暦 2-25

Cal 2-25（Cal 25-2、Cal 25 Mark IIとも呼ばれる）は、C.ウィリアム・ラップワースがクルーザーレーサーとして設計し、1977年に初めて建造されたアメリカのヨットです。 ^{[1] [2] [3]}

この設計は、無関係な1965年のCal 25設計と区別するために、製造業者によって2-25として販売されました。^{[1] [4]}

この設計は、アメリカのジェンセンマリンとバンゴープンタ傘下のカルヨット社によって建造された。1977年から1983年の間に合計392隻が建造されたが、現在は生産中止となっている。^{[1] [3] [5]}

この設計はブラジルでもマルティニーク25としてライセンス生産された。^[1]

Cal 2-25 はレクリエーション用のキールボートで、主にグラスファイバーで造られ、チーク材のトリムと塗装されたアルミニウムの桁が付いています。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、垂直のトランサム、船尾に取り付けられた内部のスペード型舵があり、延長部付きのティラーと固定フィンキールで制御されます。排水量は 4,500 ポンド (2,041 kg)、バラストは 2,000 ポンド (907 kg) です。^{[1] [3]}

このボートの喫水は、標準キールでは4.50フィート（1.37メートル）、オプションの浅喫水キールでは3.50フィート（1.07メートル）です。^{[1] [3]}

ボートには通常、ドッキングや操縦用の小型船外機、またはオプションで11馬力（8kW）のユニバーサルディーゼルエンジンが装備されている。燃料タンクの容量は12.5米ガロン（47L、10.4英ガロン）、真水タンクの容量は21米ガロン（79L、17英ガロン）である。^{[1] [3]}

船の調理室はキャビンの両側にあります。左舷側にはステンレス製のシンクが、右舷側には2口のアルコールストーブがあります。アルコールストーブはコックピットの下にスライドして収納でき、カウンターの一部も収納できます。トイレは化学式で、マリントイレはオプションです。プライバシードアがあり、船首のV字型ベッドのすぐ後ろの前方にあります。追加の睡眠スペースは、折りたたみテーブル付きのダイネットソファと、スライド式ストーブの下のベッドで、合計5人が眠ることができます。^[3]

換気は、フラッシュマウントされた前方ハッチと頭部の2つの開口部によって行われ、キャビンのポートは固定されています。^[3]

ボートには内部にハリヤードが取り付けられており、内部にリーフとアウトホールが取り付けられています。コックピットには2つのジェノアウインチとハリヤード用の3つ目のウインチがあります。ブリッジデッキには標準的なブームバングとメインシートトラベラーが取り付けられています。船首にはアンカーロッカーがあります。 ^[3]

この設計では船体速度は6.29ノット（11.65 km/h）である。^{[6] [7]}

Cal 2-25は主に巡航用の帆船として使用され、レースにはあまり使用されませんでした。^[8]

1994年のレビューで、リチャード・シャーウッドは「ビル・ラップワースは長い喫水線、スペード舵、中程度から軽い排水量のボートを設計した。その結果、クルーザーとレーサーの妥協点が生まれた」と書いている。^[3]

2010年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは「西海岸を中心にCal 25の大規模なレーシンググループとファンクラブがあるが、彼らは全く異なるデザインの[2-25]を拒絶している（ただしPHRFの平均評価は同様）。最高の特徴：Cal [2-25]は、十分なヘッドルームと比較的広いヘッドを備えた、よく造られたボートである。最悪の特徴：特に問題がない。」と書いている^。[9]

• 帆船の種類一覧

類似のヨット

• ビーチコマー 25
• ベイフィールド 25
• ボンバルディア 7.6
• 教会法典25
• カタリナ 25
• カタリナ 250
• カプリ 25
• コムパック25
• デュフォー 1800
• 自由25
• ハンター 25.5
• ケルト 7.6
• マグレガー 25
• 功績 25
• ミラージュ25
• ノーザン25
• オデイ25
• 無法者26
• レッドライン25
• タンザー 25
• タンザー 7.5
• 米国ヨット US 25
• ワトキンス 25