フェアハム駅

フェアハム
フェアハム駅、新しい歩道橋が見える
一般情報
位置	フェアハム、フェアハム 、イングランド
グリッド参照	SU569063
管理者	サウス・ウェスタン鉄道
プラットフォーム	3
その他の情報
駅コード	FRMS
分類	DfT カテゴリーC2
歴史
オープン	1841年11月29日
元の会社	ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道
事前グループ化	ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道
グループ化後	サザン鉄道
乗客
2019/20	167万3千人
交換	161万
2020/21	47万6千人
交換	38,165
2021/22	124万5千人
交換	105万
2022/23	141万5千人
交換	125万
2023/24	150万8千人
交換	135万
注記 鉄道道路局の乗客統計

フェアハム駅はウェスト・コーストウェイ線にあり、イギリス・ハンプシャー州フェアハムの町から約 0.62 マイル (1 km) のところにあります。ロンドン・ウォータールーからは 84 マイル 21 チェーン (135.6 km) のところにあります。

フェアハム駅は、1841年にロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道（LSWR）によってイーストリーからゴスポートへの路線で最初に開業しました。^[1] 1848年に追加された後続の路線は、フェアハム駅をサウサンプトン、ポーツマス、そして海岸沿いのブライトンへと結びました。これらの後続の路線は現在最も価値がありますが、後続の建設の結果、駅からポーツマスに向かう途中に急カーブがあり、サウサンプトンに向かう途中でも緩やかなカーブがあります。主にポーツマス側の急カーブのため、駅周辺の速度制限は時速20マイルで、安全が確保されています。

元々の路線は、現在フェアハムトンネルを通ってイーストリーとロンドンまで一本化されており、1953年に旅客通行止めとなった旧ゴスポートルート同様、真っ直ぐである。^[2] ゴスポートルートの所々には線路が生い茂ったままであるが、その大部分は現在、ファースト・ハンプシャー・アンド・ドーセットが運営するフェアハムからゴスポートフェリーまでのバス急行ルートのために伐採されている。この路線は1991年3月まで、ベデナムの王立海軍兵器工場への貨物輸送を行っていたが、閉鎖後、線路は撤去された。^[3]

1903年に開通したメオン渓谷経由のアルトン行きの路線もあった。この路線はイーストリールートからトンネルの北のノールで分岐していた。当初はワイト島への高速ルートとして建設されたが、当時はポーツマス港ではなくストークス湾が島への鉄道接続フェリーの主要ターミナルだったため、複線の土塁の上に単線で標準規格を速達するために建設された。このルートは1955年に旅客の立ち入りが禁止された。

21 世紀初頭、駅舎と屋根の北側に新しい歩道橋とエレベーターが設置されました。エレベーターにより、駅は平等法 2010に準拠し、すべてのプラットフォームに車椅子でアクセスできます。関連作業には、3 つのプラットフォームすべてに点字ブロックを設置することが含まれます。作業は 2008 年 10 月に開始され、オズボーン鉄道部門によって実施されました。チケット オフィスは、通路の南端にプラットフォームへの新しい入口を備えて再開されました。改札口も設置され、プラットフォーム 3 の駅舎の端に新しい駅売店が建設されました。

フェアハム駅は、ブライトンとサウサンプトン セントラルを結ぶウェスト コーストウェイ線の停車駅で、現在はサウス ウェスタン鉄道、サザン鉄道、グレート ウェスタン鉄道が運行しています。

3つのプラットフォームがあります: ^[4]

• プラットフォーム 1 は主要な上りプラットフォームで、ウィンチェスターとベイジングストーク経由で、サウサンプトン セントラル、カーディフ セントラル、ロンドン ウォータールーに停車します。
• プラットフォーム 2 はベイ プラットフォームであり、計画的に使用されることはほとんどありませんが、遅れて運行するグレート ウェスタンおよびサザンの列車が目的地に到着する前に終了する場合や、工事中は定期的に使用されます。駅のすぐ南にある A27 に架かる石造りのアーチ橋が交換される前は、上りのメイン プラットフォームでした。この機会を利用して、現在のプラットフォーム 1 にルートを合わせることで、ポーツマスからのカーブの半径を緩めました。
• プラットフォーム 3 は、ポーツマス港、ブライトン、ロンドン ビクトリア行きの列車が発着する下りプラットフォームです。廃止されたミーオン バレー線を経由してアルトン行きの列車が発着する湾側プラットフォームは、このプラットフォームの反対側 (駐車場側) にあり、プラットフォームの北端には短い側線だけが残っています。

フェアハムのサービスは、サザン鉄道、サウス・ウェスタン鉄道、グレート・ウェスタン鉄道によって、クラス 377、444、450 EMUとクラス158、165、166 DMUを使用して運営されています。

典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。^[5]

• ベイジングストーク経由でロンドン・ウォータールーまで1時間あたり1本
• ワージング経由でブライトンまで2便
• サウサンプトン・セントラル行き4本、うち1本はブリストル・テンプル・ミーズ経由でカーディフ・セントラル行き
• ポーツマスとサウスシー行きの3便のうち2便はポーツマス港まで運行

この駅には、サザンプトン発着のサザン鉄道とグレート・ウェスタン鉄道の限定列車も乗り入れており、スワンウィックではなくイーストリー経由で運行しています。

ウィキメディア・コモンズには、フェアハム鉄道駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのフェアハム駅の列車の時刻と駅情報

北緯50°51′11″ 西経1°11′31″ / 北緯50.852934° 西経1.191898° / 50.852934; -1.191898