HMS ルーラー

1945年1月のHMSルーラー
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSセントジョセフ
同名の人物	フロリダ州セントジョセフ湾
ビルダー	シアトル・タコマ造船所
横たわった	1943年3月25日
発売	1943年8月21日
運命	イギリス海軍に移管
イギリス
名前	HMSルーラー
委託	1943年12月22日
廃止	1946年1月29日
打撃を受けた	1946年3月20日
識別	ペナント番号D72 (大西洋) - R311/A731 (太平洋)
栄誉と 賞	アトランティック 1944 沖縄 1945
運命	1946年に廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	ボーグ級 護衛空母（アメリカ） ルーラー級 護衛空母（イギリス）
変位	15,390トン
長さ	492フィート（150メートル）
ビーム	108 フィート 6 インチ (33.07 メートル)
下書き	26フィート（7.9メートル）
推進	蒸気タービン、1軸、8,500 shp（6.3 MW）
スピード	18ノット（時速33km）
補体	646人の将校と兵士
武装	2× 4"/50、5 " /38または5"/51砲 40mmボフォース連装砲8門 35 × 単装20 mm エリコン
搭載航空機	30
勤務記録
一部:	イギリス太平洋艦隊
操作:	沖縄戦

HMSルーラーは、第二次世界大戦中のイギリス海軍の護衛空母の同級のネームシップでした。イギリスへのレンドリース用に、ボーグ級空母セントジョセフ(AVG/CVE/ACV-50)として米国で建造されました。

セント・ジョセフという名前は、1942年8月23日に、C3-S-A1貨物船を改造したMC船体261に付けられました（フロリダ州セント・ジョセフ湾にちなんで名付けられた最初のアメリカ海軍艦艇となります）。この空母は1943年3月25日にワシントン州タコマのシアトル・タコマ造船所で起工しました。この空母は7月15日にCVE-50に改称され、1943年8月21日にWW・スミス夫人の名で進水しました。この空母は1943年12月22日にイギリスに移管され、HMSルーラーと同日にペナント番号D72でイギリス海軍に就役しました。

海上公試を終えた後、HMSルーラーは輸送空母として、イギリス海軍の基準に合うように改修するため、カナダのブリティッシュコロンビア州バンクーバーのバラード乾ドックに向かった。整備期間の後、HMSルーラーはパナマ運河を経由してバージニア州ノーフォークに向かった。1944年4月20日に数機のグラマン F6F ヘルキャットとヴォート F4U コルセアを積んで出港し、イギリスのリバプールにあるスピーク海軍航空基地に輸送し、1944年5月6日に航空機を下船させた。HMSルーラーはアメリカのニューヨークに戻り、グラマン TBF アベンジャーとグラマン F6F ヘルキャットの航空機一式を回収し、1944年5月20日から23日の間に搭乗させ、6月11日に再びスピーク海軍航空基地に輸送した。 HMSルーラーはその後3回目の航海を行い、10月20日から29日の間にバージニア州ノーフォークからグラマンF6FヘルキャットとヴォートF4Uコルセアを回収し、今度は11月18日にグリノックに到着して荷降ろしを行った。^[1]

HMSルーラーは1944 年の間北大西洋で活動し、米国から英国、そしてヨーロッパ大陸の戦線への重要な人員と軍需品の流れを守りました。1945 年初頭、同艦は太平洋戦域に移動し、トラック島襲撃と沖縄攻略作戦を支援しました。

1945年3月から8月まで、第30航空母艦隊に所属し、イギリス太平洋艦隊に所属した。 1945年8月31日、日本の降伏前に東京湾に入港した。^[2] 9月13日、約450人の元捕虜を乗せてオーストラリアのシドニーに向けて出航し、9月27日に到着し、オーストラリア総督、グロスター公ヘンリー王子の出迎えを受けた。^[2]

戦争が終わった後、ルーラーは1946年1月28日にバージニア州ノーフォークから米国に戻りました。1月29日に英国海軍の任務から退役し、同日米国海軍に受け入れられました。海軍の需要を超過したため、ルーラーは処分されることになり、 1946年3月20日に海軍登録簿から除名されました。この船は5月13日に売却され、その年のうちに解体されました。

これらの艦はいずれも、それまでにアメリカが建造した護衛空母よりも大型で、搭載航空機の搭載量も多かった。また、すべて護衛空母として起工されたもので、商船を改造したものではなかった。^[3]艦の定員は646名、全長は492フィート3インチ (150.0 m)、全幅は69フィート6インチ (21.2 m)、喫水は25フィート6インチ (7.8 m) であった。^{[3]推進力は蒸気タービンに接続された2つのボイラーによって提供され、9,350}ブレーキ馬力(SHP)のシャフトを駆動し、16.5ノット(30.6 km/h、19.0 mph)で艦を推進することができた。^[4]

航空機設備は、右舷側に小さなブリッジ/フライトコントロールを組み合わせたもの、43フィート（13.1メートル）×34フィート（10.4メートル）の航空機リフト2基、航空機カタパルト1基、アレスターワイヤー9本であった。^[3]航空機は、飛行甲板の下の260フィート（79.2メートル）×62フィート（18.9メートル）の格納庫に収容することができた。^[3] ルーラーの武装は、単装砲2門の4インチ/50、5インチ/38、または5インチ/51 両用砲、連装砲16門のボフォース40 mm 高射砲、単装砲20門のエリコン20 mm高射砲で構成されていました。 ^{[3]各艦の最大航空機搭載量は24機で、}グラマン マートレット、ヴォート F4U コルセア、またはホーカー シーハリケーン 戦闘機とフェアリー ソードフィッシュまたはグラマン アベンジャー 対潜魚雷爆撃機の混合でした。^[3]

• コッカー、モーリス（2008年）。『英国海軍の航空機搭載船』ストラウド、グロスターシャー：歴史出版社。ISBN 978-0-7524-4633-2。
•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。

ウィキメディア・コモンズには、 HMS ルーラー (D72)に関連するメディアがあります。

• history.navy.mil: USS セントジョセフ
• navsource.org: USS セントジョセフ
• hazegray.org: USS セントジョセフ