
これはブルガリアの鉄道路線の一覧で、主に都市間鉄道に焦点を当てています。2019年には標準軌の鉄道は4,071キロメートル(2,530マイル)あり、そのうち67%が電化されていました。[1] 狭軌の路線は125キロメートル(78マイル)に及びます。[2]
鉄道、および駅などの関連インフラは、ブルガリアの国営鉄道会社であるブルガリア国鉄(BDZ)から2002年に分離した国営鉄道インフラ会社によって管理および保守されています。国営鉄道インフラ会社は所有権を事実上独占しており、国営鉄道と緊密に連携しています。
ブルガリアにおける列車以外の鉄道輸送は、ソフィアの路面電車と地下鉄サービスに限られており、どちらも自治体所有の会社によって運営されています。
アクティブライン
太字は幹線を示します。斜体は狭軌線を示します。
都市鉄道輸送
首都ソフィアはブルガリアで唯一都市鉄道網を持つ都市である。これには路面電車と地下鉄が含まれる。1964年まで、環状鉄道がソフィア内の多くの駅を結んでいた。この廃線は2019年に新たな関心を集め、部分的に修復してソフィア空港や地下鉄駅への接続に使用するか、自転車用の「グリーン環状線」に改造するか、またはその両方を行うという提案がなされている。[3] 2020年5月、この鉄道の一部を列車の移動ではなく、自転車と歩行者のために修復することが決定された。[4]
それでも、ソフィアの都市鉄道網は国営鉄道網と統合されています。路面電車網とソフィア地下鉄の両方が、ブルガリアのいくつかの主要鉄道路線の中心拠点であるソフィア中央駅に駅を持っています。
路面電車
1901年から運行されているこの路面電車網は、2016年には137キロメートル(85マイル)の線路を有し、14路線を運行し、往復の総距離は286キロメートル(178マイル)に及んでいる。ソフィヤの路面電車網は、1009mm(39.72インチ)と標準の1435mm(56.49インチ)の2種類の軌間を使用している。[5]
地下鉄
唯一運行されている地下鉄システムもソフィアにあります。1998年に開通し、4路線、総延長52km、47駅を有しています。[6] Metropolitan.bgウェブサイト
参照
参考文献
- ^ 「ブルガリア共和国の鉄道網地図」。ブルガリア国鉄。ブルガリア国鉄。 2019年12月15日閲覧。
- ^ 「フィールドリスト:鉄道」。CIA The World Factbook。中央情報局。2019年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年12月15日閲覧。
- ^ 「グリーンリング、リング鉄道、それとも両方?」。Kapital 。 2020年7月12日閲覧。
- ^ 「ソフィアのグリーンリング、来年から開始」。24 Chasa 。 2020年7月12日閲覧。
- ^ 「交通に関する報告書」(PDF) .ソフィアのビジョン. 2:76–81. 2016年。
- ^ 「About - Metro Sofia」 。 2020年7月12日閲覧。
外部リンク
- 国営鉄道インフラ会社
