ハーバート・シュルツェ | |
|---|---|
1941年のヘルベルト・シュルツェ | |
| 生まれる | 1909 年 7 月 24 日 キール、シュレースヴィヒ ホルシュタイン州、ドイツ帝国 |
| 死亡 | 1987年6月3日(77歳)イギリス、 ロンドン |
| 忠誠 | |
| サービス | |
| 勤続年数 | 1930–1945 1956–1968 |
| ランク | Korvettenkapitän (ドイツ海軍) Kapitän zur See (連邦海軍) |
| コマンド | U-2、1938年1月31日~1939年3月16日(訓練) U-48、1939年4月22日~1940年5月20日(5回の哨戒) U-48、1940年12月17日~1941年7月27日(3回の哨戒) 第3潜水艦 隊第2部、ミュルヴィク海洋学校 |
| 戦闘/戦争 | 第二次大西洋の戦い |
| 受賞歴 | 樫の葉付き騎士鉄十字章 |
ヘルベルト・エミール・シュルツェ(1909年7月24日 - 1987年6月3日)は、第二次世界大戦中のドイツの潜水艦司令官であった。戦争初期に U-48を指揮して8回の哨戒を行い、169,709総登録トン(GRT)の船舶を沈めた。シュルツェはナチスドイツから柏葉付騎士鉄十字章 を受章した。
幼少期とキャリア
シュルツェはキール生まれ。1930年4月1日、ドイツ海軍に入隊。 [1]ミュルヴィクの海軍兵学校で数々の士官訓練を受けた後、ドイツの巡洋艦ライプツィヒに転属(1933年10月2日 - 1934年10月7日)。この任務中、 1934年4月1日に上級士官候補生に昇進、1934年10月1日に少尉に昇進。 [ 1] 1937年5月、中尉となったシュルツェはUボート部隊に転属し、1938年1月31日、IIA型Uボート U-2の指揮を執った。U -2はUボート学校艦隊に配属された。彼はその後1年半を潜水艦での訓練に費やした。
1939年4月22日、シュルツェはタイプVIIBのUボートであるU-48を就役させた。U -48は後に戦争で最も成功した潜水艦となった。同艦は第7Uボート小隊に配属され、その後4か月間訓練を行った。1939年6月1日、シュルツェは大尉に昇進した。
第二次世界大戦
1939年8月19日、第二次世界大戦前夜、シュルツェはU-48を最初の哨戒に導いた。この哨戒ではU-48は北大西洋、アイルランド南西部、ロッコールバンクを経て9月17日にキールに戻った。この哨戒では、ラインハルト ・ズーレン中尉が第一当直士官を務めた。この哨戒でのU-48の第二当直士官はオットー・イテス中尉であった 。[2]
1939年9月1日に戦争が始まったとき、彼は海上にいた。[3] 1939年9月11日、彼はイギリスの4,869総登録トンの 貨物船ファービーを沈めた。沈没後、彼は平易な言葉で無線メッセージを送った。「cq、cq、cq、チャーチル氏に送信。イギリスの蒸気船「ファービー」を沈めた。北緯59度40分、西経13度50分の位置。乗組員を助けてください。ドイツ潜水艦。」このメッセージは、海軍大臣 ウィンストン・チャーチルに直接宛てられたものだった。[4]シュルツェとその乗組員は、すでに9月5日にロイヤル・セプターを、3日後にウィンクリーを沈めており、合わせて9,908総登録トンの損害を受けていた。[5]
しばらくしてシュルツは貨物船ブラウニングを迎撃し、ロイヤルセプターの生存者を救助するよう命じた。シュルツの停戦措置は、イギリスの乗組員が無線で報告しないことを条件としていた。[6]基地に戻った後、シュルツは1939年9月29日にアメリカ人記者ウィリアム・L・シャイラーのインタビューに応じた。 [7]この哨戒で14,777GRTの貨物が回収された。[3]
2回目の哨戒は10月4日に始まり、21日後に終了した。出撃中、22日間で37,153 GRTを沈めた。[3] 1939年10月12日から17日にかけて、シュルツェは5隻の船を沈めた。タンカーのエミール・ミゲ(14,115 GRT)、ヘロンズプール(15,202 GRT) 、ルイジアナ(6,903 GRT)、スニートン(3,677 GRT)、クラン・チザム(7,256 GRT)である。[8]シュルツェは、HG 3船団で航行していたクラン・チザムの沈没を除き、全ての事件で捕獲法に従った。シュルツェの最初の8人の犠牲者には、9人の乗組員が乗っていた。[9]攻撃中、彼は駆逐艦(おそらくHMSエスコート)に向けて船尾の魚雷を発射するよう命令したが、効果はなかった。沈没中の船のいくつかは、ドイツ軍の乗組員によって写真に撮られている。[10]
シュルツの3回目の哨戒は11月20日から12月20日まで続いた。この船は25,618 GRTの沈没物を回収した。[3] 12月8日から9日にかけて、シュルツはブランドン(6,668 GRT)とサンアルベルト(7,397 GRT)を拿捕し、12月15日にはジャーメイン(5,217 GRT)を拿捕した。[11]この哨戒はわずか7日間続いた。12月19日にシュルツが大西洋を出発してから5日間、海上にUボートはいなかった。[12]
騎士十字章
1940年1月、B-ディーンストは、アーク・ロイヤルがイギリス海峡を航行中であることを示唆するイギリス海軍の信号を傍受した。シュルツェは、他の2隻のボート、 U-26とU-37とともに西端に陣取り、アーク・ロイヤルを撃沈するよう命じられた。2月12日に各艇は配置につくよう命じられた。シュルツェは、他のボートが追跡中の船団を攻撃するために自分に加わっていると信じ、船団とともに留まることに決め、Uボート前哨戒班(BdU) の命令を無視した。彼は1本を除いてすべての魚雷を使い果たし、空母を逃したが、空母は妨害されずにポーツマスに停泊した。シュルツェはデーニッツから軽い叱責を受けた。 [ 13]シュルツェの4回目の哨戒では、 1940年2月10日から17日にかけてさらに4隻の船が発見された。2隻のオランダ船と1隻のフィンランド船が、1940年2月14日に沈没した12,306 GRTのスルタンスターに同行した。 [14]シュルツェは3月2日にその功績により騎士鉄十字章を授与された。 [15]彼は109,074 GRTの船舶を沈めた。[15]
1940年4月9日、ドイツ海軍はヴェーザー演習作戦を実行した。ノルウェーとデンマークへの侵攻を支援するため、U-48は軍艦に対する戦闘作戦を遂行した。4月14日、シュルツェは戦艦ウォースパイトを攻撃したが、魚雷は失敗した。[16] U-25はヴェストフィヨルドでこの戦艦を攻撃したが、成功しなかったが、これはおそらく魚雷の故障によるものと思われる。[17] 3回目の攻撃では、ギュンター・プリーン指揮下のU-47が戦艦の沈没を試みたものの、同じ理由で失敗した。[18]戦争のこの段階では魚雷の機械的故障が広まり、士気が低下した。詳細な報告がデーニッツになされた。[19] 1940年5月20日、シュルツェは胃と腎臓の疾患による病気のため、U-48の指揮権をハンス・ルドルフ・レージングに引き渡した。 [20]シュルツェは回復のため海軍病院に送られた。1940年10月からシュルツェはフランスのサン・ナゼールにある第7潜水艦隊の海軍スタッフの一員となった。[21]
1940年12月17日、シュルツェはハインリヒ・ブライヒロットに代わってU-48の指揮官に復帰した。[21]彼が戦闘活動を再開したのは、「最初の幸福な時代」として知られる時期と重なる。次の哨戒の最中、1941年2月6日、ヒトラーは指令23を発令した。この命令はイギリスの海上航路を海軍とドイツ空軍の優先目標として指定した。[22]
1941年1月20日、シュルツェは2月17日に終了した6回目の哨戒を開始した。2月1日、OB 279船団から4,351GRTのニコラス・アンジェロスが撃沈され、23日後にはSLS 64船団から4,289GRTのネイルシー・ラスが続いた。 [23]船団はアドミラル・ヒッパーと他の数隻のUボートの攻撃を受けた。[22] 1941年3月17日から4月8日までの7回目の哨戒では4隻が沈没した。シュルツェは3月29日にHX 115を迎撃し、3隻を撃沈した。ヒルトン(5,197GRT)、ゲルマン(5,352GRT)、リンブルグ(2,483GRT)。[24]分離したビーバーデールは4月2日に沈没し、合計は9,957 GRT増加しました。[25] 1941年5月22日から6月17日までのシュルツェの8回目で最後から2番目の哨戒で、彼は5隻の船を沈めました。6月3日にOB 327船団のインヴァーシュア9,456 GRT、5日にOB 328船団のウェルフィールド6,054 GRT、6日と8日にトレガーゼン5,201 GRT、続いてOB 329船団のペンドレヒト10,746 GRTです。 [26] シュルツェの最後の犠牲者は、OG 64船団のエンパイアデュー7,005 GRTでした。 [26]
陸上
こうしてシュルツェは1941年6月12日に騎士十字章の柏葉を授与された。授与式は1941年6月30日にラステンブルク(現在のポーランドのケントシン)にある総統司令部 ヴォルフスシャンツェ(狼の巣)でヒトラーによって行われた。
1941年7月27日、シュルツェはU-48を離れ、同じくフランスのラ・ロシェルを拠点とする第3潜水艦隊の指揮官に就任した。1942年3月までこの職に就き、その後北海軍グループの潜水艦担当参謀に任命された。1942年12月、カール・デーニッツ提督のスタッフに配属された。 1943年4月1日、海軍大佐に昇進。1944年3月、ミュルヴィク海軍学校の第2部の司令官に任命され、終戦までその職に就いた。
戦後
1945 年 8 月、彼は連合国軍に雇用され、フレンスブルク近郊のミュルヴィク海軍兵学校とハインツ・クライ基地の司令官となった。1945 年 11 月、民間人となった彼は、1946 年 10 月までフレンスブルク=ミュルヴィクの海軍施設の管理者に就任した。
1956年7月2日、シュルツェは西ドイツ連邦海軍に入隊し、一連の参謀職に就いた。最初の役職は第3艦内務省司令官であった。1956年7月2日から1959年2月15日までこの職に就いた。[27]その後、海軍基地の指揮スタッフの参謀将校(A1)、護送船団司令官、海軍兵学校のグループリーダーの指導、海軍の志願兵採用本部の責任者を務め、1968年9月30日に海軍大佐の階級で退役した。シュルツェは1987年6月3日にロンドンで亡くなった。
受賞歴
- ドイツ国防軍永年勤続表彰第4級(1936年10月2日)[1]
- オリンピック勲章(1937年4月20日)[1]
- 鉄十字章(1939年)二級(1939年9月25日)及び一級(1939年10月27日)[27]
- 樫の葉付き騎士鉄十字章
- 1940年3月1日、 U-48の指揮官兼大尉として騎士十字章を受章[28] [29]
- 1941年6月12日、オークリーブス15等航海士、大尉兼U-48の指揮官として入隊[28] [30]
- 剣を持ったクローチェ・ディ・ゲッラ(1941 年 10 月 14 日) [27]
- Uボート戦闘バッジ(1939年)(1939年10月25日)、ダイヤモンド付き(1941年7月15日)[27]
参考文献
引用
- ^ abcd Busch & Röll 2003、p.21。
- ^ Busch & Röll 2003、23ページ。
- ^ abcd Haarr 2013、145ページ。
- ^ テネント2001、245ページ。
- ^ ローワー 1999、1ページ。
- ^ ハール2013、147頁。
- ^ シャイラー1960年、636ページ。
- ^ ローワー 1999、4 ページ。
- ^ ハール2013、153-154頁。
- ^ ハール 2013、147–152、153 ページ。
- ^ ローワー 1999、8 ページ。
- ^ ブレア1996年、80ページ。
- ^ ハール2013、158頁。
- ^ ローワー 1999、13-14ページ。
- ^ ab Haarr 2013、p. 159。
- ^ テラーン1989年、235ページ。
- ^ Rohwer & Hümmelchen 2005、p. 20.
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- ^ ハール2013、120頁。
- ^ ブレア1996、114、121、161頁。
- ^ ab コンスタム & ショーウェル 2003、p. 85.
- ^ ab Rohwer & Hümmelchen 2005、p. 58.
- ^ ローワー 1999、42ページ。
- ^ ローワー 1999、47ページ。
- ^ ローワー 1999、48ページ。
- ^ ab Rohwer 1999、57ページ。
- ^ abcd Busch & Röll 2003、22ページ。
- ^ Scherzer 2007、690ページ。
- ^ フェルギーベル2000、392ページ。
- ^ フェルギーベル2000、54ページ。
文献
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- フェルギーベル、ワルサー=ピア (2000) [1986]。Die Träger des Ritterkreuzes des Aisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [騎士鉄十字章の所持者 1939–1945 — 第二次世界大戦の最高勲章の所有者ドイツ国防軍支部] (ドイツ語)。フリードベルク、ドイツ:ポツン・パラス。ISBN 978-3-7909-0284-6。
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