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アムステルダム交易所（ Amsterdam Entrepôt）は、英語圏の経済史家が、17世紀にオランダ共和国が世界貿易において優位性を確立するのに貢献した貿易システムを指す際に用いる略称である。オランダ人は「スタペルマルクト（stapelmarkt） 」という用語を好むが、英語圏ではあまり使われていない。
中世において、地方の支配者は特定の都市に主要港を設立する権利を与えることがあった。アムステルダムは（ドルトレヒトやフェーレなどとは異なり）そのような正式な権利を与えられたことはなかったが、実際には15世紀から16世紀にかけて主要市場経済を確立した。この経済は単一の商品に限定されるものではなく、当初はバルト海産の穀物が中心であった。この経済が生まれたのは、当時の経済的・技術的状況が、経済用語で「交易拠点」と呼ばれるものに基づく貿易ネットワークを必要としたためである。交易拠点とは、（特定の地理的地域における）商品が集められ、最終目的地に再輸出される前に実際に取引される中心地である。このような必要性は、当時、商品の輸送が遅く、費用がかかり、不規則で、混乱しやすかったこと、そして商品の需要と供給が激しく予測不可能に変動していたという事実から生じた。こうした状況に伴うリスクから、販売や最終流通の前に商品を備蓄できる固定拠点の設置が重要視されるようになった。さらに、保管、輸送、保険施設を1か所に集中させることで、取引コストを削減し、長期的な価格をそうでなければ起こり得なかったほど安定させることができた。このように、中継貿易所は商品の中央貯蔵庫として機能し、供給と需要の変動を長期的に平準化し、中断やボトルネックの影響を最小限に抑える調整メカニズムとして機能した。[ 1 ]
中継貿易所は、その主要な市場機能の派生機能として、商人の物理的な近接性によって市場の力、価格、供給と需要の根底にある要因の動向に関する情報の交換が促進されるという追加的な機能を果たしました。[ 2 ]これは情報収集のコストを下げるだけでなく、限界情報コストの低下にもつながりました。[ 3 ]他の条件が同じであれば、この外部性によって中継貿易所を通じた商品の総限界コストが低下します。限界コストが低下する状況では規模の経済が発生し、早期参入者に競争相手を凌駕する優位性を与え、時には自然独占につながることもあるというのは、よく知られた経済的事実です。これが、中継貿易所の分野で特定の市場（アントワープ、アムステルダム）がしばらくの間支配的な地位を獲得し、他の市場（ロンドン、ハンブルク）が取り残され、他の市場に有利な特別な状況が終わったときに初めて独自の地位を確立した理由を説明できるかもしれません。アムステルダムの場合、直接貿易の技術的可能性が向上したことで状況が変わり、中継貿易所の仲介機能が不要になった。[ 4 ]
中継貿易システムの根底にあるメカニズムは、オランダ共和国、特にアムステルダムの特異な成功を説明するものではない。他の商業都市もこの栄誉を獲得できたかもしれないし、実際、アントワープは一時期それを達成した。しかし、アントワープの中継貿易拠点は、アントワープ陥落（1584～1585年）とそれに続くカルヴァン派住民（都市人口の半分）の追放、そして数世紀にわたるスヘルデ川貿易の封鎖によって破壊された。[ 5 ]
オランダの成功を説明するには、個々の要因だけでは世界貿易におけるオランダの優位性を説明するには不十分だが、それらの相互作用がそれを説明する上で大きな役割を果たすであろう多くの要因を考慮に入れる必要がある。オランダは、15世紀と16 世紀に、交換された商品の性質（ニシンと穀物の交換、低価格で大量のバルク貿易）とニシン漁業におけるオランダの優位性により、バルト海貿易（特に穀物）で重要な役割を獲得した。これらの要因がこの貿易で支配的になったのは、17世紀初頭に、オランダの船主が、造船における革命的な革新（風力製材所）によって建造コストが下がり、船の設計（乗組員が少なくて済むフルート船）によって輸送コストが構造的に低下したためである。これにより、オランダの競争力は大幅に向上し、バルト海貿易だけでなくイベリア半島 の塩貿易も含め、ヨーロッパのバルク貿易をすぐに支配するようになった。[ 6 ]
大量取引の高い収益性により、多額の貯蓄が可能となり、収益性の高い投資先を求める貯蓄の蓄積は、最終的に主要な効果として金利の低下、そして二次的な効果として高度な金融市場の発展をもたらした。こうした金融市場は、限界情報コストの低下という現象からも恩恵を受け、これによりアムステルダムも重要な金融センターとなった。[ 7 ]
強力な金融セクターが物理的に近接していたことが、1590年以降アムステルダムが少量高価値の「富裕貿易」（香辛料、絹、高級織物 などの商品）の中心地となった理由の一つである。こうした貿易において、オランダの低い輸送コストは必ずしも競争上の優位性をもたらすものではなかった。この種の貿易の専門家を惹きつけたのは（有利な資金調達の可能性とは別に）、 1580年代に南ネーデルラントから熟練労働者や起業家が流入し、洗練されたフランドルの織物産業を共和国に移転させたことだった。これにより、共和国は輸出貿易のための産業基盤を得た。「富裕貿易」は、その性質上（需要の価格弾力性が低いため）、価格が大きく変動しやすい（わずかな供給過剰でも価格が大きく下落する）ため、政府の介入によっても促進された。オランダ政府が市場を規制し、オランダ東インド会社のような特許会社に法的独占権を与える用意があったことは、そのような企業への投資リスクを軽減するのに役立った。[ 8 ]
これらの要因すべてが相まって、貿易は中継貿易港（前述の貿易上の利点を考慮して）に集中し、特にアムステルダム中継貿易港（アントワープが競争相手として排除された後）に集中することになった。これは、これらの港が影響力を発揮するようになった時期（1590年～1620年）が重なったためである。したがって、アムステルダム中継貿易港の台頭は、ある程度、適切な場所に適切な時期にいたことによるものでもあった。しかし、中継貿易港が確立されると、その成長を促進する特性がアムステルダム（および、内陸水路でアムステルダムと結ばれたオランダ沿岸地域の港湾都市）が経済的に優位な地位を確立するのに役立った。
最終的には、この優位性は、中継貿易所の利点を排除し、中間業者を排除する技術的および経済的変化によって損なわれることになる。しかし、これらの変化は18世紀まで起こらなかった 。17 世紀には、商品市場と金融市場における中間業者の必要性が依然として最も重要であった。アムステルダムの中継貿易所は、ヨーロッパの消費者と生産者（その運営に内在する利点）およびそれを利用する商人に大きな利点をもたらした。しかし、その過程で敗者もいた。ハンザ同盟やイギリスの商人などの競合相手は、特に八十年戦争中にスペインがオランダの商業に課した貿易禁輸措置が解除された後、かなりの市場シェアと収入を失った。1647年以降、スペイン、ポルトガル、その他の地中海諸国に対するオランダの貿易が復活し、共和国の競合相手を圧倒した。[ 9 ]
この状況を打開するため、まずイングランド、そして後にフランスが経済的・軍事的戦争という形で強制手段に訴えた。1651年と1660年から1663年のイングランド航海法は、貿易をロンドンの中継貿易港に誘導しようとして自由貿易を制限した。しかし、これらの法律はイングランドと植民地の貿易のみを規制し（しかも不完全）、イングランドは主要な顧客である少数の商品市場しか支配できなかったため、これらの試みは成功しなかった。[ 10 ]イングランドが世界貿易で優位に立つのは、他の要因によってオランダの中継貿易港が弱体化した後であった。フランス保護主義は最終的により大きな成功を収めた。なぜなら、フランスとオランダの経済は、オランダとイングランドの経済のように競争的ではなく、相互補完的であったからである。そのため、フランスと共和国間の貿易を制限した結果、比較優位が両経済にもたらした専門化が後退し（フランスの消費者にとっても大きな損失となったが）、かつて繁栄していたオランダの産業を衰退させる一因となった。[ 11 ]
17 世紀、アムステルダムの経済エリートたちは、オラニエ公ウィリアムとともにイングランドに移住し、そこでイングランドの国際貿易の再開に貢献した。一方、アムステルダムには、より宗教的で競争意識の低い市民階級が残された。
18 世紀には、不利な経済的および技術的発展 (中間業者排除の促進) と外国の保護主義の 組み合わせにより、世界貿易におけるオランダの優位性とアムステルダム中継貿易港の相対的な衰退が生じた。 [ 12 ]また、オランダ経済の根本的な再構築にもつながり、大規模な脱工業化と、商業銀行などのサービス産業、および産業革命期のイギリスなどの新興経済国への外国直接投資への移行が見られた。[ 13 ]その頃には、ロッテルダム、ニューヨーク、シンガポール、香港を除いて、中継貿易港は世界貿易において役割を担わなくなっていた。
北緯44度33分50秒、西経0度13分32秒/北緯44.5638度、西経0.2256度/北緯44.5638度、西経-0.2256度