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| Автомагистрала «Европа» | |
 ヨーロッパの高速道路が赤と黄色で強調表示 | |
| ルート情報 | |
E80の一部 | |
| 長さ | 63 km (39 マイル) 47.0 km (29.2 mi) 建設済み 16.16 km (10.04 mi) 建設中 |
| 主要な交差点 | |
| から | ソフィア |
| に | カロティナ  ; |
| 位置 | |
| 国 | ブルガリア |
| 主要都市 | ソフィア、スリヴニツァ |
| 高速道路システム | |
ヨーロッパ高速道路（ブルガリア語：Автомагистрала「Европа」、Avtomagistrala「Evropa」）は、A6と指定され、ブルガリアの首都ソフィアとセルビアをカロティナ国境検問所で結ぶ高速道路[1]である。全長約64.15キロメートル（39.86マイル）のこの高速道路は、セルビアのA4高速道路と接続される予定である。
2018年に政府はカロチナ高速道路の名称をヨーロッパ高速道路に変更し、北ソフィアバイパスを統合してA6に指定した。[2]
入札
高速道路（カロティナ-ヘラコヴォ）の最初の31.5kmは2012年に入札され、[3]建設工事は2013年に開始される予定でした。[4] [5] 入札された区間のルートは、既存の主要道路8号線/欧州ルートE80道路に沿っており、汎ヨーロッパ回廊X 、支線Cの一部でもあります。 2013年10月、ブルガリアに割り当てられたEU基金の資金不足により入札手続きは中止されました。[6]
2014年5月、カロチナとヘラコヴォ間の区間が再入札された。今回はカロチナ-ドラゴマンとドラゴマン-ヘラコヴォの2つのサブロットに分割された。費用は2億レフ（1億226万ユーロ）と見積もられている。[7] [8]その後、この入札もキャンセルされた。
2017年9月13日、カロティナ-ドラゴマン区間とドラゴマン-スリヴニツァ区間の入札が行われ、ストラバグ社が前者を建設し、GBS-インフラストラクチャ社が後者を建設することとなった。[9]
工事
17kmのドラゴマン-スリヴニツァ区間の建設は2019年5月後半に開始され、2020年11月に開通した[10] 。ドラゴマン-カロティナ区間の建設は現在進行中である。現在、スリヴニツァとソフィア環状道路の間には4車線の分離されていない高速道路がある。
出口
北部バイパス道路
北部バイパス高速道路またはソフィア北部高速接線（ブルガリア語：Северна скоростна tangenта、セヴェルナ・スコロストナ・タンジェンタ）は、高速用に設計された、2車線の高架道路で、アクセスが制限されている道路です。北部バイパスには、各車線に3車線と緊急車線があります。この高速道路は、ブルガリアの首都ソフィアを北から迂回し、通常は市内またはソフィア環状道路を通過する通過交通を運びます。
バイパスは、 A1 トラキア高速道路(ソフィア環状道路経由)、A2 ヘムス高速道路、A3 ストルマ高速道路の 4 つの高速道路を接続する重要な大通りです。また、3 つの汎ヨーロッパ回廊、IV、VIII、Xを接続します。
工事
2012年に建設の入札が発表された。[14]建設工事は2013年に開始される予定であったが、[15] [16]訴訟のため、設計・建設契約は2014年2月に締結された。[17]契約の実施期間は18ヶ月である。土地収用問題のため、[18]建設工事は2015年2月に開始された。[19]
高速道路の最初の13キロメートルは2015年末に開通し[20]、残りの区間は2016年4月28日に開通した。[21]
ギャラリー
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スリヴニツァ近くのヨーロッパ高速道路 -
ヨーロッパ高速道路
注記
参考文献
- ^ 「ソフィア・カロティナ高速道路の建設」。2014 ～2020年の運輸・交通インフラ運用計画。 2018年9月9日閲覧。
- ^ "Правителството създаде нова магистрала – "Европа" (ブルガリア語)。ドネヴニク。2018 年12 月 28 日に取得。
- ^ 「カロティナ高速道路建設入札」napi、aop.bg経由。
- ^ 「ソフィア近郊の2本の道路に4億レバ必要」。monitor （ブルガリア語）2013年6月3日。2013年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ソフィア・カロティナ高速道路32kmに10人が応募」infrastructure.bg (ブルガリア語) 2013年3月15日。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年3月15日閲覧。
- ^ “РЕШЕНИЕ Номер: 169 от 17.10.2013 г. за прекратяване на процедура за възлагане на обществена поръчка”.ああ、bg。
- ^ "" Определяне на изпълнител за проектиране и строителството на обект: " Модернизация на съществуващото трасе на път І-8 "Калотина-СОП" с две обособени позиции, както следва: Обособена позиция 1: Участък 1 от км 1 + 000 15+500までОбособена позиция 2: Участък 2 от км 15+500 до км 32+447" (ブルガリア語)。aop.bg。2014 年 5 月 21 日。
- ^ 「ブルガリアのソフィア-カロティナ高速道路区間の調達が発表」novinite.com 2014年5月21日。
- ^ 「オーストリアとブルガリアの企業がソフィア・カロティナ高速道路を建設」ソフィア、ブルガリア：Novinite.com。2018年7月30日。 2022年9月4日閲覧。
- ^ “Ноември пускат първата част от АМ "Европа". 2020年10月5日。
- ^ “Участък от автомагистрала "Европа" ще бъде открит в четвъртък". www.bta.bg (ブルガリア語) 。2023 年4 月 28 日に取得。
- ^ “Участък от автомагистрала "Европа" ще бъде открит в четвъртък". www.bta.bg (ブルガリア語) 。2023 年4 月 28 日に取得。
- ^ “Участък от автомагистрала "Европа" ще бъде открит в четвъртък". www.bta.bg (ブルガリア語) 。2023 年4 月 28 日に取得。
- ^ 「ノーススピード・タンジェントの設計と建設のための入札が11件開かれた」。api.government.bg。2013年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月17日閲覧。
- ^ 「ソフィア近郊の2本の道路に4億レバ必要」。monitor （ブルガリア語）2013年3月6日。2013年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「北接線の入札ではわずか4件の価格入札しか行われなかった」infrastructure.bg（ブルガリア語）。2013年3月12日。
- ^ “Започва проектирането и строителството на Северната скоростна тангента”.ベストニクストロイテル.bg。 2014 年 2 月 17 日。
- ^ 「АПИ преговаря за отчуждаването на имоти за Северната скоростна тангента」（ブルガリア語）。インフラストラクチャ.bg。 2015 年 1 月 6 日。
- ^ 「ノーススピードタンジェントの建設が開始」 RIA 2015年2月18日。
- ^ 「Пуснаха движението по 13-километров участък от Северната скоростна тангента」（ブルガリア語）。インフラストラクチャ.bg。 2015 年 12 月 30 日。2016 年 1 月 26 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年12 月 28 日に取得。
- ^ 「Изцяло е пусната за движение Северната скоростна тангента」（ブルガリア語）。 API。 2016 年 4 月 28 日。