コムパック25

コムパック25は、クルーザーとして設計されたアメリカのトレーラー付き 帆船です。 ^{[1] [2]}

コムパック25はワトキンス25の発展型であり、ワトキンス25はコロンビア24の金型に基づいており、コロンビア24はアイランダー24から派生したものである。^{[1] [3] [4] [5] [6]}

この設計は米国のコムパックヨット社によって建造されたが、現在は生産中止となっている。コムパックヨット社のオーナーであるWLハッチンスが改良した。^{[1] [2] [7]}

Com-Pac 25 は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、ほぼ垂直のトランサム、ティラーで制御される内部に取り付けられたスペード型舵、固定フィンキールを備えています。ホイールステアリングは工場オプションでした。ボートの排水量は 4,800 ポンド (2,177 kg)、バラストは 1,900 ポンド (862 kg) です。^{[1] [2]}

標準キールを装着した状態での船の喫水は2.50フィート（0.76メートル）である。^{[1] [2]}

ボートには通常、ドッキングや操縦用に6～12馬力（4～9kW）の小型船外機が装備されているが、オプションで12馬力（9kW）の船内 ディーゼルエンジンも装備可能であった。 ^[2]

この設計では5人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンには2つのストレートな長椅子の1/4ベッド、左舷にはシングルベッドの後部キャビンがある。ギャレーは右舷側、コンパニオンウェイラダーのすぐ後ろにある。ギャレーはL字型で、ストーブとシンクが備え付けられている。密閉されたトイレは船首キャビンのすぐ後ろ、左舷側にある。真水タンクの容量は20米ガロン（76リットル、17英ガロン）である。キャビンの頭上高は70インチ（180センチメートル）である。^{[1] [2]}

この設計では船体速度は6.1ノット（11.3 km/h）である。^[2]

2010 年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは「コムパック 25 は 5 人乗りで、5 フィート 10 インチのヘッドルーム、隔壁から折り畳み可能な大きなギャレー テーブル、そしてプライベートな密閉式トイレを備えている」と書いています。この船は8フィート6インチの幅があり、これは競合船よりも幅広だが、米国では公道走行が可能である。したがって、必要なのは十分に大きな牽引車だけである（これはもはや「フルサイズの車なら何でも」という意味ではなく、牽引パッケージと追加のパワーを備えた大型トラックまたはバンを試してみてほしい）。換気用のスクリーンが付いたブロンズ製の開口部が6つあり、キャビンにはチーク材とチーク材のベニヤがふんだんに使われている。オプションには、2気筒12馬力の淡水冷却式インボードディーゼル、エドソンホイールステアリングなどがある。最高の特徴：スペースインデックスとヘッドルームは、競合船の中で最も高い。最悪の特徴：メインセイルが全帆面積の40％未満であるため、セイルの取り扱いは容易だが、特に風下航行時に全体的なパワーが制限される。あるレビュアーによると、インボードシートはボートの風上性能を向上させる可能性がある。" ^[2]

• 帆船の種類一覧

関連開発

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