トラキア高速道路

トラキア高速道路
Автомагистрала «Тракия»
トラキア高速道路が赤と黄色で強調表示
ルート情報
E80の一部
長さ	360 km (220 マイル)
主要な交差点
から	ソフィア
に	ブルガス
位置
国	ブルガリア
主要都市	パザルジク、プロブディフ、スタラ・ザゴラ、ヤンボル
高速道路システム
ブルガリアの高速道路

トラキア高速道路（ブルガリア語：Aвтомагистрала „Тракия“、Avtomagistrala "Trakiya"）またはトラキア高速道路は、A1と指定され、ブルガリアの高速道路である。この高速道路は、首都ソフィア、プロヴディフ市、黒海沿岸のブルガス市を結んでいる。この高速道路は、トラキアの歴史的な地域にちなんで名付けられており、その北（ブルガリア側）部分を西から東に横断している。トラキア高速道路の全長は360 km（220 mi）で、最終区間は40年の建設期間を経て、2013年7月15日に開通した^[1]。^[2]

トラキア高速道路は東端でソフィア環状道路と接続しており、ソフィア北部バイパス高速道路（ヨーロッパ高速道路A6の一部）を経由してヘムス高速道路（A2）とストルマ高速道路（A3）に迅速にアクセスできます。

トラキア高速道路は、東端のブルガス付近で計画中のチェルノ・モレ高速道路（A5）と合流し、南からヴァルナ市や黒海沿岸のビーチリゾートへの高速アクセスを提供する。

マリツァ高速道路(A4) は、169 キロ地点のオリゾヴォ インターチェンジで分岐し、カピタン アンドレーヴォ国境検問所でトラキア高速道路とトルコを結んでいます。このインターチェンジは、パルヴォマイの北約 5 キロ、プロヴディフとチルパンの間にあります。

高速道路の建設は1973年に始まり、ソフィアからノヴィ・ハンまでの最初の10kmは1978年に供用開始された。1984年、高速道路はブルガリア第2の都市プロヴディフに到達した。1995年、 EBRDの協調融資により、プロヴディフとプロドビトヴォ・インターチェンジ間の32kmの区間が完成した。 ^[3] 2000年、オリゾヴォ・インターチェンジとスタラ・ザゴラ（ロット1）の間と、カルノバトと黒海沿岸に位置する第4の都市ブルガスの間のロット5の2つの区間の建設に対してEIB融資が確保された。高速道路は2007年にスタラ・ザゴラに到達し、ロット5は2006年に供用開始された。

一方、2005年にブルガリア政府とポルトガル主導のコンソーシアムの間で物議を醸したコンセッション契約が締結された。^[4]このコンセッションは入札手続きなしで35年間付与され、セルビア国境のカロティナ国境検問所からブルガスまでの433kmが含まれていた。しかし、この契約は2008年にキャンセルされ、スタラ・ザゴラとカルノバト間の区間（ロット2、3、4）はEU基金の融資対象となった。

2009年と2010年には、スタラ・ザゴラ～ノヴァ・ザゴラ間、ノヴァ・ザゴラ～ヤンボル西インターチェンジ間、ヤンボル西インターチェンジ～カルノバト間（合計116.8km）の建設入札が行われ、契約が締結された。スタラ・ザゴラとヤンボル東インターチェンジ間の区間は2012年半ばに開通し、最後に残っていたヤンボル東インターチェンジとカルノバトインターチェンジ間の区間は2013年7月15日に完成した。^[5]

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  ノヴァ ザゴラ近くのトラキア高速道路
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  ヴァカレル村近くのトラキア高速道路
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  ヴァカレル-パナギュリシテジャンクションのトラキア高速道路
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  ブルガス近郊のトラキア高速道路

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