Loading article…
交響曲 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2019年12月、シンフォニー駅の出発列車 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | マサチューセッツアベニューとハンティントンアベニュー 、ボストン、マサチューセッツ州 | ||||||||||
| 座標 | 北緯42°20′34″ 西経71°05′06″ / 北緯42.34278° 西経71.08500° / 42.34278; -71.08500 | ||||||||||
| 行 | ハンティントンアベニュー地下鉄 | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 |  MBTAバス：1、39 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1941年2月16日[1] | ||||||||||
| 再建 | 2020年代（予定） | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2019年度 | 乗車人数 1,646人（平日平均）[2] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
シンフォニー駅は、マサチューセッツ州ボストンにあるMBTA グリーンラインのE 支線の地下鉄ライトレール駅です。マサチューセッツアベニューとハンティントンアベニューの交差点にあります。シンフォニーは E 支線の最も外側の地下鉄駅です。シンフォニーを出たあと、下り列車は地上に出て、ハンティントンアベニューの中央分離帯に沿って進みます。シンフォニー駅は、近くにあるシンフォニーホールにちなんで名付けられました。
駅はバリアフリーではありません。バリアフリー改修のための設備工事は2023年に開始されました。駅の再建工事は2024年から2026年まで続く予定でしたが、予想よりも高い入札があったため遅れました。
歴史
オープニング
この駅は、1941年2月16日にハンティントン・アベニュー・トンネルの一部として開業した。このトンネルは公共事業促進局のプロジェクトで、ボイルストン・ストリートとコプリー・スクエアから路面電車をなくして渋滞を緩和することを目的としたものだった。トンネルはコプリーの西からオペラ・プレイスの東まで走っており、中間駅はメカニクスとシンフォニーの主要な公演ホールの近くにあった。[1]
変更
地下鉄の駅としては珍しく、駅の上り線と下り線は大きく離れている。ハンティントン・アベニューの地下道は駅と同時に建設され、駅の上りホームと下りホームの間には、マサチューセッツ・アベニューの下を線路レベルで通る自動車レーンがある。2つのプラットフォームは地下通路で結ばれていたが、1960年代初頭にMTAが駅を改修して従業員の配置を不要にしたときに閉鎖された。各プラットフォームにはマサチューセッツ・アベニューの反対側に2つの出入口階段があり、それぞれが地上階への階段に分かれていた。[3]
1978年8月、MBTA理事会は駅の新しいガラス製エントランスシェルターに91,750ドルを承認しました。[4]その頃、シンフォニープラザタワーの建設の一環として、駅の入口側の階段が再配置され、駅からの各階段は元の2つではなく、1つの斜めの階段に接続されました。
1981年1月3日から1982年6月まで、予算削減のため駅は閉鎖された。[1] [5] 1990年代初頭には駅の改修工事が行われ、タイル張りや照明の改善などが行われた。
運賃管理
建設以来、シンフォニー駅とプルデンシャル駅は、グリーンラインの地下鉄駅の中で、駅に入るときではなく乗車時に料金を支払う唯一の駅でした。[要出典] 2006 年 5 月、MBTA は2 つの駅にCharlieCard電子運賃収集システムを導入し、システムの他の部分と同様に運賃管理されるようにしました。現在、乗客は駅に入るときにプラットフォームレベルで CharlieCard または CharlieTicket で支払い、電車のどのドアからでも乗車できます。[要出典]
計画的な改修
シンフォニー駅は、ボウディン駅、ハインズコンベンションセンター駅、ボイルストン駅とともに、アクセスできない数少ないMBTA地下鉄駅の1つです。シンフォニー駅を完全にアクセス可能にするライトレールアクセシビリティプロジェクトの一環として改修が計画されています。改修には、各プラットフォームへのエレベーター2基、プラットフォームの改造、および1990年アメリカ障害者法の仕様を満たすための駅のその他の要素の変更が含まれます。計画は、この地域の歴史的建造物の多さ、およびユーティリティとコードの問題により困難であることが判明しました。設計は2011年9月に15％（概念）レベルに達しました。[6]
2017年7月に提示された計画では、非常口とトイレが追加され、アクセシビリティの改修も行われました。[7] MBTAは2019年8月に600万ドルの設計契約を締結しました。 [8]設計は2021年3月に75％に達し、駅の設計は2022年初頭に完了し、ユーティリティの設計は年半ばに完了しました。[9] [10]このプロジェクトは2022年に2つの建設フェーズに分割されました。ユーティリティ作業は2022年8月から9月に入札されました。[11] 2022年12月、MBTAは改修に資金を提供するため、連邦交通局から6,660万ドルの助成金を獲得しました。 [12] [13]
ユーティリティの移転作業は2023年4月に始まり、駅の作業は1年後に始まり、2026年まで続くと予想されている。 [14] 2024年6月、MBTAは「受け取った入札が推定プロジェクトコストと割り当てられた予算を大幅に上回った」と報告し、プロジェクトの再評価を余儀なくされた。[15]最低入札額は1億1,990万ドルで、MBTAの見積もりは7,090万ドルだった。[16] MBTAは2024年9月にプロジェクトの2回目の入札を開始し、契約額は7,100万ドルと予想された。[17]建設業界のロビー団体は、MBTAがこれまで3回しか使用していなかったリスクを負う建設マネージャーモデルへの変更と、設計変更なしで同じコストでプロジェクトを再入札したことを批判した。[16]
参考文献
- ^ abc ベルチャー、ジョナサン。「MBTA地区の交通サービスの変更」（PDF）。ボストンストリート鉄道協会。
- ^ 「乗客データガイド」。MassDOT/MBTAパフォーマンス管理およびイノベーション局。2020年6月22日。8ページ。
- ^ メトロポリタン交通局（1960年7月13日）、シンフォニー駅：一般計画
- ^ 「MBTAが60台の車両をリース」。ボストン・グローブ。1978年8月8日 – Newspapers.com経由。
- ^ 「Bowdoin、Symphony T 駅は本日閉鎖」。Boston Globe。1981 年 1 月 3 日 – Newspapers.com 経由。（2ページ目）
- ^ 「Symphony、Hynes、Wollaston駅のアクセシビリティ向上」。マサチューセッツ湾交通局。2014年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「MBTAシンフォニー駅のアクセシビリティ改善」（PDF）。ソーントン・トマセッティ。2017年7月26日。
- ^ 「シンフォニー駅アクセシビリティ改善プロジェクト：MBTA契約番号A26PS02」（PDF）。マサチューセッツ湾交通局。2019年8月12日。
- ^ 「シンフォニー駅のアクセシビリティ改善：バーチャル公開会議」（PDF）。マサチューセッツ湾交通局。2021年10月21日。
- ^ 「システム全体のアクセシビリティイニシアチブ - 2022年5月」（PDF）。マサチューセッツ湾交通局システム全体のアクセシビリティ部門。2022年5月。4ページ。
- ^ 「システム全体のアクセシビリティイニシアチブ - 2022年12月」（PDF）。マサチューセッツ湾交通局システム全体のアクセシビリティ部門。2022年12月6日。4ページ。
- ^ 「全駅アクセシビリティプログラム FY22-23 プロジェクト」。連邦交通局。2022年12月19日。
- ^ 「MBTA、シンフォニー駅のアクセシビリティ改善のために連邦資金6,600万ドル以上を獲得」（プレスリリース）。マサチューセッツ湾交通局。2022年12月20日。
- ^ 「シンフォニー駅のアクセシビリティ改善：ユーティリティ移転」（PDF）。マサチューセッツ湾交通局。2023年3月。
- ^ 「アクセシビリティイニシアチブ - 2024年6月」（PDF）。マサチューセッツ湾交通局。2024年6月25日。4ページ。
- ^ ab Sobey, Rick (2024年9月28日). 「延期されたMBTA改修プロジェクトの費用は推定より大幅に増加：マサチューセッツ州建設産業」ボストン・ヘラルド。2024年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「リスク対応サービスにおける建設マネージャーの資格要件の再募集の公示：シンフォニー駅改良プロジェクト、ボストン、マサチューセッツ州、契約番号A26CN06」（PDF）。マサチューセッツ湾交通局。2024年9月11日。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、シンフォニー駅 (MBTA)に関連するメディアがあります。
- MBTA - 交響曲
- Google マップ ストリート ビューから見たマサチューセッツ アベニューの入り口