122mm砲M1931/37（A-19）

122mm砲M1931/37（A-19）
セヴァストポリのサプン山博物館にあるM1931/37
タイプ	野砲 戦車 砲
原産地	ソビエト連邦
生産履歴
デザイナー	第172プラント設計局、 FFペトロフが率いる
設計	1931–1938
メーカー	バリカディ工場 第172工場
生産	1939–1946
建造数	約2,450
仕様
質量	戦闘時: 7,117 kg (15,690 ポンド) 旅行時: 7,907 kg (17,431 ポンド)
長さ	8.725 m (28 フィート 8 インチ)
バレルの 長さ	口径: 5.485 m (17 フィート 11.9 インチ) L/45 全長: 5.65 m (18 フィート 6 インチ) L/46.3
幅	2.345 m (7 フィート 8 インチ)
身長	2.27 m (7 フィート 5 インチ)
クルー	9
シェル	122 × 785 mm。
口径	122 mm (4.8 インチ)
逆子	中断されたネジ
反動	油圧空気圧
キャリッジ	スプリットトレイル
標高	−2°～65°
トラバース	58°
発射速度	1分間に3～4ラウンド
銃口速度	806 m/s (2,640 フィート/s)
最大射程距離	20.4 km (12.67 マイル)

122 mm軍団砲 M1931/37 (A-19)（ロシア語：122-мм корпусная пушка обр. 1931/1937 гг. (А-19)）は、1930年代後半に122 mm砲 M1931 (A-19)の砲身と152 mm榴弾砲 M1937 (ML-20)の砲架を組み合わせて開発されたソビエト野砲である。この砲は1939年から1946年まで生産されていた。この砲は第二次世界大戦（主に赤軍の軍団およびRVGK砲兵隊）で実戦に投入され、終戦後も長きにわたって使用された。この砲の車載型は、ヨシフ・スターリンシリーズの戦車であるIS-2とIS-3、およびISU-122自走砲に搭載された。

1936年、赤軍は122mm砲M1931（別名A-19）を採用した。赤軍が使用した以前の砲とは異なり、この砲はサスペンション付きの分割式砲架を備えており、機動性と旋回性が向上した。しかし、M1931の砲架にはいくつかの欠点があった。仰角調整機構が遅く、信頼性に欠け、ソリッドタイヤの車輪は機動性をある程度妨げ、砲架製造に技術的な問題があった。^[1]

M1931のすぐ後、赤軍はFFペトロフ指揮下の第172工場で開発された152 mm榴弾砲M1937 (ML-20)という新たな砲を受け取った。これによりM1931の改良が進められ、これもペトロフの設計局が担当した。M1931の砲身はML-20の砲架に載せられた。改良された砲は1938年9月から10月にかけて試験に合格し、1939年4月29日に122 mm軍団砲M1931/37として採用された。珍しいことに、この新型は旧型と同様にA-19と呼ばれた。^[要出典]

M1931/37はスターリングラードのバリカディ工場（1939年～1941年）、第172工場（1941年～1946年）で製造された。車両に搭載されたものを除いて、M1931/37の製造数は約2,450丁と推定される。

後期生産型の M1931 砲身と同様に、M1931/37 砲身はライナーが緩い構造で、ライナー、ジャケット、ねじ込み式の砲尾で構成されていました。砲尾ブロックは中断されたねじ式で、 152 mm 榴弾砲 M1910/37の構造に似ています。反動システムは油圧式反動緩衝器と油圧空気圧式復熱装置で構成され、両方とも砲身の下のクレードル内に配置されていました。

この砲には、152 mm 榴弾砲 M1937 (ML-20)を改造した分割砲架が備えられていた。砲架には板ばね式サスペンションと空気入りタイヤ付きの金属製車輪が取り付けられていた。砲架には平衡装置も備わっていた。シールドは乗員を小火器や砲弾の破片からある程度保護した。

M1931/37 は砲身を後ろに引いた状態で一体型で輸送された。砲身を通常の位置にした状態で砲を牽引することは許可されていたが、短距離のみで、速度は 4～5 km/h 以下であった。砲兵牽引車には、S-2 スターリネツ 2、コミンテルン、そして 1943 年からは Ya-12 など、 いくつかの種類が使用された。

M1931 と M1931/37 の両方の派生型は、軍隊組織で同じ位置を占め、しばしば並行して使用され、戦闘報告ではこれらを区別することはほとんどありませんでした。そのため、このセクションのデータは、特に指定がない限り、M1931 と M1931/37 の両方に関するものです。

A-19 はもともと軍団砲兵用に設計されました。ML-20 とともに、いわゆる「軍団デュプレックス」を形成しました。1940 年から 1941 年にかけて、軍団砲兵連隊には 3 つのタイプがありました。

• ML-20 2個大隊とA-19または107mm砲1門（合計24門のML-20）を搭載。
• ML-20 2個大隊とA-19または107mm砲2門（合計24門のML-20）を搭載。
• ML-20 3個大隊（合計36台のML-20）を搭載。

大祖国戦争勃発後まもなく軍団砲兵は廃止され（ライフル軍団自体も廃止された）、戦争後期になってようやく再導入された。これらの新しい砲兵連隊には122 mm砲が支給され、主に107 mm砲と152 mm榴弾砲が各連隊あたり合計16～20門支給された。1944年6月1日、赤軍軍団砲兵は387門のA-19（および約750門の107 mm砲と152 mm砲）を保有し、1945年5月1日には289門のA-19（および約750門の100 mm砲、107 mm砲、152 mm砲）を保有していた。^[2]

この砲は、主力司令部予備軍（RVGK）の砲兵部隊でも使用された。1941年半ば、RVGKの砲兵連隊は48門のA-19を保有していた。1941年秋、これらの連隊は再編され、新しい小規模な連隊が18門のA-19を保有するようになった。1942年からは、砲兵旅団が導入され、各旅団は36門のA-19を保有するようになった。このような旅団は、最大4個旅団のA-19またはML-20（つまり最大144門）からなる大規模な編成である砲兵師団の一部となることができた。 ^[3]

A-19が初めて戦闘に使用されたのはノモンハン事件であった。^[4]冬戦争でも戦闘に使用された。1940年3月1日時点で前線には130門のA-19砲が配備されていた。そのうち3門が失われた。

1941年6月までに、赤軍はさまざまな資料によると、1257門（陸軍1236門、海軍21門）^[5]または1300門^[6]のA-19を保有していた。この砲は大祖国戦争を通じて使用された。

A-19は主に敵の人員、要塞、後方の重要施設に対する間接射撃に使用された。また、装甲目標への直接射撃用に徹甲弾も装備されていた。サイズが大きく、旋回速度が遅く、射撃速度が比較的遅いため理想的な対戦車砲ではなかったが、1943年当時、A-19はティーガー戦車やエレファント戦車などの新しいドイツ戦車に対して有効な数少ないソ連の砲の1つであった。   ^{[7]戦車砲の派生型であるD-25は、500～600メートルの距離から}ティーガーIIの上部前面装甲を貫通することさえできたが、そのためには複数発の砲弾を発射する必要があった。   ^[7]

A-19 No.501は1945年4月20日のベルリンの戦いで最初に発砲した砲であった。^[8]

大祖国戦争の初期段階では、数百門のA-19がドイツ国防軍の手に渡りました。M1931は12,2 cm K.390/1(r)、M1931/37は12,2 cm K.390/2(r)の両派生型が採用されました。ドイツ軍は合計424門のこの砲を野戦砲と沿岸砲で使用し、それらの弾薬も製造しました。^[9]

ドイツは1943年に捕獲したA-19のうち150台をスペインに売却した。この取引は「ベア計画」の一環であり、ドイツが供給した兵器を使用してスペイン軍の装備を完成し近代化する計画だった。これらのA-19のほとんどはスペイン陸軍の野戦砲兵連隊に配備され、各連隊は12台をグループ装備用に受け取った。このモデルはスペインで好評を博し、陸軍は32台の追加発注を行い、書類もライセンスもなしにトルビア兵器工場で生産した。より近代的なアメリカの砲兵を入手した後、スペインのA-19は領土防衛部隊の砲兵連隊に追いやられた。1970年代にはスペインのA-19のうち173台が近代化され、1990年代までスペイン陸軍で使用された。^[10]

フィンランド軍は1941 年に 25 門を鹵獲し、これらも軍に投入した。両方の派生型に同じ122 K/31という名称が付けられた。重牽引車の不足のため、この砲は主に沿岸砲兵に使用された。4 門が失われたが、残りは戦後も軍に残った。1980 年代に、一部の砲の砲身が 152 mm ML-20 砲身に交換され、その結果できた砲身は152 H 37-31と命名された。1980 年代後半、152 H 37-31 と残りの 122 K/31 の両方に、 Vammas社製の新しい 152 mm L/32 砲身が取り付けられ、 152 H 88-31となった。^[要出典]

ルーマニア王国は1941年にM1931/37を含む477門の様々なタイプの122mm榴弾砲と砲を鹵獲し、最新式の砲は1941年の戦役後に再建された部隊の師団砲兵として使用された。ルーマニア人が鹵獲した砲の一部は改造され、マレサル駆逐戦車の初期プロトタイプに取り付けられた。^[要出典]

A-19は1944年から1945年にかけてポーランド軍によって東部戦線で使用され、戦後もポーランド軍に配備された。1952年、ポーランド軍は63門を保有していた。1980年代、機動性を向上させるため、ポーランドの砲にKrAZ-255Bトラックの車輪が取り付けられ、122 mmアルマータwz. 1931/37/85が誕生した。^[要出典]

ユーゴスラビアは78門の122mm砲を受領した。^[11]ベトナム人民軍もA-19を受領し、ベトナム戦争中に使用した。^[12]

M1931/37の他の受領国はシリア（1997年時点で少なくとも100丁が保管されていた^{[アップデート]}）^[13]とエジプト^{[14]であった。中国もまた}日中戦争の初期に多数のM1931/37を購入した。^[要出典]

• A-19S – ISU-122 自走砲で使用するためにA-19をわずかに改良した派生型。
• D-25 – 1943年にA-19をベースにした戦車砲が新型ヨシフ・スターリン戦車用に開発された。初期の試作機で使用された既存の85mm戦車砲は不十分と判断されたためである。その結果生まれた試作機がIS-122である。しかし、砲のマズルブレーキが爆発し、同席していたクリメント ・ヴォロシーロフ元帥が危うく死にそうになったため、安全上の懸念があった。この事実が当初砲の採用に反対を引き起こしたが、スターリンは自分の名を冠した戦車に122mm砲を搭載するという決定を支持した。砲は安全性の問題に対処するために再設計され、結果として得られた兵器は以前のD-5T 85mm砲に似せてD-25と名付けられた。
  • D-25T – 戦車砲の派生型（Tはtankovaya、「戦車」の形容詞）。1943年11月下旬、フョードル・ペトロフの砲兵設計チームは、鹵獲したドイツ軍のパンサー戦車に対し、D-5T 85 mm戦車砲に使用されていた砲架に取り付けたD-25 122 mm軍団砲を試した。テストはクビンカ試験場（モスクワの西約60 km）で行われた。1200 mの距離から射撃したところ、^[15]砲弾は前部傾斜を貫通し、エンジンブロックを通り抜け、後部装甲板も貫通した。この試験が圧倒的な成功を収めた後、その後数週間で必要な改造が行われ、1943年12月31日にこのモデルはD-25Tとして承認された。
  • D-25S – 後期生産型ISU-122自走砲（Sはsamokhodnaya、「自走式」の略）で使用するための派生型。この砲を搭載したISU-122の派生型はISU-122Sと命名された。
• 152 H 88-31 – 口径を152 mmにアップグレードしたフィンランドの近代化改修。
• 122 mm アルマータ wz. 1931/37/85 – ポーランドの近代化改修型。

この砲は、4 種類の推進剤 (フル、No. 1、No. 2、No. 3 (最小)) のいずれかを使用して、別々に装填されるケース入りの弾薬を発射しました。122 mm 砲弾に加えて、A-19 は 122 mm 榴弾砲弾を発射できましたが、これらの砲弾は耐久性が低いため、フル装填では使用できませんでした。

いくつかの国では、A-19 がまだ予備部隊または深い保管庫に保管されています。

•  アルジェリア— 100 ^[17]
•  キューバ^[18]
•  エジプト— 36 ^[19]
•  ギニア— 12 ^[20]
•  北朝鮮^[21]
•  ルーマニア— 96：122mm榴弾砲M1938（M-30）の一部/すべて。^[22]

M1931/37 は、以下の場所でも見ることができます。

• ロシア、モスクワの中央軍事博物館にて。
• ロシア、サンクトペテルブルクの砲兵工兵博物館所蔵。
• ウクライナ、セヴァストポリのサプン山にあるセヴァストポリの英雄的防衛と解放博物館にて。
• ポーランドのポズナン城塞にて。
• 米国メリーランド州アバディーンのアメリカ陸軍兵器博物館にて。
• アメリカ合衆国オクラホマ州ロートンのフォート・シル砲兵博物館敷地内。
• ルーマニア、デイの軍事博物館にて。
• マドリードのエル・ゴロソ鎧博物館にて。
• カルタヘナ（スペイン）の歴史軍事博物館
• ビデオでは、2016年9月にシリア軍がISとアル・ヌルサに対して使用したM1931/37を見ることができます。 ^{[引用が必要]}

• シロコラド AB –ソビエト砲兵百科事典– Mn. Harvest、2000 (Широкорад А. Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. — Мн.: Харвест, 2000., ISBN 985-433-703-0 ) 
• シロコラド AB –第三帝国の戦争の神– M. AST、2002 (Широкорад А. Б. – Бог войны Третьего рейха. — М.,ООО Издательство АСТ, 2002., ISBN 5-17-015302-3） 
• イワノフ A. –第二次世界大戦におけるソ連の砲兵– SPb Neva、2003 (Иванов А. – Артиллерия СССР во Второй Мировой войне. — СПб., Издательский дом) Нева、2003、ISBN 5-7654-2731-6） 
• Kolomiets M. –ハルヒン・ゴル川の戦い– 『Frontovaya Illustratsiya』誌、no. 2、2002 (М.Коломиец. – Бои у реки Халхин-Гол. – журнал «Фронтовая иллюстрация», No. 2, 2002)
• 軍事史ジャーナル、2005年第5号および2006年第2号。
• 統計集第1号 - 1941年6月22日の赤軍。
• 軍団銃 M1931 および M1931/37 の弾道表 – ヴォエニズダット NKO、1944 年。
• シュンコフ VN –赤軍の武器、ミネソタ州Harvest、1999 (Шунков В. Н. – Оружие Красной Армии. — Мн.: Харвест、1999.) ISBN 985-433-469-4 
• ザロガ、スティーブン(1994)、IS-2 重戦車 1944 ～ 73 年、ニュー ヴァンガード、オスプレイ、ISBN 1-85532-396-6
• モリーナ・フランコ、ルーカス（2014）。 La ayuda militar alemana a España 1939–1945 (論文) (スペイン語)。バリャドリード大学。 Facultad de Filosofía y Letras。
• 第三枢軸第四同盟国：ヨーロッパ戦争におけるルーマニア軍、1941-1945年、1995年5月1日、p.142、p.224 ISBN 1854092677 

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• タンクマスター（フォトギャラリー）
• Jaegerplatoon.net の 122 K/31