コンボイPQ12

コンボイPQ12
	第二次世界大戦の北極海船団の一部
	; 北極海船団の拠点であるノルウェー海とバレンツ海
日付	1942年3月1日～12日
位置	北極海
交戦国
イギリス海軍; 商船隊	ドイツ空軍; ドイツ海軍

PQ12船団は、第二次世界大戦中にソ連を支援するために西側連合国がアイスランドのレイキャビクから派遣した北極海船団である。1942年3月1日に出航し、ティルピッツの攻撃を受けたにもかかわらず、損失なく1942年3月12日にムルマンスクに到着した。

船舶

PQ 12は、護送船団長ヒューバート・ハドソンの指揮下にある16隻の船で構成されていました。近接護衛隊は掃海艇ゴッサマーと5隻の捕鯨船で構成されていました。3月5日には、これに外洋護衛隊の駆逐艦 オリビ（JEH・マクビース司令官、上級護衛士官）とオファと巡洋艦ケニアが加わりました。遠距離護衛は2つの重護衛部隊によって提供されました。1つはレイキャビクを出航した戦艦デューク・オブ・ヨーク（アルバン・カーティス中将指揮）、巡洋戦艦レナウン、駆逐艦6隻で構成され、もう1つはジョン・トーヴィー提督の指揮の下、スカパ・フローを出航した戦艦キング・ ジョージ5世、空母ビクトリアス、巡洋艦バー ウィック、駆逐艦6隻で構成されていました。

アクション

PQ 12は1942年3月1日に近接護衛艦と共にレイキャビクを出航した。^[1] 3月5日には外洋護衛艦が、3月6日には巡洋艦ケニアが合流した。また、重援護部隊も海上におり、3月3日にはレイキャビクから出航したカーティス、3月4日にはスカパ・フローから出航したトーヴィーがいた。3月5日、船団はドイツの偵察機に発見され、3月6日、ヒトラーの許可を得た後、ティルピッツは3隻の駆逐艦を護衛としてトロンハイムから出撃した。これはシュポルトパラスト作戦と呼ばれ、同じく海上にいたPQ 12と同型のQP 8を発見し破壊することが目的であった。

出航後まもなく、ティルピッツは哨戒中の潜水艦HMS シーウルフに発見され、合流した重援護部隊はティルピッツの攻撃を試みようとした。その後2日間、これらの艦艇群は互いに接触することなく回避行動をとったが、2回、60海里（110km、69マイル）も離れた。ティルピッツは成功しなかったが、駆逐艦隊はQP8からはぐれていた貨物船イジョラに遭遇し、これを沈めた。最終的に3月9日、ティルピッツが本拠地へ向かう途中、ビクトリアスからの航空機に発見され攻撃されたが、これも成功しなかった。

PQ 12は3月12日にムルマンスクに到着した。^[1]護衛艦の船は失われなかったが、シェラ号は氷の堆積により転覆し、オリビ号は流氷により損傷したため、1隻の捕鯨船が失われた。3月24日、ランカスター・キャッスルはムルマンスクの岸壁で急降下爆撃を受け、10人が死亡した。^[2]ランカスター・キャッスルは曳航されて川に係留され、乗組員は船上に残った。数日後、再び急降下爆撃を受け、5発の弾丸を受けた。死傷者は出なかったが、乗組員は岸に避難した。PQ 12はソ連の戦争活動に貴重な軍事装備やその他の物資を提供した。PQ 12で運ばれた装備と物資の分配は、ソ連国家防衛委員会の法令の対象となった。^[3]

護送船団の船

連合国の商船

護送船団の護衛

アイスランドのエスコート

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ムルマンスクの護衛

連合軍の潜水艦

Uボート

ドイツ艦艇

注記

^ 船団は標準的な短い縦隊の隊形をしており、進行方向に向かって左舷が1番である。縦隊の各位置には番号が付けられており、位置番号11は縦隊1の最初の船、位置番号12は縦隊2番目の船、位置番号21は縦隊2の最初の船であった。^[5]
^ 3月10日に セヴァプルスに参加、3月12日に航空機を撃墜

脚注

^ ハーグ2000年、188ページ。
^ ハーグ2000年、190頁。
^ ヒル2006、727-738頁。
^ Ruegg & Hague 1993、28ページ。
^ Ruegg & Hague 1993、31ページ、表紙内側。
^ ジョーダン2006年、502ページ。
^ ウッドマン2004、69-81頁。
^ abc Rohwer & Hümmelchen 2005、pp.149-150。
^ ab Rohwer & Hümmelchen 2005、p. 149.

参考文献

ヘイグ、アーノルド（2000年）。連合軍護送船団システム1939-1945。ロンドン：チャタム。ISBN 978-1-55125-033-5。
ヒル、アレクサンダー (2006)。「1942 年 3 月、護送船団 PQ 12 とともに到着したソ連に対する連合軍の「レンドリース」援助の配分 - 国家防衛委員会の法令」。スラブ軍事研究ジャーナル。19 ( 4) 。doi :10.1080/13518040601028545。S2CID 144712146。
ジョーダン、ロジャー W. (2006) [1999].世界の商船隊 1939: 6,000 隻の船の詳細と戦時中の運命(第 2 版)。ロンドン: チャタム/ライオネルレベンサル。ISBN 978-1-86176-293-1。
ローワー、ユルゲン; ヒュンメルヒェン、ゲルハルト (2005) [1972].海上戦争年表 1939-1945: 第二次世界大戦の海軍史(第3版)。ロンドン: チャタム。ISBN 978-1-86176-257-3。
Ruegg, R.; Hague, A. (1993) [1992].ロシアへの船団: 北極海における連合軍船団と海軍水上作戦 1941–1945 (第 2 版改訂版)。ケンダル: 世界船舶協会。ISBN 0-905617-66-5。
ウッドマン、リチャード（2004）[1994]。北極海船団1941-1945。ロンドン：ジョン・マレー。ISBN 978-0-7195-5752-1。

さらに読む

ブレア、クレイ（1997年）。ヒトラーのUボート戦争。第1巻。ロンドン：ワイデンフェルド＆ニコルソン。ISBN 978-0-29-784076-3。
クラーセン、アラバマ州 (2001)。ヒトラーの北方戦争: ドイツ空軍の不運な作戦、1940 ～ 1945 年。カンザス州ローレンス：カンザス大学出版局。ISBN 0-7006-1050-2。
ケニオン、デイビッド（2023年）。『北極海船団：ブレッチリー・パークと海をめぐる戦争』ニューヘイブンおよびロンドン：イェール大学出版局。ISBN 978-0-300-27501-8。
ケンプ、ポール（1993年）。『コンボイ：北極海のドラマ』ロンドン：アームズ・アンド・アーマー。ISBN 978-1-85409-130-7– アーカイブ財団経由。
マルコム・ルウェリン・ジョーンズ編 (2014)。『英国海軍と北極海船団：海軍スタッフの歴史』。海軍スタッフの歴史。ロンドン：ホワイトホール出版、ラウトレッジと提携。ISBN 978-0-415-86177-9。
ロスキル、スティーブン（1962）[1957]。バトラー、JRM（編）。海戦1939-1945：均衡の時代。第二次世界大戦の歴史。第2巻（第3刷）。ロンドン：HMSO。OCLC 174453986 – Hyperwar経由。
シャープ、ピーター (1998)。Uボートファクトファイル：ドイツ海軍が運用した潜水艦の詳細な運用履歴、1935-1945年。イーストシルトン：ミッドランド出版。ISBN 978-1-85-780072-2。
スコフィールド、BB（1964年）。ロシアの護送船団。ロンドン：BTバットスフォード。OCLC 923314731 – アーカイブ財団経由。

外部リンク

Convoyweb の PQ 12

[6] 船団は標準的な短い縦隊の隊形をしており、進行方向に向かって左舷が1番である。縦隊の各位置には番号が付けられており、位置番号11は縦隊1の最初の船、位置番号12は縦隊2番目の船、位置番号21は縦隊2の最初の船であった。^[5]

[9] ^ 3月10日に セヴァプルスに参加、3月12日に航空機を撃墜

[FOOTNOTEHague2000188-1] ハーグ2000年、188ページ。

[FOOTNOTEHague2000190-2] ハーグ2000年、190頁。

[FOOTNOTEHill2006727–738-3] ヒル2006、727-738頁。

[FOOTNOTERueggHague199328-4] Ruegg & Hague 1993、28ページ。

[FOOTNOTERueggHague199331,_inside_front_cover-5] Ruegg & Hague 1993、31ページ、表紙内側。

[FOOTNOTEJordan2006502-7] ジョーダン2006年、502ページ。

[FOOTNOTEWoodman200469–81-8] ウッドマン2004、69-81頁。

[FOOTNOTERohwerHümmelchen2005149–150-10] Rohwer & Hümmelchen 2005、pp.149-150。

[FOOTNOTERohwerHümmelchen2005149-11] Rohwer & Hümmelchen 2005、p. 149.