HMS シーウルフ (47S)

水面上のシーウルフ
歴史
イギリス
名前	シーウルフ
注文済み	1934年3月15日
ビルダー	スコッツ、グリノック
横たわった	1934年5月25日
発売	1935年11月28日
委託	1936年3月12日
識別	ペナント番号47S
運命	1945年11月にスクラップとして売却
バッジ
一般的な特徴
クラスとタイプ	S級潜水艦
変位	768ロングトン（780トン）が浮上 960ロングトン（980トン）が水中に沈んだ
長さ	208 フィート 8 インチ (63.6 メートル)
ビーム	24フィート（7.3メートル）
下書き	11フィート10インチ（3.6メートル）
設置電力	1,550  bhp (1,160 kW) (ディーゼル) 1,300馬力（970kW）（電気）
推進	ディーゼルエンジン×2 電動モーター×2
スピード	13.75ノット（25.47 km/h; 15.82 mph）浮上 10ノット（19 km/h、12 mph）潜水時
範囲	地上では10ノット（19 km/h、12 mph）で6,000  nmi（11,000 km、6,900 mi）、水中では2ノット（3.7 km/h、2.3 mph）で64 nmi（119 km、74 mi）
テストの深さ	300フィート（91.4メートル）
補体	40
武装	6× 21インチ（533 mm） 魚雷発射管 3インチ（76 mm） 甲板砲1門

HMSシーウルフは、1930 年代にイギリス海軍向けに建造されたS 級潜水艦の2 番目のバッチです。1936 年に完成し、第二次世界大戦で戦いました。

S級潜水艦の2番目のバッチは、同級の初期の潜水艦をわずかに改良および拡大したバージョンとして設計され、北海とバルト海での運用が意図されていました。^[1]潜水艦の全長は208フィート8インチ（63.6メートル）、全幅は24フィート（7.3メートル）、平均喫水は11フィート10インチ（3.6メートル）でした。水上での排水量は768ロングトン（780トン）、水中での排水量は960ロングトン（980トン）でした。 ^[2] S級潜水艦の乗組員は40名で、潜水深度は300フィート（91.4メートル）でした。^[3]

水上航行用には、ボートは2基の775ブレーキ馬力（578kW）のディーゼルエンジンで駆動され、それぞれが1本のプロペラシャフトを駆動した。水中では、各プロペラは650馬力（485kW）の電動モーターで駆動された。水上では13.75ノット（25.47km/h、15.82mph）、水中では10ノット（19km/h、12mph）に達することができた。^[4]第2バッチのボートは、水上では10ノット（19km/h、12mph）で6,000海里（11,000km、6,900mi）、水中では2ノット（3.7km/h、2.3mph）で64海里（119km、74mi）の航続距離があった。^[3]

S級潜水艦は、艦首に21インチ（533 mm） 魚雷発射管6基を装備していた。再装填式魚雷を6本搭載し、合計12本の魚雷を搭載していた。また、3インチ（76 mm） 甲板砲も装備していた。^[2]

シーウルフは1934年3月15日に発注され、1934年5月25日にグリノックのスコッツ造船所で起工され、1935年11月28日に進水した。この船は1936年3月12日に完成した。^[5]

シーウルフは戦争勃発時には第2潜水艦隊に所属していた。1939年8月23日から26日にかけて、第2潜水艦隊はダンディーとブライスの戦時基地に展開した。^[6] 1939年10月6日、シーウルフはスカゲラク海峡でドイツの軽巡洋艦 ニュルンベルクと魚雷艇 ファルケを攻撃したが、いずれの目標も命中しなかった。1940年4月、シーウルフはドイツの商船ハムを撃沈し、11月にはドイツの商船ベスハイムを撃沈したと主張した。 ベスハイムは前日にハンメルフェスト沖で機雷を敷かれて沈没していたため、シーウルフはおそらく別の商船を攻撃したと思われる。

ティルピッツは、ビスマルクが沈没する前に追跡を命じられた数隻の潜水艦のうちの1隻だった。1942年3月6日、シーウルフはティルピッツと、護衛の駆逐艦Z5 パウル・ヤコビ、Z14 フリードリヒ・イーン、Z7 ヘルマン・シェーマン、Z25を発見した。ドイツ艦隊はノルウェーのトロンハイムから出航し、 PQ12船団を攻撃しようとしていた。

シーウルフは1943年にカナダ海軍の対潜水艦戦訓練を支援するためノバスコシア州ハリファックスに到着した。^[7] 1943年8月から1944年8月23日まで、デニス・ウールナフ・ミルズ中佐の指揮下にあった。ミルズ中佐にとって、シーウルフはサンダーボルト中尉から昇進した後の初の指揮艦であった。

シーウルフは1945年11月に解体のためモントリオールのマリン・インダストリーズ社に売却された。

• アッカーマン、ポール (2002)。『イギリス潜水艦百科事典 1901-1955』（1989年版の再版）。ペンザンス、コーンウォール：ペリスコープ出版。ISBN 1-904381​​-05-7。
• バニャスコ、エルミニオ（1977年）。第二次世界大戦の潜水艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-962-6。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
• ハリソン、AN（1979年1月）。「ホランドNo.1（1901年）からポーパス（1930年）までのHM潜水艦の発展（BR3043）」。RN Subs 。 2022年9月27日閲覧。
• マッカートニー、イネス（2006年）。イギリス潜水艦1939-1945。ニューヴァンガード。第129巻。オックスフォード、イギリス：オスプレイ。ISBN 1-84603-007-2。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂・増補版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。

北緯57°39′ 東経9°28′ / 北緯57.650° 東経9.467° / 57.650; 9.467