イーグル郡地域空港

イーグル郡地域空港
IATA :ユーロ ICAO : KEGE FAA ラベル: EGE
まとめ
空港の種類	公共
所有者	イーグル郡
サーブ	コロラド州ベイル郡およびイーグル郡
位置	ジプサム、コロラド州
標高 AMSL	6,547 フィート / 1,996 メートル
座標	北緯39°38′33″ 西経106°55′04″ / 北緯39.64250° 西経106.91778° / 39.64250; -106.91778
Webサイト	フライゲ
地図
FAA図
滑走路
方向 長さ 表面 フィート メートル 07/25 9,000 2,743 アスファルト
統計
総乗客数（2018年7月までの12か月間） 341,000 航空機の運航（2021年12月31日まで） 57,192 ベース航空機（2021年） 89
出典：連邦航空局、[1]公式サイト[2]

イーグル郡地域空港（IATA：EGE、ICAO：KEGE、FAA LID：EGE）は、アメリカ合衆国コロラド州ジプサムにある公共空港です。この空港は、イーグルから4マイル（3.5海里、6.4km） 、ベイルから37マイル（32海里、60km）に位置しているため、航空会社やその他の団体からはベイル/イーグル空港として宣伝されることもあります。面積は632エーカー（256ヘクタール）で、滑走路は1本です。^[1]ベイルとビーバークリークのスキーリゾートへの主要な商業空港であるため、サービスは季節性が非常に高く、冬季には年間の他の時期よりも多くのフライトがあります。

この空港はプライベート航空の目的地としても人気があり、固定基地運航業者やプライベートジェットチャーター運航業者が利用しています。

EGE のターミナルには 5 つのゲートがあるコンコースが 1 つあり、1996 年に建設され、2001 年、2007 年、2019 年に改装されました。TSA検査レーンが 4 つ、保安検査場前の売店/ギフト ショップ、荷物受取用ターンテーブルが 3 つ、スキー/スノーボード用の特別なスライドがあります。2012 年には、2012/13 年のスキー シーズンに間に合うように、新しいインライン手荷物処理システムが構築されました。保安検査場の先には、レストラン、コーヒー ショップ、ギフト ショップ、バーがあります。空港では、ターミナル内で無料 Wi-Fi も提供しています。空港には、ベイル バレー ジェット センターにプライベート ジェット用の税関施設があります。

この施設ではターミナル拡張プロジェクトが進行中です。2019年7月1日にはプロジェクトの第1フェーズがオープンし、ジェットブリッジを備えた4つのゲート、拡張された売店、その他の新しい航空技術を備えた新しいターミナルへのアクセスが可能になりました。^{[3] [4]}最後の2つの地上ゲートは、2019/2020年の冬季シーズンに間に合うようにオープンする予定です。2019年12月現在、新しいTSAチェックポイントがオープンしており、TSA PreCheckと通常のセキュリティラインの両方にサービスを提供しています。

イーグル郡保安官が空港のセキュリティ対応を担当しています。空港には独自のARFF部門があり、最新鋭のオシュコシュ・ストライカー・トラック2台を含む3台の消防車が配備されています。空港には除雪作業用の除雪車、除雪機、電動ほうきが完備されており、滑走路摩擦測定システムも完備しています。管制塔にはSERCO契約の航空管制官が配置されています。2019年には、飛行場の南東セクションに専用の除氷パッドが建設されました。これにより、商業ランプやゲートを塞ぐことなく飛行機の除氷を行うことができます。^{[5] [6]}

約9,000フィートの長い滑走路は、厳しい条件での着陸に対応するために特別に設計されています。この長さにより、視界不良や悪天候でも大型航空機が安全に着陸できます。最新の航行支援装置と航空管制官の専門知識を組み合わせることで、イーグル郡地域空港は信頼性の高いサービスを保証し、ベイルやビーバークリークなどの近くのスキーリゾートに向かう旅行者にとって重要な玄関口となっています。 ^{[7] [8] [9] [10]}

空港には標準のILS進入法は公表されていませんが、主に航空会社が使用する特別なILS進入法があり、 FSDOの許可と訓練が必要です。一般航空機は通常、LDA進入法、DME進入法、またはVFR進入法を使用します。空港には、ビーコン インタロゲーター (BI-6) レーダー施設も設置されています。IFR許可は、デンバー航空路管制センター (ARTCC) によって与えられます。

ヒストリーチャンネルは、標高、天候、山岳地帯を通る進入、困難な出発手続きを理由に、イーグル カウンティ地域空港を 2010 年 7 月の最も過酷な空港のリストで第 8 位にランク付けしました。

2008年から2009年にかけて、空港は滑走路の再舗装と延長プロジェクトを完了し、滑走路の長さを9,000フィートに増やしました。

ユナイテッド航空はユナイテッド・エクスプレス（スカイウエスト航空）で通年デンバーへ運航しており、夏と冬にはシカゴ・オヘアへ直行便を運航している。アメリカン航空はダラス・フォートワースへほぼ通年運航しており、秋を除くすべての季節にアメリカン航空またはアメリカン・イーグルとして運航している。冬には、アメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空が、アトランタ、ロサンゼルス、マイアミ、ニューヨーク・JFK、ニューアーク、ヒューストン・インターコンチネンタル、サンフランシスコへの毎日のフライト、ニューヨーク・ラガーディア空港とフィラデルフィアへの土曜日の限定フライト、フェニックスとソルトレイクシティへのホリデー限定フライトを含む、米国全土の11以上の都市へのサービスを提供しています。2024年7月9日、アラスカ航空は、同年12月にシアトル・タコマとサンディエゴへの直行便を開始すると発表した。^[11]デンバーとソルトレイクシティを除く地域のスキーリゾート空港のうち、イーグル郡地域空港は冬季にコロラド州アスペンに次いで2番目に定期便が多く、ワイオミング州ジャクソンホールを上回っている。

冬季航空便は、ボーイング757、エアバスA319、ボーイング737などのさまざまなジェット機で運航され、短距離便では エンブラエル175やボンバルディアCRJ700リージョナルジェット機も運航されます。

イーグル郡空港には、空港への往復に利用できる地上交通手段がいくつかあります。これには、自家用車サービスプロバイダー、空港シャトルの共有オペレーター、タクシー、ライドシェアサービスが含まれます。^[12]空港ではいくつかのレンタカー会社も営業しています。 ^[13]

ルイーズ・エレン・クーリーは1911年に土地を購入し、それが後にイーグル郡地域空港となる建物の基礎となった。^[17]この地域は、地元の住民にとって魅力的な場所となった。なぜなら、この滑走路は、飛行機好きの人たちが空中技や飛行技を披露する場所として使われたからだ。

ハリー・A・ノッティンガム（イーグル郡政委員）は、イーグル郡に完全に機能する空港が建設されることを切望していた。滑走路の新しい計画は、1939年にデンバー空港地区事務所の技術者によって策定された。ノッティンガム氏は、滑走路とイーグルおよびジプサムの町を結ぶ砂利道の開発のために20ドルを借り入れた。^[18] イーグル郡空港は、1947年9月14日に完全に機能する空港として正式に開港した。^[19]

1970年代半ばから後半にかけて、デンバー空港への定期旅客便を運航していた航空会社はロッキーマウンテン航空1社のみでした。同社はSTOL対応のデ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツイン・オッターと、それに続く大型の50席STOL対応デ・ハビランド・カナダ DHC-7 ダッシュ7をデンバー・ステープルトン空港とアスペンから直行便で運航していました。^[20] 1970年代後半から1980年代半ばにかけて、ロッキーマウンテン航空のデンバー直行便はすべて、より大型のダッシュ7で運航されていました。^[21] 1987年4月1日の公式航空会社ガイド（OAG ）には、デンバーからダッシュ7便とのコードシェア契約によりコンチネンタル航空のコンチネンタルエクスプレスとして運航するロッキーマウンテン航空、土曜日にロサンゼルス（LAX ）からブリティッシュエアロスペースBAe 146-100ジェット機の直行便を運航するロイヤルウエスト航空、およびアスペン、クレステッドビュート、グランドジャンクション、テルライドからツインオッターを運航する通勤航空会社モナーク航空の3つの航空会社が掲載されていました。^[22] 1985年8月、同空港の滑走路8は長さ5000フィート、幅60フィートで、西端は39°38′43″N 106°55′17″W / 39.6452°N 106.92145°W / 39.6452; -106.92145に位置していた。1987年12月までに、現在の配置である7000フィート×100フィートの滑走路7が追加され、LDAアプローチにより、より大型の主要ジェット機の運航が可能になった。

1994年初頭、この空港には主要ジェット機が就航していた。シカゴ・オヘア空港、ダラス・フォートワース、マイアミ、ニューヨーク・ラガーディア空港からはアメリカン航空の ボーイング757-200が直行便で運航し、ソルトレイクシティからはデルタ航空のボーイング727-200 、ミネアポリス・セントポールからはノースウエスト航空のボーイング757-200、デンバーからはユナイテッド航空のボーイング737-300が就航していた。^[23] OAGは、1994年初頭、これら4つの航空会社が運航する週36便のジェット機をこの空港にリストアップしている。エア・カナダは、空港に税関設備がないため、トロントで乗客を事前審査し、2013年にトロント・ピアソン空港からエアバスA319の直行便の運航を開始した。 ^[24]エア・カナダは、A319を米国の他の目的地に移転するため、2017/2018年の冬のスキーシーズン後にこの路線を廃止した。^[25]

1987年3月27日、コニー・カリッタ・サービスが運航するリアジェット24が、指定された進入高度を下回ったため、EGEの北西4.7マイルの地点に衝突した。乗員3名全員（パイロット2名、乗客1名）が死亡した。^[29]

イーグル・ヴェイル空港は、ヒストリー・チャンネルの特別番組「最も過激な空港」^[30]で、世界で8番目に過激な空港として紹介されました。

• コロラド州の空港一覧

• FlyVail.com、公式サイト
• コロラド州運輸省空港ディレクトリのイーグル郡地域空港 (EGE)
• FAA 空港図 ( PDF )、2024 年 11 月 28 日より有効
• FAA の EGE ターミナル手順、2024 年 11 月 28 日より有効

• この空港のリソース:
  • KEGEのAirNav空港情報
  • EGEのASN事故履歴
  • FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
  • NOAA/NWS 気象観測: 現在、過去 3 日間
  • KEGE の SkyVector 航空図
  • FAA の現在の EGE 遅延情報