HMS ローストフト (U59)

1943年3月のローストフト
歴史
イギリス
名前	HMSローストフト
注文済み	1932年11月1日
ビルダー	デボンポート造船所
横たわった	1933年8月28日
発売	1934年4月11日
完了	1934年11月22日
廃止	1945年6月
運命	1946年10月4日に商業用に売却され、1955年に解体された。
一般的な特徴
クラスとタイプ	グリムスビー級 スループ
変位	990ロングトン（1,010t）標準
長さ	266 フィート 3 インチ (81.15 メートル) o/a
ビーム	36フィート（11.0メートル）
下書き	9 フィート 6 インチ (2.90 m) (満載)
推進	アドミラルティ3ドラム水管ボイラー2基 パーソンズギアード蒸気タービン 2つのシャフト 2,000馬力（1,500kW）
スピード	16.5 ノット (30.6 km/h; 19.0 mph)
範囲	10 ノット (19 km/h; 12 mph) で 6,000 nmi (11,000 km; 6,900 mi)
補体	100
武装	2× 4.7インチ（120 mm）マークIX砲 QF 3インチ20 cwt対空砲1門 3ポンド砲4門

HMSローストフトはイギリス海軍のグリムスビー級 スループです。1930年代にデボンポート造船所で建造され、 1934年に進水、その年の後半に就役しました。第二次世界大戦が勃発するまで、香港を拠点とする中国基地で活動しました。戦争中、ローストフトは北大西洋とアフリカ西海岸沖で船団護衛を務めました。

1933年5月1日、イギリス海軍本部は1932年の建造計画の一環として、デボンポート海軍造船所でグリムスビー級スループ2隻、ロウストフトとウェリントンの建造を命じた。2隻のグリムスビー級スループは前年のパターンで発注されており、1934年と1935年にさらに2隻が発注されたため、イギリス海軍向けに合計8隻のグリムスビー級艦が建造されたことになる。^{[1] [2]}さらに4隻がオーストラリア向けに、1隻がインド向けに建造された。^[2] グリムスビー級は以前のショアハム級をベースとしていたが、以前のスループよりも高性能な護衛艦となることを目指しており、より強力な武装を搭載していた。^{[3] [4]}

ローストフトの全長は266フィート3インチ（81.15メートル）、幅は36フィート（10.97メートル）、満載喫水は9フィート6インチ（2.90メートル）。標準排水量は990英トン（1,010トン）^[5]、満載時は1,355英トン（1,377トン）^[6] 。この船は2基のギアード蒸気タービンで2軸を駆動し、2基のアドミラルティ3ドラムボイラーから電力を供給されていた。この機械は2,000軸馬力（1,500kW）を生み出し、船を16.5ノット（30.6km/h、19.0mph）の速度で推進することができた。^[7]この船は10ノット（時速19km、12mph）で6,000海里（11,000km、6,900マイル）の航続距離を持っていた。^[6]

4.7インチ（120 mm）マークIX砲2門が艦の中心線上に前後に搭載されていた。4.7インチ砲は低角砲で対空砲には適していなかったため、QF 3インチ20 cwt対空砲1門^[a]が「B」位置に搭載された。4門の3ポンド礼砲と8丁の機関銃が艦の砲兵装を補完した。^{[6] [7] [8]}当初の対潜兵装は小規模で、設計上の搭載爆雷は4発であった。^[6] この艦は掃海または機雷敷設（このために後部の4.7インチ砲は取り外され、40個の機雷を積載可能）および護衛任務に備えることができた。^{[4] [9]}この艦の乗組員は士官と兵士合わせて103名であった。^[6]

ローストフトは1933年8月21日に起工し、1934年4月11日に進水した。 ^[5] 1934年11月20日に正式に就役し、11月22日に建造が完了した。^[10]

ローストフトは1939年に大規模な改装を受け、4.7インチ砲と3インチ砲を2基のQF 4インチ（102 mm）Mk XVI連装対空砲に交換した。4連装のヴィッカース 0.50インチ（12.7 mm）機関銃架が近接対空兵装を提供した。1941年には2基目の4連装0.50インチヴィッカース機関銃架と2門のエリコン20 mm機関砲が追加され、 ^[5] 1門の2ポンド（40 mm）「ポンポン」砲が追加され、^[11]機関銃が取り外され、1942年にさらに4門のエリコン機関砲を搭載することができた。^[5]対潜水艦兵装は艦の航海を通じて徐々に増強された。搭載爆雷の数は最初は40発に増加し、グリムスビー級の最後の2隻の搭載数と一致した。^[12]その後60発に増加した。^{[7] [13] 1943年に}ヘッジホッグ対潜迫撃砲が搭載された。^[5]

286型 レーダーは1941年に装備され、^{[10] [11]}後に271型と291型が追加され、HF/DF無線方向探知装置も装備されました。^[5]

就役後、ローストフトは中国基地に加わり、 1935年2月15日に香港に到着した。イギリスからの航海中にボイラーの故障に見舞われ、香港到着から1935年5月まで修理中だった。ローストフトの任務には中国沿岸の哨戒と定期的な港への訪問が含まれていた。1937年4月、ローストフトはイギリスから派遣された新しい乗組員と乗組員を交換し、シンガポールで再就役した後、シドニー・ブーシェ中佐 の指揮下で香港に帰還した。^{[10] [11]} 1938年1月、ローストフトは中国が日中戦争中に杭州奪還を目指してこの地域で攻勢をかけている間、西側の権益を守るため、シェフー（現在の煙台）に水兵を上陸させた。^{[14] [15]} 1938年9月から11月の間、ローストフトはシンガポールで修理を受けた。^{[10] [11]} 1939年6月、日本占領軍に指名手配されていた中国人4人がイギリス租界に避難したため、日本は天津のイギリス租界を封鎖した。ローストフトは膠着状態の間天津で待機し、状況がさらに悪化した場合にイギリス人居住者を避難させる準備を整えていた。^{[16] [17]} 1939年7月、ローストフトは香港で改装され、対空能力を高めるために4インチ砲で再武装された。^{[10] [11]}

1939年12月にこの改装が完了すると、ローストフトはジブラルタルに向けて出航し、そこからイギリスへ向かい、ローサイスを拠点としてローサイス護衛部隊の一員となった。当初はドイツの長距離航空機による攻撃を受けやすいフォース湾とマレー湾の間で船団護衛を行った後、 ^[11]イギリス東海岸沿いや西方接近路でのより一般的な船団護衛任務に転じた。 [ ^10] 1940年9月2日、ローストフトはスループのスカボロー、駆逐艦スキーナとウェストコット、コルベットのペリウィンクルと共に大西洋に向かうSC.2船団の護衛に加わった。その後数日間、船団はドイツのＵボートによる一連の攻撃にさらされ、船団の商船53隻のうち5隻が沈没した（そのうち4隻はギュンター・プリーン指揮下のＵ-47によるもの）。これは第二次世界大戦におけるウルフパックの攻撃の最初の成功であった。 ^{[18] [19]} 1940年9月9日、HX72船団はノバスコシア州ハリファックスを出港し、英国に向かった。船団は大西洋を横断するほとんどの道のりを武装商船ジャーヴィス・ベイに護衛され、西方接近路を通る危険な最終段階で船団を守るため、駆逐艦とコルベットが護衛した。ジャーヴィス・ベイは護衛隊が船団と合流する前の9月20日に船団を離れた。U-47はジャーヴィス・ベイが去った直後に護衛のない船団を発見し、船団を追跡してより多くのUボートが船団を攻撃できるようにした。Uボートはローストフト、コルベットのカレンデュラ、ハートシーズ、ラ・マルーイン、駆逐艦シカリからなる護衛グループが到着する前に商船4隻を沈めた。船団への攻撃は続き、 9月21日から22日の夜にはヨアヒム・シェプケ指揮下のU-100によって7隻が沈められた。翌朝には駆逐艦スケートとシミターが護衛をさらに増強し、2隻の駆逐艦とローストフトは潜水艦U-32の水上攻撃を撃退した。^[20]

11月18日、ローストフトはイングランド東海岸沖でFN336船団を護衛していたが、攻撃してきたドイツ軍機を撃墜した。^[21] 1月5日、ローストフトは船団護衛中にテムズ川河口で機雷に触れ、大きな損傷を受けた。同年10月までチャタム造船所で修理され、その際にレーダーとエリコン20mm機関砲2門を装備した。^{[10] [11] [22]}ローストフトはロサイス護衛部隊に復帰し、1942年4月まで同部隊に所属し、その後ロンドンデリーを本拠地とする第45護衛隊群に加わり、主に西アフリカのシエラレオネのフリータウンを往復する船団護衛を行った。^[23]

1942年7月12日、ローストフトはフランスの駆逐艦 レオパールと衝突した。ローストフトの修理作業は当初ジブラルタル造船所に割り当てられていたが、ジブラルタルでの人員と資材の不足、および連合軍によるフランス領北アフリカ侵攻であるトーチ作戦に備える必要性から作業が遅れたため、11月にローストフトはファルマスへ移動し、修理と改修作業を完了させた。この作業は1943年4月まで続いた。^{[10] [23]}この作業が完了すると、ローストフトはロンドンデリーを拠点とする第42護衛グループに加わり、ジブラルタルとフリータウンへの船団護衛を行った。8月、ローストフトはフリータウンを拠点とする西アフリカ司令部へ移動し、西アフリカ沿岸の船団護衛を行った。^{[10] [23] 1943年8月、ポルトガルとイギリスは連合国に}アゾレス諸島の航空基地の使用を認める協定に署名した。これらの基地の使用に備えるため、1943年10月初旬、イギリス軍はアラクリティー作戦を実行し、船団をテルセイラ島とファイアル島に派遣して、中部大西洋の隙間を埋めるために超長距離（VLR）海上哨戒機がこれらの基地を使用できるようにするための物資と人員を輸送した。ローストフトは、この船団の強力な護衛隊の一部を形成した（護衛空母1隻、駆逐艦9隻、コルベット艦3隻を含む）。^[24]

1944年6月、ローストフトはスコットランド西部のオーバン近郊のダンスタフネイジで改修のためイギリスに戻った。この改修は1944年10月まで続き、その後フリータウンに戻り第57護衛隊グループに加わった。1945年1月、ローストフトを含むグループはジブラルタルに転属し、ヨーロッパでの戦争が終わるまでイギリスとジブラルタルの間で船団を護衛した。ローストフトは1945年6月にイギリスに戻り、7月にミルフォード・ヘイブンで予備役となった。^{[10] [23]}

1946年10月4日、ロウストフトは売却され、商船ミラフローレスとなった。1955年8月5日にベルギーで解体されるまで、商船として使用され続けた。^{[10] [23]}

• ブレア、クレイ（2000年）。『ヒトラーのUボート戦争：ハンター1939-1942』ロンドン：カッセル＆カンパニーISBN 0-304-35260-8。
• Campbell, NJM (1980)。「イギリス（帝国軍を含む）」。Chesneau, Roger (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1922–1946。英国グリニッジ：Conway Maritime Press。pp. 2–85。ISBN 0-85177-146-7。
• Colledge, JJ; Warlow, Ben & Bush, Steve (2020)。『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇の完全記録（第5版改訂更新版）』。バーンズリー、英国：Seaforth Publishing。ISBN 978-1-5267-9327-0。
• フリードマン、ノーマン（2008年）。『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦：第二次世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-015-4。
• ヘイグ、アーノルド (1993)。『スループ：1926年から1946年にかけてイギリス、オーストラリア、インド海軍向けにイギリスとオーストラリアで建造された71隻のスループの歴史』ケンダル、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-67-3。
• ローワー、ユルゲン、ヒュンメルヒェン、ゲルハルト（1992年）。海上戦争年表1939-1945。ロンドン：グリーンヒルブックス。ISBN 1-85367-117-7。

• レントン、HT（1998年）。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。