フェンウェイ・ケンモア | |
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| 座標: 42°20′31.39″N 71°06′00.91″W / 42.3420528°N 71.1002528°W / 42.3420528; -71.1002528 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | マサチューセッツ州 |
| 郡 | サフォーク |
| 市 | ボストン |
| エリア | |
• 合計 | 1.24平方マイル(3.2 km 2) |
| 人口 (2010) | 40,898 |
| • 密度 | 32,982.3/平方マイル (12,734.5/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-5 (東部) |
| 郵便番号 | 02115、02215 |
| 市外局番 | 617 , 857 |
フェンウェイ・ケンモアは、マサチューセッツ州ボストンの公式に認められた地区です。行政上は 1 つの地区とみなされますが、実際には多数の異なるセクション (イースト フェンウェイ/シンフォニー、ウェスト フェンウェイ、オーデュボン サークル、ケンモア スクエア) で構成されており、ほとんどの場合、「フェンウェイ」、「ザ フェンウェイ」、「ケンモア スクエア」、または「ケンモア」と呼ばれています。
フェンウェイは、フレデリック・ロー・オルムステッドが設計した主要道路であるフェンウェイにちなんで名付けられました。フェンウェイ・ケンモアの人口は、2010年のボストン再開発局の国勢調査によると40,898人でした[1] 。一方、その土地面積は1.24平方マイル(3.2 km 2 )と定義されています[2]。
位置

東側では、フェンウェイ・ケンモアはチャールズゲート・ウェスト、マサチューセッツ・ターンパイク、ダルトン・アベニュー、ベルビデール・ストリートによってバックベイ地区と隔てられている。 [3]サウスエンドはハンティントン・アベニューの向かい側、主要な観光名所である第一キリスト教会、科学者本部の近くにある。 [要出典] [3]イーストフェンウェイ(一般的にマサチューセッツ・ターンパイクの南側)はマディ川によってウェストフェンウェイと隔てられており、マディ川はバックベイ・フェンズを通り、ケンモアの北でチャールズ川に流れ込んでいる。 [4]
ロングウッド医療地区はフェンウェイの一部に含まれることもあり、ウェストフェンウェイ地区からバックベイフェンズを挟んで向かい側にある。[3]地区の南にはミッションヒル地区があり、ロクスベリーの一部と見なされることもある。ロクスベリーは、ウォード通り、パーカー通り、ラグルズ通り、そしてサウスウェストコリドーに沿って境界が伸びている。[3]ケンモア地区はフェンウェイの北西に位置し、マサチューセッツターンパイクによってほぼ隔てられている。ケンモアにはボストン大学キャンパスのボストン大学橋の東側の一部が含まれており、[3]オールストン地区と接するが、大学の規模から、ケンモアは独自の地区と見なされることもある。ボストン大学キャンパスの南西、ロングウッド医療地区の西にはブルックラインの町がある。
地区全体には、ブラウンストーンのタウンハウス、レンガ造りの階段付き住宅、5階から6階建てのアパートが立ち並び、通常は1880年から1930年の間に建設されたものである。個人経営の小さな店があちこちに点在している。主要な商業開発は、ケンモア・スクエア、ブルックライン・アベニュー、ビーコン・ストリート、ボイルストン・ストリート、ハンティントン・アベニュー沿いで行われている。野球場のフェンウェイ・パークは、ケンモア・スクエアからターンパイクを渡ったすぐ南に位置する。ボストン大学、ノースイースタン大学、バークリー音楽大学、ボストン音楽院の一部がフェンウェイ・ケンモアに位置しており、多くの学生がこの地区に住んでいる。過去20年間で、ケンモアのほぼすべての住宅ビルがボストン大学に買収され、特にビーコン・ストリートとコモンウェルス・アベニューの間のオーデュボン・サークル地区で寮に改装された。[要出典]
歴史
フェンウェイ・ケンモア地区は、1873年のブルックライン・ボストン併合論争[検証失敗]の一環として1870年代に隣接するブルックラインから併合された土地と、1890年代に造園家フレデリック・ロー・オルムステッドが公園を造成した際に埋め立てられた土地から形成された。[2] 計画時には、フェンウェイ・パークウェイに建てられる建物には富裕層の住民が住み、その地域全体が高級住宅街になると考えられていた。 [5]しかし、不動産価値が上がると、フェンウェイの沿道に教育機関が次々と建てられた。1907年までに、フェンウェイに拠点を置く9つの大学を含む、教育に重点を置いた組織が22あった。[5]建てられた住宅は、その正面が公園委員会によって承認される必要があり、「見栄えの悪い建物が地域全体の価値を下げないように」する必要があった。[6]さらに、委員会は、提案された建物が公園とパークウェイに沿った正面に適しているかどうかを判断する裁量を持っていました。これらの建築制限により、フェンウェイの外観が近隣の通りと比較して改善されることが期待されていました。[6]

ここ数年、フェンウェイの開発は、特に開発業者サミュエルズ・アンド・アソシエイツによる開発で活発化している。[7]最近の開発には、ランドマークセンターの改修、2003年にラスケラーバーの跡地に増築されたホテルコモンウェルス、ブルックラインアベニューとボイルストンストリートの交差点にある576戸の17階建てトリロジーアパートビルなどがある。2つ目の高層アパートビルである1330ボイルストンは2008年に完成し、10階建ての中に210戸のアパート、85,000平方フィート(7,900 m 2 )のオフィススペース、そしてフェンウェイヘルスの新しい本拠地がある。
計画されている開発には、ボイルストン通りとブルックライン通りの合流点の24階建ての多目的開発があり、小売店、レストラン、高級ホテル/アパートメントが含まれる可能性があります。[8] [9]他の計画には、ボイルストン通りのハワードジョンソンモーテルを改装して高級ホテルに改修することが含まれています。さらに、開発者のジョン・ローゼンタールは、ビーコンストリート橋沿いのマスパイクの上にワンケンモアという複合施設を建設することを計画しており、17階建てのタワー1つと20階建てのタワー1つに525ユニットで構成されます。インフラに関しては、2007年にMBTAがフェンウェイグリーンラインの駅を改装し、2014年に近くのヤウキー通勤鉄道駅を改装しました。[10]最後に、ボストン美術館は最近4億2500万ドルの拡張を完了し、イザベラ・スチュワート・ガードナー美術館は2棟目の建物の建設を完了しました。
通りの名前
ウェストフェンウェイには、ロバート・バーンズの文学作品に登場するスコットランドの都市や町にちなんで名付けられた通りがある。ピーターバラ、キルマーノック、クイーンズベリーなどである。これは、ボストンの(ロバート)バーンズ記念協会がボストン市に影響を与えた結果である[11]。フレデリック・ロー・オルムステッドの事務所が当初の地区計画を簡素化する決定を下した。1894年に当初計画されたように、[12]通りの命名システムは、アルファベット順に通りを命名するというバックベイで始まったシステムを継続することになっていた。バックベイがヘレフォード通りで終わるところで、フェンウェイはイプスウィッチ、ジャージー、ケニオン(キルマーノック)、ランズダウン、モーニントン、ノッティンガム、オンスロー、ピーターバラ、クイーンズベリー、ローズベリー、ソールズベリー、サーロー、アクスブリッジ、ビビアン、ウェストミース(ウェルズリー)、(Xは省略)、ヨーク、ゼットランドと続くことになっていた。[13]
バック ベイ フェンズを囲む公園道路、フェンウェイ、パーク ドライブは、エメラルド ネックレス公園システムの一部であるさまざまな公園にちなんで名付けられています。フェンウェイの他の通りは、近隣の施設や社会貢献活動に熱心な後援者にちなんで名付けられています。パレス ロード (旧ワージントン ストリート)、フォーサイス ウェイ (旧ロジャース アベニュー)、エバンス ウェイ、フォーサイス ストリート、ヘメンウェイ ストリート (旧パーカー アベニュー)、アガシー ロード (アイダ アガシーにちなんで名付けられました)、ヒギンソン サークル (ボストン交響楽団の創設者にちなんで名付けられました)、エバンス ウェイ (ボストン美術館のエバンス ウィングの寄贈者にちなんで名付けられました)、テトロウ ストリート (ガールズ ラテン スクールの校長にちなんで名付けられました)、シンフォニー ロード (旧バタビア ロード)、セント スティーブンス ストリート (セント スティーブンス教会はセント アンズ教会となり、現在はノースイースタン大学のフェンウェイ センターとして知られています)、オペラ プレイス (ボストン オペラ ハウスは1958 年に取り壊されました)、スピア プレイス (以前はセント スティーブンス ストリートの延長で、それ自体は以前はボストン オペラ ハウスでした)。ファルマス ストリート。
人口統計
2000年の国勢調査とボストン市によると、 [2] [14]この地域には36,191人、12,872世帯、5,428家族が住んでいました。人口密度は1平方マイルあたり29,186.3人 (11,268.9/km²) でした。この地域の住宅構造のうち、1% は一戸建て住宅で、15% は3~9戸、16% は10~19戸、41% は20~49戸、27% は50戸以上で、合計13,229戸ありました。91% のユニットは借家人によって占有され、9% は持ち家でした。平均世帯人数は1.69人、平均家族人数は2.61人、非家族人数は1.51人でした。
地区の人種構成は、白人が 71% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が7% 、アジア人が 14% 、その他の人種が 4% 、2 つ以上の人種が混ざった人が 3% でした。ヒスパニックまたはラテン系の人種は、全人口の 8% でした。人口の 21.3% は外国生まれでした。
近隣の人口は、18歳未満が4%、18歳から24歳が63%、25歳から44歳が23%、45歳から64歳が6%、65歳以上が5%でした。近隣の世帯の平均収入は25,356ドルでした。人口の37.3%が貧困ライン以下で、失業率は11.4%でした。
イースト フェンウェイは、地域の大学に近いため学生人口が多く、かつては学生の聖地として知られていたウェスト フェンウェイは、若い専門家や家族からの関心が高まっています。ケンモア スクエア地区は主に商業地で、現在ボストン大学が所有する多くの住宅ユニットが、学生のキャンパス内住宅として使用されています。
人種
祖先
2012~2016年のアメリカコミュニティ調査5年推定によると、郵便番号02115と02215の最大の祖先グループは次のとおりです。[18] [19]
施設

ここには、フェンウェイ・パーク、有名なボストン・シトゴの看板、ケンモア・スクエア、ボストン美術館付属大学、フォーサイス研究所、マサチューセッツ薬科大学・健康科学部、ノースイースタン大学、ニューイングランド音楽院、ボストン大学の一部(マイルズ・スタンディッシュ学生寮を含む)、ハーバード大学医学部、ハーバード大学歯学部、ハーバード大学公衆衛生大学院、バークリー音楽大学、ボストン音楽院、マサチューセッツ芸術大学、ウェントワース工科大学、シモンズ大学、ホイーロック大学、エマニュエル大学、ニューイングランド写真学校、ホーリー・トリニティ正教会大聖堂、イザベラ・スチュワート・ガードナー美術館、ボストン美術館があります。
交通機関
この地区は、MBTA オレンジ ラインの ラグルズ地下鉄駅と、以下のMBTA グリーン ラインのライトレール駅に囲まれています。
- ケンモア– B、C、D
- フェンウェイ– D
- セントメアリーズストリート– C
- 交響曲– E
- ノースイースタン大学– E
- 美術館– E
MBTA 通勤鉄道のフレーミングハム/ウースター線にあるランズダウン駅は、フェンウェイ パークとケンモア スクエアの近くにあり、この路線のすべての列車が停車します。フェンウェイ – ケンモアには、市街地や周辺の近隣地域やコミュニティと接続する 多数のMBTA バスも停車します。
道路については、フェンウェイとパーク ドライブがフェンズを囲んでいる。ボイルストン ストリートは東西の主要道路で、ビーコン ストリート( MA 2 ) とコモンウェルス アベニュー( US 20 ) も同様で、ケンモア スクエアで交差している。ブルックライン アベニューはケンモア スクエアのこの交差点から始まり、南西に進む。ハンティントン アベニュー( MA 9 ) は南の境界にあり、マサチューセッツ アベニューは東の境界を形成しており、南北の主要道路となっている。ストロー ドライブは、地区に直接接続する唯一の高速道路であり、そのチャールズゲート出口複合施設は、ケンモア スクエア、ボイルストン ストリート、パーク ドライブに接続するランプを備え、地区全体へのアクセスを提供している。マサチューセッツ ターンパイクはこの地区を横切っているが、マサチューセッツ アベニューとニューベリー ストリートの西行きのみを除いて、この地区へのアクセス ポイントはない。
参考文献
- ^ Borella, Nicoya; Mark Melnik (2011 年 3 月). 「Fenway-Kenmore Planning District 2010 Census Population」(PDF) . Boston Redevelopment Authority . 2012 年 7 月 29 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011 年8 月 11 日閲覧。
- ^ abc Selvarajah, Eswaran; Rolf Goetze; Jim Vrabel (2003年12月15日). 「Fenway-Kenmore: 2000 Census of Population and Housing」(PDF) . Boston Redevelopment Authority . 2012年7月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年9月5日閲覧。
- ^ abcde 「Google マップ」 。2012年 8 月 17 日閲覧。
- ^ 「イーストフェンウェイ地区戦略計画」。2013年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月17日閲覧。
- ^ ab スミス、アルフレッド・エマニュエル(1907)。ニュー・アウトルック。第86巻。アウトルック。p. 895。2009年12月8日閲覧。
- ^ ab Peabody, Robert S.; James M. Prendergast; Daniel H. Coakley (1912). Annual report of the Park Department. Boston Park Department . p. 8 . 2009年12月9日閲覧。
- ^ 「サミュエルズ・アンド・アソシエイツ - フェンウェイ・トライアングルの開発業者」。2009年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月2日閲覧。." Samuels and Associates ウェブサイト。2009 年 7 月 2 日に取得。
- ^ 「Views • New Projects」。2009年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月2日閲覧。「CBT Architects 」 。2009年7月2日閲覧。
- ^ 「[1] 2017年3月17日にWayback Machineでアーカイブ。」 2009年7月2日閲覧。
- ^ Van Sack, Jessica (2010年8月13日). 「MBTA会長の妻がフェンウェイプロジェクトをめぐる訴訟を主導」.ボストン・ヘラルド. 2010年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月5日閲覧。
- ^ バックベイフェンズ#ロバート・バーンズ像.28移設.29
- ^ ファイル:Olmsted historical map Boston.png を参照
- ^ 「プラン 1 - Norman B. Leventhal 地図と教育センター」。
- ^ 公園・レクリエーション局 (2008 年 1 月)。「オープン スペース計画: 2008-2014」(PDF)。ボストン市。2010年9 月 6 日閲覧。
- ^ 「ACS 人口統計および住宅推定 2012-2016 アメリカコミュニティ調査 5年推定」。米国国勢調査局。 2018年8月25日閲覧。
- ^ ab 「米国国勢調査局によるマサチューセッツ州クイックファクト」census.gov。
- ^ 「ACS 人口統計および住宅推定 2012-2016 アメリカコミュニティ調査 5年推定」。米国国勢調査局。 2018年8月25日閲覧。
- ^ 「PEOPLE REPORTING ANCESTRY 2012-2016 American Community Survey 5-Year Estimates」米国国勢調査局。 2018年8月25日閲覧。
- ^ 「ACS 人口統計および住宅推定 2012-2016 アメリカコミュニティ調査 5年推定」。米国国勢調査局。 2018年8月25日閲覧。
外部リンク
- フェンウェイニュースオンラインからの地域コミュニティニュース
- フェンウェイ市民協会

