アス

Athumという名前は1076年に初めて記録されている。他の綴りにはAatやAethがある。これは、浅瀬にある要塞化された場所を指す可能性がある（ケルト語起源。アイルランド語のダブリンの名前Baile Átha Cliathを参照。Áthaは明らかに浅瀬を意味し、アイルランドの他の場所では川を渡る必要がある場合によく見られる）。

考古学的記録によると、アト周辺にはガロ・ローマ時代の集落がいくつか存在していたことが分かっています。しかし、アトの街の起源は1160年頃に遡ります。当時、エノー伯ボードゥアン4世は、家臣のジル・ド・トラゼニーから領地を購入しました。数年後、ボードゥアンは新たに獲得した領地を守るために、現在も残るブルバン塔を建設しました。この新しい街はすぐに特権を与えられ、グランプラスに新しく建設された（1325年）市場は、住民を引き付けるようになりました。

アトは、ブラバント継承 問題を終結させるために1357年6月4日に署名された「アトの和議」の舞台となった。 ^{[ 2 ]} その頃には、毎週木曜日に開催されていた（そして今も開催されている）アトの市場は、はるかに広い地域から売り手を引き付けるようになっていた。リネン、布、皮、金製品、キャビネット、彫刻などの高級品の生産は急速に成長していた。人口増加により、2番目の城壁の建設が必要となり、それは14世紀末に完成した。1416年、この都市はラテン語を学ぶための学校を建設し、ユストゥス・リプシウスがそこに通った。当時の都市の人口は約5,000人であった。

1667年、アトはルイ14世の軍隊によって一日で征服され、スペイン領ネーデルラント初のフランス都市となった。その後まもなく、ヴォーバンは8つの稜堡を含む新たな要塞を建設した。1745年にもフランス軍の攻撃を受け、アトは再び大きな被害を受けた。18世紀末には約7,300人の住民がいたが、19世紀前半には人口が減少した。

1816年、2つの軍事工学調査により、アトの防衛を強化する必要があるとの結論が出され、イギリスの調査では3,000人の駐屯兵を推奨し、建設費用は143,599ポンドと見積もられた。オランダはさらに266,000ポンドを支出することを希望した。ウェリントン公爵はオランダの計画に同意した。資金はイギリス（30％）、オランダ（30％）、フランスの戦争賠償金（40％）によって支払われた。^{[ 3 ]： 388} 1824年、ウィリアム1世の治世下のオランダはフェロン要塞を建設し、都市は再び戦略的価値を獲得した。

1831年11月15日にロンドンで起草された条約^{[ 4 ]} はオランダが署名を拒否し、その後、ベルギー王国を創設するロンドン条約（1839年）が締結された。この条約の条項の一部には、要塞の解体などが含まれていた。

解放された土地は、増加する人口の活動を支える上で町の助けとなった。1850年から1914年にかけて、林業、農業（醸造所、製粉所）、繊維産業に牽引された新たな成長期が到来した。

20世紀に入ると、これらの産業のほとんどは衰退し、商業、行政、教育活動に取って代わられた。過去30年間で、いくつかの地域が活性化・開発され、市内の史跡も改修または修復された。

2004年7月30日、アト近郊のギスレンギエン工業団地で、ベルギー史上最悪の産業災害の一つが発生した。現地時間 午前8時30分頃、研磨材メーカーのディアマン・ボアート（エレクトロラックス・グループの子会社）^{[ 5 ] [ 6 ]}の新工場を建設していた作業員が、強いガス臭を訴えた。ガスは、ガス輸送会社Fluxysが運営する、ゼーブルッヘからフランスへ天然ガスを輸送する高圧地下パイプラインから漏れたと考えられている。消防隊員がすぐに現場に駆けつけ、現場周辺の安全確保に努めて​​いたところ、午前9時頃に少なくとも2回の爆発が発生した。最も激しい爆発で、建設途中のディアマン・ボアートの建物が倒壊し、他の複数の建物にも火災が発生した。24人が死亡、120人以上が負傷した。死者の中には、ボランティア消防士5人と警察官1人が含まれていた。^{[ 7 ]}