アイオワ級戦艦の武装

アイオワ級戦艦は、艦上兵器の継続的な開発により、アメリカ海軍がこれまでに就役させた軍艦の中で最も重武装の軍艦である。アイオワ級の初代艦は1940年6月に起工された。第二次世界大戦の構成では、アイオワ級戦艦はそれぞれ16インチ (406 mm) 砲の主砲を搭載し、対艦または砲撃用に設計されたさまざまな砲弾を使用して、約20法定マイル (32 km) 離れた目標を攻撃することができた。5インチ (127 mm) 砲の副砲は、実弾または近接信管付き砲弾を使用して、約9法定マイル (14 km) 離れた目標を攻撃することができ、対空の役割でも効果的であった。4隻の戦艦はそれぞれ、敵機に対する防御のために、 さまざまな20 mmおよび40 mm対空砲を搭載していた。

1980年代に再活性化され近代化された際、各戦艦は当初の9門の16インチ (406 mm) 砲を保持していましたが、副砲はトマホークミサイル用のプラットフォームを2つ設置できるように、10連装砲塔と20門の砲から6連装砲塔と12門の砲に削減されました。各戦艦には、ハープーンミサイル弾倉4基、ファランクス対空/対ミサイルシステム、電子戦スイートも搭載されました。

アイオワ級戦艦の主砲は、9門の後装式 16インチ(406 mm)/50口径マーク7艦砲で構成され^[1]、3基の3連装砲塔に収められており、前方に2基、後方に1基の「2-A-1」と呼ばれる配置であった。砲の長さは66フィート(20 m)で、砲尾から砲口までの長さは口径16インチ(406 mm)の50倍、つまり50口径であった^[2]。砲室から約43フィート(13 m)突き出ていた。各砲の重量は、砲尾なしで約239,000ポンド(108,000 kg)、砲尾ありで267,900ポンド(121,500 kg)であった。^{[3] [4]}彼らは2,700ポンド（1,225 kg）の徹甲弾を2,500 フィート/秒（762  m/秒）の銃口初速で発射し、1,900ポンド（862 kg）の大容量弾を2,690フィート/秒（820 m/秒）で最大24マイル（21 nmi; 39 km）まで発射した。^[3]

各砲は装甲砲塔内に収められていたが、主甲板から突き出ていたのは砲塔の上部のみであった。砲塔は4層（砲塔1と3）または5層（砲塔2）下方に伸びていた。下部の空間には砲塔を回転させ、各砲塔に取り付けられた砲を上昇させるのに必要な装置が収められていた。砲塔の下部には砲弾を扱ったり、発射に使用する火薬袋を保管するための部屋があった。砲塔内のすべての区画は防火隔壁で仕切られており、炎や致死性のガスが砲塔全体に広がるのを防いでいた。^[5]各砲塔の操作には77～94人の乗組員が必要であった。^{[3] [5] [6]}

しばしば「三連装砲塔」と呼ばれるが、砲塔内の各砲を独立して上下させて発射できるため、実際には「三連装砲塔」に分類されていた。これは、3門の砲を1つとして操作する必要がある真の「三連装砲塔」とは対照的である。^[5]艦艇は、9門すべての 舷側砲を含め、砲の任意の組み合わせで射撃することができた。

砲は-5°から+45°まで仰角調整可能で、1秒間に最大12°の速度で動いた。^[2]砲塔は1秒間に約4°の速度で約300°回転でき、ビームを超えて反撃することさえ可能であった。これは「肩越しに」と呼ばれることもある。^[2]砲は水平前方に発射されることはなかった（1980年代の改装で、衛星アップリンクアンテナが艦首に取り付けられた）。異なる戦艦から発射された砲弾を区別するために、アイオワ級は染料袋を使用しており、砲兵観測員はどの砲弾がどの艦から発射されたかを判別できた。アイオワ、ニュージャージー、ミズーリ、ウィスコンシンには、それぞれオレンジ、青、赤、緑の色が割り当てられていた。^[3]

第二次世界大戦中に配備されたとき、砲身の寿命はおよそ 290 発だったが、これは主に硝化セルロース (NC) 推進剤によって制限されていた。^[3]第二次世界大戦後、海軍はより低温で燃焼する推進剤である無煙火薬ジフェニルアミン (SPD) に切り替え、これにより砲身の寿命は 290 発から約 350 発に延びた。この寿命は、ベトナム戦争に派遣されたニュージャージーに「スウェーデン添加剤」として知られる二酸化チタンとワックスの化合物が導入されたことでさらに延び、後に1980 年代に再就役した4 隻のアイオワすべてに使用された。 ^[3]これらの対策は、砲の発射中のガスによる侵食を減らすために火薬袋の上に置かれたポリウレタン ジャケットの追加によってさらに強化された。これらの対策により砲身の寿命は大幅に延び、最終的には砲身の寿命を同等の実用弾 (ESR) で測定することから疲労同等弾 (FER) で測定することへと移行した。^[3]

砲を発射した後は、各砲身を洗浄する必要があり、砲身洗浄の任務を割り当てられた砲手は、砲身が正しく適切に洗浄されていることを確認するために丸一日以上を要した。^[6]

初期の主砲射撃管制装置は、射撃管制塔^[7]、 2基のマーク38砲射撃管制システム（GFCS）^[8] 、 および3基の砲塔のうち2基に設置された射撃管制装置で構成されていた。^[9] 1980年代に近代化された各砲塔には、各砲の砲口速度を測定するDR-810レーダーが搭載され、これにより後続の射撃速度の予測が容易になった。マーク160 FCSとより優れた推進剤の一貫性と相まって、これらの改良により、史上最も精度の高い戦艦口径砲が誕生した。^[3]

Mk 38砲射撃管制システム（GFCS）の主要構成要素は、指揮官、作戦室、相互接続するデータ伝送装置であった。^[10]前方と後方の2つのシステムはそれぞれ完全かつ独立していたが、相互接続することもできた。^[11]作戦室は戦闘による被害が一方から他方に伝播するのを防ぐために隔離されていた。^[11]

前部のMk 38 射撃管制装置(写真) は、射撃管制塔の上に設置されていました。この射撃管制装置には、Mark 45 測距儀光学照準器^[8] (両側から突き出ている細長い箱) と Mark 13 射撃管制レーダーアンテナ (上部の長方形の箱) が装備されていました。^[8]この射撃管制装置の目的は、目標の現在の方位と距離を追跡することでした。^{[12]これは、}レーダーを使用して電子的に行うことも(推奨される方法)、内部の作業員が照準器と測距儀を使用して光学的に行うこともできます。目標の現在の位置は、Line-Of-Sight (LOS) ^{[12]と呼ばれ、}同期送信機によって作戦室の Mk 8 測距儀に継続的に送信されていました。^[12]レーダーのディスプレイを使用してスポットを決定していないときは、射撃管制装置が光学スポッティングステーションでした。^[7]

前部主砲作戦室は水面下、装甲帯の内側に位置していた。^[13]そこには前線システムのマーク8レンジキーパー、マーク41安定垂直照準器、Mk13 FCレーダー制御装置と表示装置、視差補正装置、射撃管制交換機、戦闘電話交換機、砲台状態表示器、補助砲手、射撃管制技術者（FT）が収容されていた。^[13]

Mk 8 レンジキーパーは電気機械式アナログコンピュータ^[14]で、その機能は砲の方位と仰角、射線 (LOF) を継続的に計算して、目標の将来の位置を予測することです。^[14]この計算は、指揮装置 (LOS)、FC レーダー (距離)、船のジャイロコンパス(実際の船の針路)、船のピトメーター ログ(船の速度)、安定垂直計 (船のロールとピッチ)、船の風速計 (相対風速と方向) から自動的に情報を取得して実行されました。^[14]また、水上戦闘が始まる前に、FT は砲身から発射された砲弾の平均初速度と空気の密度を手動で入力しました。^[14]このすべての情報を使用して、レンジキーパーは「自分の船」と「ターゲット」間の相対的な動きを計算しました。^[14]次に、目標の現在の位置 (LOS) と発射体の飛行時間の終わりの将来の位置との間のオフセット角度と距離の変化を計算できます。この方位と距離のオフセットに、重力、風、回転する発射体のマグナス効果、地球の曲率、およびコリオリ効果の補正が追加されました。その結果、砲塔の方位と仰角 (LOF) が得られました。^[14]水上行動中は、距離と偏向スポット、および目標高度 (砲火支援中はゼロではない) が手動で入力されました。^[14]

Mk 41 安定垂直装置（ガンディレクターとも呼ばれる）は、垂直方向を向くジャイロスコープでした。^[15]その機能は、関連する水平面に対して安定した地球の垂直を確立し、維持することでした。^[15]水平面が確立されると、Mk 41 はデッキと水平面の間の角度を継続的に測定しました。^[15]これらのデッキ角度はレンジキーパーに継続的に送信され、船が横揺れしたり縦揺れしたりしても砲を正しく仰角に保つことができました。^[15]腰の高さの側面には、砲台の射撃キーが取り付けられていました。（写真参照）^{[15]左側のキーは}一斉射撃信号キーで、各砲塔の一斉射撃ブザーを鳴らして、砲手に対して砲が射撃しようとしていることを警告しました。^[15]中央のキー（触覚識別のためにハンドルに突起がある）は自動射撃キーでした。このキーが閉じられた状態で保持されると、Mk 41は船の甲板が水平面と平行になるたびに自動的に砲を発射するようになった。^[15]また、海況により砲塔の仰角駆動装置が船の動きについていけない場合、砲を固定仰角に保持すると、MK 41は前述のように再び自動的に砲を発射することができた。^[15]右側のキーは手動発射キーであった。これはMk 41を迂回して、砲を直接発射した。^[15]

Mk 13 FCレーダーは現在の目標距離を測り、目標の周囲に弾が落ちた様子を表示したので、砲手はレンジキーパーに入力した距離と偏向スポットを使ってシステムの照準を修正することができた。^[16]また、指揮官のベアリングパワードライブを制御することで、目標を自動的に追跡することもできた。^[16]レーダーのおかげで、射撃管制システムは理論的には、昼夜を問わず悪天候でも、より遠く離れた目標を追跡し、より正確に射撃できるようになった。 [ ^17] この能力は、第二次世界大戦でアメリカ海軍に大きな優位性を与えた。日本はアメリカ海軍ほどのレーダーや自動射撃管制を開発しておらず、大きな不利を被っていたからである。^[17]

パララックス補正装置は、砲塔が指揮装置から数百フィート離れた場所にあったため必要だった。パララックス補正装置は砲塔ごとに1つずつあり、砲塔と指揮装置の距離は手動で設定されていた。パララックス補正装置は、相対目標方位（自艦の船首からの方位）と目標距離を自動的に受信し、一斉射撃で発射されたすべての砲弾が同じ地点に集まるように各砲塔の方位順序を修正した。^[18]

射撃管制盤は砲台を構成した。^[19]これにより、砲術士は3つの砲塔を2つのGFCSに組み合わせて配置することができた。砲塔をすべて前方システムで制御したり、すべて後方システムで制御したり、砲台を分割して2つの目標を射撃したりすることもできた。^[19]

副砲術士官と射撃管制技術者は機器を操作し、音声電話で砲塔や艦の指揮官と会話し、レンジキーパーのダイヤルとシステムステータスインジケータを監視して問題がないか確認した。問題が発生した場合、彼らは問題を修正するか、システムを再構成してその影響を軽減することができた。^[7]

砲塔2と3には光学距離計と弾道計算機が備えられていた。^[9] (距離計は砲塔後部の角にある箱型構造である)。水上戦闘中にGFCSが損傷した場合、砲塔士官は自動ローカル回転スイッチをローカルに切り替え、砲塔の射撃管制装置を使用して戦闘を継続することができた。^[9]

大口径砲は、2 種類の 16 インチ砲弾を発射するように設計されました。1 つは対艦および対建築物攻撃用の徹甲弾、もう 1 つは非装甲目標および沿岸砲撃用に設計された高性能爆薬弾です。その後、戦術核弾頭を発射するための 3 種類目の弾薬が開発されました。

Mk. 8 APC（徹甲帽）砲弾は重量2,700ポンド（1225 kg）で、外国の戦艦が搭載する硬化鋼鉄装甲を貫通するように設計されました。^{[2] [信頼できない情報源？ ]} 20,000ヤード（18 km）で、Mk. 8は20インチ（508 mm）の鋼鉄装甲板を貫通できました。^[20]同じ距離で、Mk. 8は21フィート（6.4 m）の鉄筋コンクリートを貫通できました。^[20]

非装甲目標および沿岸砲撃には、1,900ポンド（862 kg）のMk. 13 HC（大容量 - 炸裂弾を指す）砲弾が使用可能であった。^[20] Mk. 13砲弾は、着弾して爆発すると幅50フィート（15 m）、深さ20フィート（6 m）のクレーターを形成し、着弾点から400ヤード（360 m）離れた樹木の葉を枯らすことができた。^[20]海軍砲廠以外のメーカーによって製造されたMk. 13大容量砲弾は、Mk. 14 HCの名称が与えられたが、それ以外は同一であった。^[21]

アイオワ級のために開発された最後のタイプの弾薬は「ケイティ」砲弾でした。これらの砲弾は、冷戦の開始とともに米国軍を形成し始めた核抑止力の概念から生まれました。戦場での使用のために核爆弾と核砲弾を開発していた空軍と陸軍に対抗するため、米国海軍は推定出力15〜20キロトンのMk. 23核海軍砲弾の開発の極秘プログラムを開始しました。^[22]これらの砲弾は、当時利用可能な最良の海上砲台、つまりアイオワ級の4隻から発射されるように設計されました。砲弾の開発は1953年頃に開始され、1956年までには準備が整ったと伝えられています。米国海軍は艦船に核兵器が搭載されていることを肯定も否定もしていないため、アイオワ級戦艦に実際に配備されたかどうかは不明です。^[22] 1991年に米国は核砲弾を一方的に撤去し、ロシアも1992年に同様の対応をとった。米国はヨーロッパから約1,300発の核砲弾を撤去し、2003年までに最後の砲弾を解体したと伝えられている。^[20]

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  砲弾の装填、1986年。
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  火薬袋を置く様子、1986年。
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  1986 年、火薬袋に突撃。

副砲は二重目的の兵器システムであり、水上および空中からの脅威から艦船を守るために設計された。当初の副砲は、10基のマーク28 Mod 2連装砲架^[23]と4基のマーク37射撃管制システム^{[24]で構成されていた。当初、この砲台の航空機に対する有効性は、航空機の速度が上昇するにつれて低下したが、}第二次世界大戦末期にMk37システムのアップグレードとVT（可変時間）近接信管の開発の組み合わせにより、この状況は変化した。^[要出典]

1960年代と1980年代の再活性化に備えて、砲台は最新の砲と射撃管制システムの改修に更新された。1968年にベトナム沖での任務に就くためにニュージャージーにアップグレードされた際、3基のマーク56砲射撃管制システムが設置された。2基は後部スタックのすぐ前方の両舷に、1基は後部マストと後部Mk 38指揮塔の間に設置された。^[25]これによりニュージャージーの対空能力が向上した。Mk 56システムはより高速の飛行機を追跡して射撃できるようになったためである。1980年代の近代化では、ミサイル用に場所を空けるためにMk 56 GFCSと4基のマウントが取り外され、アイオワ級全艦の副砲台は4基のMk 37 GFCSと6基の連装マウントになった。^[24]湾岸戦争の頃までには、副砲は主に海岸砲撃と沿岸防衛に向けられていた。^[2] 各戦艦には小規模な海兵隊員が搭乗していたため、海兵隊員は5インチ砲塔の1つに配属されることとなった。^[26]

各Mk 28 Mod 2砲架には、2門のMark 12 5インチ/38口径砲、方位および仰角用の電動油圧駆動装置、光学照準器、自動信管設定装置、自動照準設定装置、上部取扱室が搭載されていた。各装甲連装砲架の重量は170,635ポンド（77,399kg）であった。^[23]砲架には、上部取扱室の弾薬運搬係と弾薬庫を除いて、船員と海兵隊員から選ばれた13名の乗組員が乗船していた。

Mk12砲塔（写真）は、半自動式で、動力式で、垂直にスライドするくさび式の砲尾ブロック型であった。写真の砲塔は右側の砲で、左側の砲は右側の砲の鏡像である。この砲塔は半固定式の弾薬を発射するため（写真）、各弾丸は2つに分かれて砲に運ばれた。^[27]この連装砲塔の各砲には、上部の砲弾処理室から発射体ホイストと火薬ケースホイストがそれぞれ付いていた。電動油圧式の発射体ホイストは、砲頭を下げて腰の高さで発射員の隣に発射体を運ぶ。電動油圧式の火薬ケースホイストは、火薬係の足元すぐ横にある砲室のデッキにある火薬入れからケースを突き出す。^[27] 装填命令が出ると、火薬係は火薬ケースの端からプライマープロテクターを外し、ケースを砲身から取り出し、砲のランマートレイに持ち上げた。

その間に、砲弾係はホイストから砲弾を引き出し、火薬ケースの前の突入トレイに置く。次に、次の砲弾をホイストから取り出すために向きを変えると、砲弾係は突入レバーを引き下げる。これにより、電動突入機が砲弾と火薬ケースを薬室に突き入れる。火薬ケースが砲尾の上部を通過すると、砲尾が上昇して薬室を密閉する。大砲は発射準備完了である。火薬ケースの底部にあるケースコンビネーションプライマーは、電気的または打撃によって発射することができる。^[27]電気による発射が好ましい方法は、地上目標に一斉射撃を行う際には作戦室で下向きの発射キーによって、空中目標に射撃を行う際には指揮装置で上向きの発射キーによって発射回路に電力を供給できるためである。打撃による発射は、ポインター（仰角を制御する人）が足踏みペダルを踏むことによって実行できた。砲が発砲すると、反動による後方への動きでラマー レバーが上位置に戻り、ラマーがラマー トレイの後方まで後退します。反動中は、砲尾が自動的に下げられ、使用済みの火薬ケースがチャンバーから排出されます。砲が射撃姿勢に戻ると、圧縮空気が銃身に噴射され、銃身を掃除します。これで、砲は再装填できる状態になります。

電動油圧駆動装置がマウントの動きを駆動します。駆動操作モードは、自動、ローカル、手動の 3 種類です。自動では、駆動装置は射撃管制システムの方位および仰角の指示に従います。ローカルでは、駆動装置はトレーナーとポインターのハンド ホイールの動きに従います (これは自動車のパワー ステアリングに似ています)。手動は、パワー アシストなしでマウントを動かすためにハンド ホイールから直接ギアをリンクします。

潜望鏡照準器（砲架の側面にある箱）により、訓練生と指示者は装甲囲いの内側から標的を見ることができた。各照準器には可動プリズムが付いており、砲身の軸に対して照準線を移動させることができた。^[27]これらのプリズムは、砲架が自動モードのときは射撃管制装置によって、砲架がローカルモードのときは照準器操作者によって制御できた。ローカル制御は好ましい戦闘方法ではなかったが、射撃管制装置が損傷した場合には使用可能であった。砲架の隊長は照準を定め、弾の落下を修正する訓練を受けていた。

上部取扱室は砲架の見える部分の真下にあった。砲架の重量を支えるために装甲^[27]され、補強されていた。上部取扱室に立っている人は見上げると、砲架が回転する訓練サークル内の砲架の底部を見ることができた。砲架からぶら下がり、砲架とともに回転するのは、砲弾を砲架まで運ぶための装置であった。これには、発射体および火薬ケース用ホイストの下端が含まれていた。部屋の中央には、やはり砲架とともに回転する垂直のチューブがあった。このチューブは、砲架まで上がる電力および制御ケーブルを囲んでいた。上部取扱室の周囲には、隔壁に溶接された即応弾薬ラックがあった。そのすぐ近く、取扱室の隅か隣接する区画には、弾薬庫からの弾薬ホイストの上端があった。上部の取扱室に配置された作業員の任務は、装置が砲架とともに回転しないようにしながら、1分間に30～40発の砲弾と30～40個の火薬ケースを即応ラックからホイストまで運ぶことであった。^[27]作業が平穏なときには、彼らは弾薬庫から弾薬を即応ラックに補充した。

マーク37 砲射撃管制システム(GFCS) は、副砲隊の主射撃管制システムでした。船上には 4 つの Mk37 GFCS があり、1 つは航海橋の上部前方、2 つは前部スタックの両側の中央部、もう 1 つは後部 Mk38 指揮装置と砲塔 3 の間にありました。Mk 37 GFCS の主要コンポーネントは、Mk 37 指揮装置と、作戦室の機器でした。

マーク37指揮官（写真）の機能は、方位、仰角、距離で目標の現在の位置を追跡することだった。これを行うために、光学照準器（前面の長方形の窓）、光学距離計（両側に突き出ている管）、および射撃管制レーダーアンテナが装備されていた。写真のMK 37指揮官では、長方形のアンテナはマーク12 FCレーダー用で、左側のパラボラアンテナはMk 22 FCレーダー用である。これらは航空機の追跡を改善するためのアップグレードの一部であった。^[7]指揮官は、指揮官を新しい目標に素早く向けるために使用できる旋回照準器も装備していた。

副砲作戦室は水面下、装甲帯の内側にあった。そこには 4 つの標的を狙って射撃するのに必要な射撃管制装置一式が 4 台あった。各セットには、マーク 1A コンピューター、マーク 6 安定要素、射撃管制レーダー制御およびディスプレイ、視差補正装置、配電盤、およびそれらすべてを操作する乗組員が含まれていた。

マーク1A射撃管制コンピュータ（写真）は、電気機械式のアナログ弾道コンピュータであった。その機能は、発射された砲弾が標的に衝突するように自動的に砲の照準を合わせることであった。^[7]これは、上記の主砲のMk 8レンジキーパーと同じ機能であったが、マーク1Aが対処しなければならなかった標的のいくつかは仰角も移動し、はるかに高速であった。水上標的の場合、副砲の射撃管制問題は、同じタイプの入力と出力を持つ主砲のものと同じである。2つのコンピュータの主な違いは、弾道計算であった。5インチ（127 mm）砲弾を9 nmi（17 km）発射するために必要な砲の仰角は、16インチ砲弾を同じ距離に発射するために必要な仰角とは異なります。これらの機械式アナログコンピュータの弾道計算は、差動ギア、レバー、3次元カムの表面に乗る小さなロッドなどのメカニズムによって実行されました。これらの機械的な加算器、乗算器、テーブル検索装置は工場で手作りされ、コンピュータの内部構造の奥深くに埋め込まれていた。高速デジタルコンピュータが登場するまで、海上でのコンピュータの弾道を変えることは不可能だった。対空射撃管制の問題は、目標の仰角を追跡し、3次元で目標を予測するという追加要件があったため、より複雑だった。Mk 1Aの出力は、信管時間が追加されたことを除いて同じ（砲の方位と仰角）だった。信管時間が必要だったのは、高速で移動する航空機に弾丸を直接命中させるという理想は非現実的だったためである。信管時間を砲弾に設定することで、目標に十分近いところで爆発し、衝撃波と榴散弾で目標を破壊することが期待された。第二次世界大戦の終わりごろ、VT近接信管が発明されたことで、信管時間の計算とその誤差を使用する必要がなくなった。これにより、空中目標を破壊できる可能性が大幅に高まった。

この射撃管制システムのMk 6安定素子（写真）の機能は、上記の主砲システムのMk 41安定垂直素子の機能と同じであった。これは、横揺れや縦揺れする艦船の安定した上方向をシステムに供給する垂直シークジャイロスコープであった。水上モードでは、指揮官の仰角信号に代わるものである。^[7]また、水上モードの射撃キーも備えていた。

Mk 37 GFCS で使用されていた射撃管制レーダーは進化してきました。1930 年代には、Mk 37 Director にはレーダー アンテナがありませんでした。その後、1941 年 9 月に、^[28]長方形の Mk 4 射撃管制レーダー アンテナが上部に搭載されました。すぐに航空機の飛行速度が上がり、 1944年頃には速度と精度を高めるために、Mk 4 は Mk 12 (長方形アンテナ) と Mk 22 (パラボラ アンテナ) レーダーの組み合わせに置き換えられました。(写真) ^{[23]最後に、この記事の冒頭にある USS} Wisconsinの写真に見られるように、円形の SPG 25 アンテナが上部に搭載されました。(ブリッジの真上にある Mk 37 Director をご覧ください。)

アイオワ級戦艦はアメリカの高速攻撃型空母艦隊を護衛するために設計されたため、日本軍の戦闘機や急降下爆撃機からアメリカの空母を守るために全艦に高射砲が搭載されることになっていた。この砲列には、最大で4連装40mm砲20基と単装20mm砲49基が含まれていた。^[25] 1968年にニュージャージーがベトナム沖での任務のために再就役した際、20mm砲と40mm砲の砲台は取り外された。^[25] 1980年代の再就役では、20mm砲と40mm砲を搭載していた全艦から砲が取り外され、代わりに4基のファランクスCIWS砲台が全艦に追加された。

エリコン20mm対空砲は第 二次世界大戦で最も多く生産された対空砲の一つで、アメリカだけで合計124,735門が製造された。1941年に運用が開始されると、この砲は0.50"/90 (12.7 mm) M2 ブローニング機関銃と1対1で置き換えられた。エリコン20mm対空砲は1943年にボフォース40mm対空砲が導入されるまでアメリカ海軍の主力対空兵器であり続けた。^[29]

これらの銃は空冷式で、ガスブローバック反動システムを採用していた。第二次世界大戦中に使用された他の自動小銃とは異なり、20mmエリコン砲の砲身は反動せず、砲尾は砲尾にロックされることはなく、砲が発射されると実際に前方に移動する。この武器には反動防止ブレーキがなく、反動の力は次の弾丸の爆発によって抑制された。^[29]

1941年12月から1944年9月までの間に、撃墜された日本軍航空機の32%がこの兵器によるものとされ、1942年後半には48.3%という最高値を記録しました。1943年には画期的なマーク14照準器が導入され、この砲の有効性はさらに高まりましたが、第二次世界大戦後半の日本軍の神風特攻隊の攻撃に対して20mm砲は効果がないことが分かりました。その後、20mm砲は段階的に廃止され、より重いボフォース40mm対空砲が採用されました。^[29]

第二次世界大戦でおそらく最も優れた軽対空兵器であった^[30] 40 mm対空砲は、 1943年から1945年頃にかけて、米国と英国の艦隊のほぼすべての主要艦艇で使用されました。^[30]ドイツとスウェーデンの設計の後継機ではありますが、第二次世界大戦中に米国海軍が使用したボフォース砲架は、米国海軍が設定した基準に合わせるために大幅に「米国化」されていました。その結果、英国の基準に設定された砲システム（現在は標準システムとして知られています）と互換性のある弾薬が生まれ、第二次世界大戦の兵站状況を簡素化しました。ボフォース40 mm砲は、速度を上げるための電動油圧駆動と、精度を向上させるマーク51ディレクター（写真）と組み合わせると、恐ろしい敵となり、1944年10月1日から1945年2月1日までに撃墜された日本軍航空機の約半数を占めました。^[30]

アイオワ級戦艦は1943年と1944年に進水し、敵機に対する防御に使用された4連装ボフォース40mm砲20基を搭載していた。これらの重砲は、第二次世界大戦の太平洋戦域で活動する連合軍航空母艦の防御にも使用された。これらの砲は、就役時から1980年代に再就役するまで、アイオワ、ミズーリ、ウィスコンシン各戦艦に搭載されていた。 ^[31] 1980年代前半から中頃に各戦艦が近代化改修のため到着するにつれ、残っていたボフォース砲は、主に現代のジェット戦闘機や敵ミサイルに対してこのような手動照準器が無効であったため、撤去された。ボフォース砲に代わったのは、米海軍のファランクス 近接防御火器システム（CIWS）であった。^[24]

1980年代の近代化改修中に、アイオワ級戦艦にはそれぞれ米海軍のファランクスCIWSマウントが4基搭載され、そのうち2基は艦橋のすぐ後ろに、残りの2基は後部煙突の前方外側に設置された。アイオワ、ニュージャージー、ミズーリにはファランクスのブロック0バージョンが搭載され、ウィスコンシンには1988年に最初の運用可能なブロック1バージョンが搭載された。^[32]

ファランクス近接戦闘兵器システム（CIWS、「シーウィズ」と発音）は、対艦ミサイルに対する最終防衛線（ターミナル防衛またはポイント防衛）として開発され、現在アメリカ海軍で使用されている対空/対ミサイル砲です。その特徴的な形状のため、スターウォーズの世界のドロイドR2-D2にちなんで「R2D2」というニックネームが付けられています。^[33] 1970年代初頭にジェネラルダイナミクスによって設計され、現在はレイセオンによって製造されているファランクスCIWSマウントは、20 mm M61バルカンガトリングスタイルの砲を使用して、味方の艦船から発射された地対空ミサイルを逃れた敵のミサイルと航空機を破壊します。^[34]

ファランクス砲は、捜索レーダーと追跡レーダーを使用して、船舶から1～1.5海里（2.8 km）以内に接近する目標を追跡する。^[34]目標がこの範囲内にある場合、CIWSマウントは目標を追跡しながら、同時にいくつかの事前設定された基準に照らして目標を評価し、次の行動方針を決定する。目標基準が満たされているかどうかに応じて、ファランクス砲は、敵対的であると判断された場合は自動的に接近する目標と交戦するか、システムがファランクスオペレーターに目標と交戦するよう推奨する。^[34]

ファランクスCIWSマウントは、 1991年の湾岸戦争中にミズーリとウィスコンシンによって使用され、ウィスコンシンだけで5,200発の20mmファランクスCIWS弾を発射しました。^[35]ミズーリはまた、オリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲート艦USS ジャレットがミズーリが発射したチャフを正当な標的と間違えてミズーリを撃った「友軍誤射」事件でもファランクスの砲火を受けました。この攻撃による砲弾は、有名な「降伏デッキ」の上の隔壁に命中し、装甲で跳ね返り、1発は前部煙突を貫通して完全に通過し、もう1発は隔壁を貫通して船の内部通路に埋め込まれました。^[36]

1980年代の近代化改修中に、アイオワ級戦艦に3つの新兵器が追加された。1つ目はCIWS対空/対ミサイルシステムである。他の2つは陸上と海上の両方の目標に対して使用するミサイルである。一時はNATOのシースパローが再稼働した戦艦に搭載される予定だったが、主砲発射時の過圧効果に耐えられないことが判明した。^[37]

BGM -109トマホーク対地攻撃ミサイル（TLAM）は1970年代に初めて導入され、1983年に米国で配備された。長距離、全天候型、亜音速巡航ミサイルとして設計されたトマホークは、アイオワ級艦の16インチ（406 mm）砲よりもはるかに長い距離の目標に到達する能力があった。1980年代に戦艦に追加されたとき、トマホークは戦艦に搭載された最も長距離の兵器となった。^[38]

1938年の戦艦のオリジナル設計のため、戦艦を物理的に改造してミサイル発射装置を収容しない限り、アイオワ級にトマホークミサイルを搭載することはできなかった。この認識から、アイオワ級に以前搭載されていた対空砲が取り外され、戦艦の10基の5インチ/38口径砲架のうち4基が取り外された。その後、戦艦の上部構造の中央部と後部が発射装置を収容できるように改造された。その結果、煙突の間と後部煙突の後ろに2つの独立したプラットフォームが構築され、そこにMK-143装甲ボックス発射装置（ABL）キャニスターが搭載された。各装甲ボックス発射装置は4発のミサイルを搭載し、各戦艦には8発のABLが装備されたため、アイオワ級は合計32発のトマホークミサイルを搭載して発射することができた。^[24]

戦艦に搭載されたトマホークの種類は様々で、トマホークには3つの基本的な構成があった。対艦ミサイル（TASM）、通常型対地攻撃ミサイル（TLAM-C）、核型対地攻撃ミサイル（TLAM-N）。各バージョンは外観が似ており、同じ機体と発射装置を使用していた。^{[39]通常型のトマホークミサイルは、1,000ポンド（450 kg）の爆発性弾頭またはミサイル本体を使用して目的地に到達する}子弾頭を搭載できた。核型は200 ktの W80 核弾頭を搭載していた。^[40]

TLAM には、目標を発見して破壊するための慣性および地形輪郭マッチング ( TERCOM ) レーダー誘導パッケージを装備することができます。TERCOM レーダーは、実際の地形と比較してミサイルの位置を決定するために保存された地図参照を使用します。必要に応じて、ミサイルを目標のコースに配置するためにコース修正が行われます。目標エリアでのターミナル誘導は、光学デジタルシーンマッチングエリア相関 (DSMAC) システムによって提供され、これは、目標の保存された画像と実際の目標画像を比較します。^[40]

トマホークの発射重量は2,650ポンド（1,200 kg）で、これに550ポンド（250 kg）のブースターが加わった。巡航速度はマッハ0.5、攻撃速度はマッハ0.75だった。対艦バージョンのトマホークの運用範囲は250海里（460 km）、最大射程は470海里（870 km）で、従来の対地攻撃ミサイルバージョンの最大射程は675海里（1,250 km）、TLAM-Nの最大射程は1,500海里（2,800 km）だった。^[39]

1991年の湾岸戦争では、USSミズーリとUSSウィスコンシンがABLランチャーを使用して、砂漠の嵐作戦中にイラクの標的にトマホークミサイルを発射した。ウィスコンシンはペルシャ湾のトマホーク対地攻撃ミサイル（TLAM）攻撃指揮官を務め、砂漠の嵐作戦の開始を告げる一連の発射を指揮し、作戦の最初の2日間で合計24発のTLAMを発射した。^[41]

敵艦に対する防御のため、アイオワ級にはハープーン兵器システムが装備されていた。このシステムは、マクドネル・ダグラス RGM-84 ハープーン対艦ミサイルを搭載して発射するように設計された、4 基の Mk 141「耐衝撃性」クアッドセルランチャーで構成されていた。各ハープーンは、後部スタックの横にある 4 基の Mk 141 ランチャーの 1 つに配置され、片側 8 基ずつ、4 基ずつのポッドが 2 つあった。発射時のハープーンの重量は 1,530 ポンド (690 kg) で、これには約 362 ポンド (164 kg) のブースターが含まれていた。巡航速度はマッハ 0.87、最大射程はレンジおよび方位発射モードで 64 海里 (119 km)、方位のみの発射モードで 85 海里 (157 km) であった。^[39]

アイオワ級戦艦がハープーンミサイルを発射すると、ブースターがミサイルを艦艇から遠ざけ、約5マイル（8 km）後にブースターは切り離された。ブースターが切り離された後、ターボジェットエンジンが点火し、ミサイルを目標まで推進した。ミサイルを目標まで誘導する安定化フィンとアクチュエーターフィンはキャニスター内に折りたたまれた状態で格納され、発射後に所定の位置に跳ね上がった。これらのフィンは、AN/SWG-1ハープーン射撃管制システムからの入力を通じてミサイルを目標まで誘導した。^[39]

戦艦は水上艦艇から発射できるように設計されたハープーンミサイルのRGM/UGM-84派生型を搭載して使用した。このバージョンはA/B44G-2または-3ブースターセクションに固体燃料ロケットブースターを使用していたが、燃焼終了後は廃棄された。最大射程距離は約140キロメートル（76海里）であった。^[42]

発射後、ミサイルはAN/DSQ-44誘導部にある3軸姿勢基準装置（ATA）を使用して船が決定した目標位置に向かって誘導された。ATAの精度は本格的な慣性システムほど正確ではなかったが、ハープーンの射程には十分だった。^[42]安定化と制御のため、AGM-84Aには4つの固定十字翼（3x BSU-42/B、1x BSU-43/B）と4つの可動BSU-44/B尾翼があった。ミサイルは低い巡航高度で飛行し、予想される目標位置から所定の距離に達すると、機首のAN/DSQ-28 Jバンドアクティブレーダーシーカーが起動して目標を捕捉しロックした。レーダーのスイッチオン距離は低い値または高い値に設定することができ、前者ではより正確に目標位置を知る必要があるが、敵の電子対抗手段（ ECM）に打ち負かされるリスクが軽減される。^[42]

代替の発射モードは、ベアリングオンリー発射 (BOL) と呼ばれた。このモードでは、ミサイルは目標の大まかな方向に発射され、そのレーダーは最初から起動され、飛行経路の前方の +/- 45° セクターで目標をスキャンする。目標が見つかり、シーカーがロックされると、xGM-84A ミサイルは急速に約 1800 m まで上昇し、その後「ポップアップ操作」と呼ばれる方法で目標に急降下した。221 kg (488 lb) の WDU-18/B 貫通爆風破片弾頭 (WAU-3(V) /B 弾頭セクション内) は、時間遅延衝撃信管によって起動された。^[42]レーダー起動後に目標が捕捉されなかった場合、ハープーンは自爆する。^[42]

• 16"/50 (40.6 cm) マーク 7 の射撃手順
• 5インチ、38口径砲兵の操作手順
• ビデオ16 インチ/50 砲と砲塔 – 米海軍教育用フィルム