| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | CR ハント&アソシエイツ |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1975 |
| 建造数 | 2,898 |
| ビルダー | オデイ株式会社 |
| 名前 | オデイ25 |
| ボート | |
| 変位 | 4,007 ポンド (1,818 kg) (CB) 3,962 ポンド (1,797 kg) (キール) |
| 下書き | 2.25 フィート (0.69 m) (CB 上昇時) 6.00 フィート (1.83 m) (CB 下降時) 4.50 フィート (1.37 m) (キール) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| 労働時間 | 24.83 フィート (7.57 メートル) |
| ライトブルー | 21.00 フィート (6.40 メートル) |
| ビーム | 8.00 フィート (2.44 メートル) |
| エンジンタイプ | アウトボードまたはインボード |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | センターボードまたはフィンキールを上に上げる |
| バラスト | 1,825 ポンド (828 kg) (CB) 1,775 ポンド (805 kg) (キール) |
| 舵 | 船尾に取り付けられた舵 |
| リグ | |
| 一般的な | マストヘッドスループ |
| I前三角形の高さ | 30.00 フィート (9.14 m) (CB) 32.00 フィート (9.75 m) (キール) |
| J前三角形の底辺 | 10.60 フィート (3.23 メートル) |
| Pメインセールラフ | 24.50 フィート (7.47 m) (CB) 26.50 フィート (8.08 m) (キール) |
| Eメインセールフット | 9.00 フィート (2.74 メートル) |
| マストの長さ | 29.00 フィート (8.84 m) (CB) 31.00 フィート (9.45 m) (キール) |
| 帆 | |
| メインセールエリア | 110.25平方フィート(10.243 m 2) |
| ジブ/ジェノバエリア | 159.00平方フィート(14.772 m 2) |
| 総帆面積 | 269.25 平方フィート (25.014 m 2 ) (CB) 290.00 平方フィート (26.942 m 2 ) (キール) |
| レース | |
| PHRF | 234 (CB) 230 (キール) |
O'Day 25は、CR Hunt & Associatesによって設計されたアメリカのトレーラー牽引可能な ヨットです。[1] [2] [3] [4]
生産
このボートは米国のオデイ社によって建造され、1975年から1984年に生産が終了するまでの間に2,898隻が完成した。同社の最も成功した設計の一つであった。[1] [4]
デザイン



O'Day 25は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施された小型のレクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、トランサムハンギングラダー、センターボードまたは固定フィンキールを備えています。[1] [4]
ボートの喫水は、センターボードを下げた状態で6.00フィート(1.83メートル)、センターボードを上げた状態で2.25フィート(0.69メートル)であるが、固定フィンキールバージョンの喫水は4.50フィート(1.37メートル)である。[1] [4]
ボートには通常、4〜15馬力(3〜11kW)の小型船外機が装備されており、まれに工場からさまざまなガスおよびディーゼル船内エンジンが提供されることもあります。[1] [4] [3]
標準マスト高のセンターボードモデルはPHRFレース平均ハンディキャップが234であるのに対し、より高いマストとより大きな帆面積を持つフィンキールモデルは平均PHRFが230である。両モデルの船体速度は6.14ノット(11.37 km/h)である。[5] [1]
バリエーション
- オデイ 25 CB
- スイングセンターボードモデル。センターボードを下ろすと喫水が6.00フィート(1.83メートル)、センターボードを上げると2.25フィート(0.69メートル)になります。リグは標準の高さです。[1] [4] [3]
- オデイ 25 キール TM
- 固定フィンキールモデル。喫水4.50フィート(1.37メートル)、マストが約2フィート(0.61メートル)高い。[1] [4] [3]
運用履歴
2010 年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは次のように書いている。「O'Day 25 には 2 つのバリエーションがあった。キール センターボーダーとディープ フィン キール バージョンで、喫水は 4 フィート 6 インチ、セイル エリアは 20 平方フィート広く、マストは 2 フィート高く、バラストは 50 ポンド少ない。船尾ブラケットの船外機 (または 7 馬力の小型アトミック 2 ガソリン エンジン) がかつての選択肢だったが、その後ディーゼルが登場した。1975 年から 1983 年にかけて、O'Day 25 の両タイプを合わせて 2,800 隻以上が生産され、このサイズ範囲のヨット販売の黄金時代のピークを迎えた。最高の特徴: 見た目も良く、品質の良い (ただし最高ではない) ボートで、社交好きなら親しくなれるオーナーがたくさんいる... 最悪の特徴: ギャレーは私たちには少々貧弱に思える...」[3]
参照
類似のヨット
- ビーチコマー 25
- ベイフィールド 25
- ベネトーファースト 25.7
- ベネトー ファースト 25S
- ベネトー ファースト 260 スピリット
- ボンバルディア 7.6
- カル25
- 暦 2-25
- 教会法典25
- カプリ 25
- カタリナ 25
- カタリナ 250
- コムパック25
- デュフォー 1800
- 自由25
- ハンター 25.5
- ジュエ 760
- ケルト 7.6
- カービィ25
- マグレガー 25
- 功績 25
- ミラージュ25
- ノーザン25
- レッドライン25
- タンザー 25
- 米国ヨット US 25
- ワトキンス 25
参考文献
- ^ abcdefgh Browning, Randy (2016). 「O'Day 25 帆船の仕様と詳細」. sailboatdata.com . 2024年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月6日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2021). 「Raymond Hunt (CR Hunt & Assoc.)」. sailboatdata.com . 2021年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月23日閲覧。
- ^ abcde ヘンケル、スティーブ:小型クルージングセイルボートの船乗りの本、300ページ。インターナショナルマリン/マグロウヒル、2010年。ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ abcdefg バンゴー プンタ マリン (1980)。 「ザ・オーデイ・クルーザーズ」(PDF)。販売パンフレット。2024 年11 月 13 日に取得。
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (リンク) - ^ US Sailing (2024). 「US Sailing PHRF」. ussailing.org . 2024年11月13日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (リンク)
