バルボアライン

バルボア
ハンティントンビーチのニューポートビーチリミテッド（日付未定）
概要
所有者	パシフィック・エレクトリック
ロケール	南カリフォルニア
テルミニ	パシフィックエレクトリックビル バルボア
駅	50
サービス
タイプ	インターアーバン
システム	パシフィック・エレクトリック
オペレーター	パシフィック・エレクトリック
乗客数	55,390 (1948)
歴史
オープン	1904年6月24日（ハンティントンビーチへ）1906年7月4日（バルボアへ）[1] ( 1904-06-24 )  ( 1906-07-04 )
閉鎖	1950年6月30日 ( 1950-06-30 )
テクニカル
行の長さ	39.66 マイル (63.83 km)
トラック数	1～4
軌道ゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌
電化	架空線、 600V直流
ルートマップ ヴ t e 伝説 パシフィックエレクトリックビル 北部地区へ  JRS  ​​       JS  ​   に シエラビスタ・ワッツ＆ サウスパサデナローカル アモコ エアライン ヴァーノンアベニュー  五  スローソンジャンクション フラートン/ウィッティア フレミング フロレンシータ公園 フィレンツェ ナドー グラハム ラテン ワッツ 終わり ローカルサービス 複数行 ウィローブルック/ローザ・パークス スプリングデール ウィローブルック サティバ ウィノナ コンプトン ドミンゲス ドミンゲスジャンクション サンペドロ経由ドミンゲス デルアモ コタ ロサンゼルス川 ロスセリトス ビスタ デル マール 柳 ロングビーチ バーネット サービー シグナルヒル テンプルアベニュー イーストロングビーチ イーストロングビーチ-ノースロングビーチ テルミノ ロブリコ ラスアルタス アラミトスハイツ アラミトスハイツ アラミトス湾 ロングビーチ-ネイプルズ ナポリ アラミトス湾 サンガブリエル川 シールビーチ アナハイム ランディング アナハイム湾 東側 16番街サンセットビーチ サンセットビーチ ロスパトス ボルサ・チカ ロカンプ サンタアナ・ハンティントンビーチ ハンティントンビーチ ゲームウェル サーフクラブ パシフィックガンクラブ サンティアゴ サンタアナ川 エル・モロ メルローズ ニューポートビーチ 終点 1940年以降 イーストニューポート バルボア

バルボア線はパシフィック・エレクトリック鉄道の最南端の路線であった。ロサンゼルスのダウンタウンとオレンジ郡のバルボア半島をノース・ロングビーチ経由で結んでいたが、後にニューポート・ドックまで短縮され、ルート17に指定された。^[1]

この路線はもともとパシフィック・エレクトリック社によって計画されていたが、1904年にロサンゼルス・インターアーバン・エレクトリック鉄道に引き継がれた。 ^[1]同社は1904年7月4日にハンティントンビーチまでの路線を開通させ、^[2]翌年にはニューポート埠頭まで到達した。^[3]ロサンゼルス・インターアーバンは1908年にパシフィック・エレクトリック社に買収された。^[4]

ニューポートビーチからバルボアまでの区間は、1940年6月に1日1往復に減らされ、同年11月18日に完全に廃止された。^[5]これにより、一連のサービスの廃止と復元が始まり、その日にニューポートのすべての列車が廃止された。^[5] 1942年7月、クラブカーのコモドアの運行で旅客サービスが一時的に再開され、2か月弱続いた。^[5]サービスは、戦争活動のために労働者を移動させる方法とパシフィックエレクトリックにそうするためのモーターコーチがなかったため、1943年5月2日に完全に復活した。列車はハンティントンとロングビーチの間を走り、そこで乗客はロングビーチ線の車両に乗り換えた。^[5] 7月までには、インターアーバン線の騒音がシールビーチのアメリカ海軍潜水艦聴音所の妨げになったため、朝と夕方の運行が廃止された。ラッシュアワーサービスは1944年6月に再開されたが、3ヶ月後に廃止された。より包括的なスケジュールによる5回目の復旧は1945年6月に開始されたが、サービスは3ヶ月後に再び廃止された。^[6]

1946年6月、この路線は最後の姿となった。1948年半ばまでに、パシフィック・エレクトリックはサザン・パシフィック鉄道の必要な路線を購入し、ロングビーチやサンセットビーチを通らずにニューポートやハンティントンに貨物を輸送できるようにした。^[7] コモドアの運行は1949年9月まで季節限定で行われ、これが最後の運行となった。この路線の最後の旅客列車は1950年6月30日にロサンゼルスからニューポートまで運行された。^{[6] [8]}

当初は乗客数が非常に多かったものの、徐々に減少し、1948年には55,390人になった。^[1]

旅客輸送が​​終了した後も、この路線の貨物輸送は継続された。シールビーチとロングビーチの間の橋は1958年に撤去された。1960年までに需要は減少し、路線は1962年に正式に廃止された。ニューポートビーチの線路は1977年に撤去された。^[9]

鉄道が閉鎖されて以来、ロングビーチとバルボア間の海岸沿いのルートは交通量が多くなり、この回廊沿いの鉄道サービスを復活させる計画が散発的に提案されている。^[要出典]ロングビーチグリーンベルトの道は、ベルモントハイツの回廊の11エーカー（4.5ヘクタール）を占めている。ジェニリベラ記念公園もロングビーチの権利区域の一部を占めている。シールビーチを通る以前の道は緑道に改造され、シールビーチ歴史協会は1981年から2021年まで、この道にあった元パシフィックエレクトリックのタワーカーでレッドカー博物館を運営していた。 ^{[10] [11]}

この路線は、ロサンゼルスのダウンタウンとウィロービル（ロングビーチ線も運行している路線）の間で「フライヤー」サービスを運行し、バーノン、スローソン、ワッツ、コンプトン、ドミンゲスジャンクションにのみ停車します。

コモドアは夏季限定で運行されたパーラーカーで、パシフィック・エレクトリックが運行する唯一のサービスだった。1936年に始まったこの特別列車は、周辺に別荘を持つ通勤客の誘致を目的としていた。 ^[4]乗客は1回あたり35セント（2023年の8ドルに相当）のプレミアムを支払うか、6.75ドル（2023年の148ドルに相当）で週パスを購入し、この路線の定期乗車にも使用できた。^[12]コモドアの初期の運行では、バルボア、ニューポートビーチ、ハンティントンビーチ、ロングビーチに停車し、その後ロサンゼルスまで直通運転していた。1949年に運行終了となるまで、^[13]この車両はニューポートとロサンゼルスの間のハンティントンビーチにのみ停車するようになった。

バルボア線はロングビーチ線に沿ってノースロングビーチ（ウィローストリート）まで走っていました。その交差点から線路は複線で南西に分岐し、アメリカンアベニュー（ロングビーチブルバード）を横切り、ロングビーチの市街地の道路網を斜めに横切る私道に入り、ロングビーチとシグナルヒル市の境界の一部を形成しています。

この路線は、アトランティック アベニューを地上で横断し、オレンジ アベニューの下を通過しました。南東方向に進み、チェリー アベニュー、パシフィック コースト ハイウェイ、テンプル ストリート、アナハイム ストリート、レドンド アベニュー、セブンス ストリート、およびシメノ アベニューを地上で横断しました。

その後、私道の複線はコロラドラグーンを迂回し、ニエトアベニューからロングビーチのサンガブリエル川までアピアンウェイ（マリンスタジアムのそば）と並行し、アラミトス湾と川を渡るのに3つの木製の架台橋を使用しました。サンガブリエル川の東では、路線はエレクトリックアベニューの中央にある私道を通ってシールビーチに入り、1942年まで、架台橋でアナハイム湾を渡り、サーフサイドとサンセットビーチまで行きました。1942年に、米国海軍弾薬およびネット補給所の建設により、路線はエレクトリックアベニューの17番街から北にルート変更され、アナハイム湾を回ってパシフィックコーストハイウェイのオーシャンサイドからサンセットビーチまで行きました。

線路はパシフィック コースト ハイウェイの南にある私道を通ってフィリップス ストリートまで行き、その後、サーフサイドとサンセット ビーチのパシフィック アベニューを分ける別の私道に曲がった。その後、線路はパシフィック アベニューに沿ってサーフサイドとサンセット ビーチを通り抜けた。サンセット ビーチを出て、線路はパシフィック コースト ハイウェイと海の間の私道を通り、ハンティントン ビーチのメイン ストリートにあるオーシャン アベニューの南側にあるパシフィック エレクトリック ステーションに至った。

この路線はハンティントンビーチまでは複線、そこからバルボアまでは単線でした。

ハンティントン ビーチから、路線はパシフィック コースト ハイウェイの海側の私道をニューポート ビーチの 59 番街あたりまで進み、そこで路線はシーショア ドライブを分割する私道に入りました。32 番街で線路はニューポート ブルバードに曲がりました。マクファデン プレイスで路線はバルボア ブルバードを分割する私道に入り、バルボア ブルバードを進んでバルボアのメイン ストリートにある路線の終点まで続きました。

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• パシフィック エレクトリック グリーンベルト - シールビーチ市
• エレクトリック アベニュー グリーンベルト - シール ビーチ市