ハンガリー空軍

ハンガリー空軍
ハンガリー空軍
ハンガリー語
	ハンガリー空軍の紋章
設立	1918年; 106年前
国	ハンガリー
タイプ	空軍
役割	空中戦
サイズ	現役人員5,750名; 航空機90機
の一部	ハンガリー国防軍
本部	ブダペスト
記念日	8月15日
司令官
現在の; 司令官	ナンドル・キリアン少将
記章
ラウンデル	;
飛行した航空機
ファイター	JAS 39 グリペン
ヘリコプター	エアバス H125、エアバス H145M
攻撃ヘリコプター	ミルMi-24
トレーナー	ズリン 242
輸送	エアバス A319、ダッソーファルコン 7X

ハンガリー空軍（ハンガリー語: Magyar Légierő、ハンガリー語発音: [ˈmɒɟɒr ˈleːgijɛrøː] ）は、ハンガリー国防軍の空軍部門です。^[2]

現在のハンガリー空軍の主な焦点は防衛作戦にある。飛行部隊は航空指揮管制センターの管轄下で単一の司令部として組織されている。^[3]

歴史

1918年から第二次世界大戦前まで

1918年にオーストリア＝ハンガリー帝国が崩壊した後、ハンガリーの工場や訓練学校から残存していた航空機を運用する小規模な航空部隊が設立された。この航空部隊は短命だったハンガリー・ソビエト共和国の下でハンガリー赤空軍となったが、同共和国の崩壊とともに解散した。^[4]

第二次世界大戦

トリアノン条約（1920年）により、ハンガリーは軍用機の所有を禁じられていた。しかし、民間の飛行クラブに隠れて秘密の航空部隊が徐々に設立された。1938年、ブレッド協定の結果、ハンガリー王立空軍（ハンガリー語：Magyar Királyi Honvéd Légierő (MKHL)）^[要出典]の存在が明らかになり、陸軍の航空部隊が再編され、拡張された。

1938 年後半、陸軍航空は再び再編成されました。国家元首のホルティ提督は、1939 年 1 月 9 日から陸軍航空を独立した軍務とするよう命令した。フェレンツ・フェケテハルミ・ツェイドナー大佐がホンヴェド省の航空課長に就任した。ワルデマール・ケネーゼ少将が空軍監察官に就任。フェレンツ・セントネメディ大佐が参謀長に就任し、ラースロー・ハーリ大佐がマジャル・キラールイ・ホンヴェド・レジエル（MKHL）の長に任命された。

その後、ハンガリーは新設されたスロバキア共和国との衝突やルーマニア王国との国境紛争に参加した。1941年4月には、ユーゴスラビアに対するドイツの侵攻を支援する作戦が実施され、1941年6月27日、ハンガリーはソ連に宣戦布告した。

1940年、空軍、対空部隊、民間の防空組織を一つの中央本部の下に統合することが決定された。^[要出典]ラースロー・ハリー大佐は1940年12月24日に退役し、1941年3月1日に新しい組織が組織された。アンドラーシュ・リッタイ将軍が航空副部長に、ゲーザ・ヴェレシュ大佐が空軍参謀長に任命された。1941年6月1日、防空軍団が設立され、ベーラ・ラーコシ中将^[5]が陸軍航空隊司令官に就任した。事実上、空軍は再び陸軍の一部となった。

1942年夏、東部戦線でドイツ空軍第8航空軍団に航空旅団が配属された。1944年3月初旬、連合軍の爆撃機によるハンガリーへの攻撃が始まり、次第に激しさを増していった。第101「プーマ」戦闘機グループ（後の航空団）はMKHLの精鋭部隊であった（その名前と記章は、今日のハンガリー空軍の「プーマ」戦闘機中隊に引き継がれている）。1944年後半、すべての努力は進撃する赤軍に対抗することに向けられたが、無駄に終わった。ハンガリーでの戦闘はすべて1945年4月16日に終了した。^[4]

第二次世界大戦後から現在まで

1947 年にソ連軍の戦線に沿って小規模な航空部隊が組織されました。共産主義による占領後、ロシアの軍事援助が強化され、大規模な拡張計画が開始されました。 1956年までにハンガリー空軍は、第25戦闘機師団（25.ヴァダシュレピュル・ハドシュタリ、本部はタザール）、第66戦闘機師団（66.ヴァダシュレピュル・ハドシュタリ、本部はケチケメート）、^[6]第82独立爆撃機師団（82. Önálló Bombázó Hadosztály 、クンマダラス司令部)、^[7]第 28 陸攻撃師団 ( 28. Csatarepülő Hadosztály、司令部セーケシュフェヘールヴァール)、および訓練航空師団。^[8]1956年のハンガリー革命を鎮圧するためにソ連軍が侵攻したとき、ハンガリー空軍の一部はソ連軍を攻撃し、ロシア軍の基地占領の試みに抵抗した。抵抗は長くは続かず、ハンガリー空軍全体がすぐに解散した。翌年、ハンガリー人民軍の一部として再編された航空部隊は、当初は国内治安部隊としてのみ機能した。残りのハンガリー空軍資産は、1940年4月に航空訓練センター（ Repülő Kiképző Központ ( RKK )）に編成された。1957年1月1日、パーパ、タザール、ケチケメートの各主要戦闘機基地にそれぞれ1個混合航空機飛行隊が配置された。1959年以降、ハンガリーが安定するにつれて徐々に空軍は再び拡大したが、陸軍の不可欠な部分であり続けた。そして本質的には防衛力でした。

冷戦時代、共産主義ハンガリーは多数のSA-2、SA-3、さらにSA-5 (1 個) 砲台と大量のレーダー施設を保有しており、主に NATO の空襲からドナウ川の防衛を任務としていた。陸軍の防空部隊は、従来の対空砲ユニットのほかに、 SA-4、SA-6 Kub およびSA-9、SA-13システムを装備していた。

ハンガリー人民軍空軍は、その存続期間中にYak-9、Tu-2、Il-10、Il-28、MiG-15、MiG-17、MiG-19、MiG-21、MiG-23およびSu-22 の戦闘機を運用した。 1980年代には、3つの主要基地にそれぞれ3つの戦闘機連隊（航空団）があり、それぞれ3つの飛行隊で構成され、合計で約100機の超音速戦闘機が稼働していた。 1989年から部隊は数回規模縮小され、2000年代初頭には、稼働中の戦闘機中隊は1つだけになり、飛行可能な警戒態勢にある航空機は常に2～4機のみになることが多かった。

1993 年半ば、ロシアから 28 機のMiG-29 が3 回に分けて政府債務の現物支払いとして納品されました。これらはケチケメートに配備されました。1995 年にはドイツから 20 機のMi-24 D/V が寄贈されました。

旧ワルシャワ条約機構加盟国の多くにとって、パイロットの訓練は大した問題ではなかった。各国はそれぞれ独立した航空技術大学、軍用機パイロットや技術者を養成するアカデミーを維持していた。第二次世界大戦後、ハンガリーは1949年にジェルジ・キリアン航空技術大学を設立したが、1960年代に国内のパイロット訓練は中止され、当時最新式だったアエロL-29デルフィンジェット練習機18機がソ連に引き渡された。パイロットの訓練はその後数年間、ソ連のいくつかの学校や基地で行われ、チェコスロバキアのコシツェでも行われた。ハンガリーでは、ヘリコプターのパイロットと技術者だけがソルノクで訓練を受けた。

1993年、ハンガリーはソルノク航空アカデミーで1956年以来初のパイロット訓練コースを開始した。このため、ルーマニアからYak-52初級練習機12機を購入した。ドイツ政府も24機のAero L-39アルバトロスジェット練習機を寄贈した。国内のパイロット訓練の費用は政権交代後に高すぎると判断され、1コースを修了しただけで中止された。また、1997年にはMIG-23とSu-22が退役し、後者はオーバーホール直後に退役した。1990年代には、すべての戦闘機に新しい敵味方識別システム（IFF）が装備され、西側空域での作戦が可能になった。2002年4月、ハンガリーはNATOカナダ飛行訓練（NFTC）パイロット訓練プログラムに参加した。^[4]

1999年にハンガリーがNATOに加盟した直後、ハンガリー空軍のMiG-29部隊をNATO互換の戦闘機部隊に置き換える動きが強まった。2001年までに、スウェーデンからのJAS 39C/D 24機のオファー、米国からの中古F-16 24機のオファー、その他さまざまな中古航空機の就役に関する複数のオファーが寄せられた。専門委員会がF-16を支持したにもかかわらず、2001年9月10日にスウェーデンの入札が勝利し、^[9] 12月20日にハンガリーはスウェーデン政府と契約を結んだ。^[10]契約には、2006年から12年間（後に2026年まで延長）のJAS 39グリペン14機（うち2機は複座）のリースが含まれていた。2007年12月までに14機すべてのジェット機が納入された。^[11] 2026年にリース期間が終了した後、ハンガリーは残りのグリペンを所有することになる。2024年2月23日、同型のグリペン4機の追加納入と並行して、これらの航空機に対するさらなるサポートおよびロジスティクス契約が2036年まで延長された。^[12]

2016年に「ズリニイ2026」という名称で大規模な近代化プログラムが開始された。その最初の重要なステップは、2018年にエアバスヘリコプター36機を発注したことだった。20機のH145Mは軽多用途、捜索救助、軽攻撃の任務のために発注された。^[13]その年の後半には、16機のH225Mヘリコプターが重輸送と特殊部隊の任務のために発注された。^[14] 20機のH145Mはすべて2021年末までに納入された。

2020年6月、アントノフAn-26艦隊の最後の機体が退役し、ハンガリー空軍は一時的に戦術空輸能力を失った。2020年後半にこの役割を果たすために2機のKC-390が発注された。最初の機体は2023年に到着し、2機目は2024年に到着する予定である。^[15]

地上ベースの防空部隊も、NASAMSミサイルシステム[16]と11台のELM-2084レーダー[17]の発注により2020年に大きな強化を受けた。ミストラル短距離防空^システムも近代^化された。^[18]

近代化計画の一環として、ハンガリー空軍は新しい高度な練習機の取得に興味を持ちました。^{[19]空軍は、2021年11月17日の}アエロ・ヴォドホディの訪問中にL-39スカイフォックスの評価飛行を実施した。 ^[20] 2022年4月、ハンガリー当局とアエロは共同で、ハンガリーが12機のL-39スカイフォックスを購入する契約を締結し、2024年に納入される予定であると発表した。^[21]^[22]

2021年8月、改良型PS-05/A Mk4レーダーと新型兵器を含むグリペン機隊の近代化についてSAAB社と契約が締結された。MS20 Block 2ソフトウェアアップグレードを実施後、ハンガリーのグリペンはメテオ、IRIS-Tミサイル、GBU-49爆弾を発射できるようになる。これらの兵器はすべて2022年現在調達中である。^[23]

ハンガリー空軍は、2030年代までアップグレードしたグリペン機群を維持し、第2戦闘機隊を編成するのに十分な戦闘機を取得する計画である。F -35のような第5世代機は高価すぎる上、その高度な機能はハンガリーの防衛ニーズには必要ない。空爆能力（ステルスが大きな利点となる）はハンガリー空軍の優先事項ではなく、この地域にステルス戦闘機を持つ潜在的な敵はいない。ハンガリー空軍は第5世代戦闘機を飛ばし、何らかの形でヨーロッパの戦闘機開発プロジェクトに参加する可能性が高い。^[23]

構造

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2018年のハンガリー空軍の所在地:

JAS 39C/D グリペン

ヘリコプター

その他の飛行ユニット

防空ミサイルユニット

指揮統制センター

RAT-31DLレーダー

他のサイト

以下の部隊はハンガリー空軍の一部ですが、ハンガリー国防軍の他のすべての作戦部隊と同様に、セーケシュフェヘールヴァールのハンガリー国防軍司令部の作戦統制下にあります。

ハンガリー国防軍司令部、セーケシュフェヘールヴァール
- ヴェスプレームの航空指揮管制センター
  - 航空作戦センター
  - 管理・報告センター
    - ケチケメート空軍基地の訓練および予備管制センター
  - 軍用航空交通管制センター
  - 気象センター
  - シミュレーション＆エクササイズセンター
- 第12防空ミサイル連隊「アラボーナ」（ジェール）
  - 第1防空ミサイル大隊、2K12 Kub移動式SAMシステム搭載
  - ミストラルSAMシステムを搭載した第2防空ミサイル大隊
  - 指揮統制大隊
  - 兵站大隊
  - 研修会社
- 第54レーダー連隊「ヴェスプレーム」（ヴェスプレーム）
  - 指揮中隊
  - 第 1 レーダーデータセンター ( Békéscsaba) 、 RAT-31DL搭載
  - メディナの第2レーダーデータセンター（RAT-31DLあり）
  - バンクートの第3レーダーデータセンター（RAT-31DLあり）
  - 第11レーダー中隊、クップ
  - ジュタの第12レーダー中隊
  - 第21レーダー中隊、デブレツェン
  - 第22レーダー中隊、ベーケシュサバ
  - ギャップフィリングレーダーカンパニー（メディナ）
- 第59空軍基地「デズー・セントギョルジ」、ケチケメート空軍基地内
  - 基地オペレーションセンター
    ハンガリー空軍のダッソーファルコン
  - 戦術戦闘飛行隊「プーマ」、JAS 39C/D グリペン14 機
  - 空輸飛行隊「テベ」、エアバス A319 2機、ダッソーファルコン 7X 2機、エンブラエル KC-390 1機
  - 作戦支援大隊
  - 整備大隊
  - 兵站大隊
- 第86ヘリコプター基地「ソルノク」、ソルノク空軍基地内
  - 基地オペレーションセンター
  - 攻撃ヘリコプター大隊「フェニックス」、Mi-24V 2機、Mi-24P 6機
  - 混合訓練飛行隊、H125×2、Z-242×6、Z-143×2
  - 作戦支援大隊
  - 整備大隊
  - 兵站大隊
- パパ空軍基地
  - 基地オペレーションセンター
  - 重輸送航空団（NATO戦略輸送能力）、C-17グローブマスターIII ×3機
  - 作戦支援大隊
  - 兵站大隊
  - 情報保護グループ

ケチケメート空軍基地のハンガリー空軍航空機修理施設は、ブダペストのハンガリー国防軍物流センターの管轄下にある。

第59空軍基地「デズー・セントギョルジ」

第59航空基地は空軍の固定翼航空機の本拠地である。第59航空基地は1つの戦術戦闘飛行隊と1つの空輸飛行隊で構成されている。^[24]

「テヴェ」という愛称の輸送飛行隊は空軍の輸送機を運用し、^[24]戦闘飛行隊は「プーマ」という愛称で呼ばれ、JAS 39C/D グリペン戦闘機を運用している。^[25] 2015年5月19日、1機の複座サーブ JAS 39D グリペンがチャスラフ空軍基地の滑走路端に墜落した。パイロットは安全に脱出したが、コールサイン PUMA66 の42番機は修理不能なほど損傷し、廃棄された。^[26]代替のグリペンDは2016年にスウェーデンから配達された。 ^[27] 2015年6月10日、30番機の単座JAS 39Cがハンガリーのケチケメート空軍基地に胴体着陸した。パイロットのシャーンドル・カーダール少佐は脱出に成功したが、脊髄を負傷した。^[28]

第86ヘリコプター基地「ソルノク」

第86基地は空軍のヘリコプターの本拠地である。第86基地は輸送ヘリコプター大隊1個と攻撃ヘリコプター大隊1個で構成されており、基地には混合訓練中隊も駐留している。^[29]

第86航空団の輸送ヘリコプター大隊はH145Mを運用している。^[30]
フェニックス大隊はMi-24V/P攻撃ヘリコプターを運用します。
訓練飛行隊はZ-242L練習機とH125ヘリコプターを運用します。

第12防空ミサイル連隊

第 12 防空ミサイル連隊はハンガリーの防空を担当しており、以下の分野を担当しています。

2K12 Kub移動式地対空ミサイル(SAM) システム。(2025 年までに NASAMS に完全に置き換えられる予定)
ウニモグ全地形対応車に搭載されたミストラル軽量SAMシステム
36D6 は、国内で開発されたデジタル電子機器スイートを搭載した、近代化された全高度監視レーダーです。

2020年11月11日、ハンガリー政府はNASAMS中長距離防空システムを購入したと発表した。同システムは2023年に到着する予定である。^[31]

パパ空軍基地

パーパ空軍基地は、NATOのインフラ開発計画に対するハンガリーの関与の一環として2001年7月1日に軍事組織として設立され、ハンガリー空軍第47パーパ戦術戦闘機連隊の法的後継者です。

航空機の武装

グリペン艦隊向けにメテオミサイルとGBU-49誘導爆弾を購入する予定だ。

防空資産

ハンガリーで運用されているSA-6 Kub

現在の在庫

注：NATOの戦略空輸能力作戦を支援するため、ハンガリーのパパ空軍基地にC-17グローブマスターIIIが3機配備されている。^[52]

グリペン戦闘機はハンガリー空軍の主力である
ハンガリー初のH225M
Mi-24は2020年代後半に更新される予定
H145Mは20mm機関砲ポッドと70mmロケット弾を搭載し、軽攻撃ヘリコプターとしても使用される。

航空機のマーキング

ハンガリーの航空機マークは、航空機の前方を向いた一列に並んだ三角形のセットです。ハンガリーの国旗と同じ色で、赤、白、緑です。一番内側の三角形は緑で、次に白、赤の順です。ヘリコプターの側面と航空機の標準的な 4 つの翼の位置に表示されます。ハンガリー空軍によって 1942 年まで使用され、第二次世界大戦後に復活しました。新しいグリペン戦闘機には、NATO 標準に準拠した、灰色に灰色 (低視認性) のハンガリーの三角形の記章が付けられています。

ハンガリー赤軍の最初のラウンデル
1919
ハンガリー赤軍
1919
ハンガリー王立空軍
（1938年～1941年）
ハンガリー王国空軍
（1942年～1945年）
ハンガリー人民軍航空軍
（1948年 - 1949年）
ハンガリー人民軍航空軍
（1949年 - 1951年）
ハンガリー人民軍空軍
（1951年 - 1990年）
ハンガリー空軍
（1990年～1991年）
ハンガリー空軍（1991年～）
ハンガリー空軍の低視認性バージョン（2007年以降）

階級と記章

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さらに読む

外部リンク

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