ジェネシス G70

ジェネシス G70
概要
メーカー	ジェネシスモーター（ヒュンダイ）
モデルコード	ＩＫ
生産	2017年9月～現在
モデル年	2018年～現在（中東） 2019年～現在（北米）
組み立て	韓国：蔚山
デザイナー	Peter Schreyer (フェイスリフト前) Luc Donckerwolke (フェイスリフト) [1]
ボディとシャーシ
クラス	コンパクトエグゼクティブカー（D）
ボディスタイル	4ドアセダン 5ドアシューティングブレーク[2]
レイアウト	フロントエンジン、後輪駆動 フロントエンジン、四輪駆動
プラットフォーム	ヒュンダイ M2
関連している	キア スティンガー
パワートレイン
エンジン	ガソリン: 2.0 Lシータ II T - GDi I4 [3] 2.5 Lスマートストリーム G2.5 T-GDi I4 3.3LラムダII T-GDi V6 [3] ディーゼル: 2.2 L R II CRDi VGT I4
伝染 ; 感染	6速M6R40 マニュアル[4] 8速A8LR1 / A8TR1 オートマチック
寸法
ホイールベース	2,835 mm (111.6 インチ)
長さ	4,685 mm (184.4 インチ)
幅	1,850 mm (72.8 インチ)
身長	1,400 mm (55.1 インチ)
車両重量	1,595～1,778 kg (3,516～3,920 ポンド) (2.0T/2.5T セダン) 1,690 ～ 1,840 kg (3,726 ～ 4,057 ポンド) (2.2D/3.3T セダン) 1,650～1,875 kg (3,638～4,134 ポンド) (シューティングブレーク)

ジェネシスG70（韓国語：제네시스 G70 ）は、韓国の高級自動車メーカー、ジェネシス（現代自動車グループの高級車部門）が製造する4ドアのコンパクトエグゼクティブカーである。

G70は2017年9月15日、ソウルのオリンピック公園で開催された世界発表イベントでデビューしました。^[5]これはジェネシスモーターの3番目のモデルであり、コンパクトなエグゼクティブおよびエントリーレベルの高級サルーンやセダンに対抗するように設計されました。2019年、ジェネシスG70は北米カーオブザイヤーに選ばれました。^[6]

ジェネシスG70は数年にわたって開発され、ジェネシスニューヨークコンセプトによってプレビューされ、2016年のニューヨーク国際オートショーで公開されました。^[7]デザインはドイツの自動車デザイナー、ピーター・シュライヤーによって作成され、彼は関連する起亜スティンガーのデザインも担当しています。^[8] G70の開発は韓国の華城にあるヒュンダイ南陽R&Dセンターで行われました。^[5]

外装デザインは、ジェネシスの他の2つのモデル、G80とG90からヒントを得ています。グリルにはジェネシスのコーポレートデザインが採用されており、底部と側面に機能的なエアインテークがあります。[ ^9] LEDヘッドライトは、独立したデイタイムランニングライトと連動しています。^[5]リアは、LEDテールライトとデュアルエキゾーストに囲まれたアスレチックなスタンスと言われています。^[9]

内装のセンターコンソールは、ソフトタッチのプラスチック、レザー、ドライバーに向かってわずかに傾斜した金属のアクセントで作られています。レイアウトには、空調コントロール用の3つの大きなノブ、8インチのタッチスクリーン、小さな電子シフターがあります。^[9] G70の内装には、キルティングレザーのシート表面、ブラシ仕上げのアルミニウムとステンレススチールのトリムが含まれています。^[10]

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  ジェネシス G70 2.0T (フェイスリフト前)
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  リアビュー
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  ジェネシス G70 3.3T (フェイスリフト前)
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  インテリア

2019年には、電子パーキングブレーキが標準装備となり、オプションで電動パワートランクが購入可能となった。12.3インチ（31.2cm）の3Dゲージクラスターも、韓国市場向けの3.3T搭載G70のオプションとなった。^[11]

12.3インチ3Dゲージクラスターは2.0Tモデルのオプションとなり、輸出市場向けのオプションにもなりました。2020年には、3Dゲージクラスターが輸出市場で利用可能になり、2.0T搭載のG70のオプションになりました。韓国では、カーボンファイバー製の外部ミラーとインテリアトリムを含むカーボンファイバーパッケージがオプションになりました。

ジェネシスは2020年9月8日、フェイスリフト版G70を発表し、2020年10月20日に韓国市場で発売された。フェイスリフト版には、新しいフロントおよびリアバンパー、ヘッドライト、テールライト、新しいグリルデザインなど、 GV80クロスオーバーSUVと第2世代G80セダンの新しいコーポレートデザインキューが組み込まれている。インテリアの変更には、オプションの10.25インチ（26cm）インフォテインメントスクリーンが含まれる。北米市場では概ね好評だったが、韓国市場では賛否両論だった。前モデルのデザインの方が良かったという評価が多く、特にテールライトは無理やり差し込まれているように見えると批判された。

フェイスリフト版G70は、オプションのマニュアルトランスミッションが廃止された米国で2022年モデルとして発売された。^[12] 2023年5月19日、ジェネシスは韓国市場でリフレッシュされたG70を発売した。2.5リッターターボチャージのスマートストリームG2.5 T-GDIエンジンが、古い2.0リッターターボチャージのシータII T-GDIエンジンに取って代わった。追加の変更には、新しいタッチスクリーン式気候制御、バックミラー、およびさまざまなトリムのアップデートが含まれる。

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  ジェネシス G70 (フェイスリフト)
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  リアビュー
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  インテリア

2021年5月、ジェネシスは欧州市場向けにG70のステーションワゴンバージョン「シューティングブレーク」を発表しました。リアエンドは最も大きな変更を受け、ルーフが長くなり、わずかに傾斜しています。トランクスペースはセダンよりもわずかに広くなっています。パワートレインのオプションは、2.0LターボチャージのシータIIガソリンエンジンまたは2.2LR IIディーゼルエンジンで、どちらも8速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。G70シューティングブレークの内外装画像は2021年5月12日に公開されました。^[13]

G70シューティングブレークは、2021年後半に欧州で発売された。^{[14] [15]}韓国では、2022年6月27日に正式発売された。^[16]これらのモデルには、ガソリン2.0ターボプレミアムとガソリン2.0ターボスポーツパッケージが含まれています。 既存のG70モデルの外観をベースに、トランクジャンクションを前方に移動することでオープンエリアを拡大。 4：2：4の座席と465リットルの基本トランクスペースが適用され、最大1,535リットルの積載スペースを確保しました。 10エアバッグシステム、前面衝突防止アシスト、後部座席乗員通知、車線維持アシストを装備しています。 さらに、10.25インチディスプレイ、ジェネシスCarPlay、音声認識車両制御技術が適用されています。^[17]

ジェネシス G70 には、252 馬力 (188 kW)、260 ポンドフィート (353 Nm) のトルクを発生する 2.0 リッター ターボチャージ 4 気筒エンジン、365 馬力 (272 kW)、376 ポンドフィート (510 Nm) のトルクを発生する 3.3 リッター ツインターボチャージ V-6 エンジン、199 馬力 (148 kW)、325 ポンドフィート (441 Nm) のトルクを発生する 2.2 リッター ターボディーゼル 4 気筒エンジンが搭載されています。ジェネシスは、LSD 搭載の 3.3 リッター V-6 RWD モデルで 0 から 62 mph (0 から 100 km/h) までの加速に 4.7 秒かかると見積もっています。^[5]トランスミッションは8速オートマチックまたは6速マニュアルで、2.0リッター4気筒モデルでのみ利用可能です。^{[4]購入者は}後輪駆動と全輪駆動を選択できますが、マニュアルトランスミッションは後輪駆動のみです。^[5]

2022年モデルからはマニュアルトランスミッションは提供されなくなりました。^[18]

2021年登録のLHD、5ドアシューティングブレークモデルのユーロNCAPテスト結果: ^[32]

• 2019年ベストラグジュアリーセダン – Ruedas ESPN (10/18) ^[33]
• 2019年カー・オブ・ザ・イヤー –モータートレンド(11/18) ^[34]
• 10ベストリスト –カー・アンド・ドライバー(11/18) ^[35]
• ベストデラックスカー – ヒスパニックモータープレス (11/18) ^[36]
• IIHSトップセーフティピック+（12/18）^[37]
• 北米カー・オブ・ザ・イヤー–デトロイトオートショー(01/19) ^{[38] [39]}
• 2019年カー・オブ・ザ・イヤー – AutoGuide (01/19) ^[40]
• シフトアワード – 2019年最優秀車両賞 – CNETロードショー（01/19）^[41]
• 2019年の総合ベスト – Cars.com (02/19) ^[42]
• 2019 ドライバーズチョイス – ベストラグジュアリーカー –モーターウィーク(02/19) ^[43]
• 2019年スポーツセダンオブザイヤー –エスクァイア(03/19) ^[44]
• 2019年ベストニューカー –オートトレーダー(04/19) ^[45]
• 2019年セダン・オブ・ザ・イヤー –ポピュラーメカニクス(04/19) ^[46]
• 2019年ベストニューカー – 高級セダン –グッドハウスキーピング(04/19) ^[47]
• 2019年ベストインテリア10 –ウォーズオート（05/19）^[48]
• 2019年ベストパノラミックサンルーフセダン –南部自動車メディア協会（05/19）^[49]
• 2019年ベストウィンターセダン –ニューイングランドモータープレス協会(05/19) ^[49]
• 2020年ベストニューファミリーカー賞受賞 – ラグジュアリーセダン –グッドハウスキーピング(04/20) ^[50]

ウィキメディア・コモンズには、ジェネシス G70に関連するメディアがあります。

• 公式サイト