ハインケル He 46

彼46
彼46
一般情報
タイプ	偵察; 軍の協力
メーカー	ハインケル
プライマリユーザー	ドイツ空軍; ハンガリー空軍; コンドル軍団
建造数	約500
歴史
導入日	1936
初飛行	1931年後半
引退	1943

ハインケルHe 46は、1931 年に近接偵察および軍の協力任務のために設計された、第二次世界大戦時代のドイツの単葉機です。第二次世界大戦の初めにドイツ空軍の最前線部隊で短期間だけ運用されましたが、He 46 は 1943 年まで夜間の妨害爆撃機として、またハンガリー空軍でも運用されました。

背景

1930 年代初頭、ドイツ軍は戦力増強を開始していました。RLM (ドイツ航空省) は、迅速に製造でき、訓練用の航空機を大量に保有してドイツ空軍の保有機数を増やすことができる航空機を求めていました。エルンストハインケルは、こうした初期の航空機の多くを設計しました。たとえば He 46 は、ドイツ空軍の短距離偵察および軍の協力の役割を果たすために開発されました。

発達

1931 年に設計された He 46 は、混合構造の 2 人乗りセスキプレーンでした。上翼は10 度後退していました。これは、航空機の設計変更によって重心が後方に移動したときによく使われる手法です。移動に対応するために翼全体を後方に移動させるよりも、翼をわずかに後方に傾けるだけで済みます。この場合は、基本設計、さらには翼の全体構造にほとんど変更を加える必要がありません。(フェアリーソードフィッシュの翼が同様に傾斜しているのは、航空機の重量配分がプログラム途中で変更されたためです。)

水平尾翼は高く取り付けられ、支柱で支えられていた。着陸装置は固定され、尾翼には車輪ではなくスキッドが取り付けられていた。He 46の試作機は1931年後半に初飛行し、飛行特性は良好であったが、設計上の改良が加えられた。小さな下翼は取り外され、主翼の面積は22%増加して胴体に支えられ、 He 46はパラソル翼の単葉機に変貌した。2番目の試作機にはより強力なエンジンが追加され、 3番目の試作機には後部座席用の 7.92 mm (.312 in) MG 15機関銃1挺が追加された。

生産・運用サービス

1933年、He 46の生産が開始された。最初の量産型であるHe 46C-1は、プロトタイプに改良が加えられ、さらにカメラまたは200kg (441ポンド)の爆弾を搭載できた。1934年までに約500機のHe 46が製造され、1936年までにドイツ空軍の航空偵察部隊はすべてHe 46を装備していた。1936年9月と11月には、スペイン内戦で使用するため28機のHe 46C-1がスペイン国民党に提供され、1機はコンドル軍団によって使用された。

1938年の春までに、ドイツ空軍は徐々にHe 46をヘンシェル Hs 126に置き換え始め、 1939年のポーランド侵攻の時点では、He 46を装備していたのは2つの部隊のみでした。1940年にドイツがフランスに侵攻した時点では、すべてのHe 46航空機が運用から撤退していましたが、訓練部隊では引き続き使用されていました。

ハンガリーはドイツからHe 46の供給を受け、 1941年にバルバロッサ作戦の一環としてHe 46をソ連との戦争に投入し、作戦期間中1943年まで運用された。ドイツは1943年にHe 46を再び戦争に投入し、訓練部隊から機体を引き取り、中隊規模の突撃中隊と共にソ連上空の夜間爆撃妨害任務に使用した。

バリエーション

He 46a : 最初の試作機。
He 46b : 2番目の試作機。
He 46c : 3番目の試作機。
He 46C-1 : 初期生産型。
He 46C-2 : NACAエンジンカウリングを装備した、ブルガリア向けHe 46C-1の輸出型。18機製造。
He 46D-0 : 試作機6機。
He46E-1 :
He46E-2 :
He46E-3 :
He 46F-1 : 非武装観測員訓練機。
He 46F-2 : 非武装観測員訓練機。

オペレーター

ブルガリア

ブルガリア空軍

ドイツ

ドイツ空軍

ハンガリー

ハンガリー王立空軍

スペイン国

スペイン空軍

仕様（He 46C-1）

第二次世界大戦のドイツ航空機のデータ^[1]

一般的な特徴

乗員: 2
長さ: 9.5 m (31 フィート 2 インチ)
翼幅: 14 m (45 フィート 11 インチ)
高さ: 3.4 m (11 フィート 2 インチ)
翼面積: 32.2 m ² (347 平方フィート)
自重: 1,765 kg (3,891 ポンド)
総重量: 2,300 kg (5,071 ポンド)
動力源:ブラモ SAM 22B (後のブラモ 322B) 9気筒空冷星型ピストンエンジン1基、493kW (661馬力)
プロペラ: 2枚羽根固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

最高速度: 250 km/h (160 mph、130 kn)
航続距離: 1,000 km (620 マイル、540 海里)
実用上昇限度: 6,000 m (20,000 フィート)

武装

銃: 7.92×57mmモーゼル弾を発射する観測員用MG 15 機関銃1 丁。
爆弾: 10 kg (22 lb) 爆弾最大 20 個

参照

同等の役割、構成、時代の航空機

参考文献

注記

^ ケイ、AL＆スミス、JR、120ページ。

文献

Kay, AL および Smith, JR 『第二次世界大戦のドイツ航空機』 Naval Institute Press、2002 年。
マンソン、ケネス (1978)。カラー版第二次世界大戦のドイツ航空機。プール、ドーセット、イギリス: ブランドフォードプレス。ISBN 0-7137-0860-3。

[1] ケイ、AL＆スミス、JR、120ページ。