| ヘムス高速道路 | |
|---|---|
| Автомагистрала «Хемус» | |
ヘムス高速道路は赤と黄色で強調表示されている | |
| ルート情報 | |
| E70、E83、E772の一部 | |
| 長さ | 418 km (260 マイル) 191 km (119 マイル) が建設済み、 52 km (32 マイル) が建設中 |
| 主要な交差点 | |
| から | ソフィア |
| に | ヴァルナ (ヤブラニツァ近くのボアザからタルゴヴィシュテ近くのブホフツィまでは建設されていません) |
| 位置 | |
| 国 | ブルガリア |
| 主要都市 | ボテヴグラド、シュメン (将来:プレヴェン、ロヴェチ、ヴェリコ タルノヴォ、タルゴヴィシュテ) |
| 高速道路システム | |
ヘムス高速道路(ブルガリア語: Автомагистрала «Хемус , Avtomagistrala "Hemus" ) またはヘムス高速道路( A2 ) は、ブルガリアで部分的に建設された高速道路です。計画延長は 418 km で、2022 年 10 月現在、そのうち 191 km が運用されています。[1]現在運行されている高速道路は 2 つのセクションに分かれています。最初のセクションは首都ソフィアとヤブラニツァ近くのボアザを結び、スタラ プラニナ (バルカン山脈) を越え、2 番目のセクションはヴァルナとタルゴヴィシュテ近くのブホフツィを結びます。計画によれば、ヘムス高速道路はソフィアと黒海沿岸の第三の都市ヴァルナを結び、ヨーロッパルートE70(ヴァルナ-シュメン)、ヨーロッパルートE772(シュメン-ヤブラニツァ)、ヨーロッパルートE83(ヤブラニツァ-ソフィア)。 [アップデート]
歴史
1974年10月4日
高速道路の建設が正式に始まった。起工式にはブルガリア共産党第一書記のトドル・ジフコフが出席した。[ 2 ]
1999
ヘムス高速道路のプラヴェツ-ヤブラニツァ区間は、 1999年12月5日に正式に開通した。バルカン半島の山岳地帯のため、5.47kmの区間と再建された16kmには、2つの高架橋と1つのトンネル(プラヴェシュキ・ハノヴェ)があり、ソフィア-ヤブラニツァ区間全体ではさらに3つのトンネルがある。プラヴェツ-ヤブラニツァ区間の建設は1984年に始まったが、資金不足のため1980年代後半に中止され、最終的には1998-1999年に完成した。[3]
2005
シュメンと東のカスピチャンを結ぶ12.8kmの区間は2005年12月30日に開通し、費用は7,760万レバであった。[4]
2013
- 2013年7月、シュメンの高速道路の一部が開通した。[5]
- 2013年8月、ソフィア環状道路とヤナジャンクションを結ぶ8.46kmの区間が開通した。[6]
2015
2015年8月には、ベロコピトヴォインターチェンジ( I-2道路)を含む4.9kmの区間が開通した。 [7]
2019
2019年10月には、ヤブラニツァとヴィトのボアザ渓谷付近のI-4道路を結ぶ9.3kmの区間が開通した。[8]
2022
2022年10月には、ベロコピトヴォとタルゴヴィシュテ近郊のブホフツィ村を結ぶ16.3kmの区間が開通した。
最近の動向
2013年1月、国営企業「戦略インフラプロジェクト」(NCSIP)は、ヘムス高速道路(ヤブラニツァ-パナヨット・ボロボ)の残りの区間の実現可能性調査を入札した。[9] 2014年、NCSIPは高速道路の8つの区画すべての概念設計を描く契約を締結した。2015年1月、ヤブラニツァとプレヴェン/ロヴェン道路間の2区画の設計と建設の入札がNCSIPによって発表された。[10] 2016年にNCSIPは終了し、すべての活動は道路庁に移管された。ヤブラニツァ-プレヴェン/ロヴェン道路の建設の入札は、確実な資金不足によりキャンセルされ、2016年後半に、ヤブラニツァとボアザ間のより短い9kmの区間の新たな入札が発表された。
出口
その他
- ベブレシュ高架橋は、高さ120メートルでバルカン半島で最も高い高速道路橋とされ、ヘムス高速道路の一部です。
- この高速道路は、バルカン山脈(スタラ・プラニナ)の古代の名前であるヘムス山にちなんで名付けられました。
ギャラリー
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ヴィティニャ峠の高架橋
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ブルガリア、A-2 ヘムス高速道路のヴィティニャ トンネル
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ブルガリア、ヘムス高速道路 A-2 のエケミシュカ トンネル
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ブルガリア、ヘムス高速道路 A-2 のトプリ ドル トンネル
参考文献
- ^ “АМ「ХЕМУС」”. ncsip.bg (ブルガリア語) 。2016 年8 月 6 日に取得。
- ^ "45 години от първата копка на АМ "Хемус"" (ブルガリア語)。もっと.net。 2019年10月4日。
- ^ “Иван Костов откри участъка Правец - Ябланица на магистрала "Хемус".ボテヴグラツキー・ヴェスティ。 1999年12月6日。
- ^ “Строежът на "Хемус" е в ръцете на държавата". BigG.BG. 2009 年 10 月 8 日。2013 年 1 月 15 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ 「Инж. Лазар Лазаров присъства на пускането на движението по участък от АМ "Хемус"」 (ブルガリア語)。 API。 2015 年 9 月 23 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年1 月 1 日に取得。
- ^ 「ヘムス高速道路の新区間 - ソフィア環状道路との連結 - ヤナ道路ジャンクションが開通」。API。2015年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1月1日閲覧。
- ^ 「Магистрала "Хемус" от днес е с пет километра по-дълга」(ブルガリア語)。ドネヴニク。 2015 年 8 月 3 日。
- ^ "Премиерът Борисов на новия участък от "Хемус": Това едно изключително съоръжение, за което българските строители имат много да разказват」(ブルガリア語)。 API。 2020年6月13日のオリジナルからアーカイブ。2020 年6 月 13 日に取得。
- ^ 「ヘムス高速道路の実現可能性調査」 ncsip.bg . 2013年1月24日閲覧。
- ^ “Тръгна процедурата за удължаването на "Хемус" до разклона за Плевен и Ловеч" (ブルガリア語)。ドネヴニク。 2015 年 1 月 9 日。
外部リンク
- NCSIP の Hemus FS 概要 .pdf (ブルガリア語)
北緯43°19′21″ 東経26°41′55″ / 北緯43.32244° 東経26.69874° / 43.32244; 26.69874
