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| 航空戦闘グループ | |
|---|---|
 | |
| アクティブ | 2002年2月7日～現在 |
| 支店 | オーストラリア空軍 |
| の一部 | 航空司令部 |
| 駐屯地/本部 | RAAF ウィリアムタウン基地 |
| モットー | 防御と攻撃 |
| 司令官 | |
| 現在の 司令官 | 空軍准将マイク・キッチャー |
| 記章 | |
| コールサイン | ファントム |
オーストラリア空軍の 航空戦闘グループ(ACG) は、オーストラリア空軍の戦闘機と爆撃機を管理するグループです。ACG は、オーストラリア空軍の戦闘機の展開速度を向上させる目的で、オーストラリア空軍の戦術戦闘機グループと攻撃偵察グループを統合して 2002 年 2 月 7 日に結成されました。
2022年10月現在、[アップデート]ACGの司令官はティム・アルソップ空軍准将である。[1]
グループの結成以来、ACGの航空機はスリッパー作戦中にディエゴガルシア島に展開し、2003年のイラク侵攻におけるオーストラリアの貢献の一部を形成しました。ACGはまた、 2002年の英連邦首脳会議の警護であったガーディアンII作戦や、イラクでより大規模な地上要員と攻撃部隊を提供したファルコナー作戦にも従事しました。その他の任務には、アコライト作戦（メルボルンコモンウェルスゲームズ2006）の支援や、オーストラリアでのピッチブラック演習や米国でのレッドフラッグ演習などの演習への参加が含まれています。グループの航空機は、国内の安全保障任務を遂行し、海外の演習にも参加しました。
第 78、第 81および第 82飛行隊から構成されます。RAAF 第 78 飛行隊は RAAF ウィリアムタウンに本部を置いています。RAAF ウィリアムタウンを拠点とする第 76 飛行隊、RAAF ピアースを拠点とする第 79 飛行隊、RAAF ウィリアムタウンを拠点とする第 2 運用転換ユニット、および飛行訓練に特化した技術訓練を行う第 278 飛行隊を指揮しています。RAAF 第 81 飛行隊は RAAF ウィリアムタウンに本部を置いています。RAAF ウィリアムタウンを拠点とする第 3 飛行隊、RAAF ティンダルを拠点とする第 75 飛行隊、および RAAF ウィリアムタウンを拠点とする第 77 飛行隊を指揮しています。RAAF 第 82 飛行隊は RAAF アンバーリーに本部を置いています。同部隊は、RAAF アンバリー基地を拠点とする第 1 飛行隊、RAAF アンバリー基地を拠点とする第 6 飛行隊、および RAAF ウィリアムタウン基地を拠点とする前線航空管制開発部隊 (FACDU) を指揮しています。
同校は、空軍の F/A-18 ホーネット、スーパー ホーネット、ホーク飛行隊すべてと、PC-9A 前線航空管制機の責任を負っています。ACG は、マクドネル ダグラス/ボーイングF/A-18ホーネット/スーパー ホーネット戦闘機および攻撃機、BAE ホーク練習機、ピラタス P/C-9(A) 前線航空管制練習機を装備しています。
設立と目的
航空戦闘グループ（ACG）は、2002年1月1日に2つの部隊グループ（FEG）、攻撃偵察グループ（F-111）と戦術戦闘グループ（F/A-18ホーネット、ホーク、PC-9A）が統合されて創設されました。[2] [3] ACGは、RAAFがより迅速に戦闘機を展開できるようにするために、航空管制と精密航空攻撃の中核機能を提供する任務を負っていました。[2] [4]戦闘機と攻撃要素はしばらくの間、個別のユニットとして運用され続けますが、ACGはRAAFに、さまざまな戦闘能力を提供するために必要な組織をテストする機会を提供します。[3] [4]
責任と根拠
航空戦闘群は空軍の特殊部隊群（FEG）の1つである。オーストラリア全土に145機の航空機、163人の乗組員、2000人の支援要員を擁している。空軍のF/A-18ホーネット、スーパーホーネット、ホーク飛行隊のすべてとPC-9A前方航空管制機の責任を負っている。[4] [5]
航空戦闘群の航空団は、クイーンズランド州ブリスベン近郊のアンバリー空軍基地、ニューサウスウェールズ州ニューカッスル近郊のウィリアムタウン空軍基地、西オーストラリア州パース近郊のピアース空軍基地、ノーザンテリトリー州キャサリン近郊のティンダル空軍基地に所在している。[4]本部はニューサウスウェールズ州ウィリアムタウン空軍基地2314にある。 [6]
訓練と運用の歴史
航空戦闘群は、F/A-18ホーネット、スーパーホーネット、ホークの航空要員と地上要員の訓練スケジュールを多忙にこなしている。同群の任務には、アコライト作戦（メルボルンコモンウェルスゲームズ2006）の支援や、オーストラリアのピッチブラック演習や米国のレッドフラッグ演習などの演習への参加などがある。 [4]
スリッパ作戦
タリバンに対する作戦「スリッパー作戦」の間、オーストラリアのF/A-18ホーネット戦闘機4機からなる派遣隊がディエゴガルシア島の米軍基地の防空を担当した。[ 7] [8]最初の派遣隊は2001年12月から2002年2月10日まで、オーストラリア空軍第77飛行隊が派遣した。[8] この派遣隊は2002年2月10日から2002年5月20日まで派遣されたオーストラリア空軍第3飛行隊の派遣隊に置き換えられた。それ以降、ディエゴガルシア島にはオーストラリア軍の部隊は派遣されていない。[8]アメリカ空軍は、この派遣中のオーストラリア空軍派遣隊の専門性について好意的なコメントをした。[9]
ガーディアン作戦 II
ガーディアンII作戦中、2002年3月にクイーンズランド州南東部で開催された連邦首脳会議（CHOGM）を護衛するために飛行隊が派遣された。[4]この間、オーストラリア国防軍のパイロットは敵機の破壊を許可された。これはオーストラリアの平時においては一度も行われたことがないが、 6か月前の2001年9月11日の攻撃のために必要だと判断された。[10]
ファルコナー作戦
第75飛行隊は、2003年2月にオーストラリアのイラク侵攻（ファルコナー作戦）への貢献の一環としてカタールのアル・ウデイド空軍基地に展開した。 [9]この飛行隊は最近整備されたF/A-18のみを装備し、14機の航空機は第81航空団の3つの最前線飛行隊から引き抜かれたものであった。他の飛行隊もパイロットを派遣し、第75飛行隊の乗組員数を25人に増強した。[11]この飛行隊はイラク戦争中に戦闘に参加し、空中早期警戒管制機などの高価値資産の防空、地上部隊への近接航空支援を提供し、その他のイラクの標的を攻撃した。[4]第75飛行隊は戦争中に350回の戦闘任務を遂行し、122発のレーザー誘導爆弾を投下した。[12]ホーネットの電子戦装備は厳重に防御された空域では不十分と判断されたため、同飛行隊はバグダッド近郊での作戦を禁じられた。同飛行隊の交戦規則では、市街地での近接航空支援も禁止されていた。[13]第75飛行隊は4月27日に最後の戦闘任務を遂行し、全14機が2003年5月14日にオーストラリア空軍ティンダル基地に帰還した。[12]
構造
航空戦闘群の司令部は、オーストラリア空軍ウィリアムタウン基地にあり、アンバリー（クイーンズランド州）、ティンダル（ノーザンテリトリー州）、ピアース（西オーストラリア州）、ウィリアムタウン（ニューサウスウェールズ州）に部隊が駐留している。[2] [4]航空戦闘群は、145機の航空機、163人の乗組員、約2000人の人員で構成されている。[3] [4]
司令官
現在の航空戦闘群の司令官は、2017年7月に就任したマイク・キッチャー空軍准将である。 [14]
航空戦闘群の構成
78 ウィング
オーストラリア空軍第78航空団は、ウィリアムタウン空軍基地に本部を置いている。ウィリアムタウン空軍基地を拠点とし、ホークMk127機を操縦する第76飛行隊、ピアース空軍基地を拠点とし、ホークMk127機を操縦する第79飛行隊、および飛行訓練に特化した技術訓練を行う第278飛行隊を指揮している。 [3] [4]第78航空団は、第76飛行隊と第79飛行隊で、ホークMk127の地上および空中での運用訓練を実施している。[15]現在、オーストラリア全土の空軍基地で航空乗務員や整備員にシミュレーター訓練を提供する役割が拡大している。[15]
81 ウィング
オーストラリア空軍第81航空団は、オーストラリア空軍ウィリアムタウン基地に本部を置いている。同航空団は、オーストラリア空軍ウィリアムタウン基地を拠点とする第2作戦転換部隊、同基地を拠点とする第3飛行隊、オーストラリア空軍ティンダル基地を拠点とする第75飛行隊、およびオーストラリア空軍ウィリアムタウン基地を拠点とする第77飛行隊を指揮し、F-35A機を運用している。[3] [4]第81航空団は、ロッキード・マーティンF-35ライトニングIIの3個飛行隊、第3、第75、および第77飛行隊を使用して、攻撃的制空 (OCA) および防御的制空 (DCA) 作戦を通じて、オーストラリア軍および連合軍に戦闘航空戦力を提供する責任を負っている。[16]
82 ウィング
オーストラリア空軍第82航空団はオーストラリア空軍アンバリー基地に本部を置いている。同航空団は第1飛行隊と第6飛行隊を指揮しており、オーストラリア空軍アンバリー基地を拠点とし、F/A-18Fスーパーホーネット機とボーイングEA-18Gグラウラーを運用している。[3] [4] [17]第6飛行隊は電子戦を専門としている。第82航空団は第1、第6飛行隊とともに指定された目標を攻撃し、偵察を行っている。[17]また、同航空団は空軍特殊部隊の戦闘管制官、ピラタスPC-21航空機を操縦する搭乗員、オーストラリア国防軍統合ターミナル攻撃管制官（JTAC）コースの教官で構成される第4飛行隊も指揮している。
航空機
ACGは、ロッキード・マーティンF-35ライトニングII、F/A-18Fスーパーホーネット戦闘攻撃機、ボーイングEA-18Gグラウラー電子戦機、PC-21（前線航空管制）およびBAEホーク練習機を装備しています。これらの航空機はそれぞれ異なる役割を持っています。F-35はオーストラリアでマクドネル・ダグラスF/A-18ホーネットに代わるものです。F/A-18は2021年後半にRAAFの運用から退役しました。
戦闘機および電子戦機
オーストラリア政府は2017年からF/A-18AとBをF-35A ライトニング IIに置き換えており、発注した72機のうち最後の機体は2023年に到着する予定である。[3] [4] F /A-18F スーパーホーネットは、RAAFが運用する専用の攻撃機であり、移動する地上目標を捕捉して追跡する能力においてF-22 ラプターよりも優れていると考えられている。 [18] RAAFアンバリー基地を拠点とするRAAF第6飛行隊は、ボーイングEA-18G グラウラー 電子戦機を運用している。
訓練機
BAEシステムズ ホークMk127は、1974年にホーカーシドレーホークとして初飛行したイギリスの先進ジェット練習機です。ACGは33機のホークを練習機として運用しており、これらの航空機は限定的な空対空および地上攻撃能力を持っています。[19] [20]ピラタスPC-21前線航空管制（FAC）は、RAAFが先進パイロット訓練機として使用しているピラタスPC-21の派生型です。
注記
- ^ 「Air Commodore Timothy Alsop」。軍事飛行訓練。2022年1月14日。 2022年10月7日閲覧。
- ^ abc Kopp, Carlo. 「RAAF strike force merge」。2008年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年6月15日閲覧。
- ^ abcdefg 「Air Combat Group: Royal Australian Air Force – Info on...」 2008年5月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年6月15日閲覧。
- ^ abcdefghijklm 「Air Combat Group: Royal Australian Air Force – Main page」。2008年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年6月15日閲覧。
- ^ 「RAAF News – Set to Fly」。2008年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月16日閲覧。
- ^ 「オーストラリア政府ディレクトリ - 航空戦闘グループ」。2008年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年8月18日閲覧。
- ^ 「平和維持軍 - スリッパー作戦」(PDF) 。オーストラリア平和維持軍および平和構築軍退役軍人協会。 2006年8月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2008年7月6日閲覧。
- ^ abc 「Global Collaborative – ADF in Afghanistan」。Nautilus Institute。2008年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月6日閲覧。
- ^ ab Holmes (2006). 「RAAF Hornets at War」. Australian Aviation : 38.
- ^ 「英連邦首脳会議 - 年次報告書 2001-02: 英連邦の刷新」。2008年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月8日閲覧。
- ^ ホームズ (2006)。「RAAFホーネットの戦争」オーストラリア航空: 39。
- ^ ab Holmes (2006). 「RAAF Hornets at War」. Australian Aviation : 44.
- ^ ホームズ (2006)。「RAAFホーネットの戦争」オーストラリア航空誌：42。
- ^ 「ウィリアムタウンRAAF基地、航空戦闘群に新司令官を歓迎」。News of the Area。2017年8月25日。 2019年6月3日閲覧。
- ^ ab “No 78 Wing: Royal Australian Air Force”。2008年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月1日閲覧。
- ^ “No 81 Wing: Royal Australian Air Force”. 2008年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月1日閲覧。
- ^ ab “No 82 Wing: Royal Australian Air Force”。2008年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月1日閲覧。
- ^ Davies (2008). ADF能力レビュー: オーストラリア空軍. p. 4.
- ^ Davies (2008). ADF能力レビュー: オーストラリア空軍. p. 3.
- ^ 「オーストラリア国防機関 – ホーネットアップグレードプログラム（フェーズ3）」。2008年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年8月8日閲覧。
参考文献
- オーストラリア国立監査院(2007)。航空戦闘艦隊の運用支援の管理(PDF)。キャンベラ: ANAO。2012年2月9日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- デイヴィス、アンドリュー（2008年）。オーストラリア航空戦闘見直しの課題。キャンベラ：オーストラリア戦略政策研究所。
- デイヴィス、アンドリュー（2008）「オーストラリア空軍の能力レビュー：オーストラリア空軍」キャンベラ：オーストラリア戦略政策研究所。
- ホームズ、トニー (2006)。「RAAF ホーネットの戦闘」。オーストラリア航空(2006 年 1 月/2 月号/第 224 号)。キャンベラ: ファントム メディア。ISSN 0813-0876 。