| オードナンス BL 16インチ マークI | |
|---|---|
1940 年、最大仰角のHMSロドニーの砲 | |
| タイプ | 艦砲 |
| 原産地 | 英国 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1927–1948 |
| 使用者 | 英国 |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1922 |
| 仕様 | |
| 質量 | 108 トン(109.7トン) |
| 長さ | 61 フィート 10 インチ (18.85 メートル) |
| バレルの 長さ | 60フィート(18.3メートル)L/45 |
| シェル | 別チャージ、AP弾 |
| シェル重量 | 2,048ポンド(929kg) |
| 口径 | 16インチ(406 mm) |
| 逆子 | ウェリン |
| 標高 | マウントマークIで40°/-3° |
| 発射速度 | 1分間に2ラウンド |
| 銃口速度 | 2,586 フィート/秒 (788 m/s) |
| 有効射程距離 | 標高32°で35,000ヤード(32,000メートル) |
| 最大射程距離 | 39,780ヤード(36,375メートル) |
BL 16 インチ マーク I は、 1920 年代に導入され、ネルソン級戦艦2 隻で使用されたイギリス海軍の砲です。後装式砲で、砲身の長さは 45口径(略記では「/45」) で、口径 16 インチ (406 mm) の 45 倍、つまり 60 フィート (18 m) でした。
説明
これらのワイヤー巻きの 組み立て式砲は、もともとネルソン級の設計の元となった、キャンセルされたG3 級巡洋戦艦の設計用に計画されていました。
エルズウィックのサー・WG・アームストロング・ホイットワース社、バロー・イン・ファーネスのヴィッカース社、ダルミュアのウィリアム・ビアードモア社、ウーリッジの王立銃砲工場で合計29門の大砲が製造され、そのうち18門は両艦に常時必要となる予定だった。
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これらの砲は、重い砲弾を低砲口速度で発射する以前の15インチMk I砲の例を破り、代わりに軽い砲弾を高砲口速度で発射した。これは成功しなかった。最初の砲口速度では砲が急速に摩耗し、精度も不十分だったため、精度が下げられた。さらに、より重い砲弾が提案されたが、1930年代の厳しい予算政策のために採用されなかったため、この艦砲は特に成功したとは見なされなかった。[1]
改良されたBL16インチマークII砲は、 1938年3月からロンドン海軍軍縮条約で認められた大型兵器を活用し、キング・ジョージ5世級の後継艦であるライオン級戦艦用に設計された。この「新設計」の16インチ砲は、2,375ポンド(1,077kg)の砲弾を発射した。ライオン級戦艦の最初の2隻(それぞれ9門の16インチ砲を搭載する予定だった)の建造は、第二次世界大戦の勃発により、起工からわずか数か月後に中止された。[2]武装の作業はしばらく続いたが、砲4門しか製造されず砲塔も製造されなかったため中止された。
参照


同等の役割、性能、時代の武器
- 41cm/45三年式艦砲:日本相当
- 16インチ/45口径Mk 1、5、8砲:アメリカ軍の同等品
注記
- ^ キャンベル、21ページ
- ^ ブラウン、36ページ
参考文献
- ブラウン、デイビッド・K(2006年)。ネルソンからヴァンガードまで:軍艦の設計と開発1923-1945。ロンドン:チャタム出版。ISBN 1-59114-602-X。
- キャンベル、ジョン(1985年)。『第二次世界大戦の海軍兵器』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-459-4。
外部リンク
- トニー・ディジュリアン、イギリス 16"/45 (40.6 cm) マーク I
- テリー・ダンカン、イギリス軍 16 インチ マーク I 砲と砲架
