テキサス州の農場から市場までの道路一覧 (900–999)

テキサスの農場から市場への道路と牧場から市場への道路標識
高速道路名
州間高速道路	州間高速道路X号線（IH-X、IX）
米国の高速道路	アメリカ国道X号線（US X）
州	州道X号線（SH X）
ループ:	ループX
スパーズ：	スパーX
レクリエーション:	レクリエーションロードX（RE X）
農場または牧場 から市場までの道路:	農場から市場への道 X (FM X) 牧場から市場への道 X (RM X)
公園道路:	パークロードX（PR X）
システムリンク
テキサスの高速道路 州間高速道路 私たち 州 通行料金 ループ スパーズ FM/RM 公園 記録

テキサス州の農場から市場までの道路は、テキサス州運輸局(TxDOT)が所有し、管理しています。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード900
位置	フランクリン郡とホプキンス郡
長さ	20.601 マイル[1] [注 1]  (33.154 km)
存在した	1948年[1] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 900 ( FM 900 ) は、ホプキンス郡とフランクリン郡にあります。

FM 900 は、レイク サイプレス スプリングス付近のFM 115との交差点から始まります。この高速道路は、おおむね西方向に進み、パーリーの町まで続きます。ここで、 SH 37と少し重複します。重複後、FM 900 は西に走り続け、ホプキンス郡道 3372 付近で北に曲がります。高速道路は、サルティーヨの町に入る前にI-30を横切り、 US 67と重複します。FM 900 は北に走り続け、北西に曲がり、その後西に曲がって、北端のFM 69に至ります。

FM 900は1948年11月23日に指定され、SH 37から西に約0.6マイル（0.97 km）の距離でパーリーまで走ります。1949年7月21日、高速道路はフランクリン・ホプキンス郡境まで西に延長されました。1949年9月28日、FM 900は西と北に延長され、サルティーヨのUS 67まで延長され、FM 908を吸収しました。 ^[2] 1950年11月24日、FM 900はUS 67からFM 270まで北に延長されました。1968年8月15日、高速道路は南東に延長され、現在の南端であるFM 115まで延長されました。

ジャンクションリスト

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 901
位置	グレイソン郡
長さ	25.526マイル[4]  (41.080 km)
存在した	1948年[4] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 902
位置	クック郡とグレイソン郡
長さ	41.455マイル[5]  (66.715 km)
存在した	1948年[5] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 903
位置	ハント郡
長さ	11.979マイル[6]  (19.278 km)
存在した	1948年[6] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 904
位置	デルタ郡、ハント郡、ファニン郡
長さ	13.679マイル[7]  (22.014 km)
存在した	1948年[7] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード905
位置	ラマー郡
長さ	15.593マイル[8]  (25.095 km)
存在した	1948年[8] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 906
位置	ラマー郡
長さ	20.702マイル[9]  (33.317 km)
存在した	1948年[9] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 907
位置	ヒダルゴ郡
長さ	16.975マイル[10]  (27.319 km)
存在した	1951年5月23日[10] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 907
位置	ラマー郡
存在した	1948年11月23日-1949年2月1日[10]

以前のルート番号 FM 907 は、1948 年 11 月 23 日に、ブルックストンの北にあるUS 82から北西にマクシーまで指定されました。FM 907 は 1949 年 2 月 1 日に取り消され、 FM 38の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 908
位置	バーレソン郡とミラム郡
長さ	34.094マイル[2]  (54.869 km)
存在した	1951年5月23日[2] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 908
位置	ホプキンス郡
存在した	1948 年 11 月 23 日 – 1949 年 9 月 28 日[2]

以前のルート番号 FM 908 は、1948 年 11 月 23 日にサルティヨのUS 67から南のグリーンウッドまで指定されました。FM 908 は 1949 年 9 月 28 日に取り消され、 FM 900の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード909
位置	レッドリバー郡
長さ	16.938マイル[11]  (27.259 km)
存在した	1948年[11] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード910
位置	レッドリバー郡
長さ	10.106マイル[12]  (16.264 km)
存在した	1948年[12] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 911
位置	レッドリバー郡
長さ	12.847マイル[13]  (20.675 km)
存在した	1948年11月23日[13] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 911は、レッドリバー郡にある全長 12.847 マイル (20.675 km) の州道で、リディアのFM 44とイングリッシュのFM 114 ( サウスカロライナ州の東)を結んでいます。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 912
位置	ワシントン郡
長さ	3.014マイル[14]  (4.851 km)
存在した	1954年2月25日[14] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 912
位置	イラス郡
存在した	1948年11月23日-1953年2月6日[14]

以前の路線番号 FM 912 は、1948 年 11 月 23 日に、ダブリンのUS 67から北のリングルビルまで指定されました。FM 912 は 1953 年 2 月 6 日に廃止され、その距離はFM 219に移管されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 913
位置	イラス郡
長さ	5.143マイル[15]  (8.277 km)
存在した	1948年[15] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 914
位置	イラス郡
長さ	21.952マイル[16]  (35.328 km)
存在した	1948年[16] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 915
位置	イリオン郡とシュライヒャー郡
長さ	30.682マイル[17]  (49.378 km)
存在した	1951年5月23日[17] [注 2] –現在

元はFM915。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード915
位置	フッド郡
存在した	1948年11月23日-1951年5月23日[17]

FM 915 は、1948 年 11 月 23 日に、トーラーの US 377 から南に 6.3 マイル (10.1 km) にわたって指定されました。1951 年 5 月 23 日、この道路は南にサマーベル郡の境界まで延長されました。このルートは 1951 年 7 月 5 日に廃止され、FM 201 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 916
位置	ジョンソン郡とエリス郡
長さ	31.752 マイル[18]  (51.100 km)
存在した	1948年[18] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 917
位置	ジョンソン郡
長さ	28.055マイル[19]  (45.150 km)
存在した	1948年11月23日[19] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 917 ( FM 917 ) はジョンソン郡にあります。ゴドレーの SH 171 からマンスフィールド付近の US 287 まで走っています。

FM 917 は、1948 年 11 月 23 日に、アルバラドの北西にある US 81 (現在の I-35W) から北東 4.3 マイル (6.9 km)、リリアン方面に指定されました。1949 年 7 月 14 日、道路は北東 2.4 マイル (3.9 km) 延長され、リリアンに至りました。1951 年 10 月 2 日、道路は FM 918 に代わってゴドレーの SH 171 まで延長されました。1954 年 1 月 24 日、ルートに US 81 の中断が追加され、道路はマンスフィールド付近の US 287 (現在の US 287 バス) まで延長され、FM 2477 に取って代わりました。1974 年 12 月 15 日、I-35W の建設により、US 81 のルートの中断は解消されました。 2003 年 2 月 27 日、FM 917 はリリアン周辺に再ルートされました。トーマス レーン北東から FM 2738 までの区間は完全に削除され、既存の FM 2738 からベッキー レーンまでの区間は FM 2738 の一部になりました。しかし、7 か月後、FM 2738 は東ではなく西と南に新しい FM 917 まで走るように変更されました (FM 2738 東から新しい FM 917 までの区間は郡に返還されました)。2015 年 4 月 30 日、FM 917 は南東に延長され、バス US 287 を経由して US 287 までになりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 918
位置	ラスク郡
長さ	3.43マイル[20]  (5.52 km)
存在した	1963年2月20日[20] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 918
位置	ジョンソン郡
存在した	1948年11月23日-1951年10月2日[20]

FM 918 の名称が初めて使用されたのは、1948 年 11 月 23 日、ジョンソン郡のジョシュアの SH 174 からイーガンまででした。1949 年 7 月 14 日、道路は西に 5.0 マイル (8.0 km) 延長され、交差点に到達しました。1951 年 5 月 23 日、道路は西に 4.7 マイル (7.6 km) 延長されて SH 171 に到達し、東に 2.8 マイル (4.5 km) 延長されて US 81 (現在の I-35W) に到達しました。FM 918 は 1951 年 10 月 2 日に廃止され、FM 917 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 918
位置	ナバロ郡
長さ	3.43マイル[20]  (5.52 km)
存在した	1953年10月28日[20] –1962年10月29日[20]

FM 918 の指定が 2 回目に使用されたのは、1953 年 10 月 28 日、ナバロ郡のドレスデンの FM 55 からコルシカナ付近の SH 22 まででした。1955 年 9 月 21 日、FM 918 は西に延長され、ブッシュ プレーリーの FM 639 までになりました。FM 918 は 1962 年 10 月 29 日に取り消され、FM 744 の一部になりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード919
位置	パロピント郡
長さ	15.696マイル[21]  (25.260 km)
存在した	1948年[21] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード920
位置	パーカー郡とワイズ郡
長さ	34.908 マイル[22] [注 3]  (56.179 km)
存在した	1948年[22] –現在

農場から市場への道路920号線（FM920 ）はパーカー郡とワイズ郡に位置し、ウェザーフォードからブリッジポートまで走っています。このルートは1948年11月23日にウェザーフォードのFM51から北に23.1マイル（37.2 km）ブーンズビルまで指定されました。^[23] 1949年7月14日、FM920は北にSH24（現在のUS380）まで延長されました。^[24]

ジャンクションリスト

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 921
位置	チェロキー郡
長さ	0.246マイル[26]  (396メートル)
存在した	1959年11月24日[26] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 921 ( FM 921 ) はチェロキー郡にあります。ネチェスの東のUS 79から始まり、北はアンダーソン郡境の東の郡道まで続きます。

FM 921 は、現在のルートに沿って 1959 年 11 月 24 日に指定されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 921
位置	アーチャー郡
存在した	1948年11月23日～1959年2月2日

以前のルート番号 FM 921 は、1948 年 11 月 23 日にアーチャー郡でメンキンスの西のUS 82から南のブラック フラットまで指定されました。この指定は 1959 年 2 月 2 日に取り消され、 FM 368に変更されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 922
位置	モンタギュー郡、クック郡、グレイソン郡
長さ	40.652 マイル[27]  (65.423 km)
存在した	1948年11月23日[27] –現在

ファーム・トゥ・マーケット道路922号線（FM922 ）は、モンタギュー郡、クック郡、グレイソン郡にまたがっている。フォレストバーグのFM455号線からタイオガ近くのUS377号線まで走っている。^{[28] [29] [30] [31]} FM922号線はクック郡とグレイソン郡の境界でレイ・ロバーツ湖を横切っている。 ^[31]

FM 922 は、1948 年 11 月 23 日に、エラ付近のFM 51からバレービューのUS 77まで指定されました。1949 年 7 月 14 日、FM 922 は東に 3.4 マイル (5.5 km) 延長され、現在のFM 2071になりました。1951 年 11 月 20 日、西に 4.6 マイル (7.4 km) 延長され、道路交差点になりました。1957 年 10 月 31 日、FM 922 は西に FM 455 まで延長されました。1965 年 6 月 1 日、FM 922 は南東に 2.7 マイル (4.3 km) 延長されました。1966 年 5 月 5 日、FM 922 は東に 2 マイル (3.2 km) 延長され、マウンテン スプリングスのFM 372になりました。 1981年8月31日、FM922号線は東に延長され、タイオガの北にあるUS377号線まで延伸された。^[27]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 923
位置	スロックモートン郡
長さ	13.724マイル[32]  (22.087 km)
存在した	1948年11月23日[32] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 923 ( FM 923 ) は、スロックモートン郡にあります。この道路は、ウッドソンの北西にあるUS 183から始まり、北へ、次に西へ、そして最終的に再び北へ進み、スロックモートンの西数マイルのUS 380で終わります。

FM 923は1948年11月23日に、スロックモートンの西4マイル (6.4 km) にあるSH 24 (現在のUS 380) から南東にUS 183まで指定されました。1949年2月25日、道路はルート変更され、スロックモートンの西2マイル (3.2 km) にあるSH 24で終了しました。^[33] 1954年9月29日、FM 923は東と南に3.5マイル (5.6 km) 道路交差点まで延長されました。1957年10月31日、FM 923は南と東にUS 183まで延長されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 924
位置	ハーデマン郡とウィルバーガー郡
長さ	19.258 マイル[34]  (30.993 km)
存在した	1948年[34] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード925
位置	ハーデマン郡とウィルバーガー郡
長さ	16.091マイル[35]  (25.896 km)
存在した	1948年[35] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 926
位置	ヤング郡
長さ	12.904マイル[36]  (20.767 km)
存在した	1948年11月23日[36] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 926 ( FM 926 ) はヤング郡にあります。この道路はニューキャッスルのUS 380から始まり、北西に進み、最終的にパジェットの南にあるSH 79で終わります。

FM 926 は、1948 年 11 月 23 日に、ニューキャッスルのSH 251から北西 9.1 マイル (14.6 km) の道路交差点まで指定されました。1948 年 12 月 16 日、FM 926 は北西に SH 79 まで延長されました。1993 年 2 月 23 日、FM 926 から US 380 までの SH 251 のセクションが FM 926 に移管されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 927
位置	ボスケ郡
長さ	26.066マイル[37]  (41.949 km)
存在した	1948年[37] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 928
位置	カストロ郡とスウィッシャー郡
長さ	29.868 マイル[38]  (48.068 km)
存在した	1951年5月23日[38] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 928
位置	ボスケ郡
存在した	1948年11月23日～1949年7月14日

FM 928 という以前のルートは、1948 年 11 月 23 日に指定され、ノースの北 1.5 マイル (2.4 km) からノースを経由して南に進み、クリフトンの北 7 マイル (11 km) にある FM 215 (現在の FM 219) まで進み、その後南西に進んでコリエル郡の境界まで進みました。FM 928 は 1949 年 7 月 14 日に取り消され、FM 182 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 929
位置	コリエル郡
長さ	14.023マイル[39]  (22.568 km)
存在した	1948年[39] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 930
位置	コリエル郡
長さ	4.889マイル[40]  (7.868 km)
存在した	1948年[40] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 931
位置	コリエル郡
長さ	5.782 マイル[41]  (9.305 km)
存在した	1948年11月23日[41] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 931 ( FM 931 ) は、コリエル郡にあります。フラットの SH 36 からレオン ジャンクションの北東の CR 348 および CR 344 まで走っています。

FM 931 は、1948 年 11 月 23 日に、SH 36 のフラットから南に 3.3 マイル (5.3 km) 郡道まで指定されました。1952 年 12 月 17 日、道路は北東に 4.7 マイル (7.6 km) 延長され、レオン ジャンクションの北東 1 マイル (1.6 km) の地点までになりました。1965 年 5 月 1 日、フォート フッド軍事保護区の拡張により、SH 36 の南 1.7 マイル (2.7 km) から南 1.6 マイル (2.6 km) の区間が高速道路システムから削除されました。2014 年 3 月 27 日、SH 36 の南の FM 931 の残りは削除され、コリエル郡に引き渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 932
位置	ハミルトン郡とコリエル郡
長さ	22.957 マイル[42]  (36.946 km)
存在した	1948年[42] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 933
位置	マクレナン郡とヒル郡
長さ	49.376マイル[43]  (79.463 km)
存在した	1948年[43] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 934
位置	ヒル郡
長さ	28.801マイル[44]  (46.351 km)
存在した	1948年[44] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 935
位置	ベル郡とフォールズ郡
長さ	21.847マイル[45]  (35.159 km)
存在した	1948年[45] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 936
位置	石灰岩郡と丘陵郡
長さ	11.732 マイル[46]  (18.881 km)
存在した	1948年[46] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 937
位置	ロバートソン郡とライムストーン郡
長さ	22.363マイル[47]  (35.990 km)
存在した	1948年[47] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 938
位置	マクレナン郡
長さ	5.985マイル[48]  (9.632 km)
存在した	1948年[48] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 939
位置	マクレナン郡
長さ	13.165マイル[49]  (21.187 km)
存在した	1948年[49] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 940
位置	ベル郡
長さ	5.055マイル[50]  (8.135 km)
存在した	1958年10月31日[50] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 940
位置	ナコドチェス郡
存在した	1948年11月23日～1953年1月23日

FM 940 の指定が最初に使用されたのは、ナコドチェス郡のクッシングから南に 5 マイル (8.0 km) の FM 225 からリルバートまででした。FM 940 は 1953 年 1 月 23 日に取り消され、FM 343 に移管されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 940
位置	ノーラン郡
存在した	1952 年 12 月 17 日～1958 年 4 月 1 日

FM 940 の指定が 2 度目に使用されたのは、ノーラン郡のUS 80 (現在の I-20) から東のロスコー市南端近くの FM 608 までです。この道路は 1953 年 1 月まで番号が付けられませんでした。FM 940 は、US 80 がこの道路上を迂回した 1958 年 4 月 1 日に廃止されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 941
位置	ナコドチェス郡
長さ	1.51マイル[51]  (2.43 km)
存在した	1948年11月23日[51] –現在

ファーム・トゥ・マーケット道路941号線（FM941 ）は、ナコドチェス郡にある全長1.5マイル（2.4km）の道路である。この道路はUS59号線からアップルビーまで走り、 FM2609号線と少し重なるが、ベテル・バプティスト教会墓地付近で州の管理が終了する。この道路は郡の管理下でハッピーランド道路（CR256）として継続されている。^{[51] [52]}

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 942
位置	ポーク郡
長さ	35.142 マイル[53]  (56.556 km)
存在した	1948年[53] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 943
位置	ポーク郡とハーディン郡
長さ	31.219マイル[54]  (50.242 km)
存在した	1948年[54] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 944
位置	サビーン郡
長さ	6.573マイル[55]  (10.578 km)
存在した	1948年[55] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 945
位置	サンジャシント郡
長さ	22.11マイル[56]  (35.58 km)
存在した	1948年[56] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 946
位置	サンジャシント郡
長さ	17.899マイル[57]  (28.806 km)
存在した	1948年[57] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 947
位置	シェルビー郡
長さ	13.228 マイル[58]  (21.288 km)
存在した	1948年[58] –現在

ファーム・トゥ・マーケット道路 948 ( FM 948 ) は、2 回使用された指定です。現在、FM 948 指定を使用している高速道路はありません。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 948
位置	トリニティ郡
存在した	1948年11月23日-1953年1月23日[59]

FM 948 の指定が最初に使用されたのは、トリニティ郡のSH 94 から北西 2.7 マイル (4.3 km) のモッシー クリーク ロードの道路交差点まででした。1951 年 11 月 20 日、道路は北西に 2.1 マイル (3.4 km) 延長され、別の道路交差点までになりました。FM 948 は 1953 年 1 月 23 日に取り消され、FM 358 の一部になりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 948
位置	ディケンズ郡とケント郡
存在した	1954年1月27日～1990年8月29日[59]

FM 948 の指定が 2 度目に使用されたのは、ディケンズ郡とケント郡の SH 70、スパーの南東 5 マイル (8.0 km) から南に US 380 のクレアモント付近までである。当初はRanch to Market Road 948 ( RM 948 ) として始まったが、^[60] 1954 年 9 月までに道路は FM 948 に変更された。^{[61] 1956 年 2 月 23 日、FM 948 は}SH 208として署名されたが、指定はされなかった。^{[62] FM 948 は、} SH 208 の指定の延長が公式になった ため、1990 年 8 月 29 日に取り消された。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 949
位置	コロラド州とオースティン郡
長さ	26.133マイル[63]  (42.057 km)
存在した	1948年11月23日[63] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 949 ( FM 949 ) は、コロラド州とオースティン郡にあります。この道路は、ピーターズ付近の FM 102 から SH 36 まで走っています。

FM 949 は、1948 年 11 月 23 日に、コロンバスの東 7.5 マイル (12.1 km) にある US 90 からベルナルドまで指定されました。1955 年 7 月 18 日には、FM 102 から北の US 90 までの区間が追加されました。1972 年 11 月 3 日には、道路は FM 1088 の終点まで 5.5 マイル (8.9 km) 延長され、SH 36 に置き換えられました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 950
位置	コロラド郡
長さ	6.398 マイル[64]  (10.297 km)
存在した	1948年[64] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 951
位置	デウィット郡
長さ	7.456マイル[65]  (11.999 km)
存在した	1948年[65] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 952
位置	デウィット郡
長さ	6.602 マイル[66]  (10.625 km)
存在した	1948年[66] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 953
位置	デウィット郡
長さ	6.604マイル[67]  (10.628 km)
存在した	1948年[67] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 954
位置	フェイエット郡
長さ	8.81マイル[68]  (14.18 km)
存在した	1948年[68] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード955
位置	フェイエット郡
長さ	4.692 マイル[69]  (7.551 km)
存在した	1948年[69] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード955（FM955 ）はフェイエット郡にあります。エリンガー近くのSH71からフェイエットビルのSH159まで走っています。^{[69] [70]}

FM148号線は1948年11月23日に現在のルートに沿って指定されました。^[69]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 956
位置	フェイエット郡
長さ	4.096マイル[71]  (6.592 km)
存在した	1948年[71] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 957
位置	ラバカ郡とフェイエット郡
長さ	20.96マイル[72]  (33.73 km)
存在した	1948年[72] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 958
位置	ラバカ郡
長さ	2.95マイル[73]  (4.75 km)
存在した	1948年[73] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 959
位置	パノラ郡
長さ	14.924 マイル[74]  (24.018 km)
存在した	1951年5月23日[74] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 959
位置	ラバカ郡
存在した	1948年11月23日-1949年7月14日[74]

以前のルート番号 FM 959 は、1948 年 11 月 23 日に、ハレッツビルの南の SH 295 からエゼルまで指定されました。FM 959 は 1949 年 7 月 14 日にキャンセルされ、FM 531 の一部になりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 960
位置	ウォートン郡
長さ	10.901マイル[75]  (17.543 km)
存在した	1948年[75] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 961
位置	ウォートン郡
長さ	14.134 マイル[76]  (22.746 km)
存在した	1948年[76] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 962
位置	リャノ郡とブランコ郡
長さ	22.786 マイル[77] [注 4]  (36.671 km)
存在した	1948年11月23日[77] [注 5] –現在

牧場から市場までの道路962号線（RM962 ）は、ラノ郡とブランコ郡にあります。西端はラノ郡のホースシュー湾近くのSH71にあります。^[78] RM962は南に向かってブランコ郡まで走り、 RM3347との交差点で南東に曲がります。^[79]ラウンドマウンテンの町に達し、そこでUS281と少し重なります。^{[79]ラウンドマウンテンを過ぎると、RM962は南東に走り続け、その後南に走り、}サイプレスミルで東に曲がります。^[80]州の管理とRM962の指定はトラビス郡の境界で終了し、道路はハミルトンプールロード（最終的にRM3238に移行）としてオースティン西部に向かって続きます。^[77]

RM 962は、1948年11月23日にブランコ郡の農場から市場への道路962（FM 962 ）に指定され、ラウンドマウンテンのUS 281からサイプレスミルまで走っていました。1955年8月24日に、指定はRM 962に変更され、高速道路はラノ郡のRM 93（現在のSH 71）まで延長されました。1965年8月31日、RM 962はブランコ郡とトラビス郡の境界まで延長され、サイプレスミルへの支線であるRM Spur 962が追加されました。^[77]

ジャンクションリスト

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 963
位置	バーネット郡
長さ	27.597 マイル[82]  (44.413 km)
存在した	1948年11月23日[82] [注 6] –現在

Ranch to Market Road 963 ( RM 963 ) はバーネット郡にあります。

RM 963 は、バーネットのUS 281との交差点から始まります。この高速道路は、グレイブス ストリートに沿って東に進み、シェイディー グローブ ロードで北に曲がります。バーネットの市境を離れた後、RM 963 は郡の田園地帯をほぼ北東方向に進み、RM 2340 の近くでさらに東方向に曲がり、ノース フォーク サン ガブリエル川を渡ります。RM 963 は郡道 210 の近くで再び北に曲がり、 US 183からロッキー クリークと並行して、オーカラ近くの高速道路終点であるFM 2657まで走ります。

RM 963 は、1948 年 11 月 23 日に、 US 281 から北東に 12.9 マイル (20.8 km) 走るFarm to Market Road 963 ( FM 963 ) として指定されました。1951 年 11 月 20 日、この高速道路は北東に 6.1 マイル (9.8 km) の地点まで延長されました。1955 年 3 月 31 日、FM 963 は北東に 3.8 マイル (6.1 km) 延長され、ワトソンまでになりました。1955 年 4 月 12 日、この道路は北東にオーカラまで延長され、FM 1321 が置き換えられました。 1956年10月1日、FM963の名称はRM963に変更された。この高速道路は1964年5月6日にブリッグスまで延長された。1967年6月6日、オーカラからブリッグスまでの高速道路の区間はFM2657に移管された。^[83]

ジャンクションリスト

ルート全体はバーネット郡内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 964
位置	ベル郡
長さ	1.136マイル[85]  (1.828 km)
存在した	1958年10月31日[85] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 964
位置	グアダルーペ郡とコールドウェル郡
存在した	1948年11月23日-1958年4月18日[85]

FM 964 という番号が付けられた以前のルートは、1948 年 11 月 23 日に、フェントレスの SH 80 から北東 3.4 マイル (5.5 km) に指定されました。1949 年 7 月 14 日、道路は北に 2.4 マイル (3.9 km) 延長されました。1951 年 6 月 21 日、道路はPR 10 まで延長されました。1953 年 7 月 20 日、道路は北東のロックハートの US 183 まで延長され、PR 10 の 2 マイル (3.2 km) のセクションが置き換えられました。1954 年 9 月 29 日、道路は南西にグアダルーペ郡の境界まで延長されました。 1954 年 10 月 21 日、道路は FM 1981 に代わってステープルズ近くの FM 621 まで延長されました。FM 964 は 1958 年 4 月 18 日に廃止され、FM 20 に移管されましたが、1959 年の旅行地図が発表されるまで、このルートには FM 964 の標識が残っていました。

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 965
位置	ギレスピー郡とラノ郡
長さ	25.26マイル[86]  (40.65 km)
存在した	1948年11月23日[86] [注 7] –現在

Ranch to Market Road 965 ( RM 965 ) は、ギレスピー郡とラノ郡にあります。

RM 965 は、フレデリックスバーグのUS 87 / US 290との交差点から始まります。この高速道路はミラム ストリートに沿って北東に走り、市境を離れる前に北に曲がります。RM 965 はギレスピー郡の田園地帯を走り、多くの農場や牧場を通り過ぎ、丘陵地帯をジグザグに走ってクラブアップルの町に入ります。クラブアップルの北では、高速道路はエンチャンテッド ロック州立自然保護区を通ります。エンチャンテッド ロックの近くで、RM 965 は北東に曲がり、ラノ郡に入り、 SH 16との交差点で終わります。

RM 965 は、1948 年 11 月 23 日に、 US 87/US 290 から北に 11.8 マイル (19.0 km) 走り、クラブ アップル クリーク付近の地点まで続く、 Farm to Market Road 965 ( FM 965 ) として指定されました。1956 年 10 月 1 日、FM 965 の指定は RM 965 に変更されました。1957 年 10 月 31 日、RM 965 は北にエンチャンテッド ロックまで延長されました。1962 年 5 月 2 日、この高速道路は北東に延長され、現在の終点である SH 16 まで延長されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 966
位置	ラバカ郡とデウィット郡
長さ	8.891マイル[87]  (14.309 km)
存在した	1955年7月28日[87] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 966
位置	ヘイズ郡
存在した	1948年11月23日～1955年5月25日[87]

以前のルート番号 FM 966 は、1948 年 11 月 23 日に、ドリッピング スプリングス付近の FM 12 からドリフトウッドまで指定されました。1951 年 11 月 20 日、この道路は南東に延長され、ヘイズ シティの FM 1078 までになりました。FM 966 は 1955 年 5 月 25 日に廃止され、FM 150 (現在の RM 150) の一部となりました。

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 967
位置	ヘイズ郡
長さ	15.201 マイル[88]  (24.464 km)
存在した	1956年10月1日[88] [注 8] –現在

Ranch to Market Road 967 ( RM 967 ) はヘイズ郡にあります。

RM 967 は、ドリフトウッドの町の近くにあるRM 1826との交差点から始まります。この高速道路は東に進み、田舎の区画を通過してから、郡の開発が進んでいない地域を通過します。RM 967 はヘイズのすぐ南でFM 1626と交差し、その後ブダの市域に入ります。高速道路は南に曲がり、南東に曲がってメイン ストリート (旧ループ 4 ) と交差します。RM 967 はメイン ストリートを南に走り、 I-35の南行きの側道で終わります。

RM 967 は、1948 年 11 月 23 日にFarm to Market Road 967 ( FM 967 )として指定され、ループ 4 からループ 4 の北西 3.2 マイル (5.1 km) の地点まで走っていました。1949 年 7 月 14 日、この高速道路はカーペンターまで 1.6 マイル (2.6 km) 延長されました。FM 967 は 1953 年 10 月 28 日に再度延長され、さらに 6.0 マイル (9.7 km) 追加されました。^[89] 1954 年 8 月 24 日、FM 967 は道路交差点 (現在の RM 1826) まで延長されました。1956 年 10 月 1 日、FM 967 の指定は RM 967 に変更されました。2004 年 5 月 27 日、RM 967 は I-35 まで延長され、ループ 4 の南半分が吸収されました。^[90]

ジャンクションリスト

ルート全体はヘイズ郡内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 968
位置	ハリソン郡
長さ	18.352 マイル[92]  (29.535 km)
存在した	1951年5月23日[92] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 968
位置	ラノ郡
存在した	1948年11月23日-1949年7月14日[92]

以前のルート番号 FM 968 は、1948 年 11 月 23 日に、ラノの西の SH 29 からバレー スプリングスまで指定されました。これは、1939 年以前に廃止されたSH 81の一部でした。FM 968 は 1949 年 7 月 14 日に廃止され、FM 386 (現在の RM 386) の一部になりました。これは 1952 年に FM 734 の一部となり、 1965 年 9 月 1 日にSH 71 の一部になりました(標識は 1966 年 1 月 1 日まで FM 734 から変更されませんでした)。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 969
位置	トラヴィス郡とバストロップ郡
長さ	28.954 マイル[93]  (46.597 km)
存在した	1948年[93] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 970
位置	ウィリアムソン郡
長さ	8.061マイル[94]  (12.973 km)
存在した	1948年[94] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 970 ( FM 970 ) はウィリアムソン郡にあります。

FM 970 の西端はUS 183です。^[95]道路はアンディスのコミュニティを通過してから^{[96]北北西に曲がります。 [97]} FM 970 はベリークリークを渡る前に再び東北東に曲がります。^[97] 道路は再び北北西に曲がり、次に東北東に曲がり、フローレンスを渡ってからSH 195の東端に達します。^{[97] [94]}

FM970は1948年11月23日に現在のルートに沿って指定されました。^[94]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 971
位置	ウィリアムソン郡
長さ	23.818 マイル[98]  (38.331 km)
存在した	1959年7月28日[98] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 971 ( FM 971 ) はウィリアムソン郡にあります。この道路は、ジョージタウンの北にあるビジネス I-35 ^{[更新が必要]}からウィアーを経由して東へ、そしてグレンジャーの SH 95 まで走っています。

FM 971 は、1959 年 7 月 28 日に、FM 972 の一部区間 (この区間は元々 FM 971 だった) の代替として、グレンジャーの SH 95 からフレンドシップまで指定されました。1967 年 6 月 2 日に、道路は西にジョージタウンの北にあるビジネス I-35-M (旧ループ 418) まで延長され、東側の 5.0 マイル (8.0 km) の FM 2983 と西側の 5.8 マイル (9.3 km) のFM 2606、およびこれらの区間を接続する 6.3 マイル (10.1 km) が置き換えられました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 971
位置	ウィリアムソン郡
存在した	1948 年 11 月 23 日 - 1958 年 11 月 26 日[98]

以前の路線番号 FM 971 は、1948 年 11 月 23 日にグランジャーの SH 95 からフレンドシップまで指定されました。FM 971 は 1958 年 11 月 26 日に取り消され、FM 972 に転用されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 972
位置	ウィリアムソン郡
長さ	13.685マイル[99]  (22.024 km)
存在した	1948年11月23日[99] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 972 ( FM 972 ) はウィリアムソン郡にあります。この道路は、ジョージタウンの北にあるI-35からウォルバーグを経由して東へ、そしてグレンジャーの北にあるSH 95まで走っています。

FM 972 は、1948 年 11 月 23 日に、ジョージタウンの北にあるUS 81 (現在の I-35) からウォルバーグを経由してウォルバーグの東にある道路交差点まで、総距離 5.0 マイル (8.0 km) にわたって指定されました。1958 年 10 月 31 日、道路は東のグレンジャーまで延長されました。 1958年11月26日、道路はフレンドシップまでさらに東に延長され、FM 971に取って代わりました。1959年7月28日、US 81の東5.0マイル (8.0 km) からグランジャーのSH 95までの区間が取り消され、グランジャーのSH 95からフレンドシップまでの7.0マイル (11.3 km) の区間がFM 971に再指定されました。1959年11月24日、道路は新しいルートで東に9.2マイル (14.8 km) 延長され、SH 95になりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 973
位置	トラヴィス郡とウィリアムソン郡
長さ	34.499マイル[100]  (55.521 km)
存在した	1948年[100] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 974
位置	ブラゾス郡
長さ	23.433 マイル[101]  (37.712 km)
存在した	1948年[101] –現在

ファーム・トゥ・マーケット道路 974 ( FM 974 ) は、ブラゾス郡にあります。この道路は、ブライアンのSH 21から北東に走り、マディソン郡境の南西 1.5 マイル (2.4 km)にある SH 21 とUS 190まで伸びています。地元ではテイバー ロードとして知られています。

FM 974は、1948年11月23日にブライアンの北にあるUS 190（現在のSH 21）からタボルまで指定されました。1961年9月20日、指定は東に延長され、FM 2037とFM 2038になりました。1961年10月13日、FM 974はFM 2037に代わってUS 190まで延長されました。1995年6月27日、SH 21からUS 190までの区間は、都市道路974（UR 974）に再指定されました。^[102]この区間の指定は、2018年11月15日の都市道路システムの廃止に伴い、FM 974に戻りました。^[103]

ジャンクションリスト

ルート全体はブラゾス郡内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 975
位置	バーレソン郡
長さ	6.221 マイル[104]  (10.012 km)
存在した	1948年[104] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 975 ( FM 975 ) はバーレソン郡にあります。

FM 975の北端はコールドウェルのSH 21にあります。市内ではバンクスストリートとも呼ばれています。ユニオンパシフィック鉄道の線路を通過すると、ルートは南にカーブし、さらに5.5マイル（8.9 km）進み、州の保守が郡道125との交差点で終了します。道路は郡道126として続きます。^{[105] [106]}

FM 975 は、1948 年 11 月 23 日に現在のルートに指定されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 976
位置	バーレソン郡
長さ	3.942 マイル[107]  (6.344 km)
存在した	1948年[107] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 977
位置	レオン郡
長さ	27.179マイル[108]  (43.740 km)
存在した	1948年[108] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 978
位置	マディソン郡
長さ	12.419マイル[109]  (19.986 km)
存在した	1948年[109] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 979
位置	ミラム郡とロバートソン郡
長さ	43.318 マイル[110]  (69.714 km)
存在した	1948年[110] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 980
位置	ウォーカー郡とサンジャシント郡
長さ	36.13マイル[111]  (58.15 km)
存在した	1948年[111] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 981
位置	コリン郡とファニン郡
長さ	13.119マイル[112]  (21.113 km)
存在した	1948年[112] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 982
位置	コリン郡
長さ	8.368 マイル[113]  (13.467 km)
存在した	1948年[113] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 983
位置	エリス郡
長さ	7.959マイル[114]  (12.809 km)
存在した	1948年[114] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 984
位置	エリス郡
長さ	13.247マイル[115]  (21.319 km)
存在した	1948年[115] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 985
位置	エリス郡
長さ	7.322 マイル[116]  (11.784 km)
存在した	1948年[116] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 986
位置	カウフマン郡
長さ	8.60マイル[117]  (13.84 km)
存在した	1948年[117] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 986 ( FM 986 ) はカウフマン郡にあります。

FM 986 は、テレルのUS 80との交差点から始まり、ロックウォール アベニューに沿って北に走り、ステート ストリートで北東に曲がり、ポエトリー ロードで再び北に曲がります。この高速道路はテレルを出て、ほぼ北方向に走り、郡道 246 付近で北東に曲がります。その後、FM 986 はポエトリーでFM 1565と交差し、北東に走り続けて郡道 2326 との交差点で終わります。

FM 986 は 1948 年 11 月 23 日に指定され、SH 205から北に伸びて北東約 7.5 マイル (12.1 km) の地点まで走ります。1960 年 7 月 25 日、SH 205 がルート変更されたときに、この高速道路は南に US 80 まで延長されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 987
位置	カウフマン郡
長さ	7.539マイル[118]  (12.133 km)
存在した	1948年[118] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 987 ( FM 987 ) はカウフマン郡にあります。

FM 987 は、カウフマンのSH 243との交差点から始まり、ジェファーソン ストリートを北上した後、パイル ストリートに左折して町を出ます。この高速道路は、ポスト オーク ベンド シティをほぼ北方向に進み、北西に曲がります。FM 987 はFM 2578と交差し、北西に走り続けて、タルティ付近のFM 148との交差点で終わります。

FM 987 は 1948 年 11 月 23 日に指定され、現在のルートに沿ってカウフマンの US 175 (現在の SH 243) からタルティ付近の FM 148 まで走ります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 988
位置	エラス
長さ	2.025マイル[119]  (3.259 km)
存在した	1967年8月1日[119] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 988
位置	カウフマン郡
存在した	1948 年 11 月 23 日 – 1961 年 11 月 1 日[119]

以前のルート番号 FM 988 は、1948 年 11 月 23 日に、ケンプの南にある SH 274 から西に 4.9 マイル (7.9 km) の範囲で指定されました。1949 年 7 月 15 日、ピールタウンから当時の FM 988 の終点までの 3.7 マイル (6.0 km) の区間が追加されました。FM 988 は 1961 年 11 月 1 日にキャンセルされ、FM 148 に譲渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 989
位置	ボウイ郡
長さ	11.834 マイル[120]  (19.045 km)
存在した	1948年[120] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 989 ( FM 989 ) は、地元ではキングス ハイウェイとして知られ、ボウイ郡にあります。主にテクサーカナの西側に位置しています。南から北へ約 11.8 マイル (19.0 km) 伸びています。

FM 989 は、1948 年 11 月 23 日に当初指定され、北端はナッシュのUS 82、南端はループの南西約 0.5 マイル (0.80 km)のUS 59で、全長は 4.2 マイル (6.8 km) でした。しかし、1953 年 10 月 28 日に延長され、5.4 マイル (8.7 km) のループが含まれ、テクサーカナの北西でFM 559に接続しました。1961 年 9 月 20 日、FM 989 は再び延長され、南端でさらに 3.1 マイル (5.0 km) が追加され、FM 2516に接続しました。1995 年 6 月 27 日、FM 989 の全ルートが都市道路 989に移管されました。^[121] 2013年11月21日、FM 2878の西にあるFM 989の0.3マイル（0.48 km）の区間がテクサカナ市に引き渡され、FM 989はFM 559の南にある新しいルートに再ルーティングされました。FM 559の南にあるFM 989の古いルートはFM 2878の一部になりました。2018年11月15日に都市道路システムが廃止されたため、指定はFM 989に戻りました。^[103]

ジャンクションリスト

ルート全体はボウイ郡内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 990
位置	ボウイ郡
長さ	14.058 マイル[123]  (22.624 km)
存在した	1948年[123] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 990は、ボウイ郡にある全長 14.058 マイル (22.624 km) の州道で、バセットのUS 67とデ・カルブのFM 1800を結んでいます。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 991
位置	ボウイ郡
長さ	8.63マイル[124]  (13.89 km)
存在した	1956年11月21日[124] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 991 ( FM 991 ) はボウイ郡にあります。

FM 991 は、1956 年 11 月 21 日に、US 67から西と南にレッドウォーターの US 67 まで指定されました。1963 年 6 月 28 日、US 67 から南に 1.8 マイル (2.9 km) 延長されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 991
位置	ボウイ郡
存在した	1948 年 11 月 23 日 - 1956 年 11 月 21 日[124]

この FM 991 は、1948 年 11 月 23 日に、 US 82から北西の Daniel's Chapel School まで指定されました。1956 年 11 月 21 日に、この FM 991 は取り消され、FM 992 と統合され、現在の FM 991 が同じ郡内に作成されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 992
位置	ボウイ郡
長さ	24.377 マイル[125]  (39.231 km)
存在した	1948年11月23日[125] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード992（FM992 ）は、レッドリバー郡にある全長24.377マイル（39.231 km）の州道で、 FM44（デカルブの南西）とニューボストンのUS82を結んでいます。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 993
位置	キャンプ郡とアップサー郡
長さ	11.877 マイル[126]  (19.114 km)
存在した	1948年[126] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 994
位置	キャス郡
長さ	3.132 マイル[127]  (5.040 km)
存在した	1948年[127] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 995
位置	キャス郡
長さ	18.966 マイル[128]  (30.523 km)
存在した	1948年[128] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 996
位置	グレイソン郡
長さ	2.021マイル[129]  (3.252 km)
存在した	1958年10月31日[129] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 996 ( FM 996 ) はグレイソン郡にあります。

FM 996 は、ポッツボロのFM 120との交差点から始まります。この高速道路は、グレイソン ストリートとして町を南に走り、ヘーガーマン ロードで東に曲がり、カーディナル レーンの東側で町を離れます。FM 996 は、東に走り続け、FM 1417との交差点で終わります。

現在のFM 996は1958年10月31日に指定され、FM 120からFM 1417までを走り、距離はFM 131から移管された。^[130] 1964年5月6日、高速道路はさらに西に6.4マイル（10.3 km）延長された。このセクションは、2009年12月17日にSH 289の北方延長が完了し、FM 120が再配置されたときにキャンセルされた。^{[131] [132]}

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 996
位置	キャス郡
存在した	1948年11月23日-1952年5月6日[129]

FM 996は1948年11月23日に最初に指定され、SH 43からFM 125までを走っていました。この高速道路は1952年5月6日に廃止され、その区間はFM 248に移管されました。^[133]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 997
位置	モリス郡
長さ	3.788 マイル[134]  (6.096 km)
存在した	1948年[134] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 998
位置	ハートリー郡
長さ	24.468 マイル[135]  (39.377 km)
存在した	1952年12月17日[135] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 998
位置	パノラ郡
存在した	1948年11月23日-1952年1月7日[135]

以前の路線番号 FM 998 は、1948 年 11 月 23 日に、デベリーの南 5.0 マイル (8.0 km)のFM 123から東のルイジアナ州境まで指定されました。FM 998 は 1952 年 1 月 7 日に取り消され、FM 123 に譲渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 999
位置	パノラ郡
長さ	15.933マイル[136]  (25.642 km)
存在した	1948年11月23日[136] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 999 ( FM 999 ) はパノラ郡にあり、 FM 1971からUS 59まで走っています。

FM 999 は、1948 年 11 月 23 日に、ゲーリーの SH 181 から南西 5.2 マイル (8.4 km) に指定されました。1950 年 6 月 29 日、道路は SH 181 に代わる US 59 まで延長されました。1967 年 11 月 1 日、FM 1970 でルートの中断が追加されました。1971 年 11 月 4 日、道路は西に 2.5 マイル (4.0 km) 延長され、道路交差点までになりました。1972 年 11 月 3 日、FM 999 は FM 1971 まで延長されました。