100トン砲

アームストロング100トン砲
ジブラルタル、マグダラ砲台ネーピアの「ロックバスター」
タイプ	艦砲 沿岸防衛砲
原産地	イギリス
サービス履歴
使用中	1877-1906
生産履歴
デザイナー	エルズウィック兵器会社
単価	16,000ポンド[1] （現在の価値で176,000ポンド）
建造数	15 [2]
仕様
質量	103トン
バレルの 長さ	口径: 363.0 インチ (9.22 m) (20.5 口径) [3]
シェル	HE、AP、榴散弾、2,000ポンド（910 kg）[4]
口径	450ミリメートル（17.72インチ）[3]
反動	1.75メートル（5フィート9インチ）
標高	10° 30'
トラバース	150°
銃口速度	1,548フィート/秒（472 m/s）（450ポンドのプリズム火薬推進剤で1,968ポンドの発射体を発射）[5]
最大射程距離	6,600ヤード（6,000メートル）

100トン砲（アームストロング100トン砲とも呼ばれる）^[6]は、かなり長い間世界一重い砲としてメディアの注目を集めた。これは、ウィリアム・アームストロングが所有するイギリスの製造会社アームストロング・ホイットワースの兵器部門であるエルズウィック・オードナンス社が製造した17.72インチ（450 mm）のライフル銃前装式（RML）砲であった。アームストロングが製造した15門の砲は、2隻のイタリア戦艦の武装に使用され、これに対抗するためにマルタ島とジブラルタルのイギリスの要塞にも使用された。

1870年頃、英国企業が製造した最大の砲は、重量38英トン（38.6t）の320mm RML（ライフル銃、前装式）砲で、2,000ヤード（1,800m）の距離から16.3インチ（410mm）の軟鋼を貫通できる818ポンド（371kg）の砲弾を発射した。この兵器は当時の要求には十分だったが、砲技術の進歩は急速だった。フランスの産業はすぐに420mm（17インチ）、76t（75英トン、84米トン）の砲を製造した。これにより、英国海軍は81t（80英トン、89米トン）の砲を要請した。

イギリスの主要な大砲製造会社であるアームストロング社は、さらに大きな武器である18インチ（460 mm）砲（別名「100トン砲」）の開発プロジェクトを開始しました。アームストロング社はそれをイギリス海軍に提案しましたが、重すぎて高価すぎるとして拒否されました。

これらの新しい砲は当時としては巨大な武器でした。砲身がかなり短いにもかかわらず、重量はずっと後のアイオワ級406 mm (16.0 インチ)/50 口径砲に匹敵しました。これらは銃口装填式で、ライフル銃身と堅固な砲架を備えていました。各砲には 35 人の乗組員が必要で、そのうち 18 人は弾薬を扱う人でした。

100トン砲は、当初、砲身全長にわたって口径17インチ（430 mm）で造られた。全長は32フィート10.5インチ（10.020 m）（L/23.5）であった。砲身の外径は砲尾で77インチ（2.0 m）で、銃口では29インチ（740 mm）に減少した。銃身の長さは30フィート6インチ（9.30 m）で、口径は21.5であった。ライフリングは深さ1/8インチの溝が27本あり、銃口での累進的なねじれ率はL/45であった。砲弾の駆動バンドには、従来のスタッドではなくガスチェックが取り付けられていた。砲の重量は101.5 LT（103.1 t）、つまり約100トンであった。^[7]

この銃は、複数の錬鉄コイルに囲まれた鋼鉄製の内管で作られている。内管自体は、二重のリングで結合された2つの部分で構成されていた。^[7]これは、製造者がこれを1つの部品で作ることができなかったために起こった。^[8]

砲の装填装置は油圧式だった。固定位置で砲身を傾けて装薬を装填し、ラムヘッドが砲弾を装薬に押し付けて砲身内の座席まで押し上げる。射撃後、砲は再びこの位置に戻される。スポンジヘッドのラムが再び装填される。ラムが砲の後部に到達すると、強力な水流を噴射して砲身を洗浄し、火が残っていないことを確認する。ラムを引き抜いた後、新しい装薬と弾丸が順に持ち上げられ、砲身の前に配置される。この操作全体は、レバーを引く人によって操作された。^[7]

射撃は機械的または電気的に行われ、照準には光学システムが使用されました。

砲兵は6分に1回砲弾を発射することができた。^[9]砲口初速は472m/s (1,550フィート/s)、最大仰角は10°30'であった。最大装填量204kg (450ポンド)?)、最大仰角でも砲弾の射程距離はわずか5,990m (19,650フィート)であったが、その距離でも砲弾は394mm (15.5インチ)の鋼鉄を貫通することができた(鋼鉄が軟鋼か硬化鋼かは不明)。

砲架の重量は、20,680 kg (45,590 ポンド) (18 個の車輪を備えた可動式砲架)、24,118 kg (53,171 ポンド) (プラットフォーム)、2,032 kg (4,480 ポンド) (ベース) でした。反動を遅らせるために、プラットフォームは 4 度傾斜していました。プラットフォーム マウントでは、油圧システムがチェーンに動力を与え、150 度の円弧で砲を移動させ、別の油圧システムが仰角を制御しました。

イタリアでの試験の後、最初の砲は工場に戻され、口径17.75インチ (451 mm)、火薬室の直径19.75インチ (502 mm) に変更された。薬室の拡張は最近の技術革新で、この砲の薬室は約35%大きくなった。理論上、薬室を大きくすれば、ピーク圧力を上げずにより多くの薬を充填できる。しかし、薬室をくり抜くと砲の強度が落ちるため、砲は薬室前部付近が強化された。これは重量をそのまま維持しながら行われた。もう1つの技術革新は、より浅い多角形のライフリングの使用である。他のすべての砲は、これらの変更をそのまま取り入れて製造された。^[10]

これは第 2 世代の RML 銃で、多溝ライフリングを備え、回転時に自動ガス チェック機能を備えたスタッドレス弾のみを発射します。

砲弾は3種類あり、いずれも重量は2,000ポンド（910kg）、直径は17.7インチ（450mm）でした。

• 徹甲弾(AP)パリサー、全長 44 インチ (1.12 m)、鋼鉄製の前部、2,000 ヤードで 21 インチ (0.53 m) の鋼鉄を貫通可能 (1,800 m で 530 mm)。内部に 32 ポンド (14.5 kg) の炸薬を装填。
• 高性能爆薬（HE）一般、48+長さ1⁄2インチ（1.23 m）、壁が薄く、HE弾の装填量は78ポンド（35 kg）。
• 榴散弾: 長さ 45 インチ (1.1 m)、装填量はわずか 5 ポンド (2.3 kg) の榴弾ですが、4 オンス (110 g) の弾丸が 920 発入っています。

発射薬は多角形で、最大幅と長さは 399 x 368 mm でした。1 cwt (51 kg (112 lb)) の「ラージ ブラック プリズム」推進薬で作られており、最大出力で発射された砲弾 1 発につき 4 個または 5 個必要でした。反動は 1.75 m (5 フィート 9 インチ) で、プラットフォーム後部の 2 つの油圧ピストンが残りのエネルギーを吸収しました。

イタリア再統一後、イタリア海軍は当時最高かつ最強の戦艦を配備する革新的な計画を開始し、その最初の計画は380 mm砲を搭載したドゥイリオ級戦艦でした。この戦艦はすでに非常に強力でしたが、1874年2月に英国が406 mm (16.0インチ)砲を搭載したHMSインフレキシブルの建造を開始すると、イタリアの提督たちは戦艦設計で主導権を握るためにさらに強力な砲を要求しました。

1874年7月21日、アームストロングはイタリアと契約を結び、ドゥイリオ号とその姉妹船ダンドロ号に十分な100トン砲8門を納入した。

100トン砲の発注は、ニューカッスル・アポン・タインのタイン川にかかる旋回橋の建設と密接に関係している。この油圧旋回橋もアームストロングによって建設され、当時は世界最大のものであった。1876年7月17日、最初の100トン砲を回収するために来たイタリア海軍の蒸気船エウロパ号によって開通した。 ^[11]

ラ・スペツィアでは、100トン砲を扱うために特別な160トンクレーンが兵器庫に作られました。これはイタリア初のジョージ・ワイトウィック・レンデルが設計した蒸気駆動の油圧クレーンでした。 ^[8]

イタリア海軍はラ・スペツィア近郊のムッジャーノで100トン砲の試験を行った。この砲は水面から1メートル突き出した26×16メートルの鉄製のポンツーンに搭載されていた。ポンツーンは岸に近い湾に停泊していた。砲の仰角と偏角は蒸気エンジンで動く油圧で行われた。^[12]ポンツーンにより砲塔がなくても砲を旋回させることができた。

ポンツーンの設置は、アームストロング社のパートナーであるジョージ・レンデルとノーブル大尉によって検査された。ノーブルは大砲のガス圧の専門家としても知られていた。他のイギリス人訪問者には、ウーリッジ兵器廠のヤングハズバンド大佐とロンドンタイムズのブレーキンベリー大佐がいた。^[12]

1876年10月20日、22日、23日に予備的な射撃が行われた。3日目にようやく速度測定が成功した。330ポンド（150kg）の装填で、2,000ポンド（910kg）の砲弾の速度は毎秒1,446フィート（441m/s）であった。^{[13] [14]}

装甲標的に対するテストは国際的な注目を集めた。標的は、渓谷の堤防上に置かれた船体の模型だった。最初の標的には、長さ11フィート11インチ (3.63 m)、幅4フィート8インチ (1.42 m) のクルーゾー鋼板が2枚重ねられていた。それぞれの厚さは22インチ (56 cm) で、その裏には合計29インチ (74 cm) の厚さのチーク材が2層重ねられていた。その裏には1.5インチ (3.8 cm) の鉄板があり、その裏には船を模したフレームがあった。これらの鋼板は非常に柔らかい鋼でできていると報告されており、その延性により破損しないはずだった。^[15]

2番目の標的はあらゆる点で似ていた。上にはシェフィールドのカメル社製の錬鉄製の前面板があり、その下にはマレル社製の錬鉄製の板があった。3番目の標的も同じ寸法だった。しかし、上半分は12インチと10インチのカメル製錬鉄板2枚で構成され、その間に14インチの木材が挟まれていた。下半分は後ろに14インチの冷却鋳鉄板、前に8インチの錬鉄板があった。4番目の標的は3番目と似ていたが、マレル社製の板があり、錬鉄板と冷却鋳鉄板の間に木材が挟まれていた。4つの標的の合計厚さはすべて同じで、4フィート4インチ (1.32 m) だった。^[15]

100トン砲を搭載したいかだは標的から約110メートル離れていた。試験に参加した他の砲は、RML 11インチ23トン砲1門とRML 10インチ18トン砲2門だった。これらは標的から約80メートル離れていたため、砲の射程距離はほぼ同じだった。小型砲は横に動かせるように配置され、大型砲が射撃できるようにした。^{[15] [14]}

10月25日、10インチ砲が鋼鉄標的の上半分に向けて発砲した。砲弾は最初の鋼板を10インチ (25 cm) しか貫通しなかったが、数秒後に鋼板が「鳴り始め」、穴から亀裂が広がり始めた。キャメルとマレルの錬鉄板は10インチ砲に抵抗した。その後、10インチ砲と11インチ砲が鋼鉄標的を打ち破った。その日は100トン砲が海に向けて発砲して終了した。26日、砲は無傷のクルーゾー鋼板に向けて発砲し、完全に破壊した。しかし、砲弾は砕け散り、標的を貫通しなかった。^{[15] [16]}

専門家は鋼鉄は装甲には不向きだと結論づけたが、より軽い砲弾による亀裂には困惑した。^[15]次の数日間、100トン砲が鉄の標的に向けて発砲した。これらの鉄板は粉々に砕け散ることはなかった。しかし、砲弾は毎秒約600フィート（180メートル/秒）の速度でまっすぐに貫通し、鉄板に大きな亀裂を作った。これは、鉄対鋼鉄の議論が再び開かれたことを意味した。^[17] 1876年11月中旬、イギリス海軍の造船部長ナサニエル・バーンズビーは、鋼鉄使用の結果と利点を調査するためにラ・スペツィアに向かうことになっていた。^{[18] [16]}

これらのテストの詳細な概要が図解付きで出版された。100トン砲は1876年10月20日から11月8日までの間に39発の砲弾を発射した。ほとんどの砲弾に使用された火薬はイギリス政府の1.5インチ立方体のウォルサム・アビー火薬であったが、一部の砲弾は攻撃力の低いフォッサーノ火薬が使用された。観測された最高圧力は20.8トン/平方インチまたは3,170気圧で、装填量は330ポンド（150kg）、速度は443m/sであった。^{[19] [20]}

圧力は非常に不規則で、高充填量ではピーク圧力が低くなることもあった。^[21]全体として、アームストロングの代表者は最大充填量を145kgまたは300ポンドと提案した。これにより速度は434m/sとなり、圧力2,800気圧での契約速度423m/sを大きく上回った。^[19]

最初の薬室銃が作られた後、1878年3月と4月にラ・スペツィアでその1つがテストされた。この時は85発の弾丸が発射された。目標は3つあった。第一にイギリスの火薬で射撃しながら弾道データを収集し、これを元の銃のデータと比較すること。第二にイタリアのフォッサーノ火薬をテストし、イギリスのP2火薬と比較すること。第三に最良の薬莢の形状と最良の点火方法を決定すること。^[22]

適切な装薬と2,000ポンド（910kg）の弾丸を装填した場合、元の銃は1平方インチあたり18.3トンの圧力で毎秒1,424フィート（434m/s）の速度を出しました。薬室銃の場合、これは1平方インチあたり17トンの圧力で毎秒1,585フィート（483m/s）でした。これは、薬室銃によって銃のエネルギーが約25％増加したことを意味します。^[22]

フォッサーノ火薬も非常に効果的だったようだ。平均装填量433.4ポンド（196.6 kg）のイギリス製火薬と492.2ポンド（223.3 kg）のフォッサーノ火薬で3発発射された。平均すると、フォッサーノ火薬は銃のエネルギーを約3％増加させ、圧力を1平方インチあたり約4トン減少させた。イギリス製火薬は中央で最もよく点火したが、フォッサーノ火薬は装填終了時に点火の影響を受けなかったようだ。 ^[22]

1880 年 3 月 5 日の射撃試験中、デュイリオの銃の 1 つが最大装填量で射撃中に割れた。イギリス軍の提案により、実際の最大装填量は 255 kg (562 ポンド) ではなく 204 kg (450 ポンド) であることが公式に定められた。

イタリアとの契約は、マルタの海軍基地を守らなければならなかった英国当局に衝撃を与えた。1869年のスエズ運河の開通により、マルタは地中海で最も重要な英国基地となった。マルタの防衛には320 mm (13インチ) 砲が含まれていたが、マルタはデュイリオ級の艦船からの攻撃に対して十分な防御力を持っていなかった。これは憂慮すべき問題であった。というのも、イタリア再統一の立案者の一人であるフランチェスコ・クリスピはマルタを「イタリア・イレデンタ」(「救済されないイタリア」) と呼んでいたからである。

イギリス軍は、すでに装甲が厚かったドゥイリオとダンドロがマルタの沿岸砲台に砲撃し、砲台の砲の有効射程外から次々と砲台を破壊することを恐れた。しかし、イギリス陸軍の懸念はロンドンの官僚機構に直ちに影響を及ぼすことはなく、1876年5月にイタリア軍がドゥイリオを進水させるまで、ロンドンは決断を下さなかった。イギリス海軍は最終的にこれに応え、イギリスの兵器製造業者に、1000ヤードの距離から36インチの鋼鉄を貫通できる砲（900メートルで900ミリメートル）の提案を求めた。製造業者は、163トン、193トン、224トンという巨大な砲の設計図を持って戻ってきた。

1877年12月、マルタ防衛隊長シモンズはこの問題について話し合うためロンドンに呼び出された。彼は、距離3,000ヤード (2,700メートル) でデュイリオの砲に匹敵する砲4門を要求した。緊急事態のため、最も早くて簡単な解決策は、より大きな砲の設計をやめてデュイリオの砲と同じものを購入することだと決定された。なぜなら、一般的に、艦艇と同じ口径の砲を備えた沿岸砲台は、艦艇に対して優位に立つからである。^[23] 1878年3月に砲4門が要請され、8月に製造が開始された。その間、デュイリオは1877年以来海上試験を行っていた。

ジブラルタルの指揮官たちはこれらの大砲のことを聞くと、彼らもいくつか要求し、それを手に入れました。マルタに注文された4門の大砲のうち2門は、代わりにジブラルタルに送られました。

この任務のために特別に改造された貨物船HMSスタンレーが、マルタの砲 2 門を運びました。砲 1 門は1886 年に完成したケンブリッジ砲台に、もう 1 門は 1884 年に完成したリネラ砲台に配置されました。ケンブリッジは 1882 年 9 月 16 日に砲を受け取りましたが、1884 年 2 月 20 日にようやく搭載されました。リネラは 1883 年 7 月 31 日に砲を受け取り、1884 年 1 月 12 日に搭載しました。この時までに、デュイリオ級艦は運用開始からおよそ 7 年が経過していました。

これらの機関銃を実用化するための作業は非常に大がかりで、1885 年まで発射試験は行われませんでした。最初の弾薬装填には、50 発の AP 弾と 50 発の HE 弾を含む、入手可能なすべてのモデルが含まれていました。一度発射された榴散弾は、効果が低いとみなされ、交換されませんでした。1887 年から 1888 年にかけて、油圧システムの改修が必要になったため活動は停止しましたが、それでも砲は非常に信頼性が高いとみなされ、20 年以上使用されました。

これらの砲の活躍は目立ったものではなく、設置後、イタリアの戦艦がマルタを脅かすことはなかった。マルタの砲は 1906 年に段階的に廃止され、ジブラルタルに残っていた砲も廃止された。すべての砲は、その数年前の 1903 年か 1904 年に最後の砲弾を発射した。

第一次世界大戦中、マルタの砲は、SMSゲーベンが近くにいることが判明したときに使用できるように準備されていたとされている。100 t (98 長トン、110 短トン) の砲は強力であったが、現代の兵器はそれらを完全に上回っていただろう。マルタの砲の射程距離と発射速度は低すぎた。現代の 280～305 mm (11.0～12.0 インチ) 砲の射程距離は 15～20 km (9.3～12.4 マイル) 以上で、発射速度は 30 秒に 1 発だった。ゲーベンはマルタの砲と交戦するのに何の問題もなかっただろう。

ジブラルタルの大砲のために最初に建設された砲台は、ロシア湾のネイピア・オブ・マグダラで、2番目はビクトリア砲台と呼ばれ、1キロメートル北に設置されました。建設は1878年12月に始まり、最初の砲台は1883年に完成し、2番目の砲台は1884年に完成しました。

HMSスタンレーはジブラルタルの 2 門の大砲も運びました。最初の大砲は 1882 年 12 月 19 日に到着し、2 門目は 1883 年 3 月 14 日に到着しました。この 2 門の大砲は 1883 年 7 月と 9 月に装備の準備が整いました。

最初の発射は 1884 年に行われましたが、油圧システムの問題により、この兵器は 1889 年まで完全には機能しませんでした。ネイピアの砲の砲身は、発射試験中に割れました。これは、乗組員が 2.5 分ごとに 1 発発射して砲に負荷をかけていたためです。壊れた砲は簡単には修理できなかったため、建物の基礎として使用されました。ビクトリア砲台の砲は、軍がより効果的な場所とみなしたネイピアに移されました。

ネイピア・オブ・マグダラ砲台とリネッラ砦の大砲は今もそのまま残っており、見学することができます。大砲は取り壊すには費用がかかりすぎたため、廃品として放置されていましたが、後に展示用に復元されました。リネッラ砦は、マルタ遺産トラストのフォンダッズジョーニ・ウィルト・アルトナが管理しています。リネッラ砦の大砲のピンクの塗装は最近になって追加されたもので、元々はまったく塗装されていませんでした。

• 
  17.72インチ（45.0 cm）の弾丸
• 
  ツインタレット、デュリオ
• 
  RML 17.72 インチ (45.0 cm)、ジブラルタル
• 
  RML 17.72 インチ (45.0 cm)、ジブラルタル
• 発射と装填のビデオ、モデル

• 「イタリア海軍兵器」。アメリカ陸軍海軍ジャーナル・アンド・ガゼット。第 15 巻。1877 年 11 月 3 日。
• ブラッシー、トーマス (1882)。『イギリス海軍』第 2 巻。ロングマンズ、グリーン アンド カンパニー、ロンドン。
• カルアナ、ジョセフ、「イギリスの100トン砲」、Storia militare誌第22号、1995年7月。
• 「いくつかの記事」。エンジニア。XLII 。エンジニア、ロンドン：269。1876年。
• RML 17.72 インチ砲のハンドブック、1887 年、HMSO 出版。
• ヒューズ、Q.、マルタ：地中海における要塞とイギリスのガイド：海軍基地の防衛
• 「ニューキャッスルのグレートアームストロング砲と旋回橋」。イラストレイテッドロンドンニュース。1876年7月29日。
• 「TBD」。王立砲兵隊ジャーナル。126–127: 40。1999年。
• マッキンレー、ジョージ (1887)。砲術教科書。女王陛下の文具局。
• ポスナー、ロジャー（2009年）。『進歩主義時代における軍国主義の台頭、1900-1914年』マクファーランド、218ページ。ISBN 9780786454112。
• 「砲兵の進歩」。サイエンティフィック・アメリカン：補足。6 ：2222-2223。1878年。
• ディ・リミエニ、A. (1876)。 「Gli Esperimenti del Cannone Margherita alla Spezia」。イタリアのイラスト。 No. 54. フラテッリ・トレベス、ミラノ。 363、374、407、430ページ。
• シュール、ハーマン W. ( 1901)。「ハバナ防衛におけるスペインの兵器」。米国砲兵ジャーナル。15 (2): 129–146。
• 砲術の教科書、1902年。ロンドン：国王陛下の文具事務所のためにハリソン・アンド・サンズ社が印刷、セント・マーティンズ・レーン。2012年7月12日アーカイブ、archive.today

ウィキメディア・コモンズには、 RML 17.72 インチ砲に関連するメディアがあります。

• NJM キャンベル、イギリスの超重砲
• マルタのリネラ砦で100トン砲が発射される映像がYouTubeにアップ
• 100トン砲の自動ガスチェックの写真 @ BBC ウェブサイト (2016 年 9 月 3 日アクセス)
• 発射サイクルのアニメーション [1]