| BMW X5 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | BMW |
| モデルコード | G05 G18 (LWB) F95 (X5 M) |
| 生産 | 2018年8月~現在 |
| モデル年 | 2019年~現在 |
| 組み立て |
|
| デザイナー | アンデシュ・トーゲルセン (エクステリア) エヴァ・ギュンター (インテリア) [6] |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 中型 高級SUV |
| ボディスタイル | 5ドアSUV |
| レイアウト | フロントエンジン・四輪駆動(xDrive) フロントエンジン・後輪駆動(sDrive)(北米のみ)[7] リアモーター・後輪駆動(iX5) |
| プラットフォーム | クラスターアーキテクチャ (CLAR) |
| 関連している | |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 電動モーター | 燃料電池搭載(iX5) |
| 伝染 ; 感染 | 8速ZF 8HP オートマチック |
| バッテリー | 9.1~24 kWhリチウムイオン(PHEV)[8] 2.5/2(合計/使用可能)kWh 400 V(iX5)[9] [10] |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,975 mm (117.1 インチ) 3,105 mm (122.2 インチ) (LWB) |
| 長さ | 4,922 mm (193.8 インチ) 5,060 mm (199.2 インチ) (LWB) |
| 幅 | 2,004 mm (78.9 インチ) |
| 身長 | 1,745 mm (68.7 インチ) |
| 車両重量 | 2,060~2,286 kg (4,540~5,040 ポンド) |
| 年表 | |
| 前任者 | BMW X5 (F15) |
G05 BMW X5は、ドイツの自動車メーカーBMWが製造する中型高級SUVです。BMW X5の第4世代であり、現在の世代です。2018年にF15 X5の後継として発売されました。[11] X5の販売は2018年11月に開始されました。 [12] X5 MとX5 Mコンペティション(F95)パフォーマンスモデルは2019年10月1日に発表されました。[13]
開発と発売
G05 X5に関する情報は、2018年6月6日に発表されました。[14] G05 X5は、 G11 7シリーズやG30 5シリーズにも搭載されているBMWのクラスターアーキテクチャ(CLAR)プラットフォームを使用しています。[15] 5リンクリアサスペンションが特徴で、4輪ステアリングまたは40 mm(2インチ)上下可能な調整可能なエアサスペンションも利用できます。 [16]先代モデルと比較して、G05 X5は36 mm(1インチ)長く、66 mm(3インチ)幅が広く、19 mm(1インチ)高さが低くなっています。 [17]すべてのガソリンモデルには微粒子フィルターが装備され、すべてのディーゼルモデルには窒素酸化物の排出を減らすAdBlue噴射が装備されています。[18 ]
ほぼすべての地域でxDrive全輪駆動を採用していますが、米国では後輪駆動のsDriveモデルも販売されています[19] [20] xDrive50iモデルは欧州市場以外では販売され、欧州市場ではM50iモデルが販売されます。2020年モデルでは、xDrive50iモデルに代わってM50iが北米市場で販売されるようになりました。[21]
2019年8月、BMWはAK-47の弾丸の攻撃に耐えられるX5 Protection VR6と呼ばれる装甲モデルを発表しました。[22]
-
リアビュー(フェイスリフト前)
-
X5 Mスポーツ(フェイスリフト前)
-
リアビュー(Mスポーツ、フェイスリフト前)
-
内装(フェイスリフト前)
フェイスリフト
2023年3月(2024年モデル)には、改良されたフロントグリルとバンパー、完全に再設計されたヘッドライトとテールライト、新しいホイールデザインを備えたX5 LCIが生産に入りました。X5には、G70 7シリーズにも搭載されているハイウェイアシスタント運転支援機能が追加されました。[23]
2024年型X5 xDrive50eは、483馬力(490PS、360kW)のパワーと40マイル(64km)の完全電動走行距離を実現しており、フェイスリフト前の2023年型モデルよりも約10マイル(16km)、94馬力(95PS、70kW)向上している。[23]
フェイスリフトはBMW X6にも適用されます。
-
2024年モデル
-
リアビュー
モデル
X5M(F95)
2019年のロサンゼルスオートショーで、BMWは2020年モデルとして、X5 MとX5 M Competitionのパフォーマンスバリエーションを発表しました。両モデルとも、4.4L S63ツインターボV8を使用しています。X5 Mは592馬力(600 PS、441 kW)を発揮し、0〜100 km/h(0〜62 mph)まで3.9秒で加速します。一方、コンペティションバリアントは616馬力(625 PS、459 kW)を発揮し、0〜100 km/h(0〜62 mph)まで3.8秒で加速します。[24]両モデルとも、前世代のF15世代X5 Mが生み出した567馬力(575PS; 423kW)から増加しています。馬力の増加に加えて、標準モデルとコンペティションの主な違いは、アップグレードされた排気システム、より大きな後輪とタイヤ、トラックモード、および改良された標準レザー張りです。[25]
-
X5M
-
X5 Mコンペティション
X5 xDrive45e
2019年、BMWは標準のガソリンモデルに加え、X5のプラグインハイブリッドモデルxDrive45eを発売した。 [26]その後、2020年夏に米国市場に導入された。xDrive 45eは、24kWhのリチウム イオンバッテリーと3.0L B58ターボI6、113馬力(115PS、84kW)の電気モーターを組み合わせている。欧州モデルでは21.6kWhのバッテリー容量が使用可能であったが、米国ではその数字はわずか17.06kWhである。米国モデルの航続距離は、EPAの推定によると30マイル(48km)である。米国市場向けの車は、バッテリーを含め、サウスカロライナ州スパルタンバーグのBMWの工場で生産されている。[27]
X5 ライトウェイト
BMWは中国でX5のロングホイールベース版をモデルコードG18で発売した。X5 xDrive30LiおよびxDrive40Liとして販売され、2022年4月から改修された瀋陽大東工場でBMWブリリアンスオートモーティブ合弁会社によって生産されている。G18のホイールベースは通常のG05よりも130mm(5.1インチ)長く、後部座席の足元スペースを広げている。これは後部ドアが長くなっていることにも反映されており、2列目の座席へのアクセスが容易になっている。[28]
-
X5 ライトウェイト
iX5
iX5は、2019年のIAAショーでコンセプトカーとして発表された後、2023年2月に発売されたX5の水素燃料電池電気自動車(FCEV)バージョンです。 [29] [30] BMWは100台未満のデモ車両を生産する予定です。[29] iX5は最大出力295kW(401馬力)で、2つの高圧燃料タンクにより0〜100km/h(0〜62mph)まで6秒未満で加速し、504キロメートル(313マイル)以上の航続距離を実現します。[29] BMWはトヨタから燃料電池を調達しています。[29]
-
iX5
-
iX5
装置
標準装備には、LEDヘッドライト、電子制御ダンパー、電動・ヒーター付きスポーツシート、計器パネルとiDriveシステム用の12.3インチディスプレイ2台が含まれます。[31] G05 X5モデルには、レーザーヘッドライト、ヒーター付き・クーラー付きカップホルダー、LEDパターン付きパノラマサンルーフ、ワイヤレスアップデート付きのMicrosoft Office 365およびSkype for Businessサブスクリプションも用意されています。[32]新しいデジタルキーシステムでは、スマートフォンをキーフォブとして使用し、 NFC経由で車をロックまたはロック解除することもできます。[33]
xLineおよびM Sportパッケージも標準トリムの他に提供されており、異なるボディスタイリングと専用の外装ペイントカラーおよび室内装飾の選択肢が特徴です。[34] xLineモデルにはアルミニウム外装トリムを備えた19インチアルミホイールが装備され、M Sportモデルには高光沢トリムを備えた20インチアルミホイールが装備されています。[35]
この世代の X5 は、前世代のiDrive 6.0 システムに代わって、 BMW iDrive 7.0 インフォテインメント システムを採用しています。iDrive 7.0 システムには、これまでiDrive 6.0 システムではオプションだった標準のワイヤレスApple CarPlayとAndroid Autoスマートフォン統合が含まれています( iDrive 6.0 システムではAndroid Autoは提供されていませんでした)。iDrive 7.0システムには、 BMW Assistant 機能も統合されており、「Hey BMW」というフレーズでハンズフリー音声起動が可能です。
M パフォーマンス パーツは、M スポーツ トリムの 25-45 モデルとすべての M50 モデルに装着できます。これには、M リム、リア カーボン ファイバー ウィングレット、サイド スカート、カーボン ファイバー ミラー、フロント カーボン ファイバー ウィングレット、スポーツ ステアリング ホイール、カーボン ファイバー ディフューザーが含まれます。
X5 M には、独自の M パフォーマンス パーツがあります。これには、スポーツ ステアリング ホイール、ルーフ スポイラー エクステンション、カーボン ファイバー キドニー グリルが含まれます。
[36]
エンジンオプション
ガソリンエンジン
ディーゼルエンジン
燃料電池
安全性
2018年型X5はユーロNCAPテストで総合5つ星を獲得した。[40]
参考文献
- ^ 「BMW、タイでX5を生産」reuters.com 2018年8月2日。
- ^ 「装甲車:エンジニアが大喜び | BMW.com」www.bmw.com。
- ^ 「BMW X5 セキュリティ: メキシコ製のボディーガード」
- ^ 「BMWの組立作業がエジプトで正式に開始」2023年1月19日。
- ^ 「グローバル・オート・グループの協力により、BMWの現地組立工場が復活」2023年1月19日。
- ^ 「自動車デザイン:7つのステップで見る未来の自動車」Bmw.com。
- ^ 「X5コアモデル | BMW USA」www.bmwusa.com。
- ^ 「2021 BMW X5 xDrive 45e: 2度目の電動化」InsideEVs . 2023年1月23日閲覧。
- ^ 「なぜ水素がBMWの課題に戻ってきたのか」carsales.com.au 。 2024年2月27日閲覧。
- ^ 「2023年BMW iX5 Hydrogenは重要なニッチプレーヤー」。Car and Driver。2023年2月27日。
- ^ 「写真比較: F15 BMW X5 vs G05 BMW X5」。BMW BLOG。2018年6月6日。 2018年6月6日閲覧。
- ^ 「2019 BMW X5は馬力アップとトルクダウンを実現 | Automobile Magazine」。Automobile Magazine。2018年6月5日。 2018年6月6日閲覧。
- ^ Quiroga, Tony (2019年10月1日). 「2020年BMW X5 MとX6 MはM5の心臓部を備えたSUV」. Car and Driver . 2019年10月1日閲覧。
- ^ 「BMWはメルセデス・ベンツとレクサスに対抗すべく、ハイテクSUVの新型X5を発表した」Business Insider 。 2018年6月6日閲覧。
- ^ 「BMW X5のスタイリングが早くもインターネットにリーク | Autocar」www.autocar.co.uk . 2018年6月6日閲覧。
- ^ Sinclair, Mike (2018-06-06). 「新型BMW X5は『ボス』になることを約束 - motoring.com.au」。motoring.com.au 。2018年6月6日閲覧。
- ^ 「ワールドプレミア:新型2018 BMW X5」。BMW BLOG。2018年6月5日。 2018年6月6日閲覧。
- ^ 「新型BMW X5:最も革新的なテクノロジーを搭載した高級SAV - Automotive World」www.automotiveworld.com 2018年6月6日2018年6月6日閲覧。
- ^ 「X5 スポーツ アクティビティ ビークル® | BMW USA」。www.bmwusa.com。
- ^ 「新型2018 BMW X5:ハイテクSUVが公開」。Auto Express 。 2018年6月6日閲覧。
- ^ 「新型BMW X5:最も革新的なテクノロジーを搭載した高級SAV」www.press.bmwgroup.com 。 2018年6月6日閲覧。
- ^ 「BMW X5 Protection VR6は危険にさらされているVIP向けに準備完了」www.autodevot.com 2019年9月6日2019年9月6日閲覧。
- ^ ab 「2024 BMW X5レビュー、価格、スペック」。Car and Driver。2023年3月9日。
- ^ 「新型BMW X5 MとBMW X5 M Competition。新型BMW X6 MとBMW X6 M Competition」。www.press.bmwgroup.com 。 2022年3月13日閲覧。
- ^ 「2020 BMW X5 M レビュー、価格、スペック」。Car and Driver 2019年12月5日。 2022年3月13日閲覧。
- ^ 「電動パワーで究極のドライビングプレジャーを:新型BMW X5 xDrive45eの市場投入」www.press.bmwgroup.com . 2022年3月13日閲覧。
- ^ 「BMWが米国でX5 xDrive45eを発売:スペック、航続距離、価格を発表」InsideEVs 。 2022年3月13日閲覧。
- ^ Sergeev, Angel (2022年3月1日). 「2022年BMW X5 Liは5.11インチで中国専用」Motor1 . 2022年4月23日閲覧。
- ^ abcd 「BMW iX5 Hydrogenのパイロット・フリートが英国を訪問」。BMWグループ・プレス(プレスリリース)。2023年8月14日。 2024年4月27日閲覧。
- ^ 「BMW iX5水素パイロットフリートの発売」BMWグループ(プレスリリース)2023年2月27日。 2024年4月27日閲覧。
- ^ 「2019 BMW X5、高級SUVにさらなるテクノロジーとパワーを追加」SlashGear 2018年6月6日2018年6月6日閲覧。
- ^ 「G05 BMW X5 - 第4世代の大型SUVが正式に公開」。ポール・タンの自動車ニュース。2018年6月6日。 2018年6月6日閲覧。
- ^ 「これが新型BMW X5 | 自動車ニュース」vaaju.com . 2018年6月6日閲覧。
- ^ 「First Look: 2019 BMW X5 Preview」NYデイリーニュース。 2018年6月6日閲覧。
- ^ 「2019 BMW X5はより大型で、より機能満載で、よりパワフルに」。Roadshow。2018年6月5日。 2018年6月6日閲覧。
- ^ https://www.bmwblog.com/2023/05/23/bmw-x5-and-x6-get-inline-six-diesel-engine-with-48-volt-mild-hybrid-tech/ [裸の URL】
- ^ “BMW B58 TÜ1: Technische Überarbeitung Bringt 388 PS”. BimmerToday ドイツ。 2018-10-30 。2021年7月20日閲覧。
- ^ 「電動化された2019年BMW X5 xDrive45eはパワーと効率性を融合」。Motor1.com 。 2018年9月7日閲覧。
- ^ 「BMW X5 M50dとX7 M50dの最終版はクアッドターボディーゼルエンジンの終焉を告げる」Carscoops 2020年7月30日2020年11月6日閲覧。
- ^ 「BMW X5の公式安全性評価」www.euroncap.com 。 2018年12月7日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
