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 ボーラー
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSボーラー |
| 注文済み | 1811年11月16日 |
| ビルダー | タイソン＆ブレイク、バースルドン |
| 発売 | 1812年7月27日 |
| 委託 | 1812年8月 |
| 栄誉と 賞 | 留め金「1814 年 4 月 8 日ボート サービス」付き海軍一般勤務メダル |
| 運命 | 1815年10月12日に売却 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | ボールド級砲兵 |
| トンの負担 | 183 84 ⁄ 94 平方メートル |
| 長さ |
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| ビーム | 22フィート2+1 ⁄ 4 インチ（6.8m） |
| ホールドの深さ | 11フィート0インチ（3.4メートル） |
| 帆の計画 | ブリッグ |
| 補体 | 60 |
| 武装 | 18ポンドカロネード砲10門＋6ポンド弓形砲2門 |
HMSボラーは、バースルドンのタイソン・アンド・ブレイク社によって建造された、14門の砲を備えたボールド級ブリッグ艦である。1812年に進水し、1815年に売却された。
設計と建設
ボールド級は、1804年にウィリアム・ルール卿が設計したコンファウンダー級ブリッグ砲の設計を復活させたものである。武装は18ポンドカロネード砲10門と6ポンド弓砲2門であった。タイソン・アンド・ブレイク社によってバースルドンで建造されたボーラーは、1812年6月26日に進水し、リチャード・クート艦長の指揮下で就役した。[1]
サービス
1814年4月7日から8日にかけて、ホーグ、エンディミオン、メイドストーン、ボーラーの各艦艇がペティペーグ岬を攻撃した。[2] [3] 1847年、海軍本部は、この戦闘で生き残った功績を主張する者全員に「1814年4月8日のボートサービス」の留め金が付いた海軍一般勤務メダルを授与した。 [4]この襲撃はクートが指揮し、[5]成功した結果、クートは昇進した。彼を補佐したパイン中尉も同様であった。[6]
1814年5月、J・ローリンズ司令官がクート司令官の後任となった。ボーラーはアレクサンダー・コクラン中将の艦隊と共にニューオーリンズ沖にいた。賞金規定により、ボーラーは1814年12月14日のボーグネ湖の戦いでアメリカ艦艇を拿捕した際の収益を分け合った。 [a]和平が宣言されると、ボーラーの最後の任務はプロスペクト・ブラフのイギリス軍前哨基地からイギリス海兵隊員と逃亡奴隷を回収することだった。[8]ボーラーがバミューダに立ち寄った際、船長が話した人物の1人が奴隷解放に賛成せず、「バミューダの名士」が匿名でアメリカ当局に密告したことから、ちょっとした外交問題が勃発した。[9] ボーラーは輸送船ダイダロス号に伴われて5月25日にバミューダを出港し、6月3日にハリファックスに到着した。その後、ボーラー号は1815年7月10日にポーツマスに到着した。[8]
脚注
注記
- ^ 「陛下の艦艇 アエトナ号、 アルチェスト号、 アナコンダ号、 アルミード号、 アジア号、 ベッドフォード号、 ベル・プール号、ボーラー号、 ブケファルス号、 カリオペ号、 キャロン号、 キドナス号、 ディクテーター号、 ディオメード号、ドーバー号、 フォックス号、 ゴーゴン号、 ヘラルド号、 ヒドラ号、 メテオ号、 ノルゲ号、 ニンフェ号、 ピグミー号、 ラミリーズ号、 ロイヤルオーク号、 シーホース号、 シェルバーン号、 ゾフィー号、 テムズ号、シスル号、 トナン号、 トラベ号、 ボルケーノ号、 ヴェーザー号の士官および乗組員に対し、それぞれの割合の賞金が支払われることを通知する。」 [7 ]
引用
- ^ ab ウィンフィールド（2008）、p.346。
- ^ ジェームズ、p325
- ^ ジェリー・ロバーツ。「イギリス軍のエセックス襲撃」。connecticuthistory.org 。 2014年2月3日閲覧。
- ^ 「No. 20939」。ロンドン・ガゼット。1849年1月26日。pp. 247– 247。
- ^ ウェザレル、WD (2002)。This American River: Five Centuries of Writing about the Connecticut 。UPNE。pp . 56– 59。ISBN 97815846511161814
年4月9日付けのクートからケイペルへの手紙
- ^ マーシャル、pp301-304
- ^ 「No. 17730」。ロンドン・ガゼット。1821年7月28日。1561ページ。
- ^ ab 「湾岸の王立海兵隊」。2014年2月2日閲覧。HMS
ボラーの集合写真から抜粋した情報
- ^ 英国および外国の国家文書 1818–1819。第 6 巻。ロンドン: ジェームズ リッジウェイ。1835 年。363 ページ
。1815 年 5 月 21 日付の覚書
参考文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969].英国海軍の船舶（改訂版）. ロンドン: チャタム. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475。
- 外務省（1835年）。英国および外国政府文書第6巻、1818-1819年。ロンドン、ピカデリー：ジェームズ・リッジウェイ。OCLC 434287559
- ウィリアム・ジェームズ（海軍史家）（2002）[1827]。イギリス海軍史、第6巻、1811年-1827年（改訂版）。ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-910-7. OCLC 48836534.
- マーシャル、ジョン(1833)。。王立海軍伝記。第 4 巻、第 1 部。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。
- ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-84415-717-4。
外部リンク
- コネチカット川博物館のイギリス軍によるエセックス襲撃に関するエッセイ