カナダ軍ヨーロッパ

カナダ軍ヨーロッパは、冷戦中にヨーロッパで活動したカナダ軍の軍事組織である。カナダ軍は、ワルシャワ条約機構とソ連の軍事活動を監視する他のNATO同盟国を支援した。

欧州カナダ軍（CFE）は、西ドイツにある2つの部隊、ラールカナダ軍基地と第4カナダ機械化旅団グループ（1957年 - 1993年）およびバーデン＝ゼリンゲンカナダ軍基地のカナダ空軍第1航空師団（後に第1カナダ航空グループとなる）で構成されていた。両部隊は、冷戦の終結とともに1990年代初頭に閉鎖された。バーデンCFBには、歩兵大隊も1個配置されていた。

カナダ軍ヨーロッパ 1989 部隊

カナダ欧州軍には、陸軍と空軍の部隊のほかに、多数の多軍司令部と部隊が含まれていました。

カナダ欧州軍（CFE）、CFBラール
- ハイデルベルクのカナダ軍司令部、CENTAG
- カナダ軍部隊、第4 ATAF本部、ラムシュタイン空軍基地
- マンハイムのカナダ軍部隊、AMF本部（左）
- カナダ軍部隊、NATO空中早期警戒部隊、E-3A構成部隊、ガイレンキルヒェン空軍基地
- ガイレンキルヒェン空軍基地の国家支援部隊
- コミュニケーショングループヨーロッパ、CFBラール
  - 通信飛行隊ラール
  - バーデン＝ゼリンゲン通信隊
- カナダ軍ネットワーク、CFBラール
- カナダ軍ヨーロッパ病院、CFB ラール
  - ラール基地病院
  - ゾーリンゲン基地病院
  - 35 歯科ユニット、CFB ラール
  - ゾーリンゲン派遣隊、第35歯科ユニット
- CFB ラール
  - 基地郵便局
  - 基地輸送課
  - 基地整備（陸上）課
  - 基地補給課
  - 基地建設工学部隊ラール
  - 基地地上作戦課
  - ラール憲兵部隊
- CFB バーデン＝ゼリンゲン
  - 基地郵便局
  - 基地輸送課
  - 基地整備（陸上）課
  - 基地補給課
  - バーデン＝ゼリンゲン基地建設工兵隊
  - 基地地上作戦課
  - バーデン＝ゼリンゲン憲兵隊
- 311前線機動支援部隊、CFEに一般的な後方支援を提供
  - 戦争の際にドイツに派遣される予定だった部隊の前線保管施設。ツィンメルン・オプ・ロットヴァイルにある。
- 弾薬庫ラール
- ゾーリンゲン弾薬庫
- ランゲンハルト訓練場

カナダ陸軍

カナダは、 1951年に第27カナダ歩兵旅団が当初イギリスライン軍(BAOR)に所属してハノーバーに配備されて以来、 NATO軍の一部としてヨーロッパでプレゼンスを維持してきた。主に民兵部隊で構成されたこの編成は、最終的に1953年にゾーストの常設基地に移動した。当初は、ドイツへの旅団のローテーションが意図されており、1953年10月に第27カナダ歩兵旅団は第1カナダ歩兵旅団グループに置き換えられ、さらに1955年に第2カナダ歩兵旅団グループ、そして1957年に第4カナダ歩兵旅団グループに置き換えられた。第4カナダ歩兵旅団グループの到着により、編成の能力が大幅に強化された。それ以前は、各旅団は主力戦闘戦車1個中隊のみを装備していた。第 4 ドイツ騎兵連隊 (CIBG) の到着により、センチュリオンを装備した完全装甲連隊と、フェレットを装備した独立旅団偵察中隊が誕生した。1959 年、第 4 ドイツ騎兵連隊 (CIBG) の任務が終了する頃、西ドイツに対する増強方針が変更された。旅団全体を 2 年ごとに交代させる代わりに、第 4 ドイツ騎兵連隊 (CIBG) とその関連旅団をそのまま維持し、主要な戦闘部隊を 3 年ごとにドイツに交代させるという決定が下された。

旅団の本部はゾーストに置かれていた。個々の部隊はゾーストとノルトライン＝ヴェストファーレン州の他の町に駐屯していた。

ゾースト- BHQ、歩兵大隊 1 個、サービスユニット
ヘマー- 歩兵大隊 1 個、砲兵連隊
ヴェルル- 歩兵大隊 1 個、工兵連隊、野戦救急車
イゼルローン- 装甲連隊

1962年、旅団は9機のCH-112ノマドヘリコプターを装備したカナダ王立機甲軍団のヘリコプター偵察部隊の増員により強化された。1960年代半ばまでに、第4カナダ軍歩兵連隊の兵力は合計6,700名となり、3個機械化歩兵大隊、装甲車両とヘリコプターを装備した偵察中隊、火力支援と戦術核兵器を装備した砲兵隊、そして広範囲にわたる兵站作戦を特徴としていた。カナダ軍の作戦の規模から、イギリス軍はこれを「軽師団」と評した。^[1]

1968年5月に旅団は第4カナダ機械化旅団グループに改名された。

1989年11月の第1カナダ師団の再編は、カナダ政府がカナダ空海輸送旅団グループ（CAST）のノルウェー北部の増強任務を終了する決定を下したことを受けて行われた。^{[2]ケベックに拠点を置く} 第5カナダ機械化旅団グループは、こうして他の任務に就くことができた。CASTの急速な増強任務は問題に直面しており、最も顕著に示されたのは1986年のブレイブライオン演習であった。このためカナダは、CAST旅団と南ドイツに拠点を置く第4カナダ機械化旅団グループの統合についてNATOと正式な協議を開始した。2つの別々の部隊では、実際の戦争の際に重要な兵站および医療支援のニーズが満たされなかったであろう。

オンタリオ州キングストンに第4旅団と第5旅団の指揮下に置かれる本部が設立され、第4旅団が拠点を置くドイツのラールに前線部隊が配置された。本部は時間をかけてキングストンからラールに徐々に移転する予定だったが、結局これは実現しなかった。

構造 1989

カナダ軍ヨーロッパ
- 1 カナダ師団（フォワード）、 CFB ラール
  - 第 1 カナダ師団司令部および通信連隊、CFB ラール
  - 第 1 カナダ師団情報中隊、CFB ラール
  - 第4カナダ機械化旅団グループ、 CFBラール
    - 4 CMBG 本部および信号中隊、CFB Lahr
    - 第 8 カナダ軽騎兵連隊 (プリンセスルイーズ)、CFB ラール (レオパルド C1 77 台、リンクス20台、M113 36 台、M577 2 台、ベルゲパンツァー6 台)
    - ^第1大隊、王立^第22連隊、CFB ラール (M577 2 台、M113 65 台、リンクス11 台、M113 TUA 18 台 ( TOW付き) 、M125 24 台 ( 81 mm 迫撃砲付き)
    - 第 3 大隊、カナダ王立連隊、CFB バーデン＝ゾーリンゲン(M577 2 台、M113 65 台、Lynx 11 台、 TOW付き M113 TUA 18 台、 81 mm 迫撃砲付き M125 24 台)
    - 第 1 連隊、王立カナダ騎馬砲兵隊、CFB ラール (M577 2 台、M109A4 26 台、M113 46 台、M548 24 台)
    - 第 4 戦闘工兵連隊、CFB ラール (M113 x 14、M577 x 2、M548 x 6 、バジャー AEV x 9 、ビーバー橋梁敷設車 x 6)
    - 第 4 サービス大隊、CFB ラール (M113 x 4、ベルゲパンツァー x 2、MTV-R x 6 )
    - 4 野戦救急車、CFB ラール
    - 第 4 憲兵小隊、CFB ラール
  - 第4防空連隊、カナダ王立砲兵連隊
    - カナダ陸軍第4防空連隊本部および補助砲台（M 577×2、M113×2）
    - 第127防空砲兵中隊（第4カナダ機械化旅団グループに分離）、CFBラール（ADATS 12台、ジャベリン15台、M113 5台）
    - 第 128 防空砲隊（第 4 航空団に分離）、バーデン＝ゼリンゲン空軍基地（ADATS 4 丁、35mm スカイガード8 丁）
    - 129防空砲兵中隊（第3航空団に分離）、CFBラール（ADATS × 4、35mmスカイガード×8 ）
    - 4 防空ワークショップ

戦争になった場合、第1カナダ師団は第5カナダ機械化旅団グループによって増強され、第1カナダ機械化旅団グループから1,400人の兵士が派遣され、第4カナダ機械化旅団グループを完全な戦力に増強するはずだった。第1カナダ師団は中央軍集団司令官の戦術的予備隊に配属され、第2（ドイツ）軍団または第7米軍団のいずれかを支援する作戦を実行するはずだった。

カナダ空軍

冷戦期のNATOの防空任務を果たすため、1950年代初頭にカナダ空軍第1航空師団がヨーロッパに設立され、フランスと西ドイツの4つのカナダ空軍基地が設置された。これには、フランスのカナダ空軍マルヴィル基地（第1航空団）とグロステンカン基地（第2航空団）、西ドイツのカナダ空軍ツヴァイブリュッケン基地（第3航空団）とバーデン＝ゼリンゲン基地（第4航空団）が含まれる。これらの航空団はそれぞれ3つの戦闘機中隊で構成されていた。

RCAFグロステンカン基地は1964年に閉鎖され、その部隊はRCAFマルヴィル基地に移転された。1967年、フランスがNATOの軍事指揮機構から脱退した後、マルヴィル基地は閉鎖され、部隊は新しいRCAFラール基地（後のCFBラール、現在のFlughafen Lahr）に移転された。RCAFツヴァイブリュッケン基地は1969年に閉鎖された。

構造 1989

カナダ軍ヨーロッパ
- 第1カナダ航空師団、 CFBバーデン＝ゼリンゲン、第4連合軍戦術航空軍の指揮下で戦争中
  - 1 ウィング CFB ラール
    - 3 ウィングオペレーション
    - 3 通信管制飛行隊
    - CFBコールドレイクの第416戦術戦闘飛行隊または第441戦術戦闘飛行隊、18機のCF-18
    - CFBバゴビルの第425戦術戦闘飛行隊または第433戦術戦闘飛行隊、CF-18 18機
  - 第4航空団 CFB バーデン＝ゼリンゲン
    - 4 ウィングオペレーション
    - 4 通信管制飛行隊
    - 409 戦術戦闘飛行隊、18 機のCF-18
    - 421 戦術戦闘飛行隊、18 機の CF-18
    - 439 戦術戦闘飛行隊、18 機の CF-18
    - 航空予備役増強飛行隊（予備役パイロット）
    - 訓練飛行、CT-133 シルバースター5 機
    - 第 1 航空整備飛行隊 CFB バーデン＝ゼリンゲン
  - カナダ王立工兵隊から分離した第4建設工兵中隊
  - 444戦術ヘリコプター飛行隊（第4カナダ機械化旅団グループに派遣）、CFBラー（CH136カイオワ、UH1N）
  - ラール派遣隊、第412輸送飛行隊、2機のCC-142ダッシュ8
    - 5 空気移動ユニット

参考文献

^ ヨーロッパでの長期にわたる任務を記念する指揮官交代 Archived 2011-05-01 at the Wayback Machine - カナダ陸軍
^ このセクションは主に、Sean M. Maloney 著『War Without Battles: Canada's NATO Brigade in Germany 1951–1993』、McGraw-Hill Ryerson Ltd. (トロント、モントリオール他)、1997 年に基づいています。

http://www.canadianSoldiers.com/organization/orgformations/4cmbg.htm

[1] ヨーロッパでの長期にわたる任務を記念する指揮官交代 Archived 2011-05-01 at the Wayback Machine - カナダ陸軍

[2] このセクションは主に、Sean M. Maloney 著『War Without Battles: Canada's NATO Brigade in Germany 1951–1993』、McGraw-Hill Ryerson Ltd. (トロント、モントリオール他)、1997 年に基づいています。