ブライアン・キングカム

チャールズ・ブライアン・ファブリス・キングカム
1942年6月、ケント州ビギンヒルにて、第92飛行隊の指揮官、キングカム中佐
生まれる	( 1917-05-31 )1917年5月31日イギリス領ベンガル州カルカッタ （現在のインド西ベンガル州コルカタ）
死亡	1994年2月14日(1994-02-14)（享年76歳）
忠誠	イギリス
サービス/ 支店	イギリス空軍
勤続年数	1936–1954
ランク	グループキャプテン
コマンド	第324航空団 イギリス空軍 第244航空団 イギリス空軍 第72飛行隊 イギリス空軍 第92飛行隊 イギリス空軍
戦闘/戦争	第二次世界大戦 フランスの戦い ダンケルクの戦い バトル・オブ・ブリテン 北アフリカ戦線 イタリア戦役
受賞歴	殊勲勲章 殊勲飛行十字章および殊勲バー 戦功 勲章

チャールズ ・ブライアン・ファブリス・キングカム大尉（ DSO、DFC*、1917年5月31日 - 1994年2月14日）は、第二次世界大戦中のイギリスのエース・パイロットであり、1940年のバトル・オブ・ブリテン中に第92飛行隊に所属したことで最もよく知られている。^[1]彼は1941年初めに完全な指揮権を得るまで、しばしば一時的に飛行隊を指揮した。

キングカムは後にイギリス空軍、カナダ空軍、南アフリカ空軍のスーパーマリン・スピットファイアと重爆撃機部隊に所属し、北アフリカ、シチリア島、イタリア、ユーゴスラビアで任務に就いた。彼の個人戦績は、敵機撃墜8機、共撃3機、撃墜確実5機、損傷13機であった。^[2]キングカムは1940年に殊勲飛行十字章（DFC）、1941年にDFCの資格を、 1942年に殊勲勲章を授与された。

キングカムは1917年5月31日にインドのカルカッタで生まれ、ベッドフォード学校で教育を受けた。

キングカムは1936年にクランウェルの王立空軍大学に入学した。^[1] 第二次世界大戦が勃発すると、キングカムはホーンチャーチ飛行場を拠点とし、イギリス空軍第65飛行隊に所属していた。彼はフランスの戦いとダンケルクの戦いに参加したが、勝利は挙げられなかった。^{[3]その後、1940年5月に}イギリス空軍タングミア第92飛行隊に配属され、1940年5月23日にカレー上空でロジャー・ブシェル中隊長が行方不明になった後、一時的に第92飛行隊の指揮官となった。^[4]

第92飛行隊にいた頃、キングカムはジェフリー・ウェラムと知り合った。ウェラムは、第92飛行隊の臨時指揮官であるブライアン・キングカム飛行中尉の僚機として飛行していた（飛行隊は着任後数日以内に2人の新任指揮官を失い、ブライアン・キングカムは飛行隊長不在の間一時的に飛行隊を率いていた）。後にウェラムはその経験を『ファースト・ライト』という本に記録している。^[5]

キングカムは正式な艦長交代の間に第92飛行隊の艦長代理を務めていたが、9月から10月にかけての1か月間に第92飛行隊は艦長3名を失った。1941年初頭、ジョン・A・ケント艦長が異動になった後、キングカムが全指揮権を継承した。この間、キングカムとパイロットたちはバトル・オブ・ブリテン全戦でどの飛行隊よりも高い成功率を達成した。^[3]

第92飛行隊に勤務した後、キングカムは1941年後半に第61作戦訓練部隊の飛行隊長として短期間配属された。1942年2月、彼はイギリス空軍第72飛行隊の指揮官として作戦に復帰した。^{[3]その直後、彼は}海峡ダッシュ作戦中にドイツのキールを目指して海峡を通過していたドイツの主力艦グナイゼナウ、巡洋艦プリンツ・オイゲン、主力艦シャルンホルストに対する不運な艦隊航空隊ソードフィッシュの攻撃の護衛を命じられた。

キングカムは1942年6月にケンリーで航空団リーダーとなり、その年の終わりにはチャーミーダウン空軍基地の戦闘機リーダー学校に配属された。1943年5月、北アフリカに派遣され、イギリス空軍第244航空団の指揮を執り、9月には25歳でグループキャプテンに昇進した。第244航空団では、イタリア戦線中にキングカムは5つのスピットファイア飛行隊、イギリス空軍第92飛行隊、イギリス空軍第145飛行隊、イギリス空軍第601飛行隊、カナダ空軍第417飛行隊、南アフリカ空軍第1飛行隊を率いることとなった。

10月、キングカムはハイファ のイギリス空軍幕僚学校に入学した。卒業後、キングカムは第205航空団の上級航空幕僚に任命された。この団は戦域内のイギリス空軍重爆撃機中隊の全てから構成されていた。幕僚という立場にもかかわらず、キングカムはユーゴスラビア北部でB-24リベレーターのウエストガンナーとしていくつかの任務を遂行した。^[1]彼は戦後も第324航空団の指揮官としてイタリアに留まり、再び戦闘機に乗った。1946年半ば、彼はイギリスに戻り、2年間幕僚学校に在籍した。

キングカムは1944年末までスピットファイアを継続的に戦闘に投入し、その戦績は8機で、うち3機が撃墜され、さらに20機が故障または損傷した。戦前のクランウェルのエリートの1人であったキングカムは、ダグラス・ベイダー、ロバート・スタンフォード・タック、ジョニー・ジョンソンと並んで、第二次世界大戦の偉大な戦闘機指揮官の1人となった。

1940年5月、キングカムは第92飛行隊の飛行隊長に任命された。5月25日、キングカムはDo 17を共有し、6月2日にはHe 111を2機撃墜し、3機目に損傷を与えた。7月10日と24日には、3./ LG 1のJu 88を他の2機と共有した。9月9日にはおそらくBf 110を1機撃墜し、2日後にはHe 111を1機撃墜した。14日にはもう1機に損傷を与えた。キングカムは23日にBf 109を撃墜し、8./JG 26のゲルハルト・グリジマラ海軍少尉を撃墜した。翌日にはおそらく別のMe 109を撃墜し、08:45頃にメイドストン地域で1機が損傷したと主張した。情報将校によって確認された両方の主張は残念ながら根拠がなかった。 3 回目のクレームは、損傷した Ju 88 に対するものでした。3 日後、彼は再び Ju 88 を共有し、他の 2 機に損傷を与え、おそらく Do 17 を 1 機破壊し、このうち 1 機にも損傷を与えました。この頃、キングカムは 6 機の撃墜で DFC を授与され、10 月 11 日に Bf 109 を獲得し、翌日には別のクレームを出し、1 機に損傷を与えました。13 日にはJG 3の BF 109 を撃墜しました。

1941年6月16日、キングカムはおそらくBf 109を1機撃墜し、7月24日には1機撃墜した。彼はDFCにバーを授与され、確認された撃墜数を10機とした。彼はケンリー航空団の指揮官に昇進し、1942年4月15日にはFw 190にダメージを与えた。彼はおそらく5月28日にBf 109を1機撃墜し、その年、スコアにもう1機勝利を加えたことでDSOを授与された。

1943年、キングカムは北アフリカに派遣され、第244航空団を率いて18か月間指揮し、イタリア侵攻後にはグループキャプテンとなった。^[3]航空団での任務を終えるまでに、彼の個人的戦績は、撃墜8機、共謀3機、推定撃墜5機、損傷13機であった。^[6]

第二次世界大戦はキングカムの健康に大きな負担をかけ、結核の治療を受けた後、1954年に除隊となった。

民間人として、キングカムはバトル・オブ・ブリテンの戦友パディ・バースロップ（後にロールスロイスの運転手ビジネスで大成功する）とともにロンドンで自動車修理・レンタカー事業を営み、成功を収めた。^[7] 1969年、妻レスリー（1957年に結婚）とともに「キングカム・ソファズ」を設立し、デボンのボート大工を雇って各顧客の寸法に合わせたソファを製作する事業を開始した。

キングカムは第二次世界大戦中の体験を綴った自伝「死ぬ覚悟」を著した。この回想録は1994年に死去する直前に書かれたものである。^{[8] [ページが必要]}

その中で彼は「私は常に第92飛行隊を私有財産とみなしていた。私は、私にとって戦争で最も爽快で危険な時期であったビギンヒルでのイギリスの戦いをこの飛行隊で指揮した。私は多くの良き友人を得たり失ったりし、前線での作戦では他のどの飛行隊よりも長く第92飛行隊にいた」と述べている。 ^{[9] [要ページ]}そして「なぜ彼らはイギリスの戦いのパイロットについて語れないのか? なぜいつも英雄でなければならないのか? 私は、それはその言葉の価値を下げ、同じように大きな困難に立ち向かうよう求められた他のすべての人々を軽蔑していると思う。」^{[10] [要ページ] [11]}

バトル・オブ・ブリテンの70周年を記念して、BBCはジェフリー・ウェラムの同名小説に基づいた『ファースト・ライト』という単発のテレビドラマを制作し、俳優ベン・アルドリッジがブライアン・キングカムを演じた。この映画は2010年9月14日にBBCで初放映された。^{[12] [13] [14]彼は1942年の映画『} The First Of The Few』（米国タイトル『スピットファイア』）の冒頭と終盤のシーンで「戦闘機パイロット」の無名のセリフ付き役でスクリーンに登場した。^[15]

• キングカム（曖昧さ回避）

• キングカム、ブライアン、フォード、ピーター（1999）。『A Willingness to Die』ロンドン：テンパス。ISBN 978-0-7524-1693-9。
• プライス、アルフレッド。スピットファイア マーク V エース 1941–45。オスプレイ、ロンドン。1997年。ISBN 978-1-85532-635-4 
• サイモン・モリス「空のコブラ」第92飛行隊の歴史[2]