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 クロリンデ、フランスのフリゲート艦ヴェーザー（1812年）の姉妹船
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| 歴史 | |
|---|---|
 フランス | |
| 名前 | ヴェーザー |
| 同名の人物 | ヴェーザー |
| ビルダー | ジャン＝フランソワ・ギルマール、アムステルダム[1] |
| 横たわった | 1811年4月[1] |
| 発売 | 1812年5月12日[1] |
| 委託 | 1812年8月[1] |
 イギリス | |
| 名前 | HMSヴェーザー |
| 取得した | 1815年捕獲 |
| 運命 | 1821年に解体のため売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | パラス級 フリゲート |
| 変位 | 1,080トン |
| 長さ | 46.93 m (154 フィート 0 インチ) |
| ビーム | 11.91 m (39 フィート 1 インチ) |
| 下書き | 5.9 m (19 フィート 4 インチ) |
| 推進 | 1,950 m 2 (21,000 平方フィート)の帆 |
| 補体 | 326 |
| 武装 | |
| 一般的な特徴 イギリス軍における[2] | |
| トンの負担 | 1,087 10 ⁄ 94 (平方メートル) |
| 長さ |
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| ビーム | 40フィート1+1 ⁄ 4 インチ（12.2メートル） |
| ホールドの深さ | 12フィート6+1 ⁄ 4 インチ（3.8m） |
| 推進 | 帆 |
| 補体 | 300 |
| 武装 | |
フランスのフリゲート艦ヴェーザー（ Weser）またはヴェーザーは、 1812年にアムステルダムで進水したフランス海軍のパラス級44門フリゲート艦である。 1813年10月21日にイギリス海軍に捕獲された。HMSヴェーザーとして北米海域で運用され、1817年9月に解体のため売却された。
起源
ヴェーザーはザネによって設計されました。[3]
捕獲
1813年9月30日、ヴェーザー号は、レユニオン帝国勲章騎士のカンツラール艦長の指揮の下、テセル島から北海に向けて出航した。そこでヴェーザー号はスウェーデン船2隻を拿捕したが、16日の暴風雨でメインマストとミズンマストを流された。 2日後、コリン・マクドナルド艦長のHMS スキュラ号が、ウェサン島の西60リーグで、ブレストに向かっているヴェーザー号と遭遇した。マクドナルド艦長は、天候を考えるとヴェーザー号と交戦して損傷し、追跡できなくなる危険を冒すよりも、ヴェーザー号を追跡することを決断した。[4]
幸運にも、10月20日にロイヤリストのJJゴードン・ブレマー司令官が到着し、マクドナルドとブレマーはヴェーザーを攻撃することを決めた。彼らは約1時間半交戦した後、索具の修理のために撤退しなければならなかった。ちょうどその頃、3隻目のイギリス艦、74門の 3等艦、リッポン（クリストファー・コール艦長）が近づいた。ブレマーはコールと合流し、状況を報告し、一方スキュラはヴェーザーに残った。[4]
翌朝、リッポンとロイヤリストが攻撃を再開するためにスキュラに向かって航行していたとき、ヴェーザーはリッポンに向かって航行し、スキュラに向けて2発の舷側砲を発射した後、を攻撃した。スキュラの負傷者は戦闘全体で2名のみであった。ロイヤリストの損害はより大きく、2名が死亡、9名が負傷した。ヴェーザーは4名が死亡、15名が負傷した。[4] [注 1]
イギリス海軍
海軍は1814年3月にトーマス・ボール・サリヴァン司令官の指揮下でHMSヴェーザーを兵員輸送船として就役させた。ヴェーザーは2月から4月にかけてプリマスでその任務のために艤装工事を受けた。[2]
6月、この船は、ロイヤルオーク、ディアデム、ディクテーター、ヴェーザー、トレイブ、テムズ、メネラウス、パクトラスからなる船団に加わり、ロス将軍の旅団の兵士2,852名（ヴェーザーは383名を輸送）と、馬、飼料、ロケットを積んだ輸送船4隻を乗せてアメリカへ出航し、戦争が終わるまで活発に活動した。サリバン司令官は、1814年8月22日にパタクセント川でジョシュア・バーニー提督のチェサピーク湾艦隊を破壊した際、ボートや補助船の分隊を指揮した。[2]
サリバン中佐は10月19日に駐屯地艦長に昇進した。賞金規定により、兵員輸送船ヴェーザーは1814年12月14日のボーグネ湖の戦いで捕獲したアメリカ船6隻の収益を分配された。バーソロミュー・ケント中佐は1815年1月22日にヴェーザーの指揮を執った。ヴェーザーはアラバマ州モービルの占領に立ち会った。その後、カナダの五大湖で任務に就いていた水兵をケベックからイギリスに連れ戻した。ケントは10月27日にポーツマスでヴェーザーに報酬を支払った。 [6]
1815年10月21日、ダニエル・ローレンス司令官がヴェーザーの艦長に任命された。彼は1816年9月2日に駐屯艦長に昇進した。[7]
運命
「英国海軍の主要役員および委員」は、1817年4月3日にポーツマスに停泊中の「ヴェーザー号（38門砲、1081トン）」を売りに出した。[8]最終的に、1817年9月17日にポーツマスでベイリー氏に1,500ポンドで売却された。[2]
注記
引用
参考文献
- アラン・デメリアック (2003)。La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (フランス語)。エディションアンクル。ISBN 2-903179-30-1。
- オバーン、ウィリアム R. (1849)。海軍人名辞典: 海軍提督から中尉までの現存するすべての士官の生涯と功績を網羅。第 2 巻。ロンドン: J. マレー。
- ロシュ、ジャン=ミシェル (2005)。Dictionnaire des Bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours、1671 - 1870。グループ・レトゼル＝モーリー・ミヨー。 p. 476.ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。
- ウィンフィールド、リフ & ロバーツ、スティーブン S (2015)。帆船時代のフランス軍艦 1786 - 1861: 設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 9781848322042。