ブルガリアの高速道路

ブルガリアの高速道路は2車線で、高架でアクセスが制限されており、高速走行向けに設計されています。2012年の法律改正により、高速道路（ブルガリア語：Aвтомагистрала、Avtomagistrala）と高速道路（ブルガリア語：Скоростен път、Skorosten pat）の2種類の高速道路が定義されました。主な違いは、高速道路には緊急車線があり、最高速度が時速140キロメートル（時速87マイル）であるのに対し、高速道路には緊急車線がなく、最高速度は時速120キロメートル（時速75マイル）であることです。^[2]²⁰²⁴年10月現在、合計884キロメートルの高速道路が運行されています。

ブルガリアには一般的に有料道路はなく、市町村道を除いてビネットが必要である。ルーマニアとのドナウ川国境にあるニューヨーロッパ橋とドナウ橋の2つの橋は有料である。しかし、より公平な支払い方法として、ビネットに代わる通行料システムの導入が進められている。^[3] 2016年4月、道路局は3.5トンを超える車両を対象とする電子料金徴収システムの導入入札を開始し^[4]、2018年1月に契約が締結された。^[5] 2019年1月からは、ステッカーの代わりに電子ビネットが担当している。その後、3.5トンを超える車両向けの通行料システムが導入された。

ネットワークマップ

ブルガリアのすべての高速道路（計画中および建設中を含む）

歴史

高速道路建設の当初の計画は1973年に遡り、当時ブルガリア社会主義政府が、トラキア、ヘムス、チェルノ・モレの3本の高速道路からなる、国土を囲む環状高速道路を建設する決議を承認した。^{[6] 1990年の}民主化までに、ブルガリアでは合計273kmの高速道路が建設された。^[7] EUに加盟した2007年までに、主に国の資金で約420kmに増加した。^[7] 2007年のブルガリアのEU加盟と、割り当てられたEU資金の近年の改善により、ブルガリアは高速道路網の拡張を加速することができた。2018年12月現在、800km（497マイル）の高速道路が運行されており、さらに38km（24マイル）がさまざまな段階で建設中である。

最初に完全に完成した高速道路は、当時A6と指定されていたリュリン高速道路で、ソフィアとペルニクを結び、さらにストルマ高速道路（A3）と合流してクラタ国境検問所でギリシャまで続く19kmの短い区間で、2011年に開通しました。しかし、2018年に政府は、リュリン高速道路とストルマ高速道路の両方がソフィアからギリシャへの途切れたルートを形成していることから、リュリン高速道路をストルマ高速道路に統合することを決定しました。

40年の歳月をかけて建設された初の大規模高速道路、全長360kmのトラキア（A1）が2013年7月15日に開通し、首都ソフィアと黒海沿岸のブルガスを結んだ。^[8] 2年後の2015年10月29日、チルパン近郊のA1から分岐し、カピタン・アンドレーヴォ検問所でトルコ国境につながるマリツァ高速道路（A4）の最後の区間が供用を開始した。^{[9]ソフィア北部の重要な幹線道路である}ソフィア北部バイパス高速道路は2015年に開通した。

ブルガリアの高速道路一覧

高速道路

ボテヴグラードからメズドラまでの31.5kmの区間とメズドラバイパスの12.5kmの工事は2013年に開始される予定です。また、2012年にはメズドラとヴィディン間の区間の設計工事の入札も行われました。

その他の高速道路プロジェクト

2012年、ブルガリア政府はトルコとギリシャの国境にあるスビレングラードからルーマニア国境にあるルセまで、南北高速道路をPPPで建設するためカタールと協議していると発表した。このルートは汎ヨーロッパ回廊IXの一部である。2012年10月、実現可能性調査の入札が発表された。^[30]

今後の予定

ヘムス : ボアザ -デルマンツィ(16 km) : 2025
ヘムス :デルマンツィ-カレニク(19 km) : 2025
ヘムス :カレニク-プレヴェン(17 km) : 2025
ヨーロッパ :スリヴニツァ- ソフィアバイパス (16 km) : 2025
ボテヴグラト- リュティドル (19 km) : 2024
リュティドル -メズドラ(13 km) : 2024 (10 km 区間が開通、3 km が建設中)
ヴィディン-マクレシュ(30 km) : 2025
ベラ-ルジンツィ(11 km) : 2024
ルジンツィ-モンタナ州(51 km): 2025
ビャラバイパス（7 km）：2025
2024年から2025年にかけて、合計189kmの高速道路と幹線道路が開通する予定です。ドラゴマン-カロティナ(A6)間の14kmの区間はすでに開通しています。

近隣諸国の高速道路網へのアクセス

ギリシャ

Struma 高速道路は、クラタ近くのギリシャA25 高速道路(セレス–ラグカダス– A2エグナティアオドス) を接続しています。このルートは汎ヨーロッパ回廊 IVの一部です。

また、マリツァ高速道路の交差点がスヴィレングラードの近くに建設され、ギリシャのEO51道路と接続されます。

ルーマニア

ヘムス高速道路から分岐するボテヴグラード・ヴィディン、ヴェリコ・タルノヴォ・ルセ、シュメン・ルセ高速道路はルーマニアとつながる計画である。ボテヴグラード・ヴィディン高速道路はおそらく最初に建設される高速道路となるだろう。ルーマニアのヴィクトル・ポンタ首相は新ヨーロッパ橋の開通後、ルーマニアはクライオヴァとカラファトの間に高速道路を建設する計画であると述べた。^[31]

また、長期的には、チェルノ・モレ高速道路は、将来ルーマニアのコンスタンツァ行きのA4高速道路（ブカレストにつながるA2高速道路とのインターチェンジ）に接続される予定です。

七面鳥

マリツァ高速道路（A4）は、カピタン・アンドレーヴォ付近でトルコのO-3高速道路と接続し、イスタンブールへ向かいます。

セルビア

ソフィアからカロティナまでのヨーロッパ高速道路31.5kmの区間は2012年に入札が行われ、ニシュまでのセルビアのA4高速道路と接続される予定である。このルートは汎ヨーロッパ回廊Xの一部である。

北マケドニア

ストルマ高速道路から分岐するドゥプニツァ-キュステンディル高速道路は北マケドニアと接続する計画です。

ギャラリー

ノヴァザゴラ近くのトラキア高速道路
トラヤノヴィヴラタトンネル近くのトラキア高速道路
チルパン近郊のマルティツァ高速道路の建設工事
ペルニク近くのストルマ高速道路に入る
ペルニク近郊のストルマ高速道路

参照

注記

^ abc まだ指定されていません。

参考文献

^ 「ブルガリア、高速道路の制限速度を140km/hに引き上げ」novinite.com 2012年6月26日。
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[number-21] まだ指定されていません。

[1] 「ブルガリア、高速道路の制限速度を140km/hに引き上げ」novinite.com 2012年6月26日。

[2] 「道路法の改正」。State Gazette (47)。2012年6月26日。 2013年1月6日閲覧。

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[4] 「ブルガリア、1億200万ユーロの電子料金徴収システム入札を開始」。SEE News。2016年4月6日。2016年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月8日閲覧。

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[19] "По договор срокът за строителството на тези 16 км от магистрала "Европа" от Сливница до София е 660 дни или 22 分以内に連絡してください。 Пороителния надзор" (ブルガリア語). capital.bg . 2022年3月3日閲覧。

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[22] “ブルガリア、ヴェリコタルノヴォ - ルセ高速道路の 75 km の入札を開始”.ニュースを参照してください。2020 年12 月 7 日に取得。

[23] "Министърът очаква до 2030 г. да бъде завърлата магистралата Русе - Велико Търново, а през 2028 г. да е готов един от тежките пътни участъци у нас - Русе – Бяла」（ブルガリア語）。投資家.bg 。2022 年3 月 3 日に取得。

[24] 「ドナウ川橋が完成を待ち望んでいた日、ヴィディン・カラファト、2013年6月14日」。2013年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[25] 「Над 46,5 млн. лв. са инвестирани в изграждането на обходния път на Монтана」（ブルガリア語）。りあ。 2015 年 12 月 29 日。

[26] “"Автомагистрали" получи още 1 млрд. лева за пътя Видин - Ботевград、2020 年 2 月 10 日". 2013年10月18日のオリジナルからアーカイブ。

[gradat.bg-27] "Резение на Министерски съвет ускорява строителството на скоростния път Видин-Ботевград". 2023 年 1 月 4 日。

[28] 「Караджов: Най-важният път с РСМ е автомагистрала между Дупница и Гюезево」（ブルガリア語）。ファクティ.bg 。2022 年3 月 4 日に取得。

[29] 「Властта обмисля още две магистрали - Бургас-Малко Търново и Гюезево-Дупница」（ブルガリア語）。投資家.bg 。2022 年3 月 4 日に取得。

[30] 「Започната е процедура по проектиране на трасето между Гюелево-Дупница」（ブルガリア語）。ベストニクストロイテル.bg 。2022 年3 月 4 日に取得。

[31] 「ルセ＝スヴィレングラードの実現可能性調査の入札が発表されました」stroitelstvo.info（ブルガリア語）。2012年10月22日。2013年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月3日閲覧。

[32] 「Premier Ponta: CraiovaとCalafat間の高速道路接続構想」agerpres.ro 2013年6月14日。2013年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月16日閲覧。