HMS Cydnusは、イギリス海軍の38門砲搭載のCydnus級5等フリゲート艦8隻のうちの1隻であった。このフリゲート艦は1813年にロンドンのブラックウォール造船所で建造され、1816年に解体された。
この艦級はレダ級フリゲート艦の派生型であったが、オーク材よりも安価で入手しやすいアカマツ材で建造された。最も重要な点は、建造期間が大幅に短縮されたことであるが、その代償として耐久性が低下した。
新型フリゲート艦がアメリカのフリゲート艦とより公平な条件で戦えるようにするため、キュドヌスとその姉妹艦ユーロタスには中型の24ポンド砲と乗組員の増員が行われた。キュドヌスの24ポンド砲は初代準男爵サー・トーマス・ブロムフィールド将軍の設計で、長さは7フィート6インチ、重量は約40ハンドレッドウェイトであった。ユーロタス の24ポンド砲はコングリーブ大佐の設計であった。
1813年12月から1814年1月にかけて、キュドヌスとユーロタスは実際に6門の24ポンド砲を一時的に交換した。これはおそらく両艦が互いの設計をテストできるようにするためであったと思われる。最終的に、イギリス海軍はブロムフィールド将軍の設計を採用した。[ 3 ]
シドナスは1813年5月にフレデリック・W・エイマー大尉の指揮下で就役したが、同月後半にフレデリック・ラングフォード大尉に指揮権が移った。[ 2 ] 12月2日、ブリトンはウルフズ・コーブを占領したが、その時シドナスと艦隊が同行していた。[ 4 ] [ a ]
1814年1月8日、シドヌスはイギリス船レイチェル・アンド・アン号(砲14門、226トン、乗組員20名)を奪還した。同船はブエノスアイレスからロンドンへ向かっていた。[ 5 ] [ 6 ] [ b ]
1814 年 3 月 14 日、シドヌスとポモーンは、14 門の大砲と 86 人の乗組員を擁するアメリカの私掠船バンカーズ ヒルを拿捕した。バンカーズヒルは過去の成功で知られていたが、この航海ではモルレーを出て 8 日経っても何も拿捕していなかった。[ 7 ] [ c ]バンカーズヒルは、かつてイギリス海軍のカッターリネットであり、フランスのフリゲート艦グロワールが 1813 年 2 月 25 日にマデイラ島付近で拿捕したものであった。[ 9 ]シドヌスは1814 年に東インド諸島に向かう船団を護衛した。[ 10 ]
シドヌスは西インド諸島への護送船団任務に従事し、1814年5月5日に100隻の船団とともにコークを出港し[ 11 ] [ 12 ] 、6月25日に到着した[ 13 ]。ジャマイカ到着後、シドヌスはその後3か月間、ウィンドワード海峡周辺の航海に従事した[ 14 ] 。 7月21日現在、シドヌスはゴナーヴ湾にいた[ 15 ]。9月13日、 シドヌスはサントドミンゴ沖でアメリカの私掠船を追跡したが、逃走した。カルタヘナの私掠船がイギリスのスクーナーを拿捕し、乗組員をカヌーに乗せて漂流させた後[ 16 ] 、シドヌスは1814年9月27日にポートロイヤルを出港し、コロンビアのカルタヘナへ向かった[ 17 ]。
1814年11月29日、艦隊はジャマイカを出港した。そのうちの1隻がシドヌスであった[ 18 ]。イギリス艦隊は1814年12月14日までに、アレクサンダー・コックラン提督の指揮の下、ポンチャートレイン湖とボルニュ湖の東にあるメキシコ湾に停泊した[ 19 ]。シドヌスは1814年のニューオーリンズに対するメキシコ湾岸作戦に従事した。そのボートはボルニュ湖の戦いにおけるイギリスの勝利に参加した。1814年12月8日、イギリス艦隊がモービルとボルニュ湖の間の海岸線に平行に走る小島の列を通過中に、 2隻の米国砲艦がソフィー、アルミード、および6等級フリゲート艦シーホースに砲撃した[ 20 ]。[ 21 ]
1814年12月12日から15日にかけて、ソフィー号のロッキヤー艦長は、約50隻のボート、はしけ、ギグ、ランチからなる小艦隊を率いて、アメリカの砲艦を攻撃した。ロッキヤー艦隊は、ニューオーリンズに向けて集結していた艦隊から選抜されたもので、その中には74門砲を搭載した三等戦艦トナント、アルミード、シドナス、シーホース、マンリー、メテオなどが含まれていた。
ロッキヤーはボートを3つの部隊に分け、そのうちの1つを指揮した。砲艦マンリーのモントレゾール大尉が2番目の部隊を指揮し、メテオのロバーツ大尉が3番目の部隊を指揮した。[ 21 ] 36時間漕いだ後、イギリス軍はセントジョセフ島でアメリカ軍と遭遇した。[ 21 ] 1814年12月13日、イギリス軍は1門砲搭載のスクーナーUSSシーホース を攻撃した。14日の朝、イギリス軍はアメリカ軍と短く激しい戦闘を行った。
イギリス軍は、補給艦USSアリゲーター と砲艦5隻を含むアメリカ軍全体を拿捕した。イギリス軍は戦死者17名、負傷者77名を出した。シドナスは負傷者4名を出した。その後、アナコンダが負傷者を避難させた。1821年、小艦隊の生存者は、アメリカ砲艦の拿捕によって得られた賞金と綿花の俵の分配を分け合った。[ 22 ] [ d ] 1847年、海軍本部は、海軍一般勤務メダルに留め金を申請した小艦隊の生存者に「 1814年12月14日小艦勤務」と刻印された留め金(またはバー)を発行した。[ e ]
1815年1月18日、ウィリアム・ヘンリー・パーシー大尉は、 1814年9月のフォート・ボウヤーの戦いでの攻撃失敗中に艦ヘルメス号を失った件で、ミシシッピ州キャット島沖のシドナス艦上で軍法会議にかけられた。裁判所は、攻撃は正当であったとして、パーシー大尉を無罪とした。[ 25 ]
コクレインの命令に従い、シドナスはプロスペクト・ブラフ沖に停泊した。[ 26 ]ラングフォードは1815年2月17日、メキシコ湾で死去した。 [ 27 ] [ 28 ]ヘンリー・モントレゾールは2月26日からスペンサーが乗船するまで暫定指揮官に任命された。[ 29 ]アレクサンダー・コクレイン卿は、ルイジアナとフロリダでの功績により、1815年4月19日にスループ船キャロンのロバート・キャベンディッシュ・スペンサー大尉をシドナス[ 2 ]の指揮官に任命した。 [ 30 ] [ 31 ]スペンサーは4月をアパラチコラ川のプロスペクト・ブラフで野営し、逃亡奴隷の返還に関するスペインの主張を解決する任務を負い、彼らは植民地海兵隊のイギリス軍から除隊させられた。[ 32 ]エドワード・ニコルズ中佐は、プロスペクト・ブラフの砦から部隊を撤退させる命令を受けた。[ f ] [ g ]シドナスは4月22日に王立海兵隊分遣隊を乗せ、4月27日にペンサコーラに停泊し、5月8日に出港した。5月14日にはドライ・トートゥガス沖にいた。[ 36 ] 5月18日にハバナに停泊し、5月23日に出港、1815年6月13日にバミューダに到着し、分遣隊が予備中隊として第3大隊に再合流できるようにした。 [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ]シドナス号は次にハリファックスへ航海し、1815年6月24日に到着した。[ 30 ]シドナス号は北アメリカ・西インド諸島方面を離れ、1815年12月22日にポーツマスに到着した。[ 41 ]
シドヌスはイギリスに帰国後、退職金を受け取った。ナポレオン戦争は終結し、シドヌスは耐久性が低かったため、 1816年2月にポーツマスで解体された。[ 2 ]
シドナスは、1813年と1814年の勤務に対する議会補助金を受け取る資格のあるキース子爵提督の指揮下の艦船の中に含まれていた。[ 42 ]
コーク、4月30日 – 水曜日[4月25日]に国王陛下の艦船シドナスがコーブに到着した。シドナスは西インド諸島への船団の一部として出航する。
今月5日、HMSハンニバル(74)、フリゲート艦シドナス、スループ軍艦ファニー、およびサテライト(18)が、西インド諸島に向かう約100隻の船とともにコークを出港した。
6月25日、フリゲート艦Cydnus号がコークから到着。
[9月中]リングダブ号はポートロイヤルでキュドヌス号、アラクネ号を出港した(両船とも北航路での3ヶ月の航海から戻ってきたばかりだった)。
死亡。昨年7月21日、レオガン沖の36門砲搭載フリゲート艦キュドヌス号に乗船中、同艦の二等航海士ワイズ中尉が死亡。
今月13日、サントドミンゴ沖で、キュドヌス号はアメリカの私掠船スクーナーに遭遇し、追跡した
が、風が弱まったため、後者はすべての砲を海に投げ捨てて逃走した。今月5日、カルタゴの私掠船がイギリスのスクーナー「フェイバリット」を拿捕したという情報が入ってきた。
9月27日、ポートロイヤルから出航。HMS Cydnus号はカルタヘナ・デ・インディアスとチャグレス川へ向かった。
昨年2月17日、メキシコ湾で、HMS Cydnusの艦長、フレッド・ラングフォードが36歳で死去。
故フレデリック・ラングフォード艦長の代理として、スペンサー大佐がHMS Cydnusに任命された。
モントレゾール艦長は、スペンサー艦長が着任するまで、HMS Cydnusの[暫定]指揮を執るよう命じられた。
担当者:ロバート・C・キャベンディッシュ・スペンサー大佐、1815年4月19日~1816年6月8日。
Cydnusの航海日誌から抽出した情報。
日にミシシッピ川からハバナとバミューダに向かう国王陛下の船シドナス号と交信し、18日(5月)にはシドナス号がハバナに停泊するのを目撃した。
スターリング艦長指揮下の36門砲搭載フリゲート艦キュドヌスは、先月23日にハバナを出港し、バミューダ諸島へ向かった。
金曜日[1815年12月22日]、スペンサー船長指揮下のシドナス号がハリファックスとバミューダからポーツマスに到着した
。同船は11月7日にハリファックスを、23日にバミューダを出港した。
この記事には、国立海洋博物館が「軍艦史プロジェクト」の一環として、クリエイティブ・コモンズ表示-継承3.0非移植英国:イングランド&ウェールズ・ライセンスに基づいて公開したデータが含まれています。