ブキャナンバスステーション

ブキャナンバスステーション
一般情報
位置	キラーモント ストリート、 グラスゴー市、 スコットランド
座標	55°51′55″N 4°15′02″W / 55.86528°N 4.25056°W / 55.86528; -4.25056
運営者	ストラスクライド交通パートナーシップ
バス停	57
接続	クイーンストリート ブキャナン ストリート(200 メートル)
歴史
オープン	1977
乗客
12,927,690 564,553 (出発)
位置 ブキャナンバスステーション グラスゴー市議会管轄区域内の位置

ブキャナン バス ステーション(元はブキャナン ストリート バス ステーション) は、スコットランドのグラスゴーにある主要なバスターミナルで、市内中心部の北東側、タウンヘッド地区とカウカデンズ地区の間に位置しています。このバスターミナルは、グラスゴーとスコットランドの他の町や都市間の移動、およびイギリスの他の地域への長距離サービスや一部の国際旅行のターミナルです。

スコットランド最大のバスターミナルで、^[要出典]毎日約1,700本のバスが出発し、4万人以上の乗客が毎日利用しています。グラスゴー・クイーン・ストリート駅、カウカデンズ駅、ブキャナン・ストリート 地下鉄駅から徒歩圏内です。バスターミナル、クイーン・ストリート駅、セントラル駅を結ぶバス路線があります。^[1]

現在のブキャナン バス停は 1977 年にオープンしました。この日以前は、市内中心部の北側を終点とするスコットランド バス グループのサービスは、キラーモント ストリート (別名ブキャナン ストリート) とダンダス ストリート バス停と呼ばれる 2 つの小規模なバス停、および隣接する通りの路上駐車スペースを使用していました。これらの施設は非常に混雑していましたが、パーラメンタリー ロードとキラーモント ストリートの角にある建物群の取り壊しに続いて 1960 年代に 2 つのバス停の間にバスの溢れ出し駐車場ができたことで状況はいくらか緩和されました。これは一時的な措置にすぎず、この取り壊しは 1970 年代のこの地区の包括的な再開発の前兆となり、元の建物と道路のレイアウトが一掃されました。この再開発の一環として、新しいブキャナン バス停が以前の施設の東側、以前はパーラメンタリー ロードの北側と、ビーチング アックスの下で 1960 年代に閉鎖された旧ブキャナン ストリート駅の貨物倉庫の一部が占めていた土地に建設されました。新しいバス停は当初、パーラメンタリー ロードとノース ハノーバー ストリートの交差点から南にアクセスできましたが、1980 年代に前者はグラスゴーロイヤル コンサート ホール(および将来のブキャナン ギャラリー ショッピング モール) 用のスペースを作るためにほぼ東西軸に再配置され、キラーモント ストリートに改名されました。この名前の元の通りはダンダス ストリートの北の延長でしたが、バス停の開発の一環として、この通りには隣接する立体駐車場が建てられました。

開業当初、ブキャナン ストリートは、アレクサンダー (ミッドランド)、アレクサンダー (ファイフ)、アレクサンダー (ノーザン)、ハイランド オムニバスのすべてのグラスゴー行きの終点であり、さらにスコティッシュ オムニバスとセントラル SMT の路線もいくつかありました。ウェスタン SMTとナショナル エクスプレスが運行する長距離バスも、当初からこの駅を利用していました。当時市内にあった他の SBG バス停はアンダーストン バス ステーションで、ウェスタン SMT のすべてのローカル サービスと、セントラル SMT およびスコティッシュ オムニバスの路線の残りが利用していました。これらの取り決めにより、SBG のサービスが市内中心部に入り込むのではなく、市内中心部の端で終了するという状況が長く続き、市内中心部を横切りたい乗客はグレーターグラスゴー PTEサービスに乗り換える必要がありました。これにより、市内の運営者の収入が保護され、市内中心部の混雑が緩和されたと思われますが、乗客にとっては不便であり、規制緩和後には市内中心部へのサービスを向上させるためにいくつかのルートが変更されました。かつての西部SMT路線の大半（現在はウェスタン・スコティッシュとクライドサイド・スコティッシュが運行）はアンダーストンからブキャナンに切り替えられ、一方、市の周辺の住宅団地に向かうSBGのサービスの多くは、どちらのバス停にも終点のない市内横断路線に統合された。

1990年から1991年にかけてのスコティッシュ・バス・グループの民営化に続いて、バス停の所有権は1993年にストラスクライド・パッセンジャー・トランスポート社に、そして2006年にその後継会社であるストラスクライド交通パートナーシップ社に移った。 ^[2] 1990年代初頭までに、規制緩和後に勃発した競争的な「バス戦争」は、旧SBG社の郊外路線のほとんどが放棄され、SBGバス停を一度も利用したことのないストラスクライド・バス社に引き継がれたことで、ほぼ終結した。アンダーストン・バス停は1993年に閉鎖され、その結果、残りのサービスの一部がブキャナンに移管され、他のいくつかの短距離路線はコスト削減策として路上のターミナルに切り替えられた。今日、ブキャナン・ストリートは市内で唯一のバス停であり、主に長距離および急行サービスが利用している。

ブキャナンバスステーションへのサービスは以下によって運営されています: ^[3]

• エンバー
• ファースト グラスゴー（ 500 グラスゴー空港エクスプレス路線の終点）
• フリックスバス
• ハノンコーチ^[4]
• JMBトラベル
• ジョン・マッギンリー^[5]
• マコールズコーチ
• マギルのバスサービス
• マギル大学スコットランド東部
• メガバス
• ナショナル・エクスプレス
• オルビストランスポート
• パークス
• スコティッシュ シティリンク（ 900 エディンバラ - グラスゴー路線の西端）
• シンドバッド
• ステージコーチ イーストスコットランド
• ステージコーチ ウェストスコットランド
• スチュアートコーチ

• ブキャナンギャラリー
• グラスゴー・ロイヤル・コンサートホール
• グラスゴー・カレドニアン大学

この駅は、地元のミュージシャンであるロディ・フレームによって、彼のバンドであるアズテック・カメラの1987年のアルバム『Love 』に収録されている曲「 Kill​​ermont Street」の中でロマンチックに表現されている。この曲は駅から新しい場所への逃避を歌っており、 「私たちにメッセージがある、キラーモント・ストリートからバスでそこに行ける」という歌詞が繰り返し使われている。^[6] フレームの公式ファンサイトは、この曲にちなんで「Kill​​ermont Street」と名付けられている。^[7]

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