ルクセンブルクの旧アルセロール・ミッタル本社。通称ARBEDビル。 | |
| 会社種別 | ソシエテ・アノニム |
|---|---|
| ユーロネクストアムステルダム:MT NYSE:MT CAC 40構成銘柄 AEX構成銘柄 | |
| ISIN | LU1598757687 |
| 業界 | 鋼鉄 |
| 先人たち | アルセロール・ ミッタル・スチール |
| 設立 | 2006年 |
| 本部 | 24-26, Boulevard d'Avranches,ルクセンブルク市,ルクセンブルク |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | アディティア・ミッタル (CEO) ラクシュミ・ミッタル (取締役会長)[1] |
| 製品 | 鋼材、平鋼製品、条鋼製品、線材製品、板材 |
| 収益 | |
| 総資産 | |
| 総資本 | |
| 所有者 | ラクシュミ・ミッタル(37.4%)[3] |
従業員数 | |
| 子会社 | ディスティール、ディリンジャーヒュッテ、ドファスコ、アペラムサウスアメリカ、クルーゾロワール、ARBED、ALZ(製鉄所)、アルセロール |
| Webサイト | 企業情報 |
アルセロールミッタルSAは、ルクセンブルクに本社を置く多国籍 鉄鋼製造企業であり、ルクセンブルク市に本社を置いています。2006年にインド資本のミッタルスチールによるアルセロールの買収・合併により設立されました。[3]アルセロールミッタルは世界第2位の鉄鋼メーカーであり、2022年時点での粗鋼年間生産量は7,800万トンです。[5] 2022年フォーチュン・グローバル500の世界大企業のランキングでは197位にランクされています。従業員数は約154,000人で[6]、時価総額は200億ドルです。[7]会社の資産総額は約940億ドルと推定されています。 [アップデート]
歴史
アルセロールミッタルはミッタルスチールによるアルセロールの買収により設立され、ミッタルスチールはISPATインターナショナルとLNMホールディングスの合併により設立されました。[8]同社の歴史は1976年に遡ります。[9]
2006年~2008年: 形成と縮小
アルセロールミッタルは、2006年にインド資本の多国籍鉄鋼メーカーであるミッタルスチールが西ヨーロッパの鉄鋼メーカーであるアルセロール(スペイン、フランス、ルクセンブルク)を1株あたり40.37ユーロ、総額約330億ドルで買収して設立されました。ミッタルスチールは、株主の十分な承認が得られなかったアルセロールとセベルスタルの合併計画に代わる敵対的買収提案を開始しました。[10]
合併後の企業はアルセロール・ミッタルと名付けられ、ルクセンブルク市に本社を置いた。[11] [12]合併後の企業は世界の鉄鋼の約10%を生産し、圧倒的に世界最大の鉄鋼会社となった。2007年の総収益は1050億ドルであった。[13] [14]
2008年2月までに、同社は60カ国に32万人の従業員を抱えていた。[14] 2008年10月、アルセロール・ミッタルの時価総額は300億ドルを超え、[15] 2008年9月に325億ドルでピークに達した。 [3] 2008年末、同社は約120億ドルの営業利益を報告した。[16]
2008年12月、アルセロールミッタルは、ミッタルスチールによるアルセロールSAの買収承認の条件として米国の独占禁止当局から命じられていたいくつかの工場の売却を発表した。[17]その中には、ニューヨーク州ラッカワナのベツレヘムスチール工場をロシアの会社セベルスタルに売却することが含まれていた。 [18]イリノイ州ヘネピンのLTVスチールを含む他の工場は、経済的理由により同社によって閉鎖された。[19]ウクライナ最大の鉄鋼メーカーであるクリヴォリシュスタル の買収後、雇用は57,000人から30,000人に削減された。[要出典]
2011~2014年: 損失とセネガル合意
2010年、同社の営業利益は49億ドルに落ち込み、売上高は前年比10パーセント減、鉄鋼価格の低迷により利益は50パーセント減となった。[16] 2011年、同社は鉄鋼需要の減少に合わせて欧州での生産を削減し始めた。[16]また、スカイライン・スチールとアストラロイをライバルのニューコアに6億500万ドルで売却した。[16] 2011年1月26日、ステンレス鋼部門は新会社アペラムとして分社化した。[要出典] 2012年時点で[アップデート]、過剰生産能力と欧州での需要減少により、25基の高炉のうち9基が休止されていた。[16] 2012年10月、フランスのフロランジュにある2基の高炉を永久に閉鎖した。[20]同社は2012年10月31日、中国経済の減速を理由に、前年同期の6億5,900万ドルの利益と比較して、第3四半期の損失が7億900万ドルになったと報告した。 [ 21] 2012年、アルセロールミッタルは220億ドルの負債を抱えていた。[16]
2013年1月、アルセロール・ミッタルは米国アラバマ州カルバートにあるティッセンクルップAGの圧延工場を15億ドルで買収した。 [22] 2014年2月26日、ティッセンクルップはカルバートの炭素鋼工場をアルセロール・ミッタルと新日本製鉄に15億5,000万ドルで売却し、[23]新しい合弁会社とした。[24]この工場は新日鐵住金との50/50の合弁事業を通じてAM/NSカルバートに改名された。 [25]同社はまた、セネガルの鉄鉱石鉱床を開発する22億ドルの契約を締結した。これには750kmの鉄道線路の建設が含まれていた。同社が契約を遅らせ、スケジュール通りに建設できなかったため、セネガル政府は訴訟を起こした。[26] 2013年9月、セネガル政府は、アルセロール・ミッタルが同国の鉄鉱山での作業を中止したことを受けて、国際裁判所で同社との22億ドルの契約を取り消す訴訟に勝訴した。 [27] 2014年6月、パリの国際商業会議所の仲裁裁判所は、セネガルに1億5000万ドルの賠償金を支払うよう命じた。[26]
鉄鋼市場の価格と需要の変動に対処するため、アルセロールミッタルは2012年から2014年にかけて、従業員数を削減し、工場を閉鎖することで欧州部門を再編した。[28] 2014年5月、アルセロールミッタルは経済的利害を理由に、ロシアに対する制裁に反対すると宣言した。[29] 2014年6月現在、アルセロールミッタルは世界の鉄鋼生産の7%を占めている。2005年に他の外国企業とともに中国の鉄鋼業界から締め出された後、同社は2014年に中国で新しい工場を計画していると発表した。[30] 2014年の同社の粗鋼年間生産量は9,810万トンであった。[5]
2008年~2016年: 価格操作の有罪判決
2008年に初めて調査が開始され、2016年8月に南アフリカ競争委員会は同社が価格操作を行ったと認定した。アルセロール・ミッタルは1億1,090万米ドルの罰金を科され、和解の一環として5年間で46億4,000万ランドの資本を投入することにも合意した。[31]調査結果によると、同社は「クラブ・チューリッヒ」という愛称で呼ばれる17社からなる鉄鋼グループの一員であり、後に「クラブ・ヨーロッパ」として知られるようになった。1984年1月から2002年9月まで、両社は市場や価格を操作し、企業機密情報を交換していた。[32]
2015–2016: 買収
2015年、同社は79億ドルの純損失を計上した。[33] 2015年2月から2016年2月にかけて株価は60%下落し、FTSEurofirst300指数で「最悪のパフォーマンス」となった。CEOは、2015年の業績が悪かったのは「中国の輸出が価格を押し下げた」ためだと述べた。[3] 2016年初頭、 [ 33]同社は負債を117億ドルに減らすために、新たな投資資金として30億ドルを調達したと発表した。[34] 2016年初頭、 [33]同社はまた、「コスト削減、生産増加、高価値鋼への注力を組み合わせることで」2020年までに中核利益を30億ドル増やすプログラムを発表した。ラクシュミ・ミッタル会長は、翌年の2017年5月に収益が倍増したことを発表した。[35]資本増強に伴い、同社はゲスタンプ・オートマシオンの株式35%を9億7900万ドルで売却し、アルセロール・ミッタルの負債を120億ドル未満に減らすことを目標とした。[3] 2016年2月までに、同社は世界の鉄鋼の約6%を生産した。[3]同社は、2016年のフォーチュン・グローバル500の世界大企業のランキングで108位にランクされた。[7]
2017年: 市場の変化
2017年2月、アルセロールミッタルは5年ぶりに年間黒字を計上したと発表した。 [ 36] 2017年2月、アルセロールミッタルとボトランティムはブラジルの条鋼事業を統合する計画を発表した。この契約により、ボトランティム・シデルルジアはアルセロールミッタル・ブラジルの子会社となった。[36] 2017年5月下旬、アルセロールミッタルとインド鉄鋼公社(SAIL)は、9億1,300万ドルの合弁会社を設立し、同会社が製造する自動車用鋼の5分の1を輸出するための予備条件に合意した。[37]同社は2017年2月にカルナタカ州政府と協定を結んだ後、 2017年3月にカルナタカ州で65億ドル規模の新たな鉄鋼プロジェクトを提案した[ 38] 。 [39] 2017年4月、サンジーヴ・グプタのリバティ・ハウス・グループは、サウスカロライナ州にあるアルセロール・ミッタルのジョージタウン製鉄所を買収することに合意したと発表した。[38]同社は2017年フォーチュン・グローバル500社ランキングで世界最大の企業123位にランクされている。 [7]
2017年3月までに、アルセロール・ミッタルはイルヴァ買収のコンソーシアムを率いていた。[40]イタリア企業であるイルヴァは、ヨーロッパ最大の鉄鋼生産量を誇り、南イタリアにあるターラント製鉄所を所有している。この製鉄所は、地域の癌発生率に関連する有毒物質の排出が非難され、数年前に政府によって国有化されていた。[41]買収者はAMインヴェストコ・コンソーシアムで、アルセロール・ミッタルのほかにマルチェガリアとバンカ・インテーザ・サンパオロが含まれていた。[41] 2017年5月、アルセロール・ミッタルは、生産増加と雇用水準の保証を約束できたため、 JSWスチールが率いる別のコンソーシアムよりも優先入札者として発表された。最終決定はイタリア経済発展省を待っていた。[42] 2017年6月5日、アルセロール・ミッタルはイルヴァを18億ユーロで買収する承認を得た。 AMインベストコは入札で、2023年までにイルヴァに24億ユーロの投資を行うことを約束していた。[41] 2018年11月1日、アルセロールミッタルがイルヴァの鉄鋼事業の所有権を引き継ぎ、アルセロールミッタルイタリアが設立された。[43]
2017年7月、同社は今年第2四半期の利益が前年比19.3%増加したと発表した。この数字はアナリストの予想を下回り、同社は市場価格の変動を理由に挙げた。[44]また、2017年7月、欧州司法裁判所は、EUの無償炭素排出権の割り当て方法に対するアルセロールミッタルの訴訟で同社に不利な判決を下した。[45]
2018年:黒い雪論争
2018年1月、アルセロールミッタルの工場があるカザフスタンのテミルタウ市に黒い雪が降りました。地元住民は、汚染はアルセロールミッタルの工場によって引き起こされたと苦情を述べました。アルセロールミッタルの広報担当者は、雪の変色は汚染物質を吹き飛ばすはずの風がなかったために起こったと説明しました。 [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52]
2019年:イルヴァへの解約通知
2019年11月4日、アルセロール・ミッタル(Am Investco Italy)は、イタリア議会が同社が刑事責任のリスクなしに環境計画を実施するために必要な法的保護を撤廃したこと、およびターラント刑事裁判所の最近の判決により、ミッタルは2019年12月13日までに第2高炉を閉鎖せざるを得なくなることを理由に、イルヴァのコミッショナーにイルヴァのリース契約を解除する通知を送った。 [53]イルヴァはミッタルがイタリアで運営する唯一の主要製鉄所であるだけでなく、ターラント最大の雇用主でもあるため、イタリア政府との法廷闘争とメディア闘争が直ちに始まった。[54]
2020年:米国事業をクリーブランド・クリフスに売却
2020年9月28日、同社は米国事業をクリーブランド・クリフスに約14億ドルで売却した。[55]
2024年: 買収
2024年8月、アルセロールミッタルは、シームレス鋼管製造のリーダーであるバローレックの戦略的株式取得を完了した。この取引には、アポロ・グローバル・マネジメントが保有する株式を総額9億5,500万ユーロ、1株当たり14.64ユーロで購入する取引が含まれていた。この取引により、アルセロールミッタルは現在、バローレックの議決権の28.4%と株式資本の27.5%を保有することになる。この動きは、両社間の相乗効果を活用しながら産業ポートフォリオを拡大するという明確な意図を反映している。短期的には、アナリストは買収提案の可能性を予想しており、市場での優位性をさらに強化したいというアルセロールミッタルの野心を浮き彫りにしている。このような取り組みは、激化する国際競争に直面して、成長を加速させ、リーダーシップを強化する機会を提供する可能性がある。[56]
会社組織
ラクシュミ・ミッタル(ミッタル・スチールのオーナー)が取締役会長を務めている。彼の家族は同社の株式と議決権株式の40%を所有している。[57] 2016年4月初めに30億ドルの株主割当増資が行われ、2016年4月21日までに同社の株式価値は166億1600万ユーロとなり、30億6571万869株が発行された。[58]
前身企業
ミッタルスチール社による買収:
- インターナショナル・スチール・グループ(2004年に買収)
- ベスレヘム・スチール – 米国(2003年に買収)
- ルーケンス・スチール・カンパニー – 米国(1997年買収)
- ペンシルバニアスチールカンパニー – 米国(1917年に買収)
- ISGウィアトン・スチール – アメリカ(2002年に買収)[59]
- LTV-Steel オハイオ州クリーブランド – 米国(2002年に買収)[59]
- リパブリック・スチール – アメリカ(1984年買収)[60]
- ジョーンズ・アンド・ラフリン・スチール – 米国(1984年買収)
- Acme Steel –米国シカゴ(2002 年に買収)
- ベスレヘム・スチール – 米国(2003年に買収)
- イスパット・インターナショナル(2004年買収)
- インランド・スチール・カンパニー – 米国(1998年に買収)
- アルセロール・ミッタル・クリヴィーイ・リフ – ウクライナ(2005年に買収)
アルセロール社に買収された:
- Aceralia – スペイン (2001 年合併)
- ユジノール – フランス (2001 年合併)
- アセシタ – ブラジル (1998 年買収)
- ARBED – ルクセンブルク (2001 年に合併)
- アシンダール – アルゼンチン (2006 年獲得)
- ドファスコ – カナダ(2006年買収)[61] [62]
取締役会
2017年6月現在、以下の9人で構成されています。[63]
- アディティア・ミッタル、アルセロール・ミッタルのCEO兼創設者(取締役会長)[63]
- ブルーノ・ラフォン、ラファージュホルシム共同会長兼元CEO [63]
- タイ・バート、キンロス・ゴールドの元CEO兼社長[63]
- ジャンノ・クレッケ、ルクセンブルク国会議員、元ルクセンブルク経済・外国貿易大臣[63]
- スザンヌ・ニモックス、マッキンゼー・アンド・カンパニー元エネルギー担当ディレクター[63]
- カレル・デ・グフト、元欧州委員会貿易担当委員、ベルギー外務大臣[63]
- ミシェル・ワース、ARBEDの元CFO [63]
- フローサーブのCFO、カリン・オベルメン[63]
従業員
2012年時点で、同社は米国インディアナ州、オハイオ州、ペンシルベニア州などの12の主要施設で数千人の従業員を抱えていた。北米の非給与労働者は、オンタリオ州ハミルトンのドファスコ施設を除き、北米最大の産業別労働組合である全米鉄鋼労働組合に所属している。また、当時、同社の従業員26万人のうち約10万人がヨーロッパにいた。[16] 2013年12月31日時点で、同社は23万2千人以上を雇用しており、そのうち37%がEU圏内、さらに16%が非EU加盟国のヨーロッパ諸国、17%がアジア、16%が北米、残りは南米、中東、アフリカに分かれている。[64]アルセロール・ミッタルはルクセンブルク最大の民間雇用主でもある。 2014年の初めには、大公国で4,600人の従業員を雇用していました。[65] 2020年までに、同社は北米と南米で18,000人以上の従業員を抱えていました。[66]
設備
本社およびオフィス
アルセロール・ミッタルの本社はルクセンブルク市にあります。
主な工場所在地

アルセロール・ミッタルが運営:
- ArcelorMittal Timóteo –ブラジル、ミナスジェライス州 ( Aperam South America経由)
- アルセロールミッタル ゲント–ゼルザート、ヘール、ヘンク、リエージュの工場、ベルギー
- アルセロール・ミッタル・クリヴィ・リーフ(ウクライナ、クリヴィ・リーフ)
- ダンケルク、デヴル、フォス・シュル・メール、マルディック、モンタテール、バス・アンドル、フロランジュ、ムーゾン、サン・シェリ・ダプシェ、フランスの工場[67]
- ドイツ、デュイスブルクのブレーメンとアイゼンヒュッテンシュタットの工場
- アルセロールミッタル メキシコ –ラサロ カルデナス、ミチョアカン州、メキシコ
- アルセロールミッタル ポーランド–ドンブロヴァ グルニチャ、クラクフ、ソスノヴィエツ、シフィエトクロヴィツェ、ホジュフ、ズジェショヴィツェ、ポーランドのタデウシュセンジミール製鉄所
- フネドアラ製鉄所–フネドアラ、ガラツィ製鉄所– Galaţi、(リバティ・ガラティ社が運営)。
- アルセロール ミッタル スペイン、アビレスとヒホン、エチェバリ、レサカとレガサ、サグントとセスタオ(ビルバオ都市圏の一部)、ベルガラ、オラベリアの工場
- ベルヴァル、エシュ・シュル・アルゼット、ディフェルダンジュおよびロダンジュ、ルクセンブルクの工場
- アルセロール・ミタル・アンナバ–エル・ハジャール、アルジェリア
- アルセロール・ミッタル・ドファスコ–カナダ、オンタリオ州ハミルトン
- アシンダル –ヴィラ・コンスティトゥシオン、アルゼンチン[68]
- イルヴァ–ターラント、イタリア[40] [41]
- ヒビングタコナイト–ヒビング、アメリカ合衆国[69]
- ヴァンダービールパーク、南アフリカ
- アルセロール ミッタル アソス ロンゴス – ブラジル
合弁事業:
- AM/NS インド–ハジラ(日本製鉄との合弁会社)
- アンナバ製鉄所 –アルジェリア、アンナバ(シダールとの合弁事業)[70]
- ウエンザ鉱山とブカドラ鉱山 –アルジェリア(シダールとの合弁事業)[70]
- I/N Kote –アメリカ合衆国ニューカーライル、現クリーブランドクリフス(1991年建造、日本製鉄との合弁)[71]
- AM/NSカルバート –カルバート、米国(日本製鉄との50/50の合弁事業)[25]
カーボンフットプリント
アルセロール・ミッタルは、2020年12月31日時点の総CO2e排出量(直接+間接)が150.8 Tg(テラグラム)(前年比-31,100 / -17.1%)だったと報告した。[72]この減少は、2018年第4四半期以降のCAGR -7.2%と比較して加速した。
製品と活動

同社は研究開発、鉱業、鉄鋼業に携わっている。[76]アルセロールミッタルは2016年に約9000万トンの鉄鋼を生産した。[36] 2017年5月現在、同社は自動車用途向けに200種類の独自の鋼種を製造しており、その半分は2007年以降に導入されたものである。 [77]鋼種の中には、同社が2016年6月に発表し、同年後半に発売したUsibor 2000がある。発売当時、この高強度自動車用鋼は、当時自動車製造に使用できた他の鋼よりも約3分の1の強度があると言われていた。[34]
参照
- アルセロールミッタル オービット(会長がスポンサーの建物)
- ベロオリゾンテの経済
- コステンコ鉱山災害
- 鉄鋼メーカー一覧
- ルクセンブルクの鉄鋼産業
参考文献
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さらに読む
- Priyadarshan, Priyanka; Ayyalusamy, Kanagaraj ( 2024年 3 月 8 日)。「ArcelorMittal Steel による Essar 買収: 影響を伴う長い法廷闘争」。Asian Journal of Management Cases。doi :10.1177/09728201241232207。
- Van Canegham, J.; Block, C; Cramm, P ; Mortier, R; Vandecasteele, C (2010 年 5 月)。「鉄鋼業界の環境効率の向上: ArcelorMittal Gent の事例」。Journal of Cleaner Production。18 ( 8): 807–814。
- Bezuidenhout, Andries; Cock, Jacklyn (2009)。「企業の力、社会、環境: ArcelorMittal South Africa の事例研究」。Transformation : Critical Perspectives on Southern Africa。69 : 81–105。doi : 10.1353 /trn.0.0033。eISSN 1726-1368。ISSN 0258-7696 – Project MUSE - Johns Hopkins University経由 。
外部リンク
- 公式サイト
- ArcelorMittal のビジネスデータ:
- ブルームバーグ
- グーグル
- ロイター
- SEC提出書類
- ヤフー!
