オーガスト・“ガス”・ラスペット博士 オーガスト・ラスペット （1913年8月24日 - 1960年4月27日）は、アメリカの空気力学者であり研究者でした。彼は航空 科学に最も影響力のある貢献者の1人であり、主に飛行効率、空気力学 、翼の設計構造を扱いました。飛行科学の分野への彼の貢献は多く、人間の筋肉による飛行から飛行機に関連するグライダーの性能分析まで、40以上の学術論文を発表しました。 [ 1 ]熱心
バイオグラフィー ラスペットは1913年8月24日にペンシルベニア州アーウィンで生まれた。1935年に物理学 の学士号を取得し、 公務員 として若手物理学者として働き始めた。1938年、公務員として働きながらメリーランド大学 で大学院課程を開始した。 1940年に物理学の修士号、1942年に 博士号 を取得した。博士論文は地球の磁場を測定するための機器に関するものだった。1942年、コネチカット州ディープリバーにあるプラット・リード社のグールド航空部門で研究物理学者として働き始めた。1943年、ニューヨーク州サイオセットにあるスペシャリティーズ社の研究物理学者になった。スペシャリティーズ社に在籍中、プロジェクト・サンダーストームのグライダー段階において、アメリカ滑空協会 の研究部長を務めた（1960年8月号の月刊誌はラスペットに全面的に捧げられている）。 1947年、ラスペットは米国海軍研究局 の資金援助を受けて、エアロフィジック・インスティテュート社の社長兼研究部長に就任し、尾根上の気流の研究を行った。1949年、ラスペットはミシシッピ州立大学 工学部のグライダープロジェクトリーダーに就任した。1953年から1960年に早世するまで、ミシシッピ州立大学（現ミシシッピ州立大学）の航空物理学科長を務めた。ミシシッピ州立大学の飛行研究室は彼の名にちなんで名付けられている。[ 2 ]
1960年4月27日、ラスペットはミシシッピ 州スタークビルのジョージ・M・ブライアン空港 で境界層改造を施したパイパー・カブ のデモンストレーション中に飛行機事故に巻き込まれた。[ 3 ] [ 4 ]
貢献 ラスペットの航空学における最も広範な業績は、境界層制御に関するものであった。層流摩擦曲線や高揚力境界に関する数々の実験を通して、彼はグライダーに関していくつかの画期的な発見を成し遂げ、それらは後に軽飛行機にも応用されることになる。
注目記事 「単一のタイプ10からより多くのオーディオ出力を得る：オーディオシステムにおける変調器の応用」 – QST誌 、1935年3月号（共著者） 「うつ伏せ操縦士」 –エア・プログレス誌 、1940年 「陰極線オシログラフを用いた小型回転子の動的バランス調整」 –デュモン・オシログラフ誌 、1941年4月～5月号。（受賞論文、共著者） 「斜面滑空」 –滑空 – 1943年7月～8月 「リチャード・C・デュポンの論文に対するコメント」 – 『ソアリング』誌 、1943年7月～8月号 「グライダー牽引機の性能研究」 –ソアリング誌 、1944年11月～12月号 「迎角指示器」 –ソアリング誌 、1946年5月～6月号 「航空機の飛行経路の決定、1946年」 –飛行経路会議議事録 、米国海軍、1946年 「グライダー性能評価」 – Soaring誌 1947年5月～6月号 「究極の性能を誇るグライダー」 –航空科学研究所 、1948年7月 「グライダーを気象観測装置として利用する」 –アメリカ地球物理学連合会報 、1948年10月 「尾根を越える気流」 – OSTIV、出版物1 、1948年 「滑空する鳥の抗力係数の測定」 –航空工学レビュー 、1950年12月 「フラットトップTG-4Aの飛行特性」 –ソアリング誌 、1950年1月～2月号 「ミス州立大学の安全保障計画」 –テルミック 、1950 年 3 月 「ポール・タントランドへ（追悼）」 – 『ソアリング』誌 、1950年9月～10月号 「小型グライダー『タイニー・マイト』の空力特性」― 『ソアリング』誌 、1950年11月～12月号 「滑空する鳥の性能測定」 –航空工学レビュー、第9巻、第12号 、1950年12月 「宇宙空気力学の問題、CADAに関する論文集のレビュー」 –航空工学レビュー 、1951年 「空気力学研究におけるグライダー」 –研究レビュー 、1952年2月 「ペラヴィア・バログラフ」 –飛躍 、1951年3月～4月号（共著者） 「未解決問題 ― レオナルド・ダ・ヴィンチの課題、人間の筋肉による飛行」―ミシシッピ科学アカデミー紀要、第5巻 、1951～1953年、および『ソアリング』 誌、1952年5～6月号 「空気力学研究におけるグライダーの役割」 –ソアリング誌 、1951年5月～6月号 「グライダーにおける境界層の研究」 –航空工学レビュー、第II巻、第6号 、1952年6月 「グライダーRJ-5の抗力極曲線の体系的な改良」 –ソアリング誌 、1951年9月～10月号 「研究、訓練、スポーツ飛行におけるグライダー」 –ソアリング誌 、1953年1月～2月号 「Leisteungsstigerung von Segelflugzeugen durch die Berucksichtigung der Grenzschichtforschung (境界層研究の使用による帆飛行機の性能の向上)、ニルス・ハース訳、ウルフ・ハース編集」 –ハンドブック Des Segelfliegens 、1953 「パワーアップか、抗力低減か」 – Flight誌 、1953年4月号 「バスタブ型空気力学」 – Soaring誌 、1953年5月号および1954年3月～4月号（共著者） 「グライダーにおける境界層制御」 – OSTIV、出版物II 「グライダーの後縁吸引力の飛行測定」 –航空工学レビュー、第13巻、第1号 、1954年1月 「未来の自家用機および業務用機」 –アビエーション・エイジ誌 、1954年1月号 「個人用飛行機の飛行研究」 –研究レビュー 、1954年4月 「グライダー性能解析の飛行機への応用」 –航空工学レビュー 、1954年8月 「低抵抗グライダー、タイニーマイト、改良、1954年」 –インド航空学会誌、第7巻、第3号、 およびソアリング誌 、1954年11月～12月号（共著者） 「境界層研究のためのツールとしてのグライダー」―境界層研究50年 、1955年 「分散型穿孔による吸引による失速遅延」 –航空工学レビュー 、1956年8月（共著者） 「ウィットマンの追い風の飛行測定による空力特性」 –実験機協会発行『エクスペリメンター』1956年10月号 「基礎研究とミシシッピ州の工業化」―1959年4月24日、ミシシッピ州立大学で開催されたミシシッピ科学アカデミー会議で発表された論文 「滑空飛行への新たなアプローチに関する考察」 – 1959年9月12日、カリフォルニア州ロサンゼルスで開催されたアメリカ滑空協会技術シンポジウムにて発表。1959年11月号の『Soaring』誌に掲載。 [ 2 ]
参考文献 ↑ 「Soaring」。Soaringweb.org。1960年8月。 2012年 6月9日 取得 。 1 2 「Soaring August 1960 (p. 11)」 . Soaringweb.org . 2012年 6月9日 取得 . ↑ 「ラスペット、墜落事故で死亡」。 スポーツ・アビエーション誌 、1960年8月号。 ↑ 「ラスペットが国立滑空史跡に指定される（ミシシッピ州立大学）」 。MSU。2003年10月10日。 2012年 6月9日 取得 。 ↑ 「8月のラズペット賞」 。 Eaa.org 。 2023 年 9 月 7 日 に取得 。
