Loading article…
 2013年3月のカーディフ中央バスターミナル | |
| 一般情報 | |
| 位置 | カーディフ中央バスステーション セントラルスクエア カーディフ CF10 1EP ウェールズ |
| 座標 | 北緯51°28′35″ 西経3°10′45″ / 北緯51.47643° 西経3.17905° / 51.47643; -3.17905 |
| 所有者 | カーディフ市議会 |
| バス停 | 34 |
| バス事業者 | |
| 接続 | カーディフ中央駅 |
| 歴史 | |
| オープン | 1954 |
| 閉鎖 | 2015年8月1日 |
| 再建 | 2020–2024年（カーディフバスインターチェンジとして）[1] [2] |
カーディフ中央バスターミナルは、2015年8月1日に閉鎖されるまで、カーディフ市中心部の主要なバス輸送インターチェンジでした。 [3] 34の停留所を備えたこのターミナルは、ウェールズ最大のバスターミナルでした。このターミナルはカーディフ中央駅に隣接しており、主要なインターチェンジを形成していました。ウッドストリートの旧NCP立体駐車場の跡地に、古いバスターミナルに隣接する新しいバス輸送インターチェンジの建設が2020年に始まり、2024年春に完了しました。[1] [2]
この駅はかつて、市内を走るバスや長距離バスの大半を扱っていた。注目すべき例外は、メガバス（キングスウェイとカーディフ大学に停車）[4] 、 ステージコーチ・サウスウェールズ路線122（グレイフライアーズロードに停車）[5]、EST路線89（カスタムハウスストリートを使用）[6]である。
歴史
カーディフのバスターミナルの場所は、以前はテンペランス・タウンとして知られる住宅と商店街でした。しかし、グレート・ウェスタン鉄道がカーディフ市に新しい鉄道駅からの眺めを良くするよう説得した後、1937年にテンペランス・タウンの取り壊しが始まりました。[7]中央バスターミナルは1954年にオープンしました。[8]
バス停の解体工事は、ターミナルビルの解体とともに 2008 年に始まりました。工事が始まる前は、AF と W の文字が書かれた 8 つのコンコースがあり、各コンコースには番号が付けられたスタンドがありました。
再開発
バス停の再開発は2008年に始まりました。[9]古いターミナルビル（スタンドAとウッドストリートスタンドの間）の取り壊しは2008年1月11日に始まり、バスは代わりにキャッスルストリートとウェストゲートストリートから乗車するようになりました。2008年5月6日、バス停のスタンドAはターミナルビルの取り壊しのため閉鎖されました。[10] 2009年1月4日現在、一部のサービスはバス停の使用に戻りましたが、他のサービスは代替ターミナルポイントに分散したままでした。[11]
2010年12月、カーディフ中央バスターミナルを数百万ポンドかけて近代化する計画が発表され、3つの選択肢が公聴会にかけられた。[12] 2011年12月、市議会は既存のバスターミナルを2013年初頭に閉鎖し、隣接するウッド・ストリート駐車場の跡地に新しいバスターミナルを建設すると発表した。新しいバスターミナルは2014年半ばに開業し、19台の駐車スペースを備え、サンダース・ロードを経由してウェストゲート・ストリートとセント・メアリー・ストリートに直接アクセスできる。[13] 2012年1月には、既存のバスターミナルの土地を2つの大手企業に売却する交渉が進行中であることがさらに発表され、各社はそこに12階建ての本社を建設する予定である。売却による収益の一部は、セントラル・スクエアの再設計と再開発に充てられ、キャピタル・スクエアに改名される予定である。[14]これらの計画は、 2012年5月の市議会選挙後に疑問視されるようになった。[15]
2014年10月、この地域の新しいマスタープランが発表されました。これは建築家フォスター+パートナーズによって作成されたものです。BBCウェールズ放送は、バス停を新しい本社の建設地に指定しました。[16]代わりのバス停の提案は、 2014年後半にカーディフ市議会に提出されることになっていました。 [17] 2015年6月、フォスター+パートナーズが推奨建築家に選ばれ、新しいバス停の画像が公開されました。これは2018年半ばまでに完成する予定です。バス停の最後の部分は、2015年8月1日に閉鎖されました。 [18] [3]新しいカーディフ中央バス停の建設は、この場所の開発業者であるライトエーカーズとウェールズ政府の間で合意が成立した後、2018年初めに始まりました。[19] 2017年12月20日にカーディフ市議会の閣議で承認された計画には、バス停に併設されたオフィスと住宅アパートの両方が含まれています。[19]新しいバス停は2020年にオープンする予定であると説明されている。[19]
2019年7月、開発業者のライタカーズと資金提供者のリーガル・アンド・ジェネラルとの間で、新敷地にバス停を再開する契約が締結されたことが発表された。[2]数回の延期の後、カーディフ・バス・インターチェンジは2024年春までに完成する予定である。 [1]新インターチェンジでの定期バスサービスは2024年6月30日に開始された。
設備
中央広場の乗り場に面してバーガーキングなどの飲食店やその他ショップ、バス会社のオフィスが並んでおり、駅の両側には タクシー乗り場もあった。
アスティーズカフェ[20] 、切符売り場、トイレ、新聞販売店はスタンドAにあったが、駅の再開発の一環として2008年半ばに取り壊された。ただし、これらのサービスは隣接するカーディフ中央駅で利用できる。
サービス
駅には34の乗り場があり、カーディフ市中心部のウッドストリートのそば、ミレニアムスタジアムの向かいのセントラルスクエアに位置していました。運行スケジュールは次の通りです。
- カーディフバスは、カーディフの地区や郊外へのサービス、市内を横断するサービス、カーディフベイ、バリー、ランダウ、コーガン、ペナース、ディナスポーイス、ラントウィットメジャー、カーディフ空港へのサービスを運営しています。
- サウスウェールズ州の駅馬車は、ケアフィリー、ブラックウッド、センヘニズ、ポンティプール、マーサー・ティドフィル、カンブラン、アバーガベニー、ヘレフォードにサービスを提供しました。
- ニューポートバスはニューポートへの2つのサービスを提供しており、1つはM4経由の直通ルート、もう1つはリスカ経由である。
- ESTバスはグラモーガン渓谷にサービスを提供した
- 最初の Cymru は、スウォンジー、ポースコール、カウブリッジ、ブリジェンドにサービスを提供しました
- ナショナル・エクスプレスはスウォンジー、ブリストル、ヒースロー空港、ガトウィック空港、ロンドン、バーミンガム、北イングランドへのサービスを提供した。
- ユーロラインズは2011年10月にアイルランドのコークへの新サービスを開始した[21] 。ペンブロークからロスレアへのフェリーで
参照
参考文献
- ^ abc Lewis、Ffion (2023年7月20日). 「待望のカーディフバスターミナルの完成が再び延期」ウェールズオンライン。 2023年8月5日閲覧。
- ^ abc Mosalski, Ruth (2019年7月30日). 「カーディフのバスターミナルがついに完成予定 - しかしオープンまであと4年」WalesOnline。
- ^ ab 「カーディフバスターミナル、セントラルスクエア再開発のため閉鎖」BBCニュース2015年8月2017年12月30日閲覧。
- ^ 「Megabus.com - カーディフからロンドンまでの時刻表」。2008年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12月13日閲覧。
- ^ http://www.stagecoachbus.com/timetables/122Oct08 [永久リンク切れ ] [2].pdf
- ^ 「Notfound」（PDF）www.valeofglamorgan.gov.uk。2015年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 廃墟となったコミュニティのウェブサイト廃墟となったコミュニティ ..... テンペランス タウン(2011 年 10 月 11 日閲覧)
- ^ 「カーディフの短い歴史」 www.localhistories.org。2012年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月13日閲覧。
- ^ マデリン・ブリンドリー。「ウェールズオンライン - ニュース - ウェールズニュース - バス片道運行計画が保留となり安堵」Icwales.icnetwork.co.uk 。 2011年2月25日閲覧。
- ^ "home". cardiff bus. 2008年5月6日. 2009年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月25日閲覧。
- ^ http://www.cardiff.gov.uk/content.asp?nav%3D2870%2C4048%2C4187%26parent_directory_id%3D2865%26id%3D6892 . 2009年4月15日閲覧。
{{cite web}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^ Alford, Abby (2010年12月3日). 「バス停の改修がついに実施へ - カーディフのニュース - CardiffOnline」. WalesOnline . 2011年2月25日閲覧。
- ^ Law, Peter (2011年12月6日). 「カーディフの新バスターミナル、新金融サービス地区の中心に2014年にオープン」Western Mail (Walesonline) 。2011年12月10日閲覧。
- ^ ロー、ピーター（2012年1月30日）。「首都にとって『刺激的な時代』」サウスウェールズエコー、pp.4-5。
- ^ Law, Peter (2012年5月22日). 「カーディフの中央ビジネス地区は計画をやり直す」South Wales Echo . 2012年5月22日閲覧。
- ^ 「BBCウェールズ本部がバス停跡地に」BBCニュース、2014年6月10日。 2017年12月30日閲覧。
- ^ Sion Barry (2014年10月30日). 「カーディフの新しいセントラルスクエア開発：首都中心部の劇的な改修計画を独占的に垣間見る」Western Mail pp. 4–5. 2014年11月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「カーディフの新バスターミナルの工事が始まる」Coach & Bus Week 1199号 2015年7月28日 9ページ
- ^ abc 「『これ以上の遅延なし』カーディフバスターミナル、2018年に開業へ」BBCニュース2017年12月20日2017年12月30日閲覧。
- ^ コリンズ、ピーター（2014年8月12日）。「カーディフ市中心部のアスティーズが行くべき場所だった頃」ウェールズオンライン。2020年10月31日閲覧。
- ^ ミラー、クレア「アイルランドのバスサービスが市の失われた「リトルアイルランド」コミュニティを記念する銘板を設置」サウスウェールズエコー2011年10月6日、26-27ページ
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのカーディフ中央バスターミナル（1954-2015）に関連するメディア