中央ロンボク県

中央ロンボク県 ロンボク・テンガ県
摂政
プラヤにあるセントラル・ロンボクの摂政事務所
紋章
ニックネーム：  ロンボク テンガ
モットー：  タタス・トゥフ・トラスナ
西ヌサ トゥンガラ内の場所
中央ロンボク県 ロンボク島、小スンダ列島、インドネシアの位置 ロンボク島の地図を表示 中央ロンボク県 中央ロンボク県（小スンダ列島） 小スンダ列島の地図を表示 中央ロンボク県 中部ロンボク県（インドネシア） インドネシアの地図を表示
座標: 南緯8°42′ 東経116°16′ / 南緯8.700° 東経116.267° / -8.700; 116.267
国	インドネシア
州	西ヌサトゥンガラ
資本	プラヤ
政府
• 摂政	モー・スハイリ FT
• 副摂政	ラル・パトゥル・バハリ
エリア
• 合計	1,208.39 km 2 (466.56 平方マイル)
標高	107メートル（350フィート）
人口  （2023年半ばの推定）
• 合計	1,099,211
• 密度	910/km 2 (2,400/平方マイル)
	[1]
人口統計
• 民族グループ	ササク人、バリ人、ジャワ人、スンバワ人、フローレス人
• 宗教	イスラム教、ヒンズー教、キリスト教、仏教徒
• 言語	インドネシア語（公用語）、ササック語
タイムゾーン	UTC+8 ( ICST )
市外局番	（+62）370
Webサイト	ロンボクテンガカブ

セントラルロンボク県は、インドネシア西ヌサトゥンガラ州の県（インドネシア語：カブパテン）である。ロンボク島にあり、州都はプラヤである。面積は1,208.39 km ²で、2010年の国勢調査では人口が859,309人であった^{[2] 。} 2020年の国勢調査では1,034,859人であった^[3]。2023年半ばの公式推定人口は1,099,211人（男性545,905人、女性553,306人）であった。^[1]

ロンボク島の他の県はすべて中央ロンボク県に隣接しており、東ロンボク県、西ロンボク県、北ロンボク県です。この地域は、1958 年の法律第 69 号に基づいて初めて法人化されました。 中央ロンボク県のモットーは 「Tatas Tuhu Trasna 」です。

Kabupaten Lombok Tengah (中央ロンボク県) は、ロンボク島の 4 つの県または行政区域の 1 つです。

• TGH M ザイヌル・マジディ、マサチューセッツ州、NTB (西ヌサトゥンガラ) 知事 (マタラムは西ヌサトゥンガラの州都)
• M. スハイリ FT (現職)、中央ロンボク県 (インドネシア語: Kabupaten Lombok Tengah) の摂政 (Bupati)。

中央ロンボク県は12の地区（ケカマタン）で構成されており、2010年の国勢調査^[2]と2020年の国勢調査^[3]における面積と人口、および2023年半ば^[1]の公式推定値が以下の表に示されています。この表には、地区行政センターの位置、各地区の行政村の数（合計127の農村デサと12の都市ケルラハン）^[4] 、および郵便番号も含まれています。

注: (a) には、ロンボク島の南海岸沖にある 6 つの小さな島が含まれます。 (b) には、ロンボク島の南海岸沖にある 13 の小さな島が含まれます。
(c) 9ケルラハン(ゲルヌン、ゴンジャク、レネン、パンジ サリ、ペラペン、プラヤ、レンテン、スマヤン、ティウガリ) と 6デサからなる。
(d) プラヤ テンガ地区はプラヤ タウンの南東、プラヤ タウンとプラヤ ティムール地区の間に位置します。
(e) 3ケルラハン(ゲラントゥン、ジョントラック、ササケ) を含む。 (f) ヨントラック村（郵便番号 83513）とゲラントゥン村（郵便番号 83523）を除く。

中央ロンボクは熱帯気候で、乾季が長い。雨季は通常10月に始まり、4月まで続き、この期間の平均降雨量は100mm以上である。12月の降雨量は382mmに達した。5月から9月までの平均降雨量は100mm以下で、通常5月に最低降雨量となる。通常12月は雨の日が最も多く、5月は最低降雨日となる。中央ロンボクの地形は、北部が山岳地帯で、標高約1000メートルのリンジャニ山地域は、コーヒー、木材、その他の作物の栽培に適している。この地域の中央部は低地で、水田やタバコの栽培に利用されている。南部は乾燥しており、海抜100～355メートルの起伏のある丘陵地帯がいくつかある。

中部ロンボク県の主な土壌タイプは、地中海チョコレート（34％）、グレーグロムソル34,306（28％）、グレーレゴソル20,387（17％）の41,635ヘクタールの複合体です。^[5]

この地域は、米、コプラ、キャッサバ、タバコ、木材などの作物を栽培する農業が盛んです。降雨量は県南部では少なく、北部ではリンジャニ山に向かって土地が高くなり、土地がより肥沃で生産的になるにつれて多くなります。リンジャニはこの地域に雨水を集水域として供給し、その斜面からロンボク島中央部に流れ込むいくつかの川があります。海は、地元の小規模な漁業、魚市場、真珠養殖業、海藻採取、伝統的な織物、陶器、手工芸品の生産を支えています。ロンボク島の観光産業の成長は、東海岸にはほとんど影響を及ぼしていません。新しいロンボク国際空港が近くにあるため、今後数年間でロンボク島中央部での観光関連事業と開発が増加する可能性があります。

現在、中央ロンボク県には、226の小学校と中学校、82の中学校、46の高校があり、さらに私立学校の数も増加しています。^{[6]県の高等教育のニーズは、近くの}マタラム市にあるマタラム大学 によって満たされています。

公共バスとベモは西海岸とマタラム市の両方に運行しており、さらにプスック峠を通って北ロンボク島とタンジュンに接続しています。東海岸ではプラヤと南のクタに接続する限定サービスが利用できます。

ロンボク島の東海岸と西海岸の両方から、車両と乗客を運ぶフェリーがロンボク島中心部まで運航しています。

• アラット海峡: ラブハン ロンボク島 -スンバワ島ポタタノ間。8隻のフェリーが 1 日あたり 18 便運航しています。
• ロンボク海峡: ロンボク島のレンバル -バリ島のパダンバイ。12 隻のフェリーが 1 時間に 1 回運航しています。^[7]

島の南西部にあるタンジュン・レンバール港には、小型貨物船や漁船のための施設があります。

これらの乗り降り可能なフェリーは、ロンボク島への出入りの道路輸送の主要な手段です。これらの航路の混乱は、航路の船舶運航者が故障や荒波のために頻繁にサービスを中止するため、貿易や島への物資供給に重大な影響を及ぼす可能性があります。

ロンボク島中心部にはロンボク国際空港( Bandara Internasional Lombok ) ( IATA : LOP、ICAO : WADL )があります。この新しい空港には、ジャワ島、バリ島、スンバワ島行きの国内線ターミナル施設があります。メイン ターミナル ビルには国際線ターミナル施設もあります。クアラルンプール行きの国際便はガルーダ航空とメルパティ航空によって国内線ターミナルから出発します。

新しい国際空港は、より近代的なターミナル施設と改良された貨物施設を備え、ワイドボディー航空機用の施設を提供します。

ロンボク国際空港は、南中央ロンボクのプラヤの南西にあります。この空港は、 2011 年 9 月 30 日の夜に正式に閉鎖された西ロンボク県のアンペナン近くのセラパラン空港の以前の国際および国内施設に代わって、2011 年 10 月 1 日に運用を開始しました。その時点で、セラパラン空港で以前に運用されていたすべてのサービスが新しい空港に移行されました。

新しいロンボク国際空港は、ICAO のガイドラインと仕様に従って開発されました。空港の面積は 553 ヘクタール (1,370 エーカー) で、乗客のニーズに応える近代的で便利なターミナルが組み込まれています。

空港の敷地はインドネシア、ロンボク島、ロンボク・テンガ県（中部ロンボク県）タナック・アウにあり、ヌサ・トゥンガラ・バルトの州都マタラムの南西、小さな地方都市プラヤの南西数キロに位置している。^[8] 空港の正式な運用開始後の2011年後半でも地上接続はまだ建設中であり、マタラムへの接続高速道路の権利の一部は現在の地主とまだ争われていた。プロジェクトの完了は大幅に遅れ、予定されていた開業日は数回延期された。^{[9] [10] [11] [12]}空港が2011年10月1日にオープンした時、ターミナルや旅客取扱施設の多くは未完成のままで、旅客と航空会社の運営の両方に不便を引き起こしていた。

中央ロンボクの自然遺産には、水田、タバコ栽培地域、いくつかの自然保護区などがあります。ロンボクの南部には白い砂浜があり、その一部は孤立した辺鄙な場所にあり、立ち入りが制限されています。

有名なビーチは、パンタイ・ゲルプク、パンタイ・アワン、タンジュン・アン、パンタイ・セゲル、クタ・ビーチ、セロン・ベラナク、マウィ・ビーチ、パンタイ・トマン、アレ・グリン・ビーチ、パンタイ・プンガタップ、ロウォック、トロック・アイク・ベレク、パンタイ・マウンです。その他の見どころは、リンジャニ山に向かってそびえるロンボク島中央部の丘陵にあります。サーフィンは地元や海外からの観光客にとても人気があり、南海岸には海外からのサーファーや旅行者に人気のスポットがいくつかあります。漁村、ハタの養殖、真珠の養殖、伝統的な魚市場、サンゴ礁もロンボク島のこの地域を訪れる人々を魅了しています。この地域は伝統的な織物や手工芸品の生産も支えています。個人の観光客やツアーガイドが、伝統的な織物や宗教儀式を見るために、小規模な個人ツアーやプライベートな訪問を手配することがよくあります。

リンジャニ山はロンボク島中央部の北側にあります。人気の観光スポットで、トレッキング、珍しい熱帯植物や地元の動物の研究などのアクティビティが楽しめます。

島のこの地域の文化遺産には、サデカンポン アダット(慣習的な集落)、ハムレット NDE (伝統的な住居、伝統的な村、地元の芸術、伝統的な儀式の場所) などがあります。プジュット山モスクは歴史的な地元のモスクです。その他の歴史的な名所には、ペジャンギク王の墓、ニャトクの墓、セレウェ イスラムの宗教指導者の墓であるクラックの墓と霊廟があります。

2010年には、中部ロンボク県全域に25軒の混合クラスのホテルがあり、そのうち16軒はクタ地区に位置していた。^[13]

2011 年 10 月 21 日、スシロ・バンバン・ユドヨノ大統領がマンダリカ リゾート開発プロジェクトの起工式を執り行いました。起工式に合わせて、敷地開発に関する 6 つの覚書 (MoU) が調印されました。

マンダリカ リゾート開発プロジェクトは、プジュット地区クタの約 1,200 ヘクタールの敷地で実施される予定で、その価値は 30 億米ドルと見込まれています。ホテル、別荘、高級リゾートの計画が詳細に立てられています。F1サーキット、コンサート イベント用の本会議場、観光やその他の船舶用の港、ディズニーランド風のテーマ パーク、水中公園、技術パークの統合も提案されています。2億5,000 万米ドル、約 2.2 兆ルピアは国営企業 (BUMN) から提供される予定です。

マンダリカプロジェクト^[14]も、州の観光部門の開発に従事する投資家に潜在的な財政的および非財政的取り決めを提示する国の特別経済区の1つに含まれることが期待されています。マンダリカリゾートエリアに特別経済区の地位を付与する提案は、特別経済区を対象とする規制の法律第30/2011号に基づいており、政府規制第2/2011号（特別経済区の実施について）に含まれています。^[15]

バリ観光開発公社（BTDC）は、ロンボク島南部の5つのビーチ（クタビーチ、セレンティンビーチ、アーンケープ、ケリウビーチ、ゲルプックビーチ）を有するマンダリカ観光エリアを管理します。1,179ヘクタールのエリアは3つのゾーンに分割されます。

• 西部の高級住宅地
• 中心部のホテル、別荘、公共施設
• 東部の高級ホテルとヴィラ

このプロジェクトは20年から30年かけて計画されており、土地収用が完了した2012年6月以来、初めてクタビーチエリアで開発される予定である。^[16]

• カブパテン ロンボク ウタラ 北ロンボクの摂政
• Kabupaten Lombok Tengah、中部ロンボクの摂政
• ロンボク・ティムール県、東ロンボクの摂政
• 西ロンボクの摂政、ロンボク・バラット県
• ヌサ テガラ バラット、西ヌサ テガラ
• マタラム市、マタラム市
• PT. アンカサ プラ 1 (PERSERO)
• セラパラン空港 IATA: AMI、ICAO: WADA ウェブサイト
• ウィキボヤージュのロンボク島旅行ガイド
• Wikivoyage のクタ (ロンボク島) 旅行ガイド