

経歴の概要

空中戦勝利の主張

米国の歴史家デイヴィッド・T・ザベッキによると、カルガーニコは60機の撃墜を記録したとされている。^{[42]オーバーマイヤーも、カルガーニコは600回以上の戦闘任務で60機の撃墜を記録したと主張しており、その中には}西側連合国に対する6機の撃墜も含まれている。 ^{[43] 『}Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims』の著者であるマシューズとフォアマンは、ドイツ連邦公文書館を調査し、カルガーニコは約60機の撃墜を記録したと述べている。この数字には、東部戦線での54機の撃墜と西側連合国に対する6機の撃墜が含まれている。^[44]

勝利の主張は地図参照（PQ = Planquadrat）に記録され、例えば「PQ 25 Ost 96216」のようであった。ドイツ空軍のグリッドマップ（Jägermeldenetz ）はヨーロッパ全土、ロシア西部、北アフリカをカバーし、緯度15分、経度30分の長方形で構成され、面積は約360平方マイル（930 km ²）であった。これらのセクターは36のより小さな単位に分割され、3 km × 4 km（1.9 mi × 2.5 mi）の大きさの場所エリアが与えられた。^[45]

受賞歴

鉄十字章（1939年）第2級および第1級^[75]
1941年9月25日、第6戦闘航空団第5中尉兼飛行隊長として騎士鉄十字章を受章^[76]^{[注 6]}
1942年5月18日、第6/第5戦闘航空団の中尉として金色のドイツ十字章^[78]

注記

^ abc この主張はマシューズとフォアマンには記載されていない。^[3]
^ モンビークによれば、ブリストル・ブレニムであると主張した。^[49]
^ モムベークによれば、ポリカルポフ I-16であると主張している。^{[52]ウィールによれば、おそらく}コンソリデーテッドPBYカタリナのライセンス生産型であるGSTである。^[53]
^ マシューズとフォアマンによれば、ペトリャコフPe-2であると主張した。^[60]
^ ab この主張は、モンビーク、プリーン、シュテマー、ロデイケ、ボックのいずれにも記載されていない。^[58]^[59]
^ 1./ 第77戦闘航空団の参謀長としてのシャーツァーによると^[77]

参考文献

引用

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ウィール、ジョン (2012)。ロシア戦線の Bf 109 エースたち。エースの航空機。第 76 巻。オスプレイ出版。ISBN 978-1-84603-177-9。
ウィール、ジョン (2016)。『アークティック Bf 109 および Bf 110 エース』。 『エースの航空機』。第 124 巻。ロンドン、イギリス: Osprey Publishing。ISBN 978-1-78200-798-2。
ザベッキ、デイビッド・T.編（2014年）。『ドイツの戦争：400年の軍事史』サンタバーバラ、カリフォルニア州：ABC- Clio。ISBN 978-1-59884-981-3。

[not_listed_MF-49] この主張はマシューズとフォアマンには記載されていない。^[3]

[51] モンビークによれば、ブリストル・ブレニムであると主張した。^[49]

[56] モムベークによれば、ポリカルポフ I-16であると主張している。^{[52]ウィールによれば、おそらく}コンソリデーテッドPBYカタリナのライセンス生産型であるGSTである。^[53]

[64] マシューズとフォアマンによれば、ペトリャコフPe-2であると主張した。^[60]

[not_listed-66] この主張は、モンビーク、プリーン、シュテマー、ロデイケ、ボックのいずれにも記載されていない。^[58]^[59]

[83] 1./ 第77戦闘航空団の参謀長としてのシャーツァーによると^[77]

[FOOTNOTEWeal200150-1] ウィール2001、50ページ。

[FOOTNOTEMacLean200793-2] マクリーン2007年、93ページより。

[FOOTNOTEMathewsForeman2014184-3] マシューズ & フォアマン 2014、p. 184.

[FOOTNOTEPrien1992199-4] プリアン 1992、199ページ。

[FOOTNOTEPrien1992230–231-5] プリアン 1992、230-231頁。

[FOOTNOTEPrien1992234,_236-6] プリーン 1992、234、236頁。

[FOOTNOTEPrien1992242–243-7] プリアン 1992、242-243頁。

[FOOTNOTEMacLean200795-8] マクリーン2007年、95ページ。

[FOOTNOTEPrien1992263–264-9] プリーン1992、263-264頁。

[FOOTNOTEPrien1992267-10] プリアン 1992、267ページ。

[FOOTNOTEPrien1992446-11] プリアン 1992、446ページ。

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2003a133,_138-12] プリエンら。 2003a、133、138ページ。

[FOOTNOTEBergströmMikhailov2000172-13] バーグストロムとミハイロフ、2000、p. 172.

[FOOTNOTEMombeek200315-14] モンビーク 2003、15ページ。

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2003a134-15] Prien et al. 2003a、134ページ。

[FOOTNOTEMombeek200347-16] モンビーク 2003、47ページ。

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2003b415,_421-17] プリエンら。 2003b、415、421ページ。

[FOOTNOTEMombeek200322-18] モンビーク 2003、22ページ。

[FOOTNOTEMombeek200353-19] モンビーク 2003、53ページ。

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2003b430-20] Prien et al. 2003b、p. 430。

[FOOTNOTEMombeek200357-21] モンビーク 2003、57ページ。

[FOOTNOTEMombeek200362-22] モンビーク 2003、62ページ。

[FOOTNOTEWeal201615-23] ウィール2016、15ページ。

[FOOTNOTEMombeek200381-24] モンビーク 2003、81ページ。

[FOOTNOTEMombeek200397–98-25] モンビーク 2003、97-98頁。

[FOOTNOTEBergströmMikhailov2001146-26] バーグストロムとミハイロフ、2001、p. 146.

[FOOTNOTEMombeek2003170–171-27] モンビーク 2003、170-171頁。

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2006416-28] Prien et al. 2006、416ページ。

[FOOTNOTEMombeek2003173-29] モンビーク 2003、173ページ。

[FOOTNOTEMombeek2011223-30] モンビーク2011、223頁。

[FOOTNOTESkaarup2009288-31] スカーラップ2009、288ページ。

[FOOTNOTEMombeek2003249-32] モンビーク 2003、249ページ。

[FOOTNOTEMombeek2010211-33] モンビーク 2010、211頁。

[FOOTNOTEMombeek2010215-34] モンビーク 2010、215ページ。

[FOOTNOTEMombeek2010173-35] モンビーク 2010、173ページ。

[FOOTNOTEMombeek2010222-36] モンビーク 2010、222ページ。

[FOOTNOTEMombeek2010227-37] モンビーク2010、227頁。

[FOOTNOTEMombeek2011243-38] モンビーク 2011、243ページ。

[FOOTNOTEMacLean200794-39] マクリーン2007年、94ページ。

[FOOTNOTEMombeek2010226-40] モンビーク 2010、226頁。

[FOOTNOTEMombeek2010231-41] モンビーク 2010、231頁。

[FOOTNOTEZabecki20141617-42] ザベッキ 2014、1617頁。

[FOOTNOTEObermaier198998-43] オーバーマイヤー1989、98ページ。

[FOOTNOTEMathewsForeman2014184–185-44] マシューズ＆フォアマン 2014、184-185頁より。

[FOOTNOTE''Planquadrat''-45] プランクアドラット。

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock200123-46] プリエンら。 2001 年、p. 23.

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock200124-47] Prien et al. 2001、24ページ。

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2002365-48] Prien et al. 2002、365ページ。

[FOOTNOTEMombeek2011256-50] モムビーク 2011、256ページ。

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2003a141-52] Prien et al. 2003a、p.141。

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2003b426-53] Prien et al. 2003b、p. 426.

[FOOTNOTEMombeek2011257-54] Mombeek 2011、257ページ。

[FOOTNOTEWeal201294-55] ウィール2012、94ページ。

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2003b427-57] Prien et al. 2003b、p. 427.

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2003b428-58] Prien et al. 2003b、428ページ。

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2006422-59] プリエンら。 2006 年、p. 422.

[FOOTNOTEMombeek2011259-60] モンビーク 2011、p. 259.

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2006424-61] プリエンら。 2006 年、p. 424.

[FOOTNOTEMombeek2011260-62] モンビーク 2011、p. 260.

[FOOTNOTEMathewsForeman2014185-63] マシューズ & フォアマン 2014、p. 185.

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2006423-65] プリエンら。 2006 年、p. 423.

[FOOTNOTEMombeek2011261-67] モムビーク 2011、261ページ。

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2006425-68] プリエンら。 2006 年、p. 425.

[FOOTNOTEMombeek2011262-69] Mombeek 2011、262ページ。

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2006426-70] Prien et al. 2006、426ページ。

[FOOTNOTEMombeek2011263-71] Mombeek 2011、p.263。

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2006431-72] Prien et al. 2006、431ページ。

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2012226-73] Prien et al. 2012、226ページ。

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2012230-74] Prien et al. 2012、230ページ。

[FOOTNOTEPrienStemmerRodeikeBock2012229-75] プリエンら。 2012、p. 229.

[FOOTNOTEMombeek2011277-76] モンビーク2011、277頁。

[FOOTNOTEMombeek2011276-77] モンビーク2011、276頁。

[FOOTNOTEMombeek2011278-78] モンビーク2011、278頁。

[FOOTNOTEMombeek2011282-79] モンビーク2011、282頁。

[FOOTNOTEDixon2023140-80] ディクソン2023、140頁。

[FOOTNOTEFellgiebel2000152-81] フェルギーベル2000、152ページ。

[FOOTNOTEScherzer2007257-82] シャーザー2007、257ページ。

[FOOTNOTEPatzwallScherzer200172-84] パッツウォール＆シャーザー 2001、72ページ。