イギリスの兵器用語集

この記事ではイギリス軍の兵器や弾薬に関する用語について説明 します。これらの用語は他国の軍隊での使用法によって意味が異なる場合があります。

デッキ間:回転体の一部がデッキの下にあり、一部がデッキの上にある艦砲の取り付けに適用されます。これにより、砲塔のプロファイルを低くすることができ、砲塔を上部発射する必要がなくなります (つまり、砲塔を同じデッキに取り付けることができ、高い仰角で互いを妨害しません)。

BL という用語は、一般的には、後装式を意味し、銃口装填式とは対照的でした。砲弾は後装 (砲身の砲手側で、開いている部分) から装填され、続いて発射薬が装填され、後装機構が閉じられて薬室が密閉されました。

正式なイギリスの兵器としての意味での尾装式は、火薬が絹または布の袋に装填され、尾装機構が「閉塞」、つまり発射ガスの漏れを防ぐために薬室を密閉する、ライフル銃の後装式銃の一種としてその銃を識別するのに役立ちました。^[1] BLという用語は、1859年に導入されたアームストロング後装式銃を指すために最初に使用されました。アームストロング後装式銃の製造中止と英国のライフル銃前装式銃RMLの時代を経て、英国の後装式銃は1880年に再導入されました。この時点で、ライフル銃後装式銃RBLという用語は、完全に異なる銃尾機構を持つアームストロング後装式銃を指すために遡及的に導入され、それ以来、後装式銃BLという用語は、1880年以降に導入された、中断されたネジ式の銃尾を使用するタイプの後装式銃にのみ適用されています。

1880 年代の初期のイギリスのエルスウィック後装式銃は、鋼鉄の「カップ」閉塞法を採用していました。これは、王立銃砲工場が設計した銃ではすぐにフランスのde Bange法に置き換えられましたが、その基本原理は今でも使用されています。イギリス軍では、これはWelin スクリューなどの中断されたねじ山のスクリュー ブロックを備えたクロスリー パッドになりました。砲弾は銃尾から装填され、続いて布袋に入った発射薬が装填されました。銃を発射するために、銃尾に使い捨ての「ベント シーリング チューブ」が挿入されました。これは、銃の空砲弾と外観が似ていないタイプの雷管です。

もともと、「BL」という用語は「ML」または「前装式」銃と対比されていましたが、前装式銃が廃止された後、この用語は、布製の発射薬袋と別々に装填される薬莢を備えた伝統的な非閉塞式銃と、セルフシール式の真鍮製薬莢を使用し、通常は発射薬と弾丸が一体となって固定され、取り扱いと装填が速くなる速射式QF銃を区別するようになりました。たとえば、第一次世界大戦前の英国には、QFとBLの両方の6インチ(152 mm)砲がありました。どちらも一般的な意味で「後装式」でしたが、正式な命名法では、速射式QF用の真鍮製薬莢の装薬用に設計された銃尾を備えた6インチ(152 mm)砲と、後装式BL用の布製袋装薬用に設計された銃尾を備えた6インチ(152 mm)砲を区別していました。

あるタイプ用に設計された砲弾が、必ずしも他のタイプでの使用に適しているわけではない。例えば、BL砲弾は砲身にしっかりと固定された駆動バンドによって砲身を仰角にしたときに砲弾が後ろに滑らないようにしていたが、QF砲弾は固定式または別体の薬莢によって後ろに滑らないようにしていた。このため、BL砲では高角度での使用が困難だった。HA砲架に取り付けられたBL9.2インチ (234 mm)砲用に、砲弾が仰角に滑らないように中央に木製 (ブナ材) の棒を挿入する特別な薬莢が開発された。 ^[2]

固定弾薬は小型から中型の銃では高速射撃を可能にするが、BL は大口径銃に適した選択肢である。発射薬は多数の小さな布製バッグに詰められた。これは、フル装填の入った 1 つのバッグはハンドラーが持ち上げるには大きすぎてかさばるためである。布製バッグを使用すると、装填薬を小さく扱いやすい単位に分割できるが、複数の小さな金属製ケース装填薬を同時に装填して発射するシステムを設計するのは難しい。また、複数の小さな布製バッグを使用すると、必要に応じて砲手が装填薬の量を減らすこともできる。

「BLC」という用語は「BLコンバート」の略で、初期の長ネジ3回または4回の動きから現代の短ネジ1回の動きに改造された砲尾と砲尾機構を指します。^{[3]一例として、} BL 15ポンド砲からBLC 15ポンド砲への改造があります。

口径半径: 砲弾の先端の曲線を円周上に置いたときの半径で、砲弾の口径で表されます。砲弾の先端が長く尖っている (つまり流線型である) ほど、CRH は高くなります。第一次世界大戦までのイギリスの砲弾の一般的な CRH は 2 でした。たとえば、2 CRH の 6 インチ (152 mm) 砲弾の先端の曲線は、半径 12 インチ (300 mm) の円の曲線に相当します。4 CRH の砲弾は、第一次世界大戦中にすぐに開発され、砲弾マーク番号の後にAが付き、6 の場合はBが付くなどして識別されます。第一次世界大戦後の現代の流線型砲弾では、砲弾の CRH 特性をより正確に表すために 2 つの数字が必要でした。たとえば、第一次世界大戦の 6 インチ 26 cwt 榴弾砲の砲弾は 2 CRH で、第二次世界大戦の Mk 2D 砲弾は「5/10 CRH」と呼ばれていました。^[4]

英国の弾薬用語における「カートリッジ」は、通常、砲手が装填する推進剤を含む物体を指します。

小火器や固定QF砲弾（それぞれ.303または18ポンド砲）の場合、これは完全な弾丸、つまり薬莢、雷管または雷管、発射薬、発射体を意味します。^[5]この用法では、「弾丸」と同義です。

独立QF砲の場合、薬莢とは薬莢ケース、雷管、発射薬、薬莢の使い捨て蓋と留め具を指します。^[6]

BL 砲兵用語では、カートリッジは推進剤ユニットのみを指し、ケースはなかった。イギリスのカートリッジには、1892 年頃までは火薬が入っていたが、それ以降は、必要に応じて、通常は絹の布製バッグに点火パッドとともに束ねられたコルダイトの棒が入っていた。コルダイトの「棒状」の性質により、カートリッジはある程度の剛性を持ち、そのため管状の形状を保ち、ケースなしでも固体ユニットとして取り扱い、装填することができた。BL では、コルダイトは 1 つ以上の布製バッグに束ねられて入っている。完全なユニットはカートリッジと呼ばれる。空のバッグは「空カートリッジ」と呼ばれた。^{[7]重艦砲では、フルサービス装填を行うために、それぞれが}1/4の装填量からなる最大 4 つの個別のカートリッジを装填する必要がある場合がある。

榴弾砲の弾薬 (BL と QF の両方) には、中央にコルダイト核があり、その周囲にリング状のコルダイト袋がいくつか積み重ねられていました。必要な射程と仰角に適した「装填量」を得るために、砲手は装填前に 1 つ以上のリングを捨てました。

第二次世界大戦におけるオードナンス QF 25 ポンド砲の装填量の変化については、装填量を参照してください。

発射薬を収めるケース。通常は真鍮製。小火器やQF砲弾に使用。1915年のQFケースは洗浄後、コルダイト弾を最大6回まで再装填可能で、底部に「ケースの寿命」を記した記録が残されていた。発射回数の制限は、発射時にケースが膨張するため、下部の金属を削って「修正」する必要があり、正しい寸法に戻ったが、ケースは次第に弱くなっていったためである。^[8]

チャージは、特定の項目というよりは概念またはカテゴリ ラベルです。これは、「特定の目的を達成するために指定された推進剤の標準量」と説明できます。

• フルサービスチャージ: 通常の砲弾に対して、最大射程距離での戦闘で使用することを意図した推進剤の全量。銃に「重」砲弾と「軽」砲弾がある場合、重砲弾と軽砲弾に関連するチャージが別々に発生します。
• 割引サービス料金：スターシェル（通常のシェルよりも軽量）の練習または発射の場合。
• 試験充填剤: フルサービス充填剤よりも25%高いチャンバー圧力を与える充填剤で、銃の「試験」またはテストのみを目的としています。^[9]
• 空砲: 弾丸なしで発射することを目的とし、通常は装填量を減らします。
• 破城炸薬: 19 世紀中期から後半にかけての初期のイギリスの徹甲弾である「パリサー」弾とともに使用するための特別に大きな炸薬。

実用上、必要な装填量を得るために特定の薬莢が指定された。砲手は薬莢を扱い、例えば、銃のフルサービス装填には薬莢 X または Y を装填でき、スターシェルを発射するには薬莢 Z を装填できることを知っていた。薬莢は装填量の小数で構成されていることもあり、例えば 6 インチ (152 mm) 砲の薬莢は 2 つの半分の装填量、または 2/5 と 3/5 を 1 つずつ組み合わせて構成されている。銃は通常、フル装填量を使用して全弾を発射し、銃身を上げ下げすることで射程距離を変えた。

榴弾砲の砲手の仕事はより複雑だった。なぜなら、射程表には、砲弾の落下距離や角度に応じて、異なる「装薬量」、つまり全使用弾量の一部が指定されていたからである。砲の標準薬莢は、全体として全使用弾量を構成するが、中央の「キノコ」型コルダイト コアと、そのコアの周りにドーナツのように積み重ねられ、すべて結び付けられた袋に入ったいくつかの小さなコルダイト リングから構成されていた。装填前に 1 つ以上のリングを素早く取り外して廃棄できるように設計されていたため、装薬量は徐々に小さくなっていった。^{[10]たとえば、} QF 4.5 インチ榴弾砲の砲手が装薬 4 を装填するよう命令された場合、砲手は薬莢から一番上のリングを取り外して 4 つのリングを残す必要があることがわかる。装薬 3 の場合は 2 つのリングを取り外した。廃棄されたリングは、射撃後に燃やされた。これは、第二次世界大戦まで榴弾砲の標準的な手順であった。

第二次世界大戦では、別装填のQF弾薬を使用するQF 25ポンド榴弾砲用に、異なる装填量を実現する別のシステムが導入された。20ポンド(9.1 kg)の高初速対戦車AP弾を発射するために、別個の2.7ポンド(1.2 kg)の「スーパーチャージ」カートリッジが利用可能であり、さらに高速化するために、追加の4.5オンス(130 g)の「スーパーチャージ増分」をこれに加えることができた。標準の25ポンド(11 kg)砲弾を発射するためのカートリッジは、基本装填量(装填1)が入った赤いバッグが底に装填された状態で提供され、従来の砲弾装填と同様に、白と青のバッグが縦に重ねられ、フルサービス装填量(装填3)を構成していた。青と白のバッグを取り外すと、段階的に装填量を減らすことができた(装填2と装填1)。 1944年からは、高角度射撃や砲弾の落下角度をより細かく制御できるように、1つまたは2つの4オンス（110 g）の「中間充填量」を標準充填量（青い袋に代わる）に追加できるようになりました。^{[11] [自費出版のソース? ]}

小火器や固定式 QF 弾薬の場合、砲手が装薬量を変更できないため、装薬という用語は薬莢内のコルダイト推進剤を識別するために使用され、弾丸全体はフル装薬または減量装薬と呼ばれました。たとえば、18 ポンド砲のスター弾は、減量装薬が入った薬莢と、取り付けられたスター シェルで構成されていました。

リダイトを充填したイギリスの爆薬は当初「コモン リダイト」と呼ばれ、1896 年からはイギリス初の近代的な「高性能爆薬」弾となった。リダイトはピクリン酸を280 °F (138 °C) で溶融して固化させたもので、液体よりも湿気の影響を受けず、爆発しやすい、はるかに密度の高い濃い黄色の形態を呈する。フランス語では「メリナイト」、日本語では「しもせ」である。コモン リダイト弾は「爆発」してあらゆる方向に小さな破片に砕け散ったが、焼夷効果はなかった。最大の破壊効果を得るには、弾が標的を貫通するまで爆発を遅らせる必要があった。

初期の砲弾は全長にわたって壁の厚さが同じだったが、後期の砲弾は底部の壁が厚くなり、先端に向かって壁が薄くなった。これにより強度が増し、爆薬のためのスペースが広くなったことがわかった。^[12]後期の砲弾は4つのCRヘッドを備え、初期の2CRH設計よりも尖っていて流線型だった。

リダイト砲弾が適切に爆発すると、黒から灰色の煙、または水爆の蒸気による白い煙が現れる。黄色の煙は、爆発ではなく単なる爆発を示し、リダイト砲弾は、特に初期の使用では、確実に爆発しないことが問題であった。爆発を改善するために、少量のピクリン粉または TNT 火薬 (3 ポンド砲や 12 ポンド砲などの小径砲弾の場合) を「爆発器」に装填し、信管とリダイト砲弾の主充填部の間、または砲弾の全長にわたって通る細い管に装填した。

リダイトは金属ベースと危険な反応を起こすため、安全上の大きな問題がありました。このため、砲弾の内側にはニスを塗り、外側には鉛を含まない塗料を塗り、信管孔は鉛を含まない合金で作る必要がありました。鉛を含む信管はリダイトと一緒に使用できませんでした。

第一次世界大戦が始まったとき、イギリスはリダイトを TNT などの現代の「高性能爆薬」(HE) に置き換えていました。第一次世界大戦後、「一般的なリダイト」という用語は使用されなくなり、リダイトを充填した砲弾の残りの在庫は、HE (高性能爆薬) 砲弾充填リダイトと呼ばれるようになりました。したがって、「一般的な」は使用されなくなり、爆薬砲弾の指定として「HE」に置き換えられました。

イギリス軍で一般的に使用されていたリダイト弾は黄色に塗装され、弾頭の後ろには弾頭に弾薬が充填されていることを示す赤い輪が付いていた。

リダイトの後継であるシェライトについては、下記の HE を参照してください。

コモン・ポイントド・シェル（CP）は、1890年代から1910年代にかけて海軍で使用されたコモン・シェルの一種で、コモン・シェルのノーズ信管ではなく、ソリッド・ノーズとベースに雷管を備えていた。オジバル型の2つのCRHソリッド・ポイント・ノーズは船舶攻撃に適していると考えられていたが、装甲貫通型ではなかった。主な機能はやはり爆発であった。これらは鋳造または鍛造（3ポンド砲と6ポンド砲）鋼で作られ、より長く重いノーズと引き換えに、コモン・シェルよりもわずかに小さい火薬炸薬を内蔵していた。 ^[13]

イギリス軍では、一般的な尖頭砲弾は通常黒く塗装されていたが、QF 砲専用の 12 ポンド砲弾は例外で、BL 砲と QF 砲の両方で使用できる 12 ポンド砲弾と区別するために鉛色に塗装されていた。先端の後ろの赤いリングは、砲弾が充填されていることを示していた。

第二次世界大戦までに、イギリス海軍では、TNT を詰めた共通尖頭キャップ弾 (CPC) と半徹甲弾 (SAP) がこれらの弾に取って代わった。

「コモン シェル」とは、19 世紀初頭のイギリスの爆薬砲弾の名称で、「P 混合物」(火薬) などの「低爆薬」が充填され、通常は先端に信管が取り付けられていました。コモン シェルは、破裂すると (「爆発」しない)、比較的大きな破片に砕け、横方向ではなく砲弾の軌道に沿って飛び続ける傾向がありました。コモン シェルには、ある程度の焼夷効果がありました。

19 世紀後半には「ダブル コモン シェル」が開発され、標準のシェル重量の 2 倍近くまで延長され、より多くの火薬を搭載して爆発効果を高めました。飛行が不安定で速度が遅いという問題があり、広くは使用されませんでした。

1914年時点では、6インチ（152 mm）以上の一般的な砲弾は鋳鋼製で、より小さな砲弾は実用的には鍛鋼製、練習用には鋳鉄製であった。^[14]これらは1890年代後半までに「一般的なリダイト」砲弾に置き換えられたが、一部の在庫は1914年まで残っていた。

イギリス軍では、一般的な砲弾は黒く塗装され、砲弾が充填されていることを示すために先端の後ろに赤い帯が描かれていました。

中央ピボット: 構造変更を必要とせずにデッキにボルトで固定できる中央ピボットを中心に回転する海軍砲架に適用されました。

略語cwt はハンドレッドウェイトの略で、名前にもかかわらず 112 ポンド (51 kg) に等しく、砲身と砲尾の重量を意味します。同じ口径または砲弾の重量の他の銃と区別するために、銃の名前にこの語が含まれることがあります。たとえば、QF 12 ポンド 18 cwt 艦砲は、QF 12 ポンド 8 cwt Mk I 艦砲とは異なる (そして重い) 武器ですが、どちらもほぼ同じ重量 (12 ポンド (5.4 kg)) の砲弾を発射します。

指揮管制塔(英国では DCT、米国では「ディレクター」) は海軍艦艇の特徴でした。これは、砲の照準器と多くの場合は測距儀を組み込んだ、誘導可能な砲塔でした。ここから砲術士は標的を選択し、距離、方位、変化率を取得できました。このデータは送信局 (TS) に提供され、そこで射撃解が計算され、正しい誘導度と仰角として砲塔に渡されました。

（注：イギリス陸軍の用語は通常、フルチャージに相当します）

砲身は、発射時に当然、砲身に沿って移動する弾丸による機械的摩耗と、推進ガスによる熱的および化学的摩耗によって内部摩耗が発生します。この摩耗により、砲口速度が低下し、射程距離が短くなり、精度に影響し、弾丸の飛行が不安定になり、最終的には砲身が破損する可能性があります。

ほとんどの銃は、異なる種類の弾薬を異なる装填量で発射することができ、これらの組み合わせのすべてが、発射された弾丸ごとに同じ射撃ダメージを生み出すわけではありません。「有効フル装填」の概念は、銃身が摩耗して使用できなくなるか、もはや安全ではなくなる前に、銃身から発射できるさまざまな装填量を考慮して、銃身の残りの寿命を推定する手段を提供します。^[15]

たとえば、最も大きな射撃ダメージを与える弾丸（つまり、発射体と推進剤の組み合わせ）には、有効フルチャージ（EFC）値「1」が割り当てられます。その他の弾丸の組み合わせには、テストと経験から導き出されたより低い値が割り当てられます。

砲身が 3 種類の異なる弾丸 (弾丸 A (EFC = 1)、弾丸 B (EFC = 0.75)、弾丸 C (EFC = 0.25)) を発射できる場合、各弾丸を 100 発発射すると、砲身は (100×1.00) + (100×0.75) + (100×0.25) = 200 EFC を発射したとされます。

これまでのテストと経験から、このタイプの砲身の推定摩耗寿命は 250 EFC であると判断されていた場合、この特定の砲身は耐用年数の約 80% に達していることになります。さらに 50 EFC が発射されると予想される期間内に交換用の砲身を注文する計画が立てられるでしょう。しかし、特定の砲身を実際に廃棄するかどうかの決定は、EFC 数から予測される摩耗ではなく、実際の摩耗の検査と測定に基づいて行われます。^[15]

実際には、砲身はEFC寿命、つまり摩耗の限界に達する前に交換されることがある。第一次世界大戦のマーシャル・ネイ級モニターに装備されていた15インチ（381 mm）砲の場合、ライフリングの開始から1インチ（25 mm）の時点で摩耗が約0.74インチ（19 mm）に達した時点で砲は一般的に廃棄された。しかし、砲の予想残存寿命が艦艇の通常の全弾薬装填数を下回った時点で砲を交換するのが通常の慣行であり、これにより、戦闘中に弾薬庫全体を安全に発射できることが保証された。^[16]

これは砲とその砲架、つまり砲を発射するために必要な装備一式を指す用語であった。なぜなら、砲は正しい砲架に搭載されて初めて発射できるからである。砲架は車輪付きの砲架、固定式の攻城兵器用砲架、または鉄道砲の場合は旋回式の砲架と貨車の両方を含むことができる。たとえば、展開可能な完全な砲は、「砲架に搭載されたオードナンス QF 18 ポンド砲 Mk II、野戦、QF 18 ポンド砲 Mk I」と説明されることがある。

英国では、1892 年にコルダイト Mk Iに取って代わられるまで火薬を推進剤として使用し、1890 年代後半から徐々にリダイトに取って代わられるまで、一般的な砲弾の爆薬充填剤として使用していました。

第一次世界大戦では火薬はまだイギリスで広く使用されていました。

• 榴散弾の弾丸をケースから発射するための破裂器として使用される
• 点火を容易にするためにコルダイト弾の端にある「点火パッド」に
• 砲兵の時限信管の遅延機構として
• 銃を発射するための通気管内。

イギリスの火薬の名称は次の通りである：^[17]

• EXE: 「特別実験」: 推進剤: 2 ⁄ 3 の茶色火薬と1 ⁄ 3 の黒色火薬の混合物。BL 6 インチ砲 Mk III、IV、VIで使用。
• LG: 大粒: 推進剤
• 粉末粉末：細かい粉状の粉末：信管や摩擦管の点火に使用される
• プリズムまたは成型粉末: 推進剤を正六角柱状に圧縮し、中央に穴を開けて均一に燃焼させます。「プリズム ブラウン」(燃焼が遅い) と「プリズム ブラック」(燃焼が速い) が含まれます。
• P: 小石火薬: 立方体の形をした推進剤で、表面積と重量の比率を減らして燃焼速度を遅くし、銃への負担を減らすように設計されています。同等の装薬量を得るには、RLGよりも大きな重量のP（約16%多い）が必要です。^[18]
• SP: 推進剤: BL銃で使用するために、一貫性のために特別に選択されたP ^[18]
• P混合物：小石と細粒粉末の混合物：爆薬：充填された普通および共通尖頭殻
• QF混合物：爆薬：中型の普通および共通先端の砲弾を充填
• RFG ² : ライフル細粒: 8時間炭化したハナミズキ: 榴散弾とスターシェル用の炸薬
• RLG: ライフル大粒: 推進剤; 徹甲弾用の爆薬充填
• SBC スローバーニングココア: 推進剤、茶色の粉末 (ココアは色を表します)。

1878年以降、RML砲弾の基部に取り付けられ、発射時のガスの無駄を省き、スタッドレス砲弾を回転させる。スタッドと現代の駆動バンドの間の暫定的な手段であった。

関連用語:

• 「アタッチドガスチェック」 – スタッド弾薬と一緒に使用
• 「自動ガスチェック」 - スタッドレス弾薬に使用
• 「回転式ガスチェック」 – 「自動ガスチェック」と同義

（注：「ガスチェック」という用語は、19世紀後半から20世紀初頭の英国政府の公式出版物ではハイフンで区切られていました。これらの出版物では、「回転式ガスチェック」という用語が以前に使用されていたことを認めながらも、「自動ガスチェック」という用語も使用していました。^[19]

高角砲: AA (対空砲) に相当する海軍の呼称で、水平から 50° を超える仰角が可能で、航空機に対して使用できる砲架を指します。

高角 / 低角: 海軍の呼称で、「二重目的」に相当し、50 度以上の仰角が可能で低仰角でも効果を発揮する搭載型で、水上目標と航空機の両方を攻撃することを目的とした兵器。典型的な例としては、第二次世界大戦以降に使用された QF 4 インチ Mk XVI、QF 5.25 インチ砲、QF 4.5 インチ砲などがある。

イギリスの用語における「HE」は、当初は、第一次世界大戦が始まったときに導入されていたトロチル（TNT のイギリス用語）や 1915 年のアマトールなどの現代の「高性能爆薬」を充填した砲弾のみを指していました。これは、火薬や、初期のイギリスの高性能爆薬砲弾である一般的なリダイトなどの古い爆薬を充填した一般的な砲弾とは対照的でした。イギリスは、第一次世界大戦前にテトリルを「合成爆薬」（CE）という名称で使用していました。

HE 弾の充填物は信管によって爆発し、通常は完全な点火を確実にするために「ゲイン」によって増強され、厚い鋼鉄の薬莢があらゆる方向に高速で大小の破片に砕け散ります。

イギリスは1914年後半から陸上戦用の砲弾に純粋なTNTを使用しましたが、これは高価で必要な量を製造するのが難しく、また大量のエネルギーが濃い黒煙として排出されるため非効率的でした。安価な硝酸アンモニウムとTNTの混合物であるアマトール（当初は「40/60」と呼ばれていました。陸上砲弾では40%の硝酸アンモニウムと60%のTNT、1917年からは80/20）は、純粋なTNTよりも27%強力であることが証明され、すぐに第一次世界大戦で推奨されるHE充填剤として採用されました。TNTとアマトールは衝撃に対して約20%敏感でないため、リダイトよりも安全で、1917年のアマトール80/20の製造コストは1ポンドあたりわずか7ペンス（0.06ポンド/kg）で、リダイトは1シリング11ペンス（0.28ポンド/kg）、TNTは1シリング3ペンス（0.21ポンド/kg）でした。^[20]

第一次世界大戦中、英国では製造上の困難さから、40/60 アマトールから好まれる 80/20 混合物への移行が遅れた。炸薬の充填に好まれる方法は、溶融混合物を砲弾先端または基部の信管穴から注ぐことだった。これはリダイト充填には適していたが、40% を超える硝酸アンモニウムを含むアマトールは注ぎにくいことがわかった。したがって、既存の充填機械をリダイトからアマトールに単純に切り替えたわけではなかった。ブロック状のアマトール 80/20 を圧縮して乾式充填する方法も使用されたが、成功したとは考えられなかった。第一次世界大戦の終わりまでに、陸戦用砲弾の充填剤として 80/20 アマトールを注ぐ工程がようやく完成し、大規模生産されるようになった。

イギリス海軍は、アマトールは吸湿性（吸水性）が高すぎて海上での使用には適さないと考え、リダイトからアマトールへの切り替えに抵抗し、代わりに純粋なTNTをリダイトの高性能爆薬の代替品として使用した。第一次世界大戦後、リダイトを充填した海軍砲弾の残余在庫は「HE砲弾充填リダイト」と再指定され、それ以降、HEという用語はリダイト、TNT、および後続の高性能爆薬砲弾の種類をすべて包含するようになった。1919年から1930年代にかけて、70%のリダイトと30%のジニトロフェノールからなるシェライトと呼ばれる、より感度が低く安全なリダイトのバージョンが海軍のAP砲弾に使用された。^[21]

アマトールは1945年まで野外で使用され続けましたが^{[22] 、その後}RDXとTNTの60/40混合物に置き換えられ始めました。

第一次世界大戦中のイギリス軍では、榴弾は一般的に黄色に塗装され、弾頭の下には弾が充填されていることを示す赤い輪、胴体の周囲にはTNTまたはアマトールが充填されていることを示す緑の輪が付いていた。第二次世界大戦では、榴弾は通常​​オリーブグリーンに塗装された。

低角: 高い仰角に対応できず、水上目標への射撃のみを目的とした砲架の海軍での呼称。理論上は、すべての CP 砲架はデフォルトで LA 砲架でした。

前装式。第二次世界大戦までにイギリス軍は前装式砲を使用しておらず、そのため前装式砲は迫撃砲のみに使用され、迫撃砲弾は砲口から砲身下に向けて尾部から投下された。

英国では、兵器とは砲身と砲尾のみを指し、砲架は付属していません。砲架付きの砲は装備と呼ばれていました。たとえば、展開可能な完全な砲は、兵器 QF 18 ポンド砲 Mk II 搭載、野戦砲、QF 18 ポンド砲 Mk I と説明されることがあります。

P は砲の「台座」マウントを指し、英国海軍で使用されていました。これは、マウントがデッキに直接ボルトで固定されるのではなく、固定された台座の周りを回転する点で、中央ピボット マウントとは異なります。

この時期のイギリスの海軍および陸上の砲の多くは、砲口径ではなく、発射した砲弾の重量をポンドで表したポンド定格で分類され続けました。たとえば、32 ポンドの砲弾を発射する砲は「32 ポンド砲」と呼ばれ、略して pdr と表記されます。RML 9 インチ 12 トン砲などの大型砲は、砲口径で分類されることが多かったです。このシステムは第二次世界大戦後も使用されていました。当時のポンド定格から砲口径への大まかな換算は、1 ポンド砲 (37 mm)、2 ポンド砲 (40 mm)、3 ポンド砲 (47 mm)、6 ポンド砲 (57 mm)、17 ポンド砲 (76.2 mm)、25 ポンド砲 (87.6 mm)、60 ポンド砲 (127 mm) でした。

この用語は 19 世紀に使用され、砲尾に取り付けられた大砲の砲尾側が砲口側よりどれだけ重いかを表すものでした。これは砲身の取り付け時に砲身を回転させる砲身の突起である砲尾の位置によって決まり、砲身の重心よりわずかに前方に配置されていました。たとえば、砲身の重量が 4トン 2と記載されていた場合 ...+1 ⁄ 2 cwt (4.2 t) RML 17.72 インチ「100 トン」砲の場合、砲尾の端はその重量でマウント上に固定されており、安定性を確保するには十分ですが、仰角の変化を妨げるほどではありません。イギリスの前装式砲の大半は、通常、砲尾の一方の端に刻印されていました。20 世紀に砲尾が、砲を反動スライドに取り付けるより現代的な方法に置き換えられたため、この用語は意味を失って廃止されました。

QFという用語は「quick-firing」に由来する。この名称は 19 世紀後半に 2 つの異なる意味で使われるようになった。海軍用語では、最初は固定弾薬を発射する小型砲に使用された。固定弾薬とは、発射薬と発射体の両方を含む真鍮製の薬莢が一体となった完全な弾丸であり、これにより発射速度が速くなる。初期の例としては、QF 6 ポンド砲のホチキスが挙げられる。後期の砲では、装填重量を減らすために装薬が砲弾から分離されることがあり、装薬は「BL」砲に典型的な布製または絹製の袋ではなく、真鍮製のケースに入っていた。

イギリスの正式な兵器用語では、QFという用語は、発射薬が通常は真鍮製の金属製ケースに装填され、閉塞、つまり膨張した発射ガスの漏れを防ぐために砲尾を密閉することを意味するようになりました。^{[1]したがって、} QFという用語は砲尾密閉機構と発射薬の装填方法の両方を指します。他の国の兵器では他の技術が採用されているため、この説明と区別はイギリスの兵器に限定されています。

1880 年代に軽量 QF ホチキス砲とノルデンフェルト砲が早期に成功を収めた後、イギリス海軍は 1890 年代に 6 インチまでの全口径で QF 砲を導入し、またさまざまな 4 インチおよび 6 インチ BL 砲を QFC という名称で QF に改造しました。この全 QF 時代は 1901 年に BL 6 インチ Mk VII 砲の登場で終わり、BL 砲に回帰しました。1914 年以降、6 インチ未満の海軍砲には QF を使用し、6 インチ以上の砲には BL を使用する傾向にあります。

野砲や高射砲を含む、より軽量なQF砲では、弾丸は完全な「固定弾薬」であり、砲弾は大きな弾丸のように薬莢に取り付けられていた。例としては、QF 3ポンドヴィッカース砲、QF 18ポンド野砲、QF 4インチMk V高射砲、および現在の4.5インチMark 8艦砲がある。固定QFは、特に高角度での急速装填に適しており、薬莢と砲弾の総重量によって制限されており、1人の人間が容易に取り扱う必要があった。最大総重量約80ポンド（36 kg）は、固定弾薬の持続的な手動装填に適していると一般に考えられていたが、第二次世界大戦以降の現代の自動装填砲では、最大重量はもはや制限要因ではない。2014年時点でのイギリス海軍の砲の標準は^{[アップデート]}、81ポンド（37 kg）の固定弾を使用する4.5インチMark 8艦砲であった。

その他の砲、典型的にはQF 12 ポンド 12 cwtやQF 6 インチ艦砲などの 3 インチ (76 mm) 以上の艦砲、およびQF 4.5 インチ榴弾砲やオードナンス QF 25 ポンド砲榴弾砲などの榴弾砲では、発射体は推進剤の入った薬莢とは別に装填されていた (「別装弾」)。このシステムは榴弾砲に適しており、射程が短い場合に砲手が装填前にコルダイトの一部を取り外すことができる。また、薬莢と発射体を別々にすることで、装填重量を 2 人で分担することも可能になった。

どのタイプでも、弾丸の雷管は薬莢の底に収められていた。イギリスでQFという用語は、真鍮の薬莢がガスシールとなる砲尾密閉機構を指していた。これにより、スライディングブロックが可能になり、これはBLのねじ込み機構よりも一般に素早く操作でき、小型から中型の砲に特徴的であった。初期のQF砲は、雷管が薬莢に組み込まれていたため装填後に通気管を挿入する時間を無駄にせず、弾丸の合間に薬室からスポンジで泡を出し入れする必要がないという点でBL砲に勝っていた。また、QFはバックフラッシュの危険性も取り除いた。^[23]また、QFは、薬莢内の雷管、点火装置、コルダイト装薬の位置を互いに固定することで、柔軟なバッグを備えたBLに比べて射撃が成功する可能性を高めた。

20世紀初頭までに、イギリスの教義では、QF弾は砲尾の操作が速くなる一方で、弾薬が重く、軍艦では限られたスペースを占めるという欠点があるとされていた。6インチ（150 mm）を超える砲の場合、薬莢が手作業では扱いにくくなり、BLのように複数の袋に薬莢を装填できないため、実用的ではない。また、BLでは不発弾への対処も簡単で、別の弾頭を試すだけで済んだ。QFでは、砲手はしばらく待ってから砲尾を開き、不良薬莢を取り外して再装填する必要があった。1900年までに、現代のBL砲尾では砲が装填されている間に砲手が通気管を挿入できるようになり、以前のQFの利点の1つがなくなったため、イギリス海軍はQF 6インチ砲を放棄し、Mk VIIでBL 6インチ砲に戻った。^[23]

QF に関連するもう 1 つの潜在的な欠点は、QF 4.5 インチ榴弾砲で使用されている水平スライド ブロック砲尾です。砲を高仰角で旋回させると、ブロックがボックス キャリッジの内側に接触するため、ブロックを操作できません。実際には、すべての英国の QF 砲がスライド ブロックを使用していたわけではありません。QF 2.95 インチおよびQF 3.7 インチ山砲と QF 18 ポンド砲は、ねじ式砲尾を使用していました。注目すべき点は、それらのねじ式機構は BL のねじ式機構よりもはるかに軽量で単純であり、単にカートリッジを所定の位置に固定するだけだったことです。

イギリスの砲兵教義では、1890年代のQF 6インチ砲の経験を受けて、QFは別装填であっても5インチ (130 mm) を超える砲には不向きであると考えられていましたが、ドイツなどのヨーロッパの軍隊は、15インチ (380 mm) までの大型砲にスライドブロック式砲尾を備えた別個のQFを使用し続け、ドイツの大型砲では布製の袋に発射薬の一部を装填し、続いて金属製の薬莢に主薬を装填していました。

口語では、速射砲は、19 世紀後半に導入された、反動緩衝機能や砲弾の速装填機能などの特性を持つ砲兵を指します。

QF の改造: 1890 年代には QF 技術に対する熱意が高まり、多くの旧式 BL 砲の砲尾が改造され、同じ口径の新しい QF 砲と同じ QF カートリッジを使用できるようになりました。例としては、BL 6 インチ Mk IV および VI 砲の改造が挙げられます。改造後の QFC I/IV や、一部のBL 4 インチ砲などがその例です。

速射半自動: 発射後に自動的に砲尾を開き、薬莢を排出する機構を備えた海軍の QF 砲に適用されました。これは、高発射速度を可能にするのに役立ちました。例としては、QF 3 インチ 20 cwt 対空砲が挙げられます。

「ライフル銃後装式」とは、 1859年に導入されたイギリスのライフル銃後装式の第一世代を指し、アームストロング独自の「スクリュー銃尾装」を採用し、RBL 12ポンド野砲とRBL 7インチ艦砲が含まれていました。これらの銃はもともと「BL」（銃尾装）と呼ばれていましたが、「RBL」という用語は、1880年代に遡及的に導入され、これらのアームストロングの設計を、1880年に始まったBLと呼ばれる無関係なライフル銃後装式の第二世代と区別しました。「RBL」銃は失敗作とみなされ、イギリスは1860年代半ばから1880年代にかけてRML（ライフル銃前装式）銃に戻りました。

「リキュペレーター」は、反動後に砲身を射撃位置に戻す機構のイギリス名です。米国の兵器では「ランアウト シリンダー」という用語が使用されています。

第一次世界大戦の初め、反動後のランアウトは、イギリスの 1904 年型野砲と 1914 年以前の艦砲で最も一般的に行われていた。このランアウトは、砲身が反動したときに圧縮され、その後再び膨張するスプリングのセットによって実現されていた。ピストンがオイル リザーバーを通って移動して反動を減衰し、スプリングが反動エネルギーを集めて、それを使って砲身を発射位置まで「ランアウト」する。この油圧構成は「ハイドロ スプリング」と呼ばれていた。典型的な例は、 1904 年から 1905 年にかけて製造されたQF 13 ポンド砲、18 ポンド砲、BL 60 ポンド砲 Mk Iで、これらの砲では、オイル、ピストン、スプリングが砲身上部の管状ハウジングに統合されていた。この構成では、反動システム全体が敵の砲火に対して脆弱であったが、野戦では太いロープで巻くことである程度保護されていた。他の砲、通常は艦砲では、ピストンが砲身下部の別のハウジングに収められていた。ここでの「ハイドロ」は水ではなく油圧機械を指していることに注意してください。このようなシステムではよくあることですが、使用される液体は水ではなく油です。このタイプのシステムの他の用途については、ハイドロスプリングを参照してください。

第一次世界大戦が始まったとき、陸軍と海軍はともに、バネではなく空気の圧縮によって復熱装置を駆動する「ハイドロニューマチック」反動システムを導入中だった。海軍の新型QF 4 インチ Mk V 砲と陸軍の新型BL 9.2 インチ榴弾砲がその例である。

第一次世界大戦の初期に（主に西部戦線で）予想外に激しい射撃速度を経験したため、1904年世代の野戦砲（ガリポリのMk I 60ポンド砲を含む）では多くのバネが破損し、18ポンド砲の野戦改造が行われ、砲身上部のハウジング内のバネが空気圧ユニットに置き換えられた。戦争の終わりまでに、油空圧システムは新世代の野戦砲の標準となり、18ポンド砲Mk IV、60ポンド砲Mk II、6インチ榴弾砲、8インチ榴弾砲、および6インチMk 19砲の砲身の下に箱型のユニットとして典型的に見られるようになった。

セグメントシェルを参照

ライフル銃口装填式: アームストロング RBL (ライフル銃口装填式) 砲の運用性能が不十分だったため、1860 年代半ばにイギリス軍に導入されました。砲身の内側には螺旋状の溝があり、そこに薬莢の「スタッド」がはまり、薬莢を回転させて精度と射程距離を向上させます。発射薬とそれに続く発射体が銃口から装填されます。「RML」は、新しいライフル銃口装填式と古い非ライフル銃口装填式の滑腔銃口装填式 (ML) を区別するために必要になりました。

1860 年代半ばのイギリスの RML 砲の第一世代では、通常、ウィリアム アームストロングの設計である、錬鉄製の「A」字管を複数の錬鉄製のコイルで囲む構造が使用されていました。1860年代後半以降に王立銃砲工場で製造された銃の後期型では、銃の強度を高めるために強化軟鋼製の「A」字管が導入され、製造コストを削減するためにコイルの数が少なく重いものも使用されました。イギリス政府で使用された RML 砲は、ウーリッジの王立銃砲工場で設計され、通常、アームストロング システムの多数の鋭利な溝 (「ポリグルーブ」) と比較して、幅広で浅いライフリング溝がわずか数本 (3 本から 9 本) しかありませんでした。そのため、これらの銃は「ウーリッジ」銃と呼ばれていました。

1878 年以降、砲身を密閉して風圧を減らすために、RML 砲弾の底部に「ガスチェック」が取り付けられました。また、これらのガスチェックを使用して砲弾を回転させ、スタッドを省くことができることも判明しました。スタッド用の砲弾のスロットが砲弾の破損につながる弱点であることがわかったため、これは改善でした。ガスチェックは、今日でも使用されている駆動バンドに進化しました。現代の RML の例には、ライフル野戦迫撃砲があります。

建造された最大のRML砲は、100トン砲として知られるRML 17.72インチ砲でした。1870年代から1880年代にかけて、イタリアの装甲艦「ドゥイリオ」と「エンリコ・ダンドロ」にそれぞれ4門ずつ、ジブラルタルとマルタの沿岸砲台に2門ずつ配備されました。

イギリスのRML砲が実際に配備された最後の記録は、1916年にドイツ領東アフリカに配備されたRML 2.5インチ山砲であるが、第一次世界大戦中、イギリスではRML 9インチMk VI高角海岸防衛砲の複数の砲台が運用されていた。

銃を 1 回発射するために必要な部品一式。発射体、発射薬カートリッジ、プライマーまたは点火管で構成されます。固定弾は、すべての部品が真鍮の薬莢ケースに統合され、発射体が取り付けられていました (ライフル カートリッジまたは QF 18 ポンド砲弾など)。この場合、Round はカートリッジと同義です。個別弾では、発射体と発射薬カートリッジ (バッグまたは真鍮ケースのいずれか) を別々に装填する必要があります。

リモート電源制御: これは、砲塔または砲指揮装置が、送信局の DCT とテーブル(コンピュータ) によって追跡されているターゲットを追うように自動的に誘導および上昇する場所です (上記を参照)。RPC または指揮塔が無効になった場合、マウントはローカル制御も行います。

半徹甲弾: 第一次世界大戦後に海軍用の一般的な尖頭砲弾の後継として導入された。この砲弾は、重くて頑丈な先端部と中程度の量の TNT 爆薬を備えており、鋼鉄の上部構造と薄い装甲を貫通する能力がある。この砲弾は、軍艦に対する戦闘で、8 インチ (203 mm) 以下の海軍および沿岸砲の主砲弾として使用された。後の砲弾は、尖頭弾頭を追加して流線型になり、SAP/BC と命名された。第二次世界大戦では、この砲弾は一般にオリーブ グリーンに塗装され、先端部は赤であった。

燃焼速度が遅いココアパウダー: 茶色の角柱状の火薬の一種で、黒色火薬よりも木炭、硝石、水分が多く、硫黄が少ない。ココアは組成ではなく外観を指す。19 世紀後半に初期の大型長砲身砲に使用され、燃焼速度が遅いため、黒色火薬に典型的な短時間の激しい加速ではなく、発射体が長時間スムーズに加速した。この火薬は、ほとんどのエネルギーが煙として消費されるため非効率的であり、 1888 年のBL 16.25 インチ艦砲(エルズウィック 110 トン砲としても知られる) では 960 ポンド (440 kg) という膨大な量が必要だった。点火には黒色火薬の雷管が必要だった。

滑腔砲の前装式とは、銃身にライフルが設けられておらず、砲口から弾丸を装填する方式である。初期の大砲のほとんどはこの方式であった。19世紀半ばのイギリスのSBML砲は、通常、鋳鉄製であった。1840年代、68ポンド95 cwtの大砲が、イギリス軍に導入されたこの方式の最後の大砲となった。この装填方式を採用した現代の兵器は、軽野戦迫撃砲であり、迫撃砲弾は発射時に砲身に投下される。これらの現代の兵器では、弾丸は回転安定化されているが、ライフリングではなくフィンによって安定している。

セグメント砲弾、別名リング砲弾: この対人炸薬砲弾は 1859 年にイギリス軍で発明され、ウィリアム・アームストロングが新型の後装式野砲で使用するために設計しました。この砲弾は薄い鋳鉄製の砲身壁の中に何層もの鉄製リングを鉛で挟んで組み合わされたもので、中央には火薬を炸裂させるための空洞がありました。リングは爆発するとセグメントに分解します。炸薬は通常、同等の口径の通常砲弾の半分程度で済みます。これは、リングを分離して分解するには、通常砲弾の砲身壁を破裂させるよりも少ない爆薬しか必要としないため、同じ重量の砲弾に多くの鉄を使用できたためです。これは榴散弾、ケース、または通常砲弾として使用できます。通常は、通常砲弾と榴散弾砲弾に取って代わられて段階的に廃止されました。

ピクリン酸とジニトロフェノール、またはピクリン酸とヘキサニトロジフェニルアミンを70/30 の割合で混合した爆発性の混合物。第一次世界大戦後、イギリス海軍の徹甲弾の充填剤としてよく使用されました。米国では トリダイトとして知られています。

「スチール シェル」とは、3 ポンド砲と6 ポンド砲の共通尖頭砲弾、およびQF 1 ポンド砲のベース信管弾などの他の砲弾を指すイギリスの用語です。これらの砲弾は、火薬が充填され、ベース パーカッション信管と、先端が重く尖った先端部 (ほぼ 3 つの CRH) を備えているため、イギリスの共通尖頭砲弾の特徴を備えています。ただし、先端部はイギリスの AP 砲弾に近い設計で、固体部分は共通尖頭砲弾よりも長く、砲身は共通尖頭砲弾よりも比例して少ない火薬を保持します。この砲弾は海軍での使用を意図していました。

一般的な用法では、「スチール シェル」は、スチール製のシェルと鋳鉄 (CI) 製のシェルを区別するために使用されます。

英国海軍では、テーブルは、ドレイヤー テーブル、高角度制御システムテーブル、またはアドミラルティ火器管制テーブルなどの砲術コンピュータを指します。この名前はおそらくドレイヤー テーブルに由来しています。

ベントシールチューブを参照してください。

上甲板:砲塔の回転部分が甲板上に取り付けられた 艦砲架で、通常は弾薬供給管のみが甲板を貫通している。

20 世紀初頭、ベルブリル ペイントは、火薬が鉄や鋼の砲弾の壁に接触するのを防ぐために、大型の一般的な砲弾の内張りに使用されました。これは、硝石が水分のある場所で腐食するのを防ぐためと、滑らかな表面を提供して火薬と砲弾の壁の摩擦を防ぎ、砲弾が発射されたときに自然発火するリスクを減らすためでした。ベルブリル ペイントは、酸化亜鉛 24 部、黄土 3.5 部、赤色酸化鉄 0.5 部、ニトロ化ヒマシ油 15 部、ニトロ化度の非常に低いニトロセルロース 7.5 部、アセトン油 60 部で構成されていました。

通常、「VS チューブ」または単にチューブと略される。これは、BL 銃の火薬装填を完全に点火して、特に大型の砲弾を発射する、伝統的で信頼性の高い英国の方法である。簡単に言うと、火薬カートリッジを装填した後 (または装填プロセス中)、チューブを銃尾の通気孔から挿入する。初期の通気孔は「放射状」、つまり銃身の長さに対して直角で、銃身の上部から薬室まで穿孔されていた。後期の通気孔は「軸方向」で銃尾機構の中心を通り、薬室に「キノコ状」に伸びる。銃尾が閉じられると、いくつかの方法のうちの 1 つを使用してチューブをトリガーし、強力な閃光を銃尾に送り込む。閃光によってカートリッジの端にある特殊な「点火剤」材料が点火され、点火剤によってメインの推進剤 (何らかの形の火薬またはコルダイト) が点火される。チューブからの強力で信頼性の高い閃光が必要だったのは、バッグ装薬の場合、特に戦闘の緊張状態や榴弾砲の装薬が変動する場合、薬莢内の点火装置が通気孔に近くなるとは限らないためである。点火装置が押し込まれすぎて隙間ができてしまう可能性がある。チューブは点火時に膨張して通気孔を密閉し、ガスの漏れを防ぐように設計されていた。チューブの種類:

• 撃発管 - 撃発管は砲尾の軸方向の通気孔に挿入され、砲尾の撃発錠の撃針によって作動します。使い捨て。60ポンド砲などの中型から大型の砲や榴弾砲で使用されます。
• 電気式砲身 - 主電源または電池からの電流によって発射される砲身。安全であると考えられていますが、現場での使用には扱いにくいです。海軍や沿岸防衛用の砲でよく使用されます。

  

• 摩擦管 - 管には、銃のサイズに比例した長さのひもが取り付けられ、ひもを引くと管内で摩擦が生じ、マッチを擦るのと同じように火薬に点火します。使い捨て。もともとは「銅」と「羽根」のタイプでしたが、1890 年代後半までに「T」管に置き換えられました。野戦砲兵によって大量に使用され、南アフリカなど 1904 年までの古い英国の戦場で見つかります。これらは砲尾上部の「放射状」通気口に挿入されましたが、後に BL 15 ポンド砲のように砲尾中央を縦に通る軸方向通気口に挿入されました。T 型設計では、ひもが取り付けられた摩擦ワイヤーが T の横木を通っており、ひもが引かれて銃が反動したときにワイヤーが T ピースからスムーズに引き出され、T の垂直部分に力が加わらず、ガス シールにも影響が及ばないようにしました。

1904年から、新世代の野砲はQFで、真鍮製の薬莢に推進薬を詰め、雷管は自己完結型であったが、海軍の小型QF薬莢には自己完結型の電動雷管が備えられていた。それ以降、銃身は60ポンド砲(5インチ)以上でのみ使用され、通常は雷管が使用され、2.75インチ山砲などの少数の小型BL砲では、通常は摩擦式銃身が使用された。しかし、イギリスは多くの旧式のBLC 15ポンド砲で第一次世界大戦に参戦し、1916年に段階的に廃止されるまでT型銃身を必要とし続けた。QFの発射速度に近づけるため、彼らはT型摩擦式銃身の特殊な「プッシュ」バージョンを使用した。これはBL型雷管のように銃尾の軸方向の通気口に挿入され、ひもで引っ張るのではなくレバーで作動する撃針と同様の機構で発射された。

チューブは、QF12ポンド砲と同様に、プライマーの代わりにチューブアダプターを装着したQFカートリッジでも使用できました。^[24]

イギリスの銃口装填式兵器に適用される「風偏」とは、銃の銃身と発射体の直径の差を指し、通常は 0.1 ～ 0.2 インチ (2.5 ～ 5.1 mm) です。この隙間は、装填時に発射体が銃身の全長に押し込まれるようにするために必要でした。風偏という言葉は、発射時に緩く取り付けられた発射体の周囲から漏れ、発射体の加速に寄与しなかった推進ガスの量にも使用されました。古い滑腔砲では、ガスの最大半分がこのようにして失われました。1859 年以降、アームストロングのライフル砲は、風偏を最小限に抑えると同時にライフリングを噛み合わせるために、発射体に変形可能な鉛コーティングを使用しました。風圧をなくすには、時限信管の新しい設計が必要だった。なぜなら、砲弾の先端から漏れ出る燃焼中の推進ガスが、砲弾先端の信管内の火薬タイマー列に点火するために使われていたからである。新しい信管は、発射の衝撃を利用してタイマーに点火した。1860年代後半にイギリスが前装式に戻ったとき、砲弾は砲身から突き出たスタッドが銃身の深い旋条溝に噛み合うことで回転したが、風圧によって銃身が過度に摩耗した。1878年以降、数年にわたる試行錯誤の末、かなり効果的なガスチェックと呼ばれる凹状の銅製ディスクが装薬と砲弾の間に導入された。これは発射時に膨張して銃身を密閉する。ガスチェックはすぐに砲弾自体に組み込まれ、今日でも使用されている駆動バンドとなった。

「ワイヤー巻き」または単に「ワイヤー」砲は、1890年代にイギリス海軍の砲に導入された砲の建造方法である。当時、イギリスの大型鋼鉄鍛造品の強度は、わずか2、3本の組み立てられた管で全鋼鉄砲を造るのに十分な量では保証できなかった。^[25] 1本以上の中央の「A」管は、鋼鉄ワイヤーの層で全長または一部にしっかりと巻かれ、ワイヤーはジャケットで覆われていた。これは1892年のQF 6インチMk II（40口径）で初めて使用され、最初の大口径砲は1895年のBL 12インチMk VIII （35口径）であった。これは、同様の重量の以前の「フープ」建造方法よりも半径方向の強度が高く、砲の直径を拡大しようとするガス圧によく耐えた。これは、1892年に推進剤としてコルダイトが導入されたことにより必要となったもので、これにより、それまで使用されていた火薬よりも銃身の全長にわたって高い圧力が生成された。しかし、軸方向の強度、すなわち長さ方向の剛性が低く、初期の長いワイヤー巻き銃は垂れ下がりや精度の低下に悩まされた。この問題を解決するために、ワイヤーと従来の方法の組み合わせが最終的に採用された。第一次世界大戦で成功したイギリスのワイヤー巻き銃は、ワイヤー巻き構造を使用していなかった同じ口径のドイツやアメリカの銃よりも一般的に短く、たとえばイギリスの長さは45口径、または15インチ砲ではわずか42口径であったのに対し、他国の銃は50口径であった。この方法は、艦砲よりもはるかに短い砲身（およびはるかに小さな発射体とはるかに低い「薬室圧力」）を持つ野砲や榴弾砲に使用するのに十分であることがわかった。

第一次世界大戦後の冶金学の進歩により、イギリスは1920年代の16インチMk I以降、海軍砲のワイヤー巻き構造を放棄し、1930年代から1940年代の設計ではモノブロック（一体型）（例：12ポンド12 cwt Mk V）または組み立て式全鋼構造（例：6インチMk XXIIIおよび14インチMk VII）が採用されました。

• 英国標準兵器の重量と計測

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• Hogg, IV ; Thurston, LF (1972)。『イギリスの砲兵兵器と弾薬 1914-1918』ロンドン: Ian Allan。

• トニー・ディジュリアン、海軍砲に関する定義と情報。パート 1 - 武器と装備
• トニー・ディジュリアン、海軍砲に関する定義と情報。第 2 部 - 弾薬、信管、発射体
• トニー・ディジュリアン、海軍砲に関する定義と情報。パート 3 - その他