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モータートレンド・カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）は、モータートレンド誌が毎年発表するカー・オブ・ザ・イヤー賞で、特定のモデルイヤーで最も優れた新車または大幅に改良された車を表彰するものである。[1]
背景
1949年に創刊された『モータートレンド』は、カー・オブ・ザ・イヤーを発表した最初の出版物でした。第1回『モータートレンド・カー・オブ・ザ・イヤー』は、1949年にキャデラックのV8エンジンが受賞しました。[2]
最も初期の賞は特定の車両ではなく、メーカーや部門に授与されました。1958年のフォード・サンダーバードが、選ばれた最初の単一モデルとなりました。[3] 1970年には、フォード・トリノがCOTYを受賞し、モータートレンドはポルシェ914を最初の輸入COTY賞に選びました。 [4]
1972年、少量輸入されたシトロエン SMが総合COTY賞を受賞しました。1976年から1999年の間、COTY賞は国内COTYと輸入COTYの2つに分割されました。
国産車と輸入車の区別がますます難しくなったため、2000年にトロフィーが再統合されました。この賞はピックアップトラック（1979年開始）と独立したスポーツユーティリティビークル（1999年開始）を含むように拡大され、カーオブザイヤーとは別に表彰されています。
時が経つにつれ、他の出版物や組織がモータートレンドのカー・オブ・ザ・イヤー賞を模倣し、独自の賞を創設するようになった。これらのCOTYの指定は、地域市場、車種、特定の市場セグメント、またはその他の基準に焦点を当てている場合がある。例としては、1964年に自動車雑誌の団体によって始まったヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー、自動車および環境の専門家のパネルによって選ばれるグリーン・カー・オブ・ザ・イヤー、業界の選ばれたスポンサーによって選ばれるトウ・カー・オブ・ザ・イヤー、プロのフリート管理者によって投票されるフリート・カー・オブ・ザ・イヤーなどがある。[5] [6]
インパクト
モータートレンド誌のカー・オブ・ザ・イヤーは「自動車業界で授与される最も名誉ある賞の一つ」である。[7]
優勝者に贈られるトロフィーはキャリパーを描いたもので、優勝した自動車メーカーのマーケティングや広告によく使用されます。[8] [9]この賞を受賞した車のほとんどで売上が急増しています。[10] [11]
基準
賞の対象となるには、前年の11月から12か月以内に販売された「まったく新しい」または「大幅にアップグレードされた」車両である必要があります。販売されてから5年以上経過した車両は賞の対象外です。
候補者間では、比較テストではありません。例えば、2014年には、モータートレンドの審査員が各車両を6つの主要な基準で議論し、評価しました。[12]
また、モータートレンドは、高価な高級車やスーパーカーが競争相手を圧倒するのを避けるために、ベースメーカー希望小売価格が15万ドル未満の車のみを検討しています。[13]
車両は一連のテストを受けます。スキッドパッド評価、加速、1/4マイル走行時間などの標準的な自動車テスト、内装の評価に加え、アメリカスポーツカークラブの認定を受けたテスターが実施するトラック走行と、通常の道路で車両を走らせて通常の条件下での運転性と燃費をテストします。トラックとSUVでは、通常の試験に加えて、牽引能力と速度、さらにオフロードコースが課されます。
カー・オブ・ザ・イヤー受賞者
1970 年と 1976 年から 2000 年の間、カー・オブ・ザ・イヤー賞は国産車と輸入車の 2 つのカテゴリーに分かれていたことに注意してください。
輸入車オブザイヤー受賞者
1970 年に 1 年間導入され、その後、輸入車とアメリカ車の違いにより 1976 年に復活しました。国産車と輸入車の違いが問題になり始めたため、1999 年モデル以降は賞は廃止されました。
トラック・オブ・ザ・イヤー受賞者
SUV オブ ザ イヤー受賞者
「SUV オブ ザ イヤー」は 1999 年に「トラック オブ ザ イヤー」から分離されました。
パフォーマンス・ビークル・オブ・ザ・イヤー受賞者
モータートレンドは2022年にパフォーマンス・ビークル・オブ・ザ・イヤー賞を開始しました。
カー・オブ・ザ・イヤー（中国）
Motor Trend誌の中国市場版であるAuto Club-Motor Trendも、中国市場向けの「カー・オブ・ザ・イヤー」賞を授与しています。
カー・オブ・ザ・イヤー
- 2011: BMW ブリリアンス 5 シリーズ (ロング ホイールベース)
- 2010: 上海-GM ビュイック リーガル
- 2009: GAC-ホンダ アコード
- 2008: 一汽フォルクスワーゲン マゴタン(パサート B6)
- 2007: GAC-トヨタ カムリ
- 2006: FAW-トヨタ クラウン
- 2005: 長安フォード モンデオ
- 2004: FAW-マツダ 6
- 2003: 上海フォルクスワーゲン ポロ
SUV オブ ザ イヤー受賞者
- 2011: FAW-フォルクスワーゲン アウディ Q5
- 2010: GAC トヨタハイランダー
- 2009:東風日産エクストレイル
- 2008:広汽ホンダCRV
- 2007年: 撤回
- 2006:上海GM SRX
- 2005:広汽ホンダCRV
- 2004年：長風汽車烈堡飛登
参照
参考文献
- ^ Lieberman, Jonny (2014年1月). 「Motor Trend Car of the Year 2014: The Strong Thrive: The 65th Anniversary of our Signature Award Finds the Automotive Industry Stronger Than Ever」. Motor Trend . 66 (1): 42–45. ISSN 0027-2094. OCLC 423854316. 2013-12-11にオリジナルからアーカイブ。2015-05-18に取得。
私たちの使命は、今年の22の新車または大幅に刷新された車の中で、どれが実際に最高なのかを正確に判断することです。
- ^ ミューラー、マイク (2006)。アメリカン ホースパワー: 偉大な自動車エンジンの 100 年。モーターブックス/MBI パブリッシング。p. 79。ISBN 978-0-7603-2327-4. 2015年5月18日閲覧。
- ^ ジョン・ガネル (2003). Thunderbird の標準カタログ、1955 ～ 2004 年。クラウス出版。 p. 7.ISBN 9780873497565. 2015年5月19日閲覧。
- ^ 「The Way We Were: 1970 Motor Trend Import Car of the Year」。Motor Trend。2006年5月。 2015年5月19日閲覧。
- ^ 「Tow Car Awards」. thetowcarawards.com . 2015年5月19日閲覧。
- ^ 「Fleet Car of the Year」。Automotive Fleet 。2015年5月19日閲覧。
- ^ モータートレンド50年。MotorBooks/MBI Publishing。1999年。ISBN 978-0-7603-0781-6。
- ^ フォンブラン、チャールズ J. (1996)。評判: 企業イメージから価値を実現する。ハーバードビジネスプレス。p. 172。ISBN 978-0-87584-633-0. 2010年10月20日閲覧。
- ^ 「Rambler が 1963 年の Motor Trend 誌の「Car of the Year」賞を受賞」。Life誌、第 54 巻、第 10 号、1963 年 3 月 8 日、105 ページ。2015年 5 月 18 日閲覧。
- ^ ダドリー、キャサリン・マリー（1997年）。『終焉の時：ポスト工業化時代のアメリカにおける失われた仕事と新たな生活』シカゴ大学出版局、p. 11。ISBN 978-0-226-16910-1. 2010年10月20日閲覧。
- ^ ハイド、チャールズ・K. (2003)。『ジェットコースターに乗る：クライスラー社の歴史』ウェイン州立大学出版局、p. 214。ISBN 978-0-8143-3091-3. 2010年10月19日閲覧。
- ^ 「キャデラック CTS が第 2 回モータートレンド カー オブ ザ イヤー賞を受賞」(プレス リリース)。キャデラック プレスルーム。2013 年 11 月 7 日。2015年 5 月 18 日閲覧。
- ^ Michael, Floyd (2008-09-25). 「2009 Motor Trend Car of the Year: The Contenders Are Revealed, What's Your Pick?」. Motor Trend . 2015-05-18閲覧。
- ^ エヴァンス、スコット（2021年12月13日）。「リビアンR1Tは2022年のモータートレンド・トラック・オブ・ザ・イヤー」。モータートレンド。2021年12月13日閲覧。
- ^ キリーン、スコット（1996年2月1日）。「1994年ダッジ・ラム1500ララミーSLT - 長期まとめ」。モータートレンド。 2019年2月9日閲覧。
- ^ 「Jeep Grand Cherokee: Motor Trend's 1993 Truck Of The Year」。Motor Trend 1993年12月。 2015年5月18日閲覧。
- ^ 「シボレー ブレイザーEVは2024年のモータートレンドSUVオブザイヤー」2023年10月25日。
- ^ 「MotorTrendの2023年SUVオブザイヤーが発表：基準」2022年10月20日。
- ^ https://www.motortrend.com/news/bmw-m2-2024-performance-vehicle-of-the-year/ [裸のURL ]
- ^ https://www.motortrend.com/videos/1_3yfkuvpc/chevrolet-corvette-z06-motortrend-2023-performance-vehicle-of-the-year/ [裸の URL ]
- ^ https://www.motortrendgroup.com/porsche-911-gt3-named-motortrends-2022-performance-vehicle-of-the-year/ [裸の URL ]