751海軍航空隊

751海軍航空隊
751 NAS バッジ
アクティブ	1939年5月24日 - 1944年5月2日 1945年9月22日 - 1945年 10月31日 1947年3月1日 - 1947年9月30日 1951年12月3日 - 1958年5月1日[1]
国	イギリス
支店	イギリス海軍
タイプ	艦隊航空隊第二線飛行隊
役割	観測訓練飛行隊 トライアルユニット 海軍航空無線戦部隊
サイズ	飛行隊
の一部	海軍航空隊
航空機	完全なリストについては、航空機運航セクションを参照してください。
記章
飛行隊バッジ	白色、ベースには4つの青と白の波模様、その前には淡い金色の稲妻が光り、その下向きの十字形の2つの矢印が黒色で描かれている（1956年[1]）
識別マーク	W9A+からA4A+ AA4A+からAA5A+ ( 1943 ) [2] 385-388と810-815 ( 1956 ) 680-688 ( 1958 )

第751海軍航空隊（751 NAS）は、イギリス海軍の艦隊航空隊の海軍航空隊であった。 1939年から1944年にかけて、第1観測員学校の一部として観測員訓練隊として活動していた。第751海軍航空隊は1939年5月にフォード海軍航空隊（HMSペレグリン）で結成された。1940年8月にフォードは攻撃と爆撃を受け、翌日、隊はアーブロース海軍航空隊（HMSコンドル）に移転した。^[3] 12ヵ月後、隊はダンディー海軍航空隊（HMSコンドルII）に移動し、1944年5月にダンディーで解散するまでそこに留まった。

1945年に、この飛行隊は試験部隊としてマクリハニッシュ海軍航空基地（HMSランドレール）で短期間存在し、 ^[4] 1947年に再び短期間再編され、今度はRAFワットンで再編された。この飛行隊は1951年からワットンで2度目の長期再編を行い、その後6年間そこに留まり、1957年9月にRNASカルドローズ（HMSシーホーク）に移動した。この期間中、飛行隊は頻繁に演習のために派遣されたが、^[1]最終的には1958年5月にRNASカルドローズで解散し、831海軍航空隊に再編成された^[5]。

第751海軍航空隊は、1939年5月24日にウェストサセックスのRNASフォード（HMSペレグリン）で観測員訓練隊として編成され、第1観測員学校に所属していました。この隊は、複葉水陸両用機のスーパーマリン ウォルラスを装備していました。

1940年8月18日、ハンプシャーとサセックス周辺の飛行場を攻撃するドイツ空軍の大規模部隊の一部として、ユンカース Ju 87、通称「シュトゥーカ」急降下爆撃機の編隊がRNASフォードを攻撃した。この襲撃で28人が死亡、75人が負傷し、航空機17機が破壊され、26機以上が損傷し、インフラに重大な被害が生じた。

翌日、第751海軍航空隊は、RNASフォードから、スコットランドのイーストアンガスにあるRNASアーブロース（HMSコンドル）^[3]に移動し、当時は第2観測員訓練学校の一部でした。飛行隊はRNASアーブロースに約12か月滞在した後、 1941年8月13日にアンガス州ダンディーにあるRNASダンディー（HMSコンドルII）の衛星局および水上機基地に移動し、水上機観測員訓練飛行隊として活動し、スーパーマリンウォルラス機を使用し続けました。飛行隊は1944年5月2日にダンディーで解散しました。^[6]

第751海軍航空隊は、1945年9月22日、スコットランドのアーガイル・アンド・ビュート州キャンベルタウン近郊のRNASマクリハニッシュ（HMSランドレール）で、第846海軍航空隊が解散し第751海軍航空隊に改称された際に試験部隊として再編成された。[ 4 ]この飛行^{隊はアメリカの}雷撃機グラマン・アベンジャーMk.IIを装備していたが、部隊はわずか1か月余りしか続かず、1945年10月31日にマクリハニッシュで解散した。^[5]

第751海軍航空隊は、 1947年3月1日にイギリスのノーフォーク州イースト・デアハムの南西9マイル（14km）に位置するワットン空軍基地で再編された。イギリスの双発多用途機アブロ・アンソンと双発単葉機エアスピード・オックスフォードを運用した。この飛行隊は6か月間活動し、1947年9月30日に解散した。^[5]

4年後、1951年12月3日に第751海軍航空隊が再びワットン空軍基地で再編され、1957年9月27日にイギリス・コーンウォールのリザード半島ヘルストン近くにあるカルドローズ海軍航空基地（HMSシーホーク）に移動するまでの約6年間そこに留まりました。

ワットンに配備されていた間に、同艦は1953年8月から1957年11月までの間、4回の別々の航空母艦展開に参加した。1953年8月31日から10月2日まで、分遣隊がイラストリアス級のネームシップである航空母艦に乗艦し、グラマンアベンジャーECM.6 機を運用した。1955年2月19日から3月15日には、分遣隊がイラストリアス級の別のネームシップである軽航空母艦セントーから、やはりグラマン アベンジャー ECM.6 機を運用して活動した。 1955年6月 、分遣隊が7日から23日までの約2週間、セントー級軽空母ブルワークに展開し、やはりグラマン アベンジャー ECM.6 機を運用した。 1957年11月、飛行隊はオーダシャス級航空母艦イーグル に乗艦し、約1週間の展開任務に就きました。

第751海軍航空隊は1958年5月1日に解散し、RNASカルドローズ（HMSシーホーク）の第831海軍航空隊に改編された。 ^[5]

第751海軍航空隊は、以下の機種を含む様々な航空機を運用してきた。^{[5] [1]}

第751海軍航空隊は、スコットランドとイングランドのいくつかの海軍航空基地、いくつかのイギリス海軍航空母艦、およびイングランドのイギリス空軍基地から活動した。^{[5] [1]}

1939年 - 1944年

• ロイヤル海軍航空基地フォード (HMSペレグリン) (1939 年 5 月 24 日 - 1940 年 8 月 19 日)
• ロイヤル海軍航空基地アーブロース (HMSコンドル) (1940 年 8 月 19 日 - 1941 年 8 月 13 日)
• イギリス海軍ダンディー航空基地 (HMSコンドルII) (1941 年 8 月 13 日 - 1944 年 5 月 2 日)
• 解散- (1944年5月2日)

1945

• イギリス海軍マクリハニッシュ航空基地（HMSランドレール）（1945年9月22日 - 1945年10月31日）
• 解散- (1945年10月31日)

1947

• イギリス空軍ワットン（1947年3月1日 - 1947年9月30日）
• 解散- (1947年9月30日)

1951年 - 1958年

• イギリス空軍ワットン（1951年12月3日 - 1957年9月27日）
  • HMS イラストリアス(派遣期間 1953 年 8 月 31 日 - 1953 年 10 月 2 日)
  • HMS セントー(派遣期間 1955 年 2 月 19 日 - 1955 年 3 月 15 日)
  • HMS ブルワーク(分遣隊 7 - 1955 年 6 月 23 日)
  • ハルファー王立海軍航空基地 (HMSファルコン) (派遣期間 1956 年 1 月 30 日 - 2 月 20 日)
  • ヴァルケンブルク（派遣隊2機、1956年10月15日）
  • RN 航空隊ジブラルタル(派遣隊 3 機、1957 年 1 月 31 日 - 2 月 28 日)
  • ロイヤル海軍航空基地ロシーマス (HMSフルマー) (派遣隊 2 機、1957 年 5 月 30 日 - 6 月 6 日)
  • ロイヤル海軍航空基地ロシーマス (HMSフルマー) (分遣隊 4 機 2 - 1957 年 9 月 11 日)
  • ロイヤル海軍航空基地ブラウディ (HMSゴールドクレスト) (派遣隊 2 機、1957 年 9 月 11 日 - 19 日)
• カルドローズ海軍航空基地 (HMSシーホーク) (1957 年 9 月 27 日 - 1958 年 5 月 1 日)
  • ロイヤル海軍航空基地ロシーマス (HMSフルマー) (派遣隊 2 機、1957 年 11 月 5 日 - 3 日)
  • HMS イーグル(派遣隊 3 機、1957 年 11 月 14 日 - 23 日)
  • ハルファー王立海軍航空基地（HMSファルコン）（分遣隊4機「B」飛行隊）（1958年2月19日 - 3月20日）
• 831海軍航空隊（ 1958年5月1日）

第751海軍航空隊の指揮官一覧（任命月および任命年を含む）: ^{[5] [1]}